3 страниц V  < 1 2 3  
Reply to this topicStart new topic
> Какие купить передние рычаги, Муки выбора
lasss198
сообщение 6.3.2015, 15:47
Сообщение #41


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 117
Регистрация: 5.5.2014
Из: Воронеж
Вне форума


Репутация:   0  


нет уж,сверление втулок это вообще колхоз.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dickie
сообщение 8.4.2015, 0:39
Сообщение #42


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 3
Регистрация: 8.4.2015
Вне форума
Авто: L9

Репутация:   0  


не могу создавать новые темы..сорри

народ принимайте новенького.
1.6 2004г. мех. Серый мет.

Вообщем досталась почти даром, из критичных недостатков - убита вся передняя подвеска включая наружые шрусы, расход масла = расходу горючки, рулевая рейка будто льёт из ведра....но суть не в этом.

Сразу же после покупки заказал всю ПП + ШРУСы. И столкнулся с проблемой - проворачивание приваренной резьбы крепления передней втулки рычага внутри подрамника, блин у кого похожее было ?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
lost.root
сообщение 8.4.2015, 8:08
Сообщение #43


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 794
Регистрация: 14.9.2012
Из: Краснодар
Вне форума
Авто: Lancer 9 1.3T

Репутация:   32  


Смотри в бортовых журналах, У Леши RN6LEA такой трабл был. Закончилось вроде срезанием болтов, ну и гаек. На стесняйся писать людям в личку.


--------------------
Иван
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
alexander29
сообщение 8.4.2015, 8:18
Сообщение #44


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1096
Регистрация: 1.4.2011
Из: архангельск
Вне форума
Авто: lancer 9 1.6 MT

Репутация:   43  


Было. Вырезали в подрамнике окошечко, приварили гайку внутреннюю на пару точек, аккуратно заварили окошко.
Знающие сервисмены на вопрос замены рычагов/шаровых/сайлентболок на лансерах 9/10, аутах спокойно отвечают, что без резки подрамника Х рублей, с резкой +Y рублей biggrin.gif


--------------------
Опыт - это когда на смену вопросам: "Что? Где? Когда? Как? Почему?" приходит единственный вопрос: "Нахрена? "
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dickie
сообщение 8.4.2015, 10:20
Сообщение #45


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 3
Регистрация: 8.4.2015
Вне форума
Авто: L9

Репутация:   0  


вся соль в том, что машина стоит в гараже без возможности передвижения, т.к. весь перед разобран. Значит вариант только снимать подрамник и тащить в ближайшую слесарку...Или есть еще ?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
sergey 35
сообщение 8.4.2015, 20:24
Сообщение #46


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 512
Регистрация: 3.1.2012
Из: Череповца
Вне форума
Авто: Lanser es CS6A 4G94 A/T 2001

Репутация:   14  


Собрать в кучу и ехать в сервис, ведь детали которые не смог снять, остались на машине. либо резать самим, страшного ничего нет.
Такие вещи хорошо откручивать ударным гайковертом. Не факт что подрамник дастся.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dickie
сообщение 8.4.2015, 22:32
Сообщение #47


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 3
Регистрация: 8.4.2015
Вне форума
Авто: L9

Репутация:   0  


Вообщем, я решил не заморачиваться, снимаю целиком подрамник и привариваю гайку эту.
Т.к. всё ровно менять пихло, подушки, коробас и вообще всю техничку.

Потом наверное выложу отчет на тему "Что менять в 9-ке 10 лет от роду"
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
YAS
сообщение 27.5.2015, 11:40
Сообщение #48


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 26
Регистрация: 1.9.2012
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer IX 2007

Репутация:   2  


Посоветоваться надо....
На последней диагностике выплыла неприятность:
Смещен назад кастор передней оси слева... В анамнезе у первого хозяина было что-то связанное с бордюром.. (слегка треснутый бампер слева).
Машину у меня слегка тянуло вправо. Надоело - поехал на регулировку углов - а они не выставляются:

Кто что посоветует.. Сервисмэны говорят, что можно и так ездить, другой вариант поменять рычаг, потом вариант был балку менять.
Сейчас машина вроде прямо двигается, но при торможении стало уводить влево..
Вопрос: если ослабить крепление балки и попытаться ее сдвинуть вперед слева будет эффект?
Или может просто развальшик криворукий?
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Пиво ты мой старший брат, когда я родился, ты уже было, когда я умру, ты останешься жить дальше.
Ноги того кто пьет водку, висят в аду, а душа того, кто пьет пиво, в раю. (с) Не мой...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
sergey 35
сообщение 28.5.2015, 16:10
Сообщение #49


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 512
Регистрация: 3.1.2012
Из: Череповца
Вне форума
Авто: Lanser es CS6A 4G94 A/T 2001

Репутация:   14  


Ищи износ в подвеске, погрешности не велики. либо сайлент отрывается либо еще чего...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
YAS
сообщение 29.5.2015, 7:51
Сообщение #50


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 26
Регистрация: 1.9.2012
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer IX 2007

Репутация:   2  


Цитата(sergey 35 @ 28.5.2015, 18:10) *
Ищи износ в подвеске, погрешности не велики. либо сайлент отрывается либо еще чего...


Самое интересное, что механик перед началом регулировки углов всю подвеску перепроверил при мне.
Удивлялся еще, как при таком пробеге подвеска отлично себя чувствует... А сняв показания, сразу сказал, что наезд на препятствие был конкретный... Дык сейчас основной вопрос - рычаг это или все-таки увело подрамник или еще чего там...
Рычаг то с разборки один поменял бы... и до совсем общего ремонта передка бы поездил...


--------------------
Пиво ты мой старший брат, когда я родился, ты уже было, когда я умру, ты останешься жить дальше.
Ноги того кто пьет водку, висят в аду, а душа того, кто пьет пиво, в раю. (с) Не мой...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
sergey 35
сообщение 30.4.2017, 22:24
Сообщение #51


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 512
Регистрация: 3.1.2012
Из: Череповца
Вне форума
Авто: Lanser es CS6A 4G94 A/T 2001

Репутация:   14  


Цитата(sergey 35 @ 6.3.2015, 11:44) *
То-же самое говорят обладатели Черри) и ставят наши рычаги в погоне за хорошим качеством.
Купил два сайлент блока большие в передние рычаги от черри A212909070. Так и не решил их ставить, внешне идентичны нашим, но качество резины попало под сомнение)
Поставил от шевроле лачетти AMDSB242 , предварительно просверлив центральную втулку(Сверлить надо осторожно, чтобы не перегреть. Иначе сайлент в утиль), поскольку отверстие в ней было 12,5 в отличии нашего 14,5.
В остальном одинаковые по внешнему диаметру меньше на 0,2мм.
Но тут есть -но.
Поскольку на новых рычагах(10й?,asx, out.XL. и французские собратья) этот сайлент тоже 60мм без никаких сотых. Унифицировали деталь...
*
*
*
Как-то так.
По ощущениям скажу, что АМD изделие очень качественное. резина мягкая, и не дубела на морозе. катаю сейчас на них, при возможности проверю состояние и отпишусь.
Не реклама ! )))

Всем привет! давненько не заходил на форум.
Пару слов о сайлентблоках которые ставил:
Отходили два года или примерно 90000 км. Снял целыми с небольшими трещинами(возможно треть ресурса оставалось или до хорошего *бка на дороге)) полез из-за протершихся передних втулок, передних рычагов.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
жека71
сообщение 25.7.2017, 21:28
Сообщение #52


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 11
Регистрация: 23.4.2015
Вне форума


Репутация:   1  


привет маньяки передние рычаги оригинал дороговато 12000 из не оригинала кто что скажет насчет : 1 FEBI 2 LYNXavto 3 CTR заранее благодарен замучился выбором rolleyes.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
serega098
сообщение 26.7.2017, 11:55
Сообщение #53


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 514
Регистрация: 22.6.2012
Из: Россия, Нижегородская обл., г. Арзамас
Вне форума
Авто: Lancer IX, 4G18, MT

Репутация:   25  


CTR, по отзывам, очень неплохие запчасти производит. Является поставщиком на конвейеры корейских производителей. Но много подделки.
LYNXavto полный шлак, опять же, по отзывам.
FEBI, поговаривают, упаковщик, а в упаковке может лежать или качественная деталь, или шлак. Чаще всего попадается шлак, опять же, по отзывам.
Есть ещё вариант, но пока не обкатанный, отзывов маловато. Рычаги с черри фора. Ценник смешной, на подделку нарваться тоже тяжело, я думаю.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
жека71
сообщение 26.7.2017, 21:17
Сообщение #54


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 11
Регистрация: 23.4.2015
Вне форума


Репутация:   1  


спасибо за ответ я тоже склоняюсь к CTR кто то на форуме советовал LYNXavto по моему салент блоки и шаровые а на счет чери както не доверяю китайскому автопрому тем более на работе была такая переодически подвеску трясли biggrin.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Gudnaev
сообщение 1.12.2017, 17:31
Сообщение #55


Новичок
*

Группа:
Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 28.3.2016
Вне форума
Авто: Lancer 9

Репутация:   0  


емекс

Доброго всем времени суток!
Не знаю у кого еще спросить, на сайте емекс обнаружил очень низкую стоимость оригинальных рычагов - 2555 руб за рычаг. Такое вообще может быть?
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
smart
сообщение 7.12.2017, 13:44
Сообщение #56


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 108
Регистрация: 18.2.2011
Из: Санкт-Петербург
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 1.6 STW

Репутация:   3  


Цитата(Gudnaev @ 1.12.2017, 17:31) *
обнаружил очень низкую стоимость оригинальных рычагов - 2555 руб за рычаг. Такое вообще может быть?
Подозреваю, что некий поставщик избавляется от складских запасов.


--------------------
Lancer 1.6 STW CS3W
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

3 страниц V  < 1 2 3
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0