244 страниц V   1 2 3 > » 

SSh
Отправлено: 14.5.2018, 14:09


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 6850
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения



Значит тестер в руки и звонить wink.gif Потемнения заметные в некоторых местах свидетельствуют о перегреве по какой-то причине, что могло привести и к обрыву дорожек.
  Форум: Электрика · Просмотр сообщения: #261745 · Ответов: 334 · Просмотров: 205537

SSh
Отправлено: 14.5.2018, 9:02


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 6850
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения



Добавлю, подсветка (38, 40) горит, даже если питание на приборку (1, 7, 9) не подается. Тут совершенно раздельные цепи.
  Форум: Электрика · Просмотр сообщения: #261743 · Ответов: 334 · Просмотров: 205537

SSh
Отправлено: 13.5.2018, 5:40


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 6850
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения



Надо было все-таки дождаться отказа, а после действовать wink.gif
Может дело совсем в другом? Как-бы не задубели резинки-демпферы, все равно при включении заметно дергание муфты. Вот тогда можно и курочить smile.gif Ну ладно, что сделано, то сделано... Теперь уж только ждать
  Форум: Кузов и салон · Просмотр сообщения: #261729 · Ответов: 120 · Просмотров: 55510

SSh
Отправлено: 11.5.2018, 22:53


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 6850
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения



Поэтому и советую заранее вывести концы, только закрепи и заизолируй, чтоб как отказала, сразу, не теряя времени, можно было-бы замкнуть и проверить. Если-же выяснится, что отключает именно этот датчик, то может так быть, что дефект не в самом датчике, а компрессор на самом деле перегревается, причин может быть множество.
  Форум: Кузов и салон · Просмотр сообщения: #261719 · Ответов: 120 · Просмотров: 55510

SSh
Отправлено: 11.5.2018, 20:52


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 6850
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения



Насколько я помню, на корпусе компрессора кондиционера установлено термореле, отключающее систему при перегреве. В первую очередь я-бы посоветовал проверить это реле. Сделать это просто, при работающем двигателе туда соваться опасно, поэтому надо заранее вытащить концы в более доступное место, как только муфта отказывает, просто замкнуть вынесенные концы.
  Форум: Кузов и салон · Просмотр сообщения: #261717 · Ответов: 120 · Просмотров: 55510

SSh
Отправлено: 8.5.2018, 19:01


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 6850
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения



Может и соберет, или попросит кого-нибуть из знакомых, или ознакомившись с принципом сумеет как-то по другому подать сигнал. Не надо недооценивать никого, даже если 20 лет занимаешься электроникой. Я вон занимаюсь уже 50 лет, но никогда снисходительно не относился к новичкам, наоборот, терпеливо объяснял и людям удавалось самостоятельно собирать устройства, в том числе и описанные здесь-же, гораздо более сложные, чем тот генератор. wink.gif
  Форум: Электрика · Просмотр сообщения: #261680 · Ответов: 334 · Просмотров: 205537

SSh
Отправлено: 8.5.2018, 16:47


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 6850
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения



Цитата(vit-kin @ 8.5.2018, 9:11) *
warning ! если надумаешь разбирать приборку - не вздумай сдёргивать стрелки с осей моторов, без опыта на место ты их не поставишь.

http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=1304
  Форум: Электрика · Просмотр сообщения: #261678 · Ответов: 334 · Просмотров: 205537

SSh
Отправлено: 7.5.2018, 14:54


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 6850
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения



Я уже говорил, лампочки подписаны с обратной стороны платы, хотя можно посмотреть расположение и на просвет лицевой пленки, если конечно та или иная лампочка задействована на конкретной машине. Приборки-же обычно делают универсальными, почти на все случаи жизни, ненужные индикаторы просто не задействуют и все. GDI, насколько я знаю, это режим экономичной работы двигателя, SHS, уже писал, не знаю, может это и не SHS вообще, на фото плохо видно.
На имеющейся у меня евовской приборке лампа СЕ ни эта, а та, которая подписана ENGINE, см. сообщение #3, верхнее фото, но в этом варианте может быть и да. Глянь на просвет, хотя-бы в дырочку от лампы...
  Форум: Электрика · Просмотр сообщения: #261664 · Ответов: 334 · Просмотров: 205537

SSh
Отправлено: 7.5.2018, 5:13


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 6850
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения



Сопля - скорее всего индикация какого-либо режима перекинута с одной лампы на другую, а вот расположение ламп, вернее, что индицируется, обычно подписывается с обратной стороны платы приборки. См. например, в начале темы, фото обратных сторон плат 2-х разных приборок с подписанными индикаторами. На приборке от ЕВО, на которую похожа эта, только там без индикации режимов АТ, перемычка перекинута от лампы GDI на ... плохо видно... SHS, вроде. Что означает последняя - не знаю, но по-видимому она на данной машине не задействована, вот прежний владелец по каким-то причинам и использовал её вместо первой. Может ему так больше нравилось wink.gif
  Форум: Электрика · Просмотр сообщения: #261660 · Ответов: 334 · Просмотров: 205537

SSh
Отправлено: 22.3.2018, 4:52


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 6850
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения



Цитата(Titus @ 21.3.2018, 21:43) *
На V1 - у меня в статистике есть ровно 1 человек, который об этом сам отписал smile.gif

Ни я-ли это wink.gif biggrin.gif
  Форум: Свет, оптика · Просмотр сообщения: #261504 · Ответов: 814 · Просмотров: 265749

SSh
Отправлено: 21.3.2018, 19:38


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 6850
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения



Для подключения поворотников и аварийки да, можно обойтись без контактов, смонтировав плату на крышке подрулевого блока управления, т.е. на левом рычаге. Но у меня подключен и переключатель, находящийся на правом рычаге, поэтому придется или каждый раз отпаивать/припаивать проводки или все-таки использовать разъемчик. Второй вариант, естественно, предпочтительней smile.gif
Я, честно говоря, не знаю, сколько человек установив плату V1, подключили и прерыватель стеклоочистителей. Думаю, скорее всего никто smile.gif wink.gif
Во второй версии, как я помню, этот узел вообще отсутствует и, соответственно, разъемы не нужны wink.gif
  Форум: Свет, оптика · Просмотр сообщения: #261502 · Ответов: 814 · Просмотров: 265749

SSh
Отправлено: 21.3.2018, 17:50


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 6850
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения



Пайки визуально, под микроскопом, проверил. Вроде все нормально, хотя если дефект внутри, то, конечно, никаким микроскопом не увидишь. Может задающий конденсатор (электролит на 10 мкФ) подсыхает, может какой-нибуть контакт. На всякий случай, хотя дело было не в них, заменил обычные "гребеночные" контакты с переключателя частоты на нормальный разъем, ну и детали все, кроме МК, новые. Интересно, конечно, в чем проблема, но, чувствую, дело до выяснения не дойдет, из-за отсутствия времени... Тут-же еще снова придется кожух снимать-одевать, вдруг опять покрошу концевик, а к нему проводки идут коротенькие, надо изловчиться собрать все это дело...
  Форум: Свет, оптика · Просмотр сообщения: #261499 · Ответов: 814 · Просмотров: 265749

SSh
Отправлено: 21.3.2018, 17:10


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 6850
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения



После 8-и лет бесперебойной работы моя плата пару дней назад начала глючить, но не узел поворотников а прерыватель стеклоочистителей. Плата - самодельная, лаком не покрывал, снял, принес домой - все работает, поставил на машину - то работает, то нет. Повторю - глюки только в работе дворников, и поворотники и аварийка на заднем ходе работают без проблем. За неимением времени на детальное разбирательство просто спаял новое устройство, благо и пустые платы и необходимые детали у меня были, а со старой переставил только контроллер. Все нормально заработало, старую плату-же оставил неразобранной, как будет время надо будет глянуть, в чем проблема.
P.S. Во время установки обратно кожуха рулевой колонки случайно сломал концевик-датчик присутствия ключа. Сначала хотел вообще отключить его, потом передумал, починил и поставил на место smile.gif
  Форум: Свет, оптика · Просмотр сообщения: #261497 · Ответов: 814 · Просмотров: 265749

SSh
Отправлено: 1.3.2018, 19:08


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 6850
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения



Запись текущих оборотов - по нажатию кнопки, перепрошивка не требуется.
Биты конфигурации вшиты в прошивку, ничего дополнительно устанавливать не надо. Если-же все-таки программатор будет настаивать )), то все оставляем по умолчанию, только тактирование выбираем от внутреннего генератора - INTOSC
  Форум: Умелые руки · Просмотр сообщения: #261349 · Ответов: 547 · Просмотров: 263987

SSh
Отправлено: 19.2.2018, 16:54


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 6850
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения



Да уж... годы летят.

Поздравляю всех friends.gif
drinks.gif
  Форум: Гостевая книга Amadeus Project · Просмотр сообщения: #261265 · Ответов: 15 · Просмотров: 1328

SSh
Отправлено: 8.2.2018, 5:25


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 6850
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения



Всех именинников с днем рождения smile.gif drinks.gif
  Форум: Свободный форум, чайная · Просмотр сообщения: #261197 · Ответов: 5160 · Просмотров: 864479

SSh
Отправлено: 4.2.2018, 11:14


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 6850
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения



drinks.gif
  Форум: Умелые руки · Просмотр сообщения: #261171 · Ответов: 547 · Просмотров: 263987

SSh
Отправлено: 26.1.2018, 18:00


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 6850
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения



Увеличить "мощность" магнита или чувствительность датчика (выбрать датчик почувствительнее)
  Форум: Умелые руки · Просмотр сообщения: #261136 · Ответов: 269 · Просмотров: 163371

SSh
Отправлено: 6.1.2018, 10:57


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 6850
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения



На 38-й контакт подается плюс, а минус (на контакт 40) подается не непосредственно, а через реостат.
См. стр. 90-175 сервис-мануала (GR00000200-90)
Прикрепленное изображение
  Форум: Умелые руки · Просмотр сообщения: #261011 · Ответов: 244 · Просмотров: 178872

SSh
Отправлено: 4.1.2018, 16:28


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 6850
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения



Любые )))
  Форум: Умелые руки · Просмотр сообщения: #261005 · Ответов: 244 · Просмотров: 178872

SSh
Отправлено: 31.12.2017, 14:20


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 6850
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения



Кстати, подобным образом можно сделать индикатор на меньшее или на большее (с применением другого МК) кол-во светодиодов.
  Форум: Умелые руки · Просмотр сообщения: #260966 · Ответов: 462 · Просмотров: 215482

SSh
Отправлено: 29.12.2017, 22:39


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 6850
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения



У дипа и у СМД корпусов расположение выводов одинаковое. Для данной схемы светодиоды в принципе можно подключать в любом порядке, напр. так, как удобно разводить печатку, что, собственно и сделано на моей разводке, а нужный порядок индикации указать в прошивке. За это ответственны 2 сроки в каждом пункте CASE
PORTA = %xxxx
PORTB = %xxxxxxxx
При этом единичка в соотв. разряде зажигает светодиод, нолик гасит.

Напр. на моей разводке последовательность подключения диодов к портам такова:
RA2 RA3 RB3 RB2 RB1 RB0 RA1 RA0 RB4 RB5 RB6 RB7

Поэтому, чтобы зажечь, скажем первые 5 диодов указанные выше строки будут выглядеть так:
PORTA = %1100
PORTB = %00001110
  Форум: Умелые руки · Просмотр сообщения: #260953 · Ответов: 462 · Просмотров: 215482

SSh
Отправлено: 28.12.2017, 6:33


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 6850
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения



Это уже скомпилированный бинарный файл.
На пищалку подается импульсное а не постоянное напряжение. Как поведет себя конкретный драйвер светодиода - не знаю.

Не только на GP5, а и на всех других выводах стандартные уровни, "0" прибл. = 0В, "1" = прибл. напряжению питания
  Форум: Умелые руки · Просмотр сообщения: #260929 · Ответов: 547 · Просмотров: 263987

SSh
Отправлено: 27.12.2017, 20:56


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 6850
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения



Цитата(NicDaniel @ 27.12.2017, 20:15) *
Всем привет,
хочу сделать shift light для мотоцикла. вопрос к топик-стартеру: самый 1й вариант реализации подразумевает мигание лампочки, при достижении заданных оборотов или постоянное свечение ?

Я уже и не помню, какой вариант был первым (7 лет прошло...), и, т.к. в первом сообщении отсутствует исходник, то выяснить это можно только сборкой и прошивкой МК бинарником оттуда wink.gif Но, думаю, не моргает а светится постоянно.
В дальнейшем алгоритм индикации был слегка изменен - при достижении порога светодиод вспыхивает ярко, далее приглушается, но светит постоянно, пока обороты не спадут.
  Форум: Умелые руки · Просмотр сообщения: #260927 · Ответов: 547 · Просмотров: 263987

SSh
Отправлено: 13.12.2017, 6:42


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 6850
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения



На диаг. разъеме, как я помню, присутствуют только импульсы с датчика скорости.
  Форум: Электрика · Просмотр сообщения: #260847 · Ответов: 334 · Просмотров: 205537

244 страниц V   1 2 3 > » 

New Posts  Открытая тема (есть новые ответы)
No New Posts  Открытая тема (нет новых ответов)
Hot topic  Горячая тема (есть новые ответы)
No new  Горячая тема (нет новых ответов)
Poll  Опрос (есть новые голоса)
No new votes  Опрос (нет новых голосов)
Closed  Закрытая тема
Moved  Тема перемещена