Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

7 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Пластическая операция фар Игл-Айз из США, полная замена "потрохов" + установка корректора
Mihail V
сообщение 20.1.2010, 16:30
Сообщение #21


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Кстати, что бы поставить эти линзы на родное шасси пришлось попотеть с напильничком реально! wink.gif
Прикрепленный файл  P1050005.JPG ( 298,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 47
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 23.1.2010, 0:16
Сообщение #22


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Ну типа вот че нарыл в нете:
Прикрепленный файл  germ_11.jpg ( 31,72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 53

Пластичный герметик на основе модифицированного битума предназначен для профессионального ремонта, герметизации и склеивания поверхностей. Отлично подходит для ремонта крыш, водосточных труб, дренажных работ, заделки проточек через швы между металлическими листами кровли, для ремонта вентиляционных шахт и пр.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Vladimir791
сообщение 23.1.2010, 10:13
Сообщение #23


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 656
Регистрация: 9.12.2009
Из: Омск
Вне форума


Репутация:   3  


Воот покопался немножко.
http://abro.ru/prod_abro7_uid6.htm - хорошая штука)))
вот здесь видно как она выглядит http://forums.drom.ru/1079864033-post6.html

Ну а как я понял герметик нужно желательно "бутил-каучуковый"




--------------------
Будь добр с людьми по пути вверх, ибо ты встретишь их по пути вниз.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 23.1.2010, 18:57
Сообщение #24


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Цитата(Vladimir791 @ 23.1.2010, 10:13) *
Ну а как я понял герметик нужно желательно "бутил-каучуковый"

Герметик нужно желательно такой, что бы потом можно было фару разобрать, силиконовые не подходят. Вот надо попробовать бутил-каучуковый или битумный.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 24.1.2010, 10:53
Сообщение #25


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Вот нарыл чего, должно подойти 100%:

LIQUI MOLY Abdicht Rundschnur - Прочный, пластичный, клейкий бутил-каучуковый шнур, используется для механического уплотнения неподвижного соединения при ремонте автомобильных фар, габаритного заднего фонаря, ветрового стекла, плафонов, остекленной крыши, а также металлических швов и т.д.Благодаря своим уникальным клеящим свойствам обеспечивает прочное скрепление любых чистых, сухих поверхностей, таких как металл, дерево, пластмасса, стекло.
Отличная стойкость, не содержит силикон, высокая прочность и долговечность материала, хорошая устойчивость формы.
Термостабильность: от -30°С до +150°С (до + 200°С на огранич. промежуток времени)
Применение: идеально подходит для механического фиксирования и уплотнения деталей при производстве автомобилей, автоприцепов, контейнеров и фургонов, а также в секторе строительства и вентилирования.
Отрежьте кусок шнура необходимой длины вместе с защитной пленкой.
Наложите липкой стороной на рабочую поверхность и слегка нажмите.
Удалите защитную пленку и приклейте нужную деталь.
Прикрепленный файл  шнур.jpg ( 53,09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 44

Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 24.1.2010, 11:33
Сообщение #26


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Цитата(Vladimir791 @ 24.1.2010, 11:10) *
Вот я про это же выше и говорил, только фирмы абро)) сколько интересно такая стоит?

Да посмотрел цену... ппц... от 1600-до2000руб в разных местах, но это за рулон, может ее отрезками продают? Надо узнать но навряд ли...
А Абру стоит посмотреть, средняя цена в нете - 250руб, продается одиночным рулончиком! smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 28.3.2010, 22:45
Сообщение #27


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Вот немного фоток, пока все в процессе:
Прикрепленный файл  P3280146.JPG ( 1,2 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 52

Прикрепленный файл  P3280147.JPG ( 1,08 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 52

Прикрепленный файл  P3280148.JPG ( 1,09 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 41

Прикрепленный файл  P3280149.JPG ( 1,11 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 42

Прикрепленный файл  P3280150.JPG ( 1,04 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 43




Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
haris
сообщение 28.3.2010, 23:00
Сообщение #28


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2443
Регистрация: 25.12.2009
Из: Уфа - город трех шурупов
Вне форума
Авто: Subaru XV

Репутация:   57  


Миш, а не хочешь убрать стекло с модуля ДС? Без него, ИМХО, смотреться лучше будет, да и препятствий на пути света поменьше будет... Толку там от этого стекла все равно нет, фара же и так герметичная.
И, по-моему, стоит вернуть "глаза" - без них линза БС как-то не так смотрится... Это все ИМХО, решать все равно тебе.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 29.3.2010, 9:18
Сообщение #29


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Цитата(haris67 @ 28.3.2010, 23:00) *
Миш, а не хочешь убрать стекло с модуля ДС? Без него, ИМХО, смотреться лучше будет, да и препятствий на пути света поменьше будет... Толку там от этого стекла все равно нет, фара же и так герметичная.
И, по-моему, стоит вернуть "глаза" - без них линза БС как-то не так смотрится... Это все ИМХО, решать все равно тебе.

Я по этому и не хотел пока выкладывать фото, ибо избежать лишних непоняток. Стекло это никак не влияет на свет и не ослабляет луч, проверял, а вот температуру будет удерживать, не разогревать основное стекло это раз, габарит светит без него не равномерно это два и наконец дальний свет для меня параметр сугубо ГОСТовский это три, как светом при езде - дальним ни когда не пользуюсь, ну если только предупредить участников движения о ментах на дороге. Если заметил то затачиваю я эти фары сугубо под ксенон в ближнем и больше никак! smile.gif Постараюсь по максимуму сэмитировать в них заводской ксенон. Вокруг модулей будут аккуратные колечки блендочки, скоро выточу, покажу законченный вид! smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Dasot
сообщение 6.4.2010, 14:46
Сообщение #30


Хондавод - маньяк
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2347
Регистрация: 20.10.2009
Из: Королёв, Московская Область
Вне форума
Авто: Toyota Altezza Gita

Репутация:   28  


эм... друзья... а как в штатных фарах подстроить вертикаль? я чтото посмотрел, пальцы не пролазят к регулировке вертикали... да и непонятно чем ее крутить...


--------------------
F.A.Q. по тюнингу Civic 4D 1.8 I-VTEC

"Не важно сколько дури под капотом, важно сколько дури в голове!" © by Dasot
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
haris
сообщение 6.4.2010, 15:42
Сообщение #31


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2443
Регистрация: 25.12.2009
Из: Уфа - город трех шурупов
Вне форума
Авто: Subaru XV

Репутация:   57  


Цитата(Dasot @ 6.4.2010, 16:46) *
как в штатных фарах подстроить вертикаль?

Там в корпусе электрокорректора есть отверстие, в котором видна гребенка. Вот в эту гребенку вставляешь крестовую отвертку и регулируешь...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 8.4.2010, 6:55
Сообщение #32


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Цитата(Dasot @ 7.4.2010, 23:19) *
о! над посмотреть будет... я правда на фаре тока 1 гребенку видел, горизонталь регулирующую... но над рисмотреться!!! Пасиб большое!

Находится под лампой габарита, увидишь, на тебя смотрит такая как бы трубочка из корректора, в нее вставляешь крест.отверку 2й номер и крутишь! smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
NeWT
сообщение 11.4.2010, 19:49
Сообщение #33


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1724
Регистрация: 15.10.2009
Из: Москва, п. Монино
Вне форума


Репутация:   8  


Слушай, такой вопрос. А можно корректор было вкорячить не так как ты написал, т. е. выпиливая посадочные места из стандартных фар, а просто выпилить само посадочное место аккуратненько в пластике этой нештатной фары? Ну т. е. боковым сверлом или ножом выпилить этот кружок и 3 отросточка?


--------------------
Nismo R34 25GTT
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 11.4.2010, 20:58
Сообщение #34


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Цитата(NeWT @ 11.4.2010, 20:49) *
Слушай, такой вопрос. А можно корректор было вкорячить не так как ты написал, т. е. выпиливая посадочные места из стандартных фар, а просто выпилить само посадочное место аккуратненько в пластике этой нештатной фары? Ну т. е. боковым сверлом или ножом выпилить этот кружок и 3 отросточка?

Можно, но как бы понимаешь, там не просто прорезь, там достаточно толстые приливы в пластике имеются. Если только конечно попробовать поставить уплотнитель потолще. Или проклеить еще слой пластмассы 1-1.5мм и выпиливать уже в толстом слое. А можно в принципе приклеить его (корректор) на полиуретановый герметик, он в принципе все рано не обслуживаемый, т.е. шарнир ты без съема стекла не отсоединишь, а если уже и отсоединишь то точно не вставишь! smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 11.4.2010, 21:37
Сообщение #35


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Dasot, специально для тебя, регулировка вертикали, вводишь жало крестовой отвертки в отросток корректора показанный на фото стрелкой:
Прикрепленный файл  Фара.jpg ( 235,86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 37
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 12.4.2010, 15:35
Сообщение #36


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Цитата(Vladimir791 @ 12.4.2010, 15:45) *
У меня такаяже фигня, люди с сервиса (у которых руки особенно кривые) сорвали мне пластиковые грани, теперь отвертка там тупо проворачивается, и корректор не работает((

Тогда можно попробовать найти маленькую шестигранную головку на 5мм и надев ее на шестигранный хвостовик корректора крутить прямо рукой, жутко неудобно конечно подлезать, но тут уже ничего не попишешь! mellow.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
NeWT
сообщение 13.4.2010, 8:43
Сообщение #37


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1724
Регистрация: 15.10.2009
Из: Москва, п. Монино
Вне форума


Репутация:   8  


А можно ли ксеноновый свет затестить дома? Скалько А он жрёт? 55Вт лампа Н4 жрёт ведь 55/12 = 4,6А? Ведь БП от компа хватит?


--------------------
Nismo R34 25GTT
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
haris
сообщение 13.4.2010, 11:55
Сообщение #38


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2443
Регистрация: 25.12.2009
Из: Уфа - город трех шурупов
Вне форума
Авто: Subaru XV

Репутация:   57  


Цитата(NeWT @ 13.4.2010, 10:43) *
55Вт лампа Н4 жрёт ведь 55/12 = 4,6А? Ведь БП от компа хватит?

Если не ошибаюсь, ксеноновые блоки розжига на 35 Ватт должны быть (или это только лампы на столько?...). У меня дома стоит дополнительный блок питания от компа на 350 Ватт. Галогеновые лампы им нормально тестить, наверное, и с ксеноном проблем быть не должно...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
NeWT
сообщение 13.4.2010, 13:09
Сообщение #39


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1724
Регистрация: 15.10.2009
Из: Москва, п. Монино
Вне форума


Репутация:   8  


У меня есть 450Вт БП от компа, там вопрос в том, что в каждой линии этого БП не больше какой-то части этих всех 450-а Вт. Ну ладно, затестю smile.gif


--------------------
Nismo R34 25GTT
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 13.4.2010, 14:26
Сообщение #40


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Там на пуске лавинный ток просто зашкаливает, старт ампер 15-16, потом падение до 4-3.5 в течении разогрева лампы. У меня блок самодельный, колхозил зарядку, потом плюнул и сделал как блок питания, выход 13.5В до 10 А, запускается нормально, но напряжение почти до 6 вольт падает! smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

7 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"