Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

 
Reply to this topicStart new topic
> Заклинило генератор, lancer 9 2.0
Grundic
сообщение 17.10.2016, 15:04
Сообщение #1


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 58
Регистрация: 17.2.2010
Из: Москва
Вне форума
Авто: Lancer 9 2.0 AT

Репутация:   1  


Всем здрасти!

Машинка долго стояла, очень долго. В результате при запуске ДВС обнаружилось, что шкив генератора не проворачивается...
Снял генератор, замочил WD-шкой 4 длинных болта на сутки. Однако при их откручивании, сломались 2 из 4-ёх (в месте, обозначенном красной стрелкой):



Также обнаружил, что на задней крышке "гены" имеются трещины в местах, куда закручиваются эти болты.

Разобрал генератор - подшипники крутятся без усилий, люфта как такового нет. Однако ротор и статор в ржаве (наверно это и явилось причиной заклинивания ротора относительно статора).

Вот теперь дилема - как выкрутить обломившиеся в задней крышке болты? Что делать с треснутой крышкой (чувствую, что будет перекос при сборке/установке "гены")?

ПыСы: генератор MN137847 или 1800A067
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"