Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

 
Reply to this topicStart new topic
> Idle speed control system, система управления скоростью холостого хода
bombei
сообщение 11.9.2011, 10:42
Сообщение #1


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 22
Регистрация: 4.6.2011
Из: Russia, Krasnoyarsk, 24
Вне форума
Авто: Lancer IX '05 1.6 MT

Репутация:   0  


После капиталки , загорелся чек "idle speed control system" ( из неё вытикают 4 ошибки по углу зажигания), посмотрел дроссельную заслонку чистая прилегает плотно, встал вопрос не наипнулся ли датчик положения или "Регулятор холостого хода" из вот этой схемы не могу понять что менять либо элеткро мотор либа клапан, вообщем Маньяки прошу помощи в решении проблемы!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 11.9.2011, 15:09
Сообщение #2


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Для начала проверь проводку датчика холостого хода и промой его (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Саму заслонку только не мой ни в коем случае, опять же, проверь все трубочки вокруг, все ли нормально по проводке и тп.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
bombei
сообщение 12.9.2011, 6:59
Сообщение #3


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 22
Регистрация: 4.6.2011
Из: Russia, Krasnoyarsk, 24
Вне форума
Авто: Lancer IX '05 1.6 MT

Репутация:   0  


Спасибо за внимание (IMG:style_emoticons/default/cool.gif) Но решил не заниматься лечением по фотографии и сгонял на диагностику, вывод: нештатный подсос воздуха впускного коллектора. всего то делов) Один умелец с диагностическим компом вообще послал за новой заслонкой)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 12.9.2011, 13:40
Сообщение #4


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Ну вот (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Joe di
сообщение 20.9.2011, 17:45
Сообщение #5


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 15
Регистрация: 10.8.2009
Из: Запорожье, Украина
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 9

Репутация:   0  


и у меня сегодня такая же ошибка выскочила: P0505 idle speed control system... попробую продуть проводку датчика холостого хода.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Ghost
сообщение 21.9.2011, 10:13
Сообщение #6


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1248
Регистрация: 24.3.2009
Из: Санкт-Петербург
Вне форума
Авто: Mitsubishi Outlander 3

Репутация:   25  


у меня тоже 505 вываливается периодически, но в дросселе люфтил немного моторчик, думаю на него... Машину заведёшь, проблемы нет, покатаешься, припаркуешься, если сразу не заглушишь, то через 2-3 минуты появляется и обороты не ниже 1000.

Мам моторчик MD619857, 1450A132
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Lukich
сообщение 23.9.2011, 20:14
Сообщение #7


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 151
Регистрация: 14.7.2010
Из: Мурманск
Вне форума


Репутация:   2  


ослабить тросик газа, ремонт дросселя...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
bombei
сообщение 30.9.2011, 6:35
Сообщение #8


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 22
Регистрация: 4.6.2011
Из: Russia, Krasnoyarsk, 24
Вне форума
Авто: Lancer IX '05 1.6 MT

Репутация:   0  


Да кстати, стоить добавить что всё таки поменял я свою дроссельную заслонку чему оч рад! На МЛК заказал из Москвы пришла на след. день , поставил , радуюсь упавшим оборотам , исчезновению чека и прочим ништякам)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AKStyle
сообщение 30.9.2011, 8:39
Сообщение #9


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 5242
Регистрация: 26.7.2010
Из: МО, Белоозерский - Томск
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.8T MT

Репутация:   134  


Цена вопроса, если не секрет?!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Ghost
сообщение 30.9.2011, 9:06
Сообщение #10


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1248
Регистрация: 24.3.2009
Из: Санкт-Петербург
Вне форума
Авто: Mitsubishi Outlander 3

Репутация:   25  


И где заказал?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
bombei
сообщение 30.9.2011, 11:42
Сообщение #11


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 22
Регистрация: 4.6.2011
Из: Russia, Krasnoyarsk, 24
Вне форума
Авто: Lancer IX '05 1.6 MT

Репутация:   0  


по цене 6000 тыс рупий, искал и покупал вот в этой ветке на МЛК http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showforum=15 (я брал через пользователя Max X5)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Animality
сообщение 4.11.2011, 10:05
Сообщение #12


Animality
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 23
Регистрация: 24.2.2009
Из: Kyiv
Вне форума
Авто: Lancer OZ Rally 2.0 MT

Репутация:   1  


На украинском лансер клубе есть такой человек как Martin_V. Он занимается холостым ходом вплотную. Для регуляции холостого хода использует какое-то суппер дорогое Mitsubishi оборудование. Отрегулировать правильную работу ХХ можно только с помощью этого мега устройства. У самого плавали пару раз обороты, после поездки к нему все работает как часы. Кстате в последний раз обороты поплыли после чистки шагового моторчика ХХ.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 4.11.2011, 14:31
Сообщение #13


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Наслышаны про него, человек действительно хороший специалист, судя по отзывам. Насчет того, что "только с помощью этого мега устройства" - это вот смешно (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
voron_ezh
сообщение 21.8.2013, 12:48
Сообщение #14


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 76
Регистрация: 26.1.2010
Из: Воронеж
Вне форума


Репутация:   1  


Цитата(Titus @ 4.11.2011, 15:31) *
Наслышаны про него, человек действительно хороший специалист, судя по отзывам. Насчет того, что "только с помощью этого мега устройства" - это вот смешно (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Вить а какой способ наиболее доступен (в смысле без Ёжика)?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 21.8.2013, 12:58
Сообщение #15


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


По идее, дилерский сканер, но, при условии исправного РХХ и исправного дросселя никакое "спец. оборудование" абсолютно не нужно и ничем не поможет (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
voron_ezh
сообщение 21.8.2013, 14:11
Сообщение #16


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 76
Регистрация: 26.1.2010
Из: Воронеж
Вне форума


Репутация:   1  


Цитата(Titus @ 21.8.2013, 13:58) *
По идее, дилерский сканер, но, при условии исправного РХХ и исправного дросселя никакое "спец. оборудование" абсолютно не нужно и ничем не поможет (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

В теории оно мож и так но на практике при исправных РХХ и дросселе периодически плавно снижаются и также плавно воостанавливаются обороты ХХ и началось после того как на одном московском говносервисе МУТом сбросили ошибку тормозную. кстати тогда у меня не было фреона в системе и я их просил не менять базовую частоту ХХ но "спецы" успокоили что это не причём, а оказалось очень даже причём.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 21.8.2013, 14:14
Сообщение #17


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


У нас практика перешагнула уже давно за тысячу восстановленных узлов (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

"Базовая частота ХХ" - как я понимаю - имеется ввиду количество оборотов? Оно заложено в прошивке, и далеко не все умеют это менять, да и вообще не стоит трогать - там жестко прописано (для МТ) - 750 при выключенном кондее и 850 при включенном кондее, у АТ чуть другие данные.

Дилерским сканером можно только выставить "шажки РХХ", еще раз повторюсь, это особо ничего не дает на исправном узле и исправном РХХ (если, конечно, до этого шаги не были сбиты аналогичным прибором под неисправный дроссель).
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
voron_ezh
сообщение 22.8.2013, 12:55
Сообщение #18


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 76
Регистрация: 26.1.2010
Из: Воронеж
Вне форума


Репутация:   1  


Дилерским сканером можно только выставить "шажки РХХ", еще раз повторюсь, это особо ничего не дает на исправном узле и исправном РХХ (если, конечно, до этого шаги не были сбиты аналогичным прибором под неисправный дроссель).

Судя по рольфовскому букварю (STEP-II MPI стр. 233) это не совсем так и базовая частота ХХ устанавливается под конкретный двигатель в процессе его регулировки в том числе и после чистки ДЗ:
5. Отрегулируйте базовое значение оборотов холостого хода.
6. Проведите процедуру обучения работе на холостом ходу.

Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 22.8.2013, 13:49
Сообщение #19


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


(IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Я уже написал выше, как есть на самом деле.
Процедуру калибровки холостого хода я описывал вот тут:
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=8091
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

Fast ReplyReply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"