107 страниц V  « < 87 88 89 90 91 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Диагностика двигателя, логгирование и прошивка ECU.
dmitrij_b
сообщение 7.1.2016, 18:10
Сообщение #1761


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1766
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   107  


EcuFlash с H8/539F и H8/539FA мозгами через OpenPort 1.3 работать упорно отказывается. На чтение какие-то старые версии еще работают, если тему чуть назад отмотать - там есть раскладка. А на запись мне ни от одной опробованной версии EcuFlash результата получить не удалось. Из-за чего собственно я и сел отдельную программу делать...

С девятым лансом попроще. Вам нужен EcuFlash v1.29. Более поздние проверяют ChipID FT232. В принципе и эту проверку можно обойти, но с 1.29 с этим вопросом можно просто не морочиться. Либо, как вариант, можно читать/писать прошивку EvoScan-ом, который начиная с версии 2.6(ЕМНИП) умеет это делать.
Для EcuFlash в Вашем адаптере надо будет поменять MProg-ом PID на OpenPort-овский (CC4A), Manufacturer на "Tactrix" и Product Description на "OpenPort 1.3 Universal". Для EvoScan-а требований к адаптеру для прошивки я не знаю - но на диагностику ему, насколько я в курсе, пофиг на PID, Product Description и Manufacturer.

Для девятого ланса отличий между "на столе" и "через розетку" мной не замечено...

Держите раскладку, на всякий случай, для настольного подключения ЭБУ Lancer9 AT (41 и 47 контакты, а так-же 42 и 48 внутри ЭБУ соединены - соответственно подключать питание и массу достаточно к одному из пары):

Прикрепленное изображение


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 7.1.2016, 21:08
Сообщение #1762


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1766
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   107  


Собственно вот первая, надеюсь, что рабочая, версия моего флешера. Пока только для H8/539F.

Прикрепленный файл  OpenFlasher.rar ( 80,61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 110


Программа установки не требует. Просто запускайте и работайте. В архиве непосредственно исполняемый файл.
Чуть пишет в реестр (адрес последней папки куда писался или откуда читался файл прошивки).
Вроде постарался проверить что в голову пришло, но 100% гарантии отсутствия глюков дать не могу.

Внешний Boot подключать сразу перед нажатием кнопки Ok в диалоге
Прикрепленное изображение


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Artem NN
сообщение 7.1.2016, 22:04
Сообщение #1763


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Администраторы
Сообщений: 799
Регистрация: 29.5.2009
Из: Нижний Новгород
Вне форума


Репутация:   56  


Дмитрий спасибо!
А можешь в двух словах или чуть по подробнее расписать
как работает загрузчик на Н8 и на наш SH 7052/55. Отличия очень существенные ?? (проверить негде - нету CPU с H8)
Для 10х лансеров нет планов свой загрузчик сделать ? (вроде М32 чип)

Да чуть не забыл- С Рождеством Всех Поздравляю !!!


--------------------
Evo - Форева ! Chip - Hand Made!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 7.1.2016, 23:03
Сообщение #1764


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1766
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   107  


В принципе у H8 система такая - проц вышибается в booloader режим. В оперативку ЭБУ из компа грузится "kernel" и там запускается. Уже этот кернел занимается дальнейшим обменом с компом в режиме работы с прошивкой. По окончании обмена управление передается обратно прошивке.

Детально я SH7052/55 пока не анализировал, но по моему у Н8 и SH7052/55 загрузчики по идеологии весьма похожи. Так что присандалить к моей программе и работу с SH705x в принципе реально, думаю. Другой вопрос - а надо-ли, при наличии EcuFlash и EvoScan, которые с этими процессорами прекрасно работают.

Про 10 иногда подумываю, но там пока совсем темный лес для меня. Да и для экспериментов нужна машина или ЭБУ под рукой на довольно долгое время.
К тому же для десятых нужен OpenPort 2.0. А под него доступный софт по большей части уже есть, кроме 1.5L движка в ЭБУ которого разработчики чего-то эксклюзивное намудрили.


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
gred
сообщение 7.1.2016, 23:19
Сообщение #1765


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 16
Регистрация: 9.1.2013
Из: Санкт- Петербург
Вне форума
Авто: Lancer X 2.4 MT

Репутация:   0  


Цитата(dmitrij_b @ 7.1.2016, 23:03) *
В принципе у H8 система такая - проц вышибается в booloader режим. В оперативку ЭБУ из компа грузится "kernel" и там запускается. Уже этот кернел занимается дальнейшим обменом с компом в режиме работы с прошивкой. По окончании обмена управление передается обратно прошивке.

Детально я SH7052/55 пока не анализировал, но по моему у Н8 и SH7052/55 загрузчики по идеологии весьма похожи. Так что присандалить к моей программе и работу с SH705x в принципе реально, думаю. Другой вопрос - а надо-ли, при наличии EcuFlash и EvoScan, которые с этими процессорами прекрасно работают.

Про 10 иногда подумываю, но там пока совсем темный лес для меня. Да и для экспериментов нужна машина или ЭБУ под рукой на довольно долгое время.
К тому же для десятых нужен OpenPort 2.0. А под него доступный софт по большей части уже есть, кроме 1.5L движка в ЭБУ которого разработчики чего-то эксклюзивное намудрили.


c 10 и 2 openoм всё нормально, любой можно сделать, или прога, или настройки, или какие сетапы на авто замутить и всё пойдёт, ни разу не обломался!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Sn@P
сообщение 8.1.2016, 18:40
Сообщение #1766


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 35
Регистрация: 15.1.2013
Вне форума
Авто: MMC Mirage Ralliart

Репутация:   3  


Цитата(dmitrij_b @ 5.1.2016, 20:37) *
Пока только H8/539F, но добавить H8/539FA дело не долгое.

Дмитрий, там в програмке два одинаковых варианта мозга H8/539F.
В одном из этих вариантов у меня читается мозг а в другом нет smile.gif Причем если выбрать нижний H8/539F то после одной попытки чтения он автоматом соскакивает на верхний H8/539F...
на запись еще не попробовал. Точнее один раз без внешнего 16в бута попробовал, после чего у меня мозг опенфлешером перестал читаться даже ))))) екуфлешем при этом читается полностью.
Завтра постараюсь не забыть купить пару крон чтобы проверить запись нормально....
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 8.1.2016, 20:34
Сообщение #1767


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1766
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   107  


Хм. Реально разницы между средним и нижним пунктами не должно быть...
К тому же, насколько я понял читаются H8/539F и H8/539FA одинаково. Разница только в записи, точнее в стирании - там память по блокам чуть по другому распределяется.


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Sn@P
сообщение 8.1.2016, 20:47
Сообщение #1768


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 35
Регистрация: 15.1.2013
Вне форума
Авто: MMC Mirage Ralliart

Репутация:   3  


ну у меня реально либо с первого раза не читается из любого из этих вариантов, либо один из них не читается smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 8.1.2016, 21:03
Сообщение #1769


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1766
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   107  


А EcuFlash с каким адаптером?
Вообще без boot-а вроде и не должна читаться прошивка... Что то я запутался. Можно поподробнее про что к чему и как подключено в каком варианте?


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Sn@P
сообщение 8.1.2016, 21:33
Сообщение #1770


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 35
Регистрация: 15.1.2013
Вне форума
Авто: MMC Mirage Ralliart

Репутация:   3  


екуфлеш 1.38 через бут ОП1.3 читал и читает, тут все понятно.

а опенфлешером тоже читаю с встроенным бутом оп1.3 и прошить попробовал встроенным бутом
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 8.1.2016, 21:47
Сообщение #1771


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1766
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   107  


Хм. Забавно. То есть все таки этого boot-а на что-то хватает...
У меня на тестовом ЭБУ напруга на boot-е OpenPort 1.3 выше 12 вольт не поднимается. Соответственно даже и чтение прошивки не заводится.


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
mk31
сообщение 9.1.2016, 16:47
Сообщение #1772


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 198
Регистрация: 5.2.2015
Из: Белгород
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer

Репутация:   5  


Добавлю до кучи прошивку от сингапурца 4g18/cvt JMYSTCS3A1U (арабовпуск, без ката в выпускном коллекторе)
Прикрепленный файл  87050009_JMYSTCS3A1U_.rar ( 63,61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 103
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
zalik_74
сообщение 9.1.2016, 16:54
Сообщение #1773


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1975
Регистрация: 17.4.2012
Из: Ростов-на-Дону
Вне форума
Авто: MMC Outlander 4G63T 4WD

Репутация:   80  


Цитата(mk31 @ 9.1.2016, 17:47) *
Добавлю до кучи прошивку от сингапурца 4g18/cvt JMYSTCS3A1U (арабовпуск, без ката в выпускном коллекторе)
Прикрепленный файл  87050009_JMYSTCS3A1U_.rar ( 63,61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 103

А что у этого азиата с валом, не в курсе, такой же как на европейском 18?


--------------------
Неудачи дают только повод начать снова и более умно. Честная неудача не позорна. Позорен страх перед неудачей.( Генри Форд)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
mk31
сообщение 9.1.2016, 17:14
Сообщение #1774


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 198
Регистрация: 5.2.2015
Из: Белгород
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer

Репутация:   5  


Цитата(zalik_74 @ 9.1.2016, 16:54) *
Цитата(mk31 @ 9.1.2016, 17:47) *
Добавлю до кучи прошивку от сингапурца 4g18/cvt JMYSTCS3A1U (арабовпуск, без ката в выпускном коллекторе)
Прикрепленный файл  87050009_JMYSTCS3A1U_.rar ( 63,61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 103

А что у этого азиата с валом, не в курсе, такой же как на европейском 18?

По вину бьётся вал MD350270, азиат, но не самый злой, фазы 236-240 судя по всему
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
lost.root
сообщение 10.1.2016, 0:53
Сообщение #1775


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 799
Регистрация: 14.9.2012
Из: Краснодар
Вне форума
Авто: Lancer 9 1.3T

Репутация:   32  


Ооо! Редкая прошивка!
Нужно ее в топик "прошивок" переместить.


--------------------
Иван
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
way_5604
сообщение 10.1.2016, 6:39
Сообщение #1776


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 46
Регистрация: 2.10.2015
Из: Кемерово
Вне форума
Авто: MMC Legnum

Репутация:   2  


Программку пока не пробывал, у нас дубаки стоят, а вот по питанию чтобы не мучаться можно сделать вот так на первое время.
Прикрепленное изображение
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
andrey_notar
сообщение 10.1.2016, 9:15
Сообщение #1777


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 378
Регистрация: 13.12.2011
Из: Украина, г. Кировоград
Вне форума


Репутация:   7  


Ребята, могли при чипе отключить длительную коррекцию топлива? Постоянно на нулях.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
way_5604
сообщение 10.1.2016, 10:01
Сообщение #1778


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 46
Регистрация: 2.10.2015
Из: Кемерово
Вне форума
Авто: MMC Legnum

Репутация:   2  


Цитата(andrey_notar @ 10.1.2016, 13:15) *
Ребята, могли при чипе отключить длительную коррекцию топлива? Постоянно на нулях.


легко FAA - bit.04, 0=Disable CLOSED LOOP function

Вопрос а что ты хотел от тюннинга?

Выключить могли если ты отказался от кислородных датчиков, барахлил MAF или МАP.

И какие симптомы? - жёр появился или что? а то если машина работает постоянно не на стехиометрической смеси, что и пытается в идеале вывести долговременная корректировка, то трудно подстроить работу двигателя на разных режимах.

Кратковременная нужна лишь для хх на прогреве авто, т.к. уровень смеси бедная или богатая система не видит.

Да и если снять форсунки и подключить их на стенде, то хорошо видно как они работают на разных режимах, на Open Loop они льют ручейком, на Closed Loop они распыляют облоком.

И да, машина случаем на на газе работает?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
andrey_notar
сообщение 10.1.2016, 17:44
Сообщение #1779


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 378
Регистрация: 13.12.2011
Из: Украина, г. Кировоград
Вне форума


Репутация:   7  


Что я хотел от тюнинга? Банально были забиты каты их удалили. Потом машину перепрошили с отключением второй лямбды, типа жрет меньше, а едет быстрее. Но расход немного подрос +0,5-1 литр.
Позже поставил ГБО.
А как ГБО могло повлиять?
ГБО до сих пор нормально настроить не могут склоняясь на проблемы с авто.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 10.1.2016, 18:18
Сообщение #1780


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1766
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   107  


Создал отдельную тему по H8 OpenFlasher. http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=12511
Выложил туда версию работающую (в теории) и с H8/539F и с H8/539FA.

ЭБУ на H8/539FA у меня нет под рукой, поэтому сам убедиться в работоспособности этой части программы не смогу... sad.gif


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

107 страниц V  « < 87 88 89 90 91 > » 
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0