5 страниц V  « < 3 4 5  
Reply to this topicStart new topic
> Восстановление SRS подушки и остальное, после ДТП.
Titus
сообщение 3.12.2012, 23:36
Сообщение #81


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29144
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   426  


Грубо говоря да smile.gif
Ты уже видишь - как и что должно открываться - вот и повтори, чтобы, если, не дай бог, ей придется открыться еще раз - она смогла это сделать.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
krial31
сообщение 4.12.2012, 7:10
Сообщение #82


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 28
Регистрация: 26.10.2011
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6 AT

Репутация:   2  


Цитата(Sergey152 @ 3.12.2012, 21:58) *
Термоклеем проклеить и кожей сверху затянуть?
[attachment=19182:IMG_1136.JPG]

Я проклеил термоклеем свою, изнутри. Думаю в случае срабатывания она его сорвет все-равно.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
29sergei
сообщение 4.12.2012, 11:16
Сообщение #83


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 259
Регистрация: 4.6.2010
Из: Архангельская обл. Октябрьский
Вне форума


Репутация:   3  


Конечно сорвет, пирапатрон ведь с порохом.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 4.12.2012, 19:18
Сообщение #84


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7216
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   520  


Подушка бьет очень сильно. Делайте надежно. vava.gif


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
toplife1
сообщение 23.12.2012, 14:07
Сообщение #85


Новичок
*

Группа:
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 23.12.2012
Вне форума
Авто: Lancer 9 2.0LPG

Репутация:   0  


1. Срабатывают ли пиропатроны в ремнях при отстреле подушек? Ситуация: Удар в переднюю стойку, водитель не пристегнут, пассажира нет, стеляют передние и боковая водительская подушки. Авто отдается в ремонт, после ремонта оба ремня неподвижны (вытянуть невозможно) - вот и хочу узнать, нормальное ли это поведение SRS?

2. Как снять пластмассовую накладку ремня безопасности, чтобы добраться до ремня? На ней нет никаких саморезов и болтов, неужели просто стягивается?

3. Хочу переделать ремень в многоразовый, это возможно или нужно новый покупать?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
krial31
сообщение 23.12.2012, 21:13
Сообщение #86


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 28
Регистрация: 26.10.2011
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6 AT

Репутация:   2  


Цитата(toplife1 @ 23.12.2012, 15:07) *
1. Срабатывают ли пиропатроны в ремнях при отстреле подушек?

2. Как снять пластмассовую накладку ремня безопасности, чтобы добраться до ремня? На ней нет никаких саморезов и болтов, неужели просто стягивается?

3. Хочу переделать ремень в многоразовый, это возможно или нужно новый покупать?


Привет! У меня такая же фигня.
1- Стреляют оба ремня вместе с фронтальными подушками, это так задумано, пристегнут или нет - без разницы.
2- Накладка просто стягивается (отогнуть и вывести из зацепления сначала с одной, потом с другой стороны, но предварительно нужно отстегнуть накладки порогов)
3- Слышал что можно отпилить трубки и достать шарики которыми стреляет пиропатрон. Сам не делал, читал где-то. Какие трубки - видно сразу, не промахнешься.
Успешного ремонта!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
mits163
сообщение 23.12.2012, 21:19
Сообщение #87


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 182
Регистрация: 30.11.2011
Из: Сызрань
Вне форума
Авто: Lancer9 1,6 MT sedan

Репутация:   12  


Цитата(toplife1 @ 23.12.2012, 14:07) *

http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?...1603&st=680 c 693 поста .
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
toplife1
сообщение 24.12.2012, 10:55
Сообщение #88


Новичок
*

Группа:
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 23.12.2012
Вне форума
Авто: Lancer 9 2.0LPG

Репутация:   0  


Цитата(krial31 @ 23.12.2012, 20:13) *
Цитата(toplife1 @ 23.12.2012, 15:07) *
1. Срабатывают ли пиропатроны в ремнях при отстреле подушек?

2. Как снять пластмассовую накладку ремня безопасности, чтобы добраться до ремня? На ней нет никаких саморезов и болтов, неужели просто стягивается?

3. Хочу переделать ремень в многоразовый, это возможно или нужно новый покупать?


Привет! У меня такая же фигня.
1- Стреляют оба ремня вместе с фронтальными подушками, это так задумано, пристегнут или нет - без разницы.
2- Накладка просто стягивается (отогнуть и вывести из зацепления сначала с одной, потом с другой стороны, но предварительно нужно отстегнуть накладки порогов)
3- Слышал что можно отпилить трубки и достать шарики которыми стреляет пиропатрон. Сам не делал, читал где-то. Какие трубки - видно сразу, не промахнешься.
Успешного ремонта!


Спасибо, вчера один ремень снял. При разборке выстрелила пружинка, поэтому буду заказывать новые. Стоит ли их в будущем к SRS подключать?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
krial31
сообщение 24.12.2012, 18:34
Сообщение #89


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 28
Регистрация: 26.10.2011
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6 AT

Репутация:   2  


[/quote]


Стоит ли их в будущем к SRS подключать?
[/quote]

Если новые тогда конечно подключать! Я так понимаю будешь восстанавливать всю систему srs? Тогда однозначно подключать, иначе блок srs их не увидит и запишет ошибку, будет гореть лампочка на панели и думаю подушки тоже работать не будут.
Если восстанавливать то все вместе.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Dimon_T
сообщение 7.6.2016, 14:45
Сообщение #90


Новичок
*

Группа:
Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 9.6.2015
Вне форума
Авто: Lancer 9

Репутация:   0  


Доброго всем дня!

Хочется услышать ответ на такой вопрос:
- на 9 лансере если заменить подушки и перепрошить блок SRS (на ремни резистор) сработают ли подушки в следующий раз (тьфу тьфу тьфу, боже упаси).

Просто услышал от одного товарища, что, например, на киа спектра блок SRS одноразовый, так как там стеклянный элемент есть, который разбивается при сильном ударе, и больше такой блок не пригоден.

В лансере как блок SRS устроен, знает кто-нибудь? Можно ли доверять перепрошивке?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 7.6.2016, 16:37
Сообщение #91


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29144
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   426  


Dimon_T, приветствую, да, у Лансера блок перепрошивается, доверять перепрошивке можно, второй вопрос, что не все это умеют делать... smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SakuReTsu
сообщение 14.8.2017, 12:22
Сообщение #92


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 92
Регистрация: 23.6.2014
Из: Тюмень
Вне форума
Авто: Lancer Cedia 4G93 GDI 4WD AT

Репутация:   1  


друзья, вопрос: по глупости обрезал проводок SRS, идущий на водительский ремень, естественно словил ошибку....проводок восстановил, но ошибка не ушла
собственно вопрос простой "что менять?" unsure.gif


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 14.8.2017, 14:07
Сообщение #93


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29144
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   426  


Приветствую, ничего менять не надо, попробовать скинуть клемму с аккумулятора минут на 10-15 - если не уйдет ошибка - ехать снимать ее диагностическим сканером, в сиетеме SRS не все ошибки исчезают "просто так" smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SakuReTsu
сообщение 14.8.2017, 14:18
Сообщение #94


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 92
Регистрация: 23.6.2014
Из: Тюмень
Вне форума
Авто: Lancer Cedia 4G93 GDI 4WD AT

Репутация:   1  


Цитата(Titus @ 14.8.2017, 17:07) *
Приветствую, ничего менять не надо, попробовать скинуть клемму с аккумулятора минут на 10-15 - если не уйдет ошибка - ехать снимать ее диагностическим сканером, в сиетеме SRS не все ошибки исчезают "просто так" smile.gif

Здравствуй, Виктор. Ну АКБ, конечно, пробовал скинуть. Просто читал много в инете, что у нас блоки не подлежат сбросу и настройке, только замена - отсюда и вопрос возник. Но вот уже несколько человек мне говорят, что сбросить можно, так что будем пробовать искать диагноста


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 14.8.2017, 14:38
Сообщение #95


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29144
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   426  


Подлежат и сбросу и настройке и даже полному перепрограммированию после статуса CRASH.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SakuReTsu
сообщение 14.8.2017, 15:10
Сообщение #96


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 92
Регистрация: 23.6.2014
Из: Тюмень
Вне форума
Авто: Lancer Cedia 4G93 GDI 4WD AT

Репутация:   1  


Цитата(Titus @ 14.8.2017, 17:38) *
Подлежат и сбросу и настройке и даже полному перепрограммированию после статуса CRASH.

вот и поеду сейчас это проверять) надеюсь сбросят


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 14.8.2017, 15:21
Сообщение #97


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29144
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   426  


Если мастера нормальные - все получится wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Silver Bullet
сообщение 15.4.2018, 22:53
Сообщение #98


Новичок
*

Группа:
Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 15.4.2018
Вне форума
Авто: Lancer 9 Sedan 1.6 MT

Репутация:   0  


Всем привет! Что-то не нашёл подходящей темы (или плохо искал), пишу сюда. Словил типичную проблему-перетерся шлейф, загорелась лампа SRS. Заказал часовую пружину с али-но она прожила всего полгода, а потому решил восстановить родную. Вопрос вот в чем. В шлейфе 5 дорожек. Используются из них три (условно, 3,4,5, 1,2-не используются). Далее. 5 идет отдельным проводом, 3,4 - в жёлтый разъем. В моём случае были перетерты 2 и 3. 3 я перепаял на 1 и все бы хорошо, но я заметил, что на разъёме, от которого начинается шлейф закорочены контакты 3 и 4. Соответственно, в желтом разъёме тоже. То есть, он прозванивается сам на себя. Я что-то не могу разобраться, подскажите плз, как это работает? Нашёл схему, но ясности она не внесла.

UPD:
Всё, разобрался) Пластину, замыкающую 3 и 4 контакты отгибает вставляемый разъём)) пардон за флуд)

Сообщение отредактировал Silver Bullet - 15.4.2018, 23:16
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 16.4.2018, 13:04
Сообщение #99


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29144
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   426  


smile.gif Главное, что разобрались и все нормально в итоге.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

5 страниц V  « < 3 4 5
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0