Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

 
Reply to this topicStart new topic
> Иммобилайзер, помогите советом
pasha0520
сообщение 23.8.2016, 10:45
Сообщение #1


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 45
Регистрация: 13.6.2016
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 9 2.0MT

Репутация:   2  


Добрый день, создаю новую тему, потому что видимо никто не видит вопроса, я задавал его в другой теме про свап.
Собственно вопрос, есть 2 блока эбу, как переписать из одного блока в другой код иммобилайзера?и возможно ли это?
Ключ с новым блоком приехал, но не хочется что б от замков дверей был один ключ а от зажигания другой!)
спасибо за ответы!)))
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 23.8.2016, 11:03
Сообщение #2


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1802
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   108  


Хм. А можно поточнее что меняется, а что остается старое из списка:
- ключи,
- ЭБУ иммобилайзера (в рулевой колонке),
- ЭБУ двигателя.

Вообще самый простой вариант - это только замена ЭБУ двигателя. Тогда прошивка переносится из старого в новый и все нормально работает.
Ключи, по идее, надо менять вместе с ЭБУ иммобилайзера, потому как в другой они, насколько я понимаю, просто не пропишутся.
Другой вопрос что есть варианты по перетасовке чипов, возможно с приобретением недорогих болванок с местом под установку чипа. Вот такого плана:
Прикрепленное изображение

В общем пишите, что планируете из верхнего списка поменять, а что оставить старое - придумаем вариант.


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
pasha0520
сообщение 23.8.2016, 11:19
Сообщение #3


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 45
Регистрация: 13.6.2016
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 9 2.0MT

Репутация:   2  


я поставил эбу от аутлендера, а ключ и блок иммобилайзера хочу оставить старые от лансера.
интересует возможно ли вынуть из эбу лансера код, и вписать его в новый эбу, что бы все работало с моим старым блочком иммобилайзера и ключем!)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 23.8.2016, 11:49
Сообщение #4


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1802
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   108  


Хм. У Вас смотрю и двигатель тоже поменян...
Тут скорее всего надо корректировать прошивку, кроме переноса кода старого иммо.
Если пришлете мне на почту dmitrij_b(собака)mail.ru обе прошивки (из старого ЭБУ и из нового) попробую сделать нужную коррекцию. Благо чуть опыта такой операции есть. Хоть там и была замена 1.3 на 1.6, но думаю принцип должен быть похож.
На крайняк действительно можно просто отключить иммо. Может даже это и сделать сразу, чтобы хоть двигатель можно было запускать побыстрее.


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
pasha0520
сообщение 23.8.2016, 15:54
Сообщение #5


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 45
Регистрация: 13.6.2016
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 9 2.0MT

Репутация:   2  


Цитата(dmitrij_b @ 23.8.2016, 11:49) *
Хм. У Вас смотрю и двигатель тоже поменян...
Тут скорее всего надо корректировать прошивку, кроме переноса кода старого иммо.
Если пришлете мне на почту dmitrij_b(собака)mail.ru обе прошивки (из старого ЭБУ и из нового) попробую сделать нужную коррекцию. Благо чуть опыта такой операции есть. Хоть там и была замена 1.3 на 1.6, но думаю принцип должен быть похож.
На крайняк действительно можно просто отключить иммо. Может даже это и сделать сразу, чтобы хоть двигатель можно было запускать побыстрее.


А вот посетила еще одна мысль, из ключа возможно вынуть сам этот чип ?
может просто вынуть его из ключа от аута и всунуть в мой ключ
блок иммо мне прислали вместе с эбу
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 23.8.2016, 17:30
Сообщение #6


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1802
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   108  


Ну, в принципе, реальный вариант. Если ключ родной с кнопками, то вставить в него чип должно быть не сложно. Так как он разборный (ключ).
А если безкнопочный - ну тут нужна аккуратность при разборке ну и обратно потом склеить, так чтобы не разваливалось это дело при эксплуатации.
Ну либо воспользоваться такой болванкой, про котрую я выше писал...


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
pasha0520
сообщение 23.8.2016, 17:54
Сообщение #7


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 45
Регистрация: 13.6.2016
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 9 2.0MT

Репутация:   2  


Цитата(dmitrij_b @ 23.8.2016, 17:30) *
Ну, в принципе, реальный вариант. Если ключ родной с кнопками, то вставить в него чип должно быть не сложно. Так как он разборный (ключ).
А если безкнопочный - ну тут нужна аккуратность при разборке ну и обратно потом склеить, так чтобы не разваливалось это дело при эксплуатации.
Ну либо воспользоваться такой болванкой, про котрую я выше писал...


созвонился с людьми которые автоключами занимаются, завтра поеду будем пробовать!
о результате отпишусь!)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
LLIaTyH
сообщение 20.4.2018, 15:13
Сообщение #8


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 6
Регистрация: 28.8.2014
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer IX

Репутация:   0  


всем привет)
не кидайтесь помидорами если подобный вопрос был)
может кто нибудь точно сказать , что к чему имеет привязку???
блок эбу двигателем -- блок иммо
блок иммо-- ключ
ключ -- блок эбу двигателем..
предполагаю что помер эбу двс , но прежде чем покупать - хотелось бы проверить...
если подкинуть эбу двс от такого же авто такого же года - получится запустить своим ключом ???( вытащив при этом блок иммо и поместив в обмотку антенны ключ от устанавливаемого эбу двс)???
всем спасибо)

Сообщение отредактировал LLIaTyH - 20.4.2018, 15:14
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 20.4.2018, 15:29
Сообщение #9


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Привет.
Ключи прописываются в блок иммо, блок иммо привязывается внутри ECU двигателя своим кодом.

Если подкинуть чужой эбу, оставив свой блок иммо - не заведется.
Если подкинуть и чужой эбу и чужой блок иммо и чужие ключи - заведется.

Давайте начнем с начала, в чем проблема, после чего началась?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
LLIaTyH
сообщение 20.4.2018, 15:35
Сообщение #10


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 6
Регистрация: 28.8.2014
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer IX

Репутация:   0  


Цитата(Titus @ 20.4.2018, 16:29) *
Привет.
Ключи прописываются к блоку иммо, блок иммо прописывается в ECU двигателя.

Если подкинуть чужой эбу, оставив свой блок иммо - не заведется.
Если подкинуть и чужой эбу и чужой блок иммо и чужие ключи - заведется.

Давайте начнем с начала, в чем проблема, после чего началась?

началось...
короче сломали мне метку НЕШТАТНОГО иммо, электрик вырезал целиком старую охранную систему (кроме блокирующего реле) и поставил новую сигналку -не помогло.
вырезал блокирующее реле - запустился ,доехал
но перед тем как ехать к мастеру на удаление реле - я - дурак!!! - поковырялся сам , проверил че глушится - допроверялся , коряво проверил форсунки - как исход на первый котел на форсунку не приходит "-"
и еще пока машина стояла у первого электрика(который вырезал старую охранку ) - был глюк который и сейчас - не приходит "-" на одну из катушек .
т.е. его не было , потом опявился и теперь снова исчез...
как то так
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 20.4.2018, 15:52
Сообщение #11


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1802
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   108  


Привет!

Если подкинуть чужой ЭБУ двигателя, переписав в него прошивку из своего, - то заведется.


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 20.4.2018, 15:52
Сообщение #12


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Не совсем понятно - причем тут вообще штатный иммобилайзер с родными ключами.
С ним что-то делалось?

Если по штатному иммо проблема - будет ошибка P0513 записываться (может быть в блоке без зажигания лампочки Check Engine на приборке).

Если ошибок и проблем по штатному иммо нет - смотреть, что творится вокруг штатной проводки, сигналки, реле и тд.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
LLIaTyH
сообщение 20.4.2018, 15:54
Сообщение #13


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 6
Регистрация: 28.8.2014
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer IX

Репутация:   0  


Цитата(Titus @ 20.4.2018, 16:52) *
Не совсем понятно - причем тут вообще штатный иммобилайзер с родными ключами.
С ним что-то делалось?

Если по штатному иммо проблема - будет ошибка P0513 записываться (может быть в блоке без зажигания лампочки Check Engine на приборке).

Если ошибок и проблем по штатному иммо нет - смотреть, что творится вокруг штатной проводки, сигналки, реле и тд.

спасибо за ответ)
штатный при том , что друг который готов побыть донором дает добро только на снятие эбу двс , а на иммо - нет..
а так нет сомнений что со штатным все ОК .
большое спасибо за консультацию
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
LLIaTyH
сообщение 20.4.2018, 15:56
Сообщение #14


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 6
Регистрация: 28.8.2014
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer IX

Репутация:   0  


Цитата(dmitrij_b @ 20.4.2018, 16:52) *
Привет!

Если подкинуть чужой ЭБУ двигателя, переписав в него прошивку из своего, - то заведется.

спасибо)
пока не очень хочется морочиться с прошивками , надоело вливать ...
прежде чем за что то отсыпать бабла - хочу быть уверенным , что дело именно в этом узле...
PS дело не в том что на машину денег жалко,а в том что надоело тратить на безрезультатные покупки и вливания - ведь номинально получается можно было просто вырезать нештатный иммо и реле, но ...
был поменян и бензонасос и дпрв ,и сигналка, и свечи...и что то еще,уже сложно вспомнить все что менял
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 20.4.2018, 16:01
Сообщение #15


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Дим, не обратил внимания, что пишем синхронно в теме)))))
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
LLIaTyH
сообщение 20.4.2018, 16:06
Сообщение #16


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 6
Регистрация: 28.8.2014
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer IX

Репутация:   0  


Цитата(Titus @ 20.4.2018, 17:01) *
Дим, не обратил внимания, что пишем синхронно в теме)))))

я правильно понимаю, что на данном этапе получается ,чтоб проверить - мне надо :

подкинуть эбу двс + эбу иммо + сам замок и все это прошитое друг к другу (с одной машины) ?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 20.4.2018, 16:08
Сообщение #17


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Эбу двс + эбу иммо + чип из ключа - прошитое друг к другу.

Замок не обязательно трогать)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
LLIaTyH
сообщение 20.4.2018, 16:09
Сообщение #18


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 6
Регистрация: 28.8.2014
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer IX

Репутация:   0  


Цитата(Titus @ 20.4.2018, 17:08) *
Эбу двс + эбу иммо + чип из ключа - прошитое друг к другу.

Замок не обязательно трогать)

ну... если он не дает добро на замок - ключ распетрушить тем более не даст))))
огромное спасибо)
а сложно снимается этот эбу иммо ???
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 20.4.2018, 16:21
Сообщение #19


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Можно просто вынуть кодовый механизм замка - куда вставляется ключ, и просто поворачивать отверткой контактную группу.

Мозг иммо висит в рулевой колонке - маленькая коробочка такая, к ней подключена антенна иммо, которая вокруг замка зажигания.
Менять не сложно, но, аккуратно, чтобы ничего не повредить)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

Fast ReplyReply to this topicStart new topic
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"