Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

8 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > »   
Reply to this topicStart new topic
> РХХ нонсенс
Titus
сообщение 8.10.2018, 15:21
Сообщение #61


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Привет еще раз, уже писали - оригинал - новый или бу по разборкам, все остальное долго не живет.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
mov
сообщение 9.10.2018, 0:47
Сообщение #62


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 39
Регистрация: 26.9.2012
Из: Орёл
Вне форума


Репутация:   0  


Имеет смысл ехать в МСК на крупную разборку, где можно пощупать люфт, оценить оригинальность выбрать из нескольких. Тут же у ворот поставить, обучить и в случае неуспеха заменить.
Поэтому, вопросы:
Кто знает такую разборку в МСК? Подскажите, съездить выгоднее будет. (Можно в личку)
Все-таки лучше брать дорестайл или он очень старый будет?
Оригинал рестайла имеет на корпусе эмблему Митсу?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 9.10.2018, 12:02
Сообщение #63


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


1. Почему бы и нет, адреса - в инете поискать, может кто подскажет, в идеале еще брать с возможностью проверки на месте и возврата хотя бы в течение нескольких часов.
2. Дорастайл понадежнее. Старый или не старый - тут только от пробега зависит.
3. Оригинал рестайла не всегда имеет на корпусе эмблему Мицубиси.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
mov
сообщение 9.10.2018, 15:09
Сообщение #64


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 39
Регистрация: 26.9.2012
Из: Орёл
Вне форума


Репутация:   0  


Я на своем рестайлинговом РХХ (который предполагаю оригинал) эмблемы Мицубиси не нашел.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
mov
сообщение 9.10.2018, 15:11
Сообщение #65


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 39
Регистрация: 26.9.2012
Из: Орёл
Вне форума


Репутация:   0  


Накачал внутрь РХХ силикона (капал включая и выключая зажигание) после чего он вообще перестал выдвигаться. Потрескивает и не движется. Видать когда смазка попала, винт который двигался ранее за счет трения теперь проскальзывает.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 9.10.2018, 16:20
Сообщение #66


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Проскальзывать там нечему - винт - это ось ротора двигателя, по нему на резьбе ездит шток.
Накачивать силиконом РХХ тоже не надо было, зачем это делали?)))
Скорее всего, от вязкой смазки в большом количестве заклинило механизм.

Надо теперь постараться выгнать оттуда всю смазку, промыть очистителем карбюратора и просто полить снаружи жидкой универсальной силиконовой смазкой из аэрозоли - так чтобы попало внутрь, но не так, чтобы механизм не мог продавить смазку.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
mov
сообщение 11.10.2018, 17:15
Сообщение #67


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 39
Регистрация: 26.9.2012
Из: Орёл
Вне форума


Репутация:   0  


Цитата(Titus @ 9.10.2018, 16:20) *
Проскальзывать там нечему - винт - это ось ротора двигателя, по нему на резьбе ездит шток.
Накачивать силиконом РХХ тоже не надо было, зачем это делали?)))
Скорее всего, от вязкой смазки в большом количестве заклинило механизм.

Надо теперь постараться выгнать оттуда всю смазку, промыть очистителем карбюратора и просто полить снаружи жидкой универсальной силиконовой смазкой из аэрозоли - так чтобы попало внутрь, но не так, чтобы механизм не мог продавить смазку.

Смазка жидкая, полагаю что в силу износа резьбы ранее зацепление было, а после смазки проскальзывает. При включении зажигания идет пощелкивание, грибок дергается но не выходит. Это похоже на проскакивание резьбы.
Я до этого карбклином мыл, он тест проходил, но все равно в работе клинил.
Заказал на нашей разборке (у них своя система доставки между разборками России, свои договоренности) идет из другого региона, дорестайл за 4000 руб. плюс 400 почта.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 11.10.2018, 21:57
Сообщение #68


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Надо очень четко понимать устройство, прежде чем пытаться гадать - что там)
Вам уже написали - там ничего не может проскальзывать из-за смазки, если только всю резьбу не снесло на "грибке".

А так - если он и после мойки не работал нормально - в мусорку ему путь, ага)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
matros
сообщение 12.10.2018, 13:48
Сообщение #69


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 176
Регистрация: 9.10.2011
Из: Тула
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6 MT 2006

Репутация:   4  


Вить, если всю резьбу снесло, то грибок вылетел бы под действием пружины.
А так, если сопротивление на контактах в норме, и есть проблемы, то это только грязь. И не разобрав РХХ невозможно его прочистить, мне повезло, на рестайлиноговом авто выпуска 01.2006 стоял РХХ дорестайл, и при регулярном его обслуживании (карбклинер, затем смазка силиконом жидким) он все равно стал сбоить на пробеге за 100 ккм. Когда разобрал, причина стала видна сразу - это сгоревшая сера+смазка, в этой смеси он клинил, это чувствовалось даже от руки (когда уже разобрал), хотя зазор между грибком и корпусом коричневым не маленький.
Зря только покупал Roers-Parts RPMD619857, хотя тыщ 5 ходит без проблем пока.


--------------------
Lancer IX 1,6 МТ серый камень с клубными рамками
*826** 71 чип 4.1 "Ежик Пых"
Mazda CX-5 2.0 AWD
УАЗ 3962 "Буханка" белая ночь
Меня не возьмет никакая зараза - я русский мужик, я водитель УАЗа
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 12.10.2018, 13:59
Сообщение #70


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Так о чем и речь smile.gif
mov, просто, судя по всему, так забил его смазкой, что грибку некуда двигаться - там все в масле и грязи)

Почистить можно, много карбика и сжатый воздух, но, лучше конечно с разбором - и дорестайл и рестайл разбираются, каждый по-разному просто)

Сера там откуда взялась?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
matros
сообщение 12.10.2018, 15:28
Сообщение #71


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 176
Регистрация: 9.10.2011
Из: Тула
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6 MT 2006

Репутация:   4  


Из бензина, затем с картерными газами туда, и вероятно она как-то "кучкуется" в крупинки в смазке, хотя на дросселе вокруг пятака такого не помню, да, был абразив (сгоревшая сера), но мелкий.


--------------------
Lancer IX 1,6 МТ серый камень с клубными рамками
*826** 71 чип 4.1 "Ежик Пых"
Mazda CX-5 2.0 AWD
УАЗ 3962 "Буханка" белая ночь
Меня не возьмет никакая зараза - я русский мужик, я водитель УАЗа
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 12.10.2018, 17:32
Сообщение #72


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Химанализ делали, точно сера?)))
Просто, слишком дико звучит, что сера из бензина через такой сложный путь оседает аж в РХХ..)))
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
serega098
сообщение 12.10.2018, 22:29
Сообщение #73


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 582
Регистрация: 22.6.2012
Из: Россия, Нижегородская обл., г. Арзамас
Вне форума
Авто: Lancer IX, 4G18, MT

Репутация:   60  


Я бы даже сказал, очень сложный путь. smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 13.10.2018, 13:06
Сообщение #74


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Ага))))
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
matros
сообщение 15.10.2018, 8:57
Сообщение #75


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 176
Регистрация: 9.10.2011
Из: Тула
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6 MT 2006

Репутация:   4  


Ну делать мне больше нечего, как химанализ проводить. Но то, что не пыль, это 100%


--------------------
Lancer IX 1,6 МТ серый камень с клубными рамками
*826** 71 чип 4.1 "Ежик Пых"
Mazda CX-5 2.0 AWD
УАЗ 3962 "Буханка" белая ночь
Меня не возьмет никакая зараза - я русский мужик, я водитель УАЗа
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 15.10.2018, 11:05
Сообщение #76


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Просто, скорее всего, это сгоревший масляный кокс, который пролетает по выхлопу через EGR во впуск. Плюс, возможно и пыль через воздухан smile.gif
Сера вряд ли может собираться в твердые кусочки, и попадать прямо в РХХ - слишком сложный путь)) К тому же, сера светлая по цвету, даже сгоревшая.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
matros
сообщение 15.10.2018, 12:49
Сообщение #77


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 176
Регистрация: 9.10.2011
Из: Тула
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6 MT 2006

Репутация:   4  


EGR заглушен с 40 ккм, да и как попасть, если трубка выходит за дросселем? А что сложного в пути - прорыв газов, далее перед ДЗ всасывается из под клапанной и в канал ХХ, там где и расположен носик РХХ huh.gif


--------------------
Lancer IX 1,6 МТ серый камень с клубными рамками
*826** 71 чип 4.1 "Ежик Пых"
Mazda CX-5 2.0 AWD
УАЗ 3962 "Буханка" белая ночь
Меня не возьмет никакая зараза - я русский мужик, я водитель УАЗа
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 15.10.2018, 12:50
Сообщение #78


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Интересно, в каком состоянии PCV?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 15.10.2018, 13:05
Сообщение #79


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


А по сере - она быстрее смешалась бы с маслом и выпала бы в осадок в поддон или на вкладыши, в первую очередь, но, явно не летела бы в виде сгоревших кусочков, и почему-то именно в закрытый с обратной стороны РХХ, через который нет тяги.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
matros
сообщение 15.10.2018, 14:47
Сообщение #80


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 176
Регистрация: 9.10.2011
Из: Тула
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6 MT 2006

Репутация:   4  


По поводу поднялась/неподнялась я не силен, а по поводу тяги, как нет, на ХХ канал открыт - идет воздух и картерные газы немного
Цитата(Titus @ 15.10.2018, 12:50) *
Интересно, в каком состоянии PCV?
В отличном, всегда его мою при замене


--------------------
Lancer IX 1,6 МТ серый камень с клубными рамками
*826** 71 чип 4.1 "Ежик Пых"
Mazda CX-5 2.0 AWD
УАЗ 3962 "Буханка" белая ночь
Меня не возьмет никакая зараза - я русский мужик, я водитель УАЗа
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

8 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > » 
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"