Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

 
Reply to this topicStart new topic
> Lancer 9 1.6t
KOTT
сообщение 13.7.2013, 14:35
Сообщение #1


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 40
Регистрация: 10.8.2011
Вне форума


Репутация:   1  


Впуск, выпуск, турба td04

Атмо голова и сток вал мешают реализовать потенциал турбины, продувка очень плохая, турбина рано начинает "затыкаться"
Но всеже получилось добиться хорошей полки момента и ровного графика.
Тем не менее для такого давления приятный результат, если дунуть хоть на пару десяток больше легко перевалит 260-270 сил, но страшно за сток шатуны.



Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 13.7.2013, 14:38
Сообщение #2


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29929
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Красиво smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Alexx-z
сообщение 13.7.2013, 15:05
Сообщение #3


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1272
Регистрация: 4.4.2012
Из: Карелия, Сортавала
Вне форума
Авто: Lancer 9. 1.6 MT

Репутация:   43  


Это Татьяны InWhite? smile.gif


--------------------




Amadeus Project Ninjas Crew
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
KOTT
сообщение 13.7.2013, 15:07
Сообщение #4


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 40
Регистрация: 10.8.2011
Вне форума


Репутация:   1  


да
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Alexey_gor
сообщение 13.7.2013, 15:45
Сообщение #5


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 578
Регистрация: 18.9.2011
Из: Измаил
Вне форума


Репутация:   1  


Хорош )
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Гость_sundin_*
сообщение 13.7.2013, 20:34
Сообщение #6





Гости





    


а что там за впуск и выпуск?
на счёт турбина рано затыкается, у меня дует до конца и не сдувается,конечно вал нужно менять а то после 6 не едет
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Rcus
сообщение 13.7.2013, 21:09
Сообщение #7


Turbo Stackwalker
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 626
Регистрация: 1.8.2011
Из: Челябинск
Вне форума
Авто: MMC Colt CZT

Репутация:   28  


А что значит рано затыкается, вроде по графику ровно 1.1 до конца дует. В БЖ на драйве был пост про выхлоп - 63мм и кастом выпускной коллектор.


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Гость_sundin_*
сообщение 13.7.2013, 21:15
Сообщение #8





Гости





    


вал нужен конечно другой, хотя и так едет не плохо.
и всётаки 9 сж это много на 1,6 моторе, нужно хотябы 8,5 чтоб углы поднять
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
KOTT
сообщение 13.7.2013, 21:41
Сообщение #9


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 40
Регистрация: 10.8.2011
Вне форума


Репутация:   1  


Цитата(Rcus @ 13.7.2013, 21:09) *
А что значит рано затыкается, вроде по графику ровно 1.1 до конца дует. В БЖ на драйве был пост про выхлоп - 63мм и кастом выпускной коллектор.

Противодавление в выпускном коллекторе растет больше чем нужно, из-за плохой продувки.
Дело не в том как турбина давление держит.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Wik
сообщение 21.7.2013, 12:52
Сообщение #10


Технический Маньяк
***

Группа:
Партнеры и друзья форума
Сообщений: 341
Регистрация: 11.7.2010
Из: Севастополь
Вне форума
Авто: GOLF 3 1.4

Репутация:   19  


Достойный результат, только не пооживёт он долго на таких оборотах, ШПГ не те.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Гость_sundin_*
сообщение 16.9.2013, 22:21
Сообщение #11





Гости





    


можно расписать почему?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Гость_sundin_*
сообщение 2.11.2013, 11:47
Сообщение #12





Гости





    


На этом моторе и турбине степень сжатия нужно 8 в идеале,тогда можно сделать смесь более бедную и угол поднять. А на сж 9 смесь и угол овощной
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
жеже
сообщение 15.1.2015, 20:07
Сообщение #13


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 68
Регистрация: 9.12.2010
Из: Киев
Вне форума


Репутация:   0  


Цитата(sundin @ 2.11.2013, 12:47) *
На этом моторе и турбине степень сжатия нужно 8 в идеале,тогда можно сделать смесь более бедную и угол поднять. А на сж 9 смесь и угол овощной

а где можно глянуть список переделок? там мотор 4г92?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Covenant
сообщение 15.1.2015, 21:28
Сообщение #14


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1144
Регистрация: 10.7.2013
Из: Санкт-Петербург
Вне форума
Авто: Hyundai Santa Fe 2

Репутация:   18  


Цитата(жеже @ 16.1.2015, 0:07) *
Цитата(sundin @ 2.11.2013, 12:47) *
На этом моторе и турбине степень сжатия нужно 8 в идеале,тогда можно сделать смесь более бедную и угол поднять. А на сж 9 смесь и угол овощной

а где можно глянуть список переделок? там мотор 4г92?

там 18й мотор, список(хз весь или нет) есть на драйве в ее бж, вот линк листай на здоровье happy.gif
пс: у 92го потенциал повыше будет и вертится он охотнее изза меньшего хода поршня.


--------------------

Ссыль на меня Drive2
Lancer 7/Cedia GLX 4g93 mpi SOHC + F4A42-2-FZB1 настроил Юра Yegik
БЖ моей поделочки тут ^_^

Цитата
пока собирали мотор, варили впуск - выпуск, кастомили по полной стараясь максимально придерживаться завод варианта, жил не одну неделю в гараже, спал в машине, жрал дошираки :unsure:
так что этот путь пройти действительно не колодки поменять! Витольд ака Zalik_74
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
жеже
сообщение 26.2.2016, 23:11
Сообщение #15


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 68
Регистрация: 9.12.2010
Из: Киев
Вне форума


Репутация:   0  


Цитата(Covenant @ 15.1.2015, 22:28) *
Цитата(жеже @ 16.1.2015, 0:07) *
Цитата(sundin @ 2.11.2013, 12:47) *
На этом моторе и турбине степень сжатия нужно 8 в идеале,тогда можно сделать смесь более бедную и угол поднять. А на сж 9 смесь и угол овощной

а где можно глянуть список переделок? там мотор 4г92?

там 18й мотор, список(хз весь или нет) есть на драйве в ее бж, вот линк листай на здоровье happy.gif
пс: у 92го потенциал повыше будет и вертится он охотнее изза меньшего хода поршня.

я все не решусь дуть свой 92й smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Covenant
сообщение 27.2.2016, 5:18
Сообщение #16


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1144
Регистрация: 10.7.2013
Из: Санкт-Петербург
Вне форума
Авто: Hyundai Santa Fe 2

Репутация:   18  


Цитата(жеже @ 27.2.2016, 2:11) *
я все не решусь дуть свой 92й smile.gif

Да тут больше денги нужны нежели смелости, когда они есть решиться не сложно и сделается все быстро, а в вашей европе нынче сложно лишней копейки скрополить на "дуть в мотор".


--------------------

Ссыль на меня Drive2
Lancer 7/Cedia GLX 4g93 mpi SOHC + F4A42-2-FZB1 настроил Юра Yegik
БЖ моей поделочки тут ^_^

Цитата
пока собирали мотор, варили впуск - выпуск, кастомили по полной стараясь максимально придерживаться завод варианта, жил не одну неделю в гараже, спал в машине, жрал дошираки :unsure:
так что этот путь пройти действительно не колодки поменять! Витольд ака Zalik_74
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
жеже
сообщение 1.3.2016, 0:14
Сообщение #17


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 68
Регистрация: 9.12.2010
Из: Киев
Вне форума


Репутация:   0  


Цитата(Covenant @ 27.2.2016, 6:18) *
Цитата(жеже @ 27.2.2016, 2:11) *
я все не решусь дуть свой 92й smile.gif

Да тут больше денги нужны нежели смелости, когда они есть решиться не сложно и сделается все быстро, а в вашей европе нынче сложно лишней копейки скрополить на "дуть в мотор".

Планировал ехать к белоруссам все делать...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"