Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

3 страниц V  < 1 2 3  
Reply to this topicStart new topic
> Lancer X 2.4 с валами и без
KOTT
сообщение 21.7.2013, 1:11
Сообщение #41


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 40
Регистрация: 10.8.2011
Вне форума


Репутация:   1  


Цитата(speedracer @ 18.7.2013, 11:09) *
Цитата(KOTT @ 13.7.2013, 16:05) *
Правда машину с валами настраивал не я и предполагаю, что график можно сделать куда более красивый


Сначала давайте сделаем, а потом поговорим, что смогли это осуществить! Не надо предполагать, что можем "босиком по луне прогуляться". Это фантазии.

Цитата(KOTT @ 13.7.2013, 16:05) *
У машины на валах до 3000 провал крутящего, от 3000 до 3500 есть скачок момента, от 4000 до 6000 нова проигрывает и после 6000 тысяч в очень узком диапазоне (300 оборотов) +10 сил от машины без валов.


Вы же в курсе, что этот автомобиль с коробкой вариатор! И график радикально другим быть не может! Стыдно этого не указать в начале Вашей темы.


Пару десятков машин на вариаторе было, на валах нет. Т.к. я занимаюсь этой "магией" уже больше 5ти лет, то могу делать выводы основываясь на собственном опыте.
График должен быть радикально другой, но спорить и что то доказывать, извините, не интересно
К сожалению для многих поездка на стенд это мистика не доступная человеческому пониманию, а сравнивать попугаи, ну хз... стенды и racelogic наверное дураки придумали для мажоров.
Я темы эти создавал с одной целью - поделиться с людьми бесценной и уникальной информацией, ибо других цифр фактических (не метео сводки Сатурна) я тут не видел, но видимо ошибся, ибо это никому не нужно и никто не хочет понимать, что если машина показала абсолютную цифру больше, а в остальном диапазоне хуже стока и ехать по итогу будет хуже.

Больше вопросов не имею.

Так что все тачки валят, жопометры давно сломаны и зашкаливают, а вообще все это фигня, главное, что бы хозяин был доволен! Раз сказал валит, значит хорошо и пофиг если даже это 1.6 атмо на автомате мертворожденный.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 21.7.2013, 14:52
Сообщение #42


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29929
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Нужно, нужно, все с интересом читают. И графики с реальными цифрами - очень полезные вещи, за что спасибо.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
0uch.!
сообщение 21.7.2013, 15:47
Сообщение #43


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 527
Регистрация: 4.11.2011
Из: Подольск -> Клёново
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6 AT Turbo

Репутация:   57  


Эта машина на варике может больше 100%.. Я хотел поработать над ней, но не стал, так-как еще с прошивкой полностью не разобрался, а именно с ограничением по оборотам ( по коробке), т.е. чтобы крутилась выше 6100, ибо нафиг тогда валы если крутить не получится...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Wik
сообщение 21.7.2013, 19:56
Сообщение #44


Технический Маньяк
***

Группа:
Партнеры и друзья форума
Сообщений: 341
Регистрация: 11.7.2010
Из: Севастополь
Вне форума
Авто: GOLF 3 1.4

Репутация:   19  


На мой вопрос про спеки кто-нибудь ответит?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
speedracer
сообщение 22.7.2013, 0:46
Сообщение #45


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 45
Регистрация: 3.12.2011
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   0  


Цитата(KOTT @ 21.7.2013, 2:11) *
Пару десятков машин на вариаторе было, на валах нет. Т.к. я занимаюсь этой "магией" уже больше 5ти лет, то могу делать выводы основываясь на собственном опыте.



Я тоже не любитель "болтать ерундой". Когда будем настраивать мой LancerX вариатор? Покажите класс. А мы потом на форумах "поголодаем косточки".

От меня будет все. И отзывы по "жопомеру" и стенд и все, что Вы захотите. Торжественно обещаю. И будет давно мною задуманное грандиозное сравнение прошивок\настроек!


--------------------
Рожденный ездить - летать не может....

Я на Drive2 http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...speedraceralex/
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
speedracer
сообщение 22.7.2013, 0:52
Сообщение #46


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 45
Регистрация: 3.12.2011
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   0  


Цитата(Wik @ 21.7.2013, 20:56) *
На мой вопрос про спеки кто-нибудь ответит?


За Генену машину скажу:
Мотор 2.4
МКПП стандарт
Форсунки 2.4 (хотя Гена и на форсах от 1.8 ни чуть не хуже ездил)
Впуск полный стандарт (корпус воздушного фильтра под датчик МАФ от Аутлендера)
Выпуск полный стандарт, удален катализатор
Настройка ЭБУ в он-лайне от Сергея 0uch.!
Топливо 98ое.


--------------------
Рожденный ездить - летать не может....

Я на Drive2 http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...speedraceralex/
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

3 страниц V  < 1 2 3
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"