Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

19 страниц V  « < 11 12 13 14 15 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Активация Круиз-Контроля в Outlander 2.4, Да-да, вы не ослышались, он там есть!
proxim
сообщение 17.3.2013, 3:01
Сообщение #241


Новичок
*

Группа:
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 17.3.2013
Вне форума
Авто: outlander

Репутация:   1  


Всем привет!
У меня Аут 2.4 mivec AT. Прочитав эту статью решил решил себе установить круиз. Все купил, собрал, спаял, а он не работает(. В результате опять все разобрал, проверил при замыкании с часового провода, который припаивал круиз - загорается, а уже с переключателя не работает. Не загорается даже надпись круиз на приборке. Ручка с аута первого, но немного другая.Во первых внутри ручки не стоит кнопка как было показано на рисунке при ее разборке на включение круиза, а стоит плата. Во вторых провода от этой платы подходят не ко 2-3 контакту, а к 1-2 контакту на выходе. Решил померить сопротивления. В результате сопротивление на кнопке on/off круиза составляет 3.9КОм (вместо 100ом как на схеме) , а на RES и SET вообще ничего не показывает(. Так вот может у кого включается круиз, но не работает - надо померить сопротивление на RES и SET! А я пока попробую заменить сопротивления.

Сообщение отредактировал proxim - 17.3.2013, 3:28
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
ra3vgv
сообщение 17.3.2013, 7:12
Сообщение #242


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 2042
Регистрация: 7.7.2009
Из: Владимирская обл. г Ковров
Вне форума
Авто: Outlander 4G69 5MT Black

Репутация:   36  


эх,а у меня его нет вовсе походу(((
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Евген51
сообщение 17.3.2013, 11:15
Сообщение #243


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 13
Регистрация: 19.2.2013
Вне форума
Авто: Mitsubishi L200

Репутация:   0  


Цитата(proxim @ 17.3.2013, 4:01) *
Так вот может у кого включается круиз, но не работает - надо померить сопротивление на RES и SET! А я пока попробую заменить сопротивления.


думаю, что все же придется разбирать ручку управления. Знать бы еще, какое сопротивление должно быть именно для моей модели
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Серый82
сообщение 17.3.2013, 18:01
Сообщение #244


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 897
Регистрация: 11.5.2010
Из: Воронеж
Вне форума
Авто: Outlander 2,4 Mivec AT

Репутация:   36  


Цитата(ra3vgv @ 17.3.2013, 7:12) *
эх,а у меня его нет вовсе походу(((


Кость, на мехе нет его sad.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
proxim
сообщение 17.3.2013, 18:49
Сообщение #245


Новичок
*

Группа:
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 17.3.2013
Вне форума
Авто: outlander

Репутация:   1  


Ура. Я его победил...круиз теперь работает! Пришлось перепаивать ручку круиза. Во первых в самой плате, та которая именно в ручке менять резистор с 3.9 КОм на 100 Ом. Во вторых перепаивать сами провода в ручке, ну и допаивать еще один провод от ответной части ручки (которая находится внутри) к самой ручке...и все теперь работает как часики. Так что смотрите у кого при разборе не кнопка в самой ручке, а стоит плата тому прийдется перепаивать. Поэтому у тех у кого включается, но не работет круиз необходима перепайка ручки!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 17.3.2013, 19:10
Сообщение #246


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Отлично, поздравляю smile.gif
А можно подробнее - со схемами и полным описанием? Добавим в первый пост, для всех smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Dmytro1982
сообщение 21.3.2013, 14:25
Сообщение #247


Новичок
*

Группа:
Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 21.3.2013
Вне форума
Авто: Outlander 2.4 AT

Репутация:   0  


Добрый день, вопрос может и глупый. Давно читаю тему, сам провернуть все операции опасаюсь... Есть кто то из мастеров который может проверить и установить круиз в Луганске, Донецке, Днепропетровске или Кривом Роге?
Спасибо!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Евген51
сообщение 28.3.2013, 19:25
Сообщение #248


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 13
Регистрация: 19.2.2013
Вне форума
Авто: Mitsubishi L200

Репутация:   0  


Круиз на Л200 2010г.в. МКПП существует и работает! rolleyes.gif

Ручку управления пришлось модернизировать, а именно увеличить номинал сопротивлений, которые установлены в плате управления, в 2 раза. Там штатно стоят 100 Ом, 200 Ом и 785 Ом. Соответственно покупаем номиналы 200 Ом (тот, что стоит штатно аккуратно выдрать у меня не получилось), 430 Ом, 1,6 кОм и впаиваем. Поскольку концевики у меня были установлены, оставалось только установить ручку на штатное место под 2 болта М5Х12.
Спасибо всем за идеи и подсказки, отдельное спасибо соклубникам с pickupclub.ru
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 28.3.2013, 22:25
Сообщение #249


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Цитата(Dmytro1982 @ 21.3.2013, 13:25) *
Добрый день, вопрос может и глупый. Давно читаю тему, сам провернуть все операции опасаюсь... Есть кто то из мастеров который может проверить и установить круиз в Луганске, Донецке, Днепропетровске или Кривом Роге?
Спасибо!


В Крыму поможем, если что wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 28.3.2013, 22:26
Сообщение #250


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Евген51, так, и в итоге все заработало просто после замены резисторов? Давайте подробнее, если можно, и с фотками, опять же, если можно, буду очень признателен smile.gif drinks.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
димка
сообщение 29.3.2013, 16:29
Сообщение #251


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 3
Регистрация: 29.3.2013
Вне форума
Авто: l200

Репутация:   1  


вот так должно получится вместо старых сопротивлений меняем на новые из за того что вместо ручки должны быть кнопки на руле а у них разные сопротивления
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 29.3.2013, 16:48
Сообщение #252


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Супер, спасибо smile.gif Еще бы общих фоток - как это в Эльке выглядит в итоге все? smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Евген51
сообщение 29.3.2013, 17:54
Сообщение #253


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 13
Регистрация: 19.2.2013
Вне форума
Авто: Mitsubishi L200

Репутация:   0  


Цитата(Titus @ 28.3.2013, 23:26) *
Евген51, так, и в итоге все заработало просто после замены резисторов? Давайте подробнее, если можно, и с фотками, опять же, если можно, буду очень признателен smile.gif drinks.gif


ну, с фотками димка - соклубник помог (кстати, это была его идея с перепайкой резисторов). Да, просто берем и меняем один набор резисторов на другой и все начинает работать как нам надо. Честно говоря, я не стал особо разбираться почему именно такие резисторы, ни больше, ни меньше, просто воспользовался положительным опытом wink.gif Главное было, что все заработало.
Резисторы не обязательно брать именно таким номиналом - я так понимаю, допускается разброс и 20-30 Ом роли не сыграют. Хотя у меня была мысль, что от резисторов зависит ускорение и торможение круизом, но проверять не стал, поскольку паять мне лично там было очень геморно. Однако на практике есть опыт установки переменных резисторов в ручку управления - там я думаю можно было поэкспериментировать.
Концевики у меня оказались не при чем (я их проверил сразу после неудачной попытки активации). Получается, что схема круиза на рестайлинговом Л200 (после 2008 года) "заточена" под управление кнопками с руля, поэтому штаные сопротивления ручки управления уже не годятся. Нужны такие сопротивления, как на рулевых кнопках (т.е. Паджеро Спорт Нью).

а вот как это все выглядит в сборе - в правой нижней четверти рулевого колеса видна ручка управления КК, картинка с инета, у меня просто панель другая, а так все то же.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
димка
сообщение 31.3.2013, 12:49
Сообщение #254


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 3
Регистрация: 29.3.2013
Вне форума
Авто: l200

Репутация:   1  


вот фотки которые натолкнули меня на мысль что ручки разные если присмотреться то видно на авто 2009года ручка под рулём а на авто 2010года меняется подушка и ставятся кнопки
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
 
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
димка
сообщение 31.3.2013, 12:52
Сообщение #255


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 3
Регистрация: 29.3.2013
Вне форума
Авто: l200

Репутация:   1  


и ещё на авто 2009года ручку перепаивать ненадо !!!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
milanm7
сообщение 21.7.2013, 14:16
Сообщение #256


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 6
Регистрация: 21.7.2013
Вне форума
Авто: Mitsubishi outlander 2.4AT

Репутация:   0  


Добрый день!

2 года назад успешно установил круиз по этой методике на свой Outlander 2.4 2006г. (респект авторам)
Но...
Сегодня круиз перестал работать. Не загорается надпись на панели приборов, никакой реакции на ручку управления.

1. При замыкании проводов, идущих от часовой пружины к ручке управления круизом - надпись cruise не загорается.
2. Полез в рулевую колонку, замкнул желтый и красный провод в желтом разъеме - надпись cruise горит.

Делаю вывод - неисправность где то в часовой пружине.

Может кто-то сталкивался с подобным, буду благодарен за дельный совет.

заранее спасибо
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
milanm7
сообщение 21.7.2013, 14:24
Сообщение #257


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 6
Регистрация: 21.7.2013
Вне форума
Авто: Mitsubishi outlander 2.4AT

Репутация:   0  


Да кстати...
А как мне теперь погасить надпись cruise (загорелась после замыкания проводов в рулевой колонке).
Выкл. зажигания не помогает, а клемму сбрасывать не хочется - слетают холостые обороты, инструкция по восстановлению не помогает - приходится ездить к дилеру (1200 за визит).
заранее спасибо.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 21.7.2013, 14:42
Сообщение #258


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Привет и добро пожаловать smile.gif
Абсолютно стандартная картина - необходима замена часовой пружины в сборе, или шлейфа внутри.

Если по замене шлейфа - то, Вам вот сюда: http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=4864
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
milanm7
сообщение 21.7.2013, 15:05
Сообщение #259


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 6
Регистрация: 21.7.2013
Вне форума
Авто: Mitsubishi outlander 2.4AT

Репутация:   0  


Спасибо за оперативный ( хоть и неутешительный ответ).
В своем сообщении я не указал, клаксон исправно работает. Так же нет ошибки по подушке.

Это не меняет предполагаемый диагноз?

Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 21.7.2013, 15:15
Сообщение #260


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Судя по описанному - именно шлейф, просто, оборван один из двух проводков, которые идут именно на круиз, и так бывает.
Чтобы погасить надпись Cruise - нужно сделать еще раз "2. Полез в рулевую колонку, замкнул желтый и красный провод в желтом разъеме" wink.gif
По самому факту выхода из строя шлейфа - не расстраивайтесь, рано или поздно это происходит у всех, замена или ремонт стоит не адских денег wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

19 страниц V  « < 11 12 13 14 15 > » 
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"