Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

 
Reply to this topicStart new topic
> Как разобрать БЦ и ГБЦ, Продолжение ремонта двигателя
NatashkaPlus
сообщение 23.5.2018, 16:29
Сообщение #1


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 15
Регистрация: 24.2.2018
Из: Липецк
Вне форума


Репутация:   14  




Всем привет! А вот и обещанное продолжение!
Советую заварить чаёк, взять печеньки и посмотреть видео rolleyes.gif Да, оно не короткое, но того стоит!)
Приятного просмотра!


За всё время разборки сменила две пары в перчаток.
Сейчас и не скажешь, что они когда-то были белыми



Ну и кратко суть всего процесса.
Поршни благополучно извлечены. Шатунные вкладыши были с медью и пойдут под замену.
Цилиндры измерены. Спасибо за такую возможность одному замечательному человеку из Воронежа, который поделился со мной своим нутромером! thank.gif Очень меня выручил!
Как проводились замеры можно посмотреть вот тут – Учимся пользоваться нутромером и микрометром. Измеряем цилиндры блока двигателя

Так вот. После всех замеров, было решено отвезти двигатель в сервис. Ох, как же я не хотела доставать сам блок... Но глупо почти добраться до него и не сделать всё по феншую.
Максимальное расхождение от 76 мм (заводской размер цилиндров) составил 4 сотки, а если сюда ещё накинуть и износ самих поршней в 2 сотки, то вывод очевиден.






Дело было ночью… Не смотрите, что такая замученная, я честно рада, что ничего не сломала, пока его доставала!
Было очень волнительно.

С подъёмом БЦ справилась хрупкая девушка и её оператор, но всё же основную роль сыграла конечно же таль.
Офигенная штука! Не пожалела ни разу, что купила. to_keep_order.gif Вжик! И БЦ уже над машиной!
Но перед тем как отвезти БЦ и ГБЦ в сервис, их нужно разобрать, логично.
Снять всё лишнее с блока, добраться до распредвала, разобрать ГБЦ, рассухарить клапана (всё это есть в видео)

Это пишется быстро и легко, а делается ой как долго и не просто. Много времени ушло на блок цилиндров.
Это и куча креплений, и масляный насос, и помпа, сцепление с корзиной и его величество маховик – чтоб его!
С ним у меня дружбы не вышло, сорвать болты было очень тяжело, в видео этот момент также вошел, пришлось выкручиваться с помощью подручных средств.
Сцепление под замену, рисок на нем не осталось, всё гладкое, у пружин даже отломились кромки их креплений… или как их правильно назвать?
В общем уже заказала, заменю вместе с корзиной. Коренные вкладыши в отличном состоянии, без царапин и меди, в отличии от шатунных.


Не знаю, как можно пройти мимо подвешенного двигателя, который ещё и сама достала, и не сфоткаться с ним...
Нереально просто! Ну а справа доказательство того, что я не всегда бываю чумазой sarcastic.gif





С ГБЦ было попроще. Ровно до того момента, пока не пришлось рассухаривать клапана.
Этот инструмент от лукавого! Я вам точно говорю! angry.gif Толком нажать на него (сжать) я не смогла, и не потому, что сильно тяжело, а потому, что он просто режет руку!
Почему нельзя было сделать у него ручку потолще? А не такую, как у пакетов из пятерочки, которые нести не тяжело, но то, как они режут руки, делает их неподъёмными!
Но с двумя клапанами я всё же справилась... из 16 то...

Впускной коллектор, шкив, оси коромысле, и распредвал не представляли особых трудностей.
Ну кроме шкива наверно… но после маховика, для меня это вообще семечки)
Распредвал. На нем были шорки, вмятинки такие, как их назвать правильно… фотки нет, но на видео их очень хорошо видно.
Что с этим можно сделать и стоит ли вообще заморачиваться по этому поводу? Мне бы конечно не хотелось.
И ещё. Есть советы/мысли чем отмыть клапана? Я вот склоняюсь к димексиду, он в последнее время очень уж популярен.

Ещё один момент. Жидкость из бачка ГУРа стала немного уходить.
Было замечено, что шланг ГУРа в жидкости, и решила его снять, пока нет двигателя, иначе до него потом хрен доберешься. Отдам на перепрессовку или куплю на разборке, как повезет.
Ну и конечно добралась до сайлентблоков опор двигателя, очень своевременно, ибо лучи у них уже порвались и выглядели они откровенно уныло.


В итоге. Ремонтные поршни уже пришли, двигатель на расточке, гбц на шлифовке. Остаётся ждать.
Без курьёзных моментов при разборке конечно не обошлось, бОльшая их часть запечатлена на камеру и попала в видео)
Кто ещё не посмотрел, гляньте! rolleyes.gif Скоро буду собирать всё на место) Спасибо за внимание! bw.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
serega098
сообщение 23.5.2018, 23:19
Сообщение #2


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 582
Регистрация: 22.6.2012
Из: Россия, Нижегородская обл., г. Арзамас
Вне форума
Авто: Lancer IX, 4G18, MT

Репутация:   60  


Думаю, тут нужен, как минимум, ещё один +. good.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
NatashkaPlus
сообщение 23.5.2018, 23:51
Сообщение #3


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 15
Регистрация: 24.2.2018
Из: Липецк
Вне форума


Репутация:   14  


Цитата(serega098 @ 23.5.2018, 23:19) *
Думаю, тут нужен, как минимум, ещё один +. good.gif


Спасибо! thank.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
ToxiN
сообщение 24.5.2018, 22:13
Сообщение #4


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 17
Регистрация: 29.2.2016
Из: Орел
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer IX

Репутация:   1  


Про "чем отмыть клапана?".
Пару-тройку дней назад проводил с другом тестирование димексида. Да, моет, но не так, чтобы прям на глазах. (Может, подделка попалась).
Для сравнения с ним прокипятили в солярке гидрокомпенсаторы от ниссана. Были закисшие насмерть
Валялись пол-года в солярке и не откисли. После десяти минут кипячения отошли, как миленькие. И весь нагар тоже сошел. Так что можно в солярке прокипятить. Но вонь... Остывать лучше на улицу вынести.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
NatashkaPlus
сообщение 25.5.2018, 22:44
Сообщение #5


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 15
Регистрация: 24.2.2018
Из: Липецк
Вне форума


Репутация:   14  


Цитата(ToxiN @ 24.5.2018, 22:13) *
Про "чем отмыть клапана?".
Пару-тройку дней назад проводил с другом тестирование димексида. Да, моет, но не так, чтобы прям на глазах. (Может, подделка попалась).
Для сравнения с ним прокипятили в солярке гидрокомпенсаторы от ниссана. Были закисшие насмерть
Валялись пол-года в солярке и не откисли. После десяти минут кипячения отошли, как миленькие. И весь нагар тоже сошел. Так что можно в солярке прокипятить. Но вонь... Остывать лучше на улицу вынести.



Сегодня как раз занималась помывкой. Поддон отмыла соляркой, как и масляный насос без всяких проблем.
А вот с клапанами не особо задалось. Димексилом не получилось, возможно для него нужна бОльшая температура нагрева и время, чтобы клапана откисли. Но результат у меня в итоге нулевой.
С шуманитом та же песня, нагар отходит, но не так чтобы ВАХ, очень слабо. очень.
В итоге взяла проволочную щётку для дрели, и дело сразу пошло. Тоже конечно не быстро, но главное, что результат видно сразу.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
serega098
сообщение 25.5.2018, 23:04
Сообщение #6


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 582
Регистрация: 22.6.2012
Из: Россия, Нижегородская обл., г. Арзамас
Вне форума
Авто: Lancer IX, 4G18, MT

Репутация:   60  


Я вообще зажимал клапан в шуруповёрт и тёр об наждачку. pardon.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
NatashkaPlus
сообщение 27.5.2018, 2:29
Сообщение #7


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 15
Регистрация: 24.2.2018
Из: Липецк
Вне форума


Репутация:   14  


Цитата(serega098 @ 25.5.2018, 23:04) *
Я вообще зажимал клапан в шуруповёрт и тёр об наждачку. pardon.gif


Ну тоже как вариант)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"