Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

6 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> установка климата, на Lancer 9
BACS
сообщение 22.6.2011, 6:09
Сообщение #1


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 46
Регистрация: 19.1.2011
Из: Мск
Вне форума


Репутация:   5  


Итак вот наконец и дошли у меня руки до написания отчета о установке климата на Лансер 9 с кондиционером, сразу скажу фото не делал, т.к. просто не до того было, да и фоткать особо не чего там, самое сложное это подготовка и понимание электро схемы. Сначала когда все разобрал даже испугался, что обратно за день не соберу... но как говорится глаза боятся, а руки делают:)
Итак нам понадобится:
* блок управления климатом
* 2 моторчика для управления заслонками
* вентилятор, который за бардачком стоит (для климата он со встроенным щаговым резистором)
* проводка климата (там есть доп.колодка которая идет в блок управления климатом + еще колодки для датчиков + колодка для мотора отопителя. Рекомендую брать всю проводку б/у под торпедо и выбирать из нее нужное по схеме)
* датчики:
- под лобовуху - солнечная активность
- температура воздуха внешняя
- температура салонная - выше правой коленки водителя за решеточку
- температура антифриза в печке - в блок печки + (у нас он есть температура воздуха после испарителя кондиционера).
- вакуумный патрубок + пластиковая трубка которая вставляется в блок отопителя (крепление для нее есть, но нужно делать дырку для воздуха) и создает тягу от датчика температуры салона
* панельки:
- вместо "кормашка" над КПП надо купить новый, там будет сидеть блок управления + 2 крепления к нему
- вместо нашей панельки под магнитолу и управления печкой нужно покупать 2х DINовою или 1din + кармашек для барахла.

Ну с з/ч вроде понятно, теперь по мелочам, моторчики управляющие заслонками отопителя крепятся на специальных железных скобах, без них приводы правильно не поставить. Забегая вперед скажу, я думал что пластиковые приводы которые управляют заслонками (их 2-е которые стоят на заслонках управления направлением обдува) разные, но они одинаковые у нас и у машин с климатом, можно их не менять и время не тратить.

Далее нам нужен целый свободный день, у меня заняло 8 часов без перерыва.
1. Снимаем все детали управления отопителем, панель, тросики, блок управления кондиционером.
2. Снимаем торпедо, описывать не буду, много где обсуждалось как, от себя добавлю, можно и одному, но рулевую колонку по любому опускать вниз надо так удобнее снимать-ставить торпедо (там всего 2 болта).
3. Сращиваем проводку климата, делаем разводку и подключения по схеме, с проводкой в авто (я подсоединился к ней в тех местах, где можно было, не используемые штекеры проводки просто заизолировал и оставил).
4. Монтируем моторчики на блок печки со стороны ног водителя, не самое удобное место, но подлезть можно. Основные моменты это правильно соединить с заслонками в блоке печки, чтобы мотор полностью открывал и закрывал их.
5. Далее ставим датчики, температура салона за решетку около водителя, солнце по центру торпедо, температура антифриза в печке для него есть место справа от блока отопителя возле переборки моторного отсека, он ставится впритык к радиатору отопления специальной скобой. Датчик внешней температуры я поставил внутри раструба подачи воздуха в салон, перед заслонкой рециркуляции.
6. Снимаем мотор вентилятора, и ставим на его место другой. Проводку старого изолируем и убираем, к вентилятору тянем новую проводку (там один + провод, провод управления и масса).
7. Если все перечисленное сделано, ставим торпедо на место, далее все делается внутри, где магнитола и блок управления климатом будет, если все верно сделано, то у вас будет в итоге 3 колодки (1 старая и 2 новые).
8. Собственно подключаем блок управления и проверяем работу, у меня все заработало сразу.

Итог: климат вещь! На трассе очень удобно, в городе тоже, температуру в режиме авто держит вполне корректно, для себя выбрал позиции – температура +22, кондер по желанию, когда очень жарко, вентилятор режим авто, направление обдува авто или морда-ноги).
Немного описание (режим авто, t-22). Если после включения двигателя салон перегрет, вентилятор начинает дуть сильно пока не охладит салон (направление - лицо), может даже сам включить кондиционер и закрыть приток внешнего воздуха, далее сбавляет темп. Если на улице прохладно, то после того как двигатель немного прогреется (!), он так же дует сильно теплым воздухом пока не прогреет салон (направление стекло-ноги).


--------------------
То что не убивает делает нас сильнее
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 22.6.2011, 6:27
Сообщение #2


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Круть wink.gif Фоток бы чуть wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
haris
сообщение 22.6.2011, 6:56
Сообщение #3


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2443
Регистрация: 25.12.2009
Из: Уфа - город трех шурупов
Вне форума
Авто: Subaru XV

Репутация:   57  


Да, это зачет однозначно! Еще бы фотки и тему в ФАК...
Цитата(BACS @ 22.6.2011, 9:09) *
рулевую колонку по любому опускать вниз надо так удобнее снимать-ставить торпедо (там всего 2 болта).

Датчик внешней температуры я поставил внутри раструба подачи воздуха в салон, перед заслонкой рециркуляции.

Я правильно понял, что колонка опускалась не только в пределах ее обычного хода, а полностью откреплялась скоба крепления и опускалось все на сиденье?

Кстати, интересное место для датчика! В теме про БК мы все гадали, куда же лучше поставить температурный датчик? А тут температуру будет показывать достаточно точно не только при движении, а просто при включенном вентиляторе печки! Спасибо, беру на вооружение! wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
BACS
сообщение 22.6.2011, 7:41
Сообщение #4


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 46
Регистрация: 19.1.2011
Из: Мск
Вне форума


Репутация:   5  


фоток к сожалению нет, колонка крепится очень просто, откручиваешь 2 болта, они снизу, под панелью приборов примерно и опускаешь рулевую колонку всборе вниз на коврик.

про датчик мне тоже показалось что это лучшее место, т.к. еще и провода тянуть к бамперу не хотелось)


--------------------
То что не убивает делает нас сильнее
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Johnny First
сообщение 22.6.2011, 7:46
Сообщение #5


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 168
Регистрация: 15.5.2011
Из: Москва, ЗАО
Вне форума
Авто: MMC Lancer IX '06 STW 1,6MT

Репутация:   20  


Замечательно.
Когда покупал машину, интересовался вариантом установки климат-контроля.
Оффы сказали, что сее не возможно, т.к. в двигатель 1,6 некуда вкручивать какой-то датчик. kid.gif
Идею похоронил.
Теперь пусть расскажут какой датчик они хотели вкручивать. tease.gif

Жаль, что без фоток. По разъемам было бы полезно.

А бюджет данного мероприятия, если не секрет?
Хотя на многое цена - лотерея, ты же что-то на разборе брал?


--------------------
Едине, що потрiбно для трiумфу зла,- щоб добрi люди нiчого не робили. (Е. Берк)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
BACS
сообщение 22.6.2011, 8:01
Сообщение #6


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 46
Регистрация: 19.1.2011
Из: Мск
Вне форума


Репутация:   5  


все брал б/у кроме дат.солнца. бюджет: около 6,5 т.р.
с разъёмами по схеме все понятно, она есть в соседней теме, продублирую сюда попозже


--------------------
То что не убивает делает нас сильнее
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Koles
сообщение 22.6.2011, 8:04
Сообщение #7


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 957
Регистрация: 3.12.2010
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   9  


Цитата(BACS @ 22.6.2011, 9:01) *
все брал б/у кроме дат.солнца. бюджет: около 6,5 т.р.
с разъёмами по схеме все понятно, она есть в соседней теме, продублирую сюда попозже

Отличнейший отчетец, хотя с фотками было бы конечно поинтереснее)))
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
ra3vgv
сообщение 22.6.2011, 8:10
Сообщение #8


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 2042
Регистрация: 7.7.2009
Из: Владимирская обл. г Ковров
Вне форума
Авто: Outlander 4G69 5MT Black

Репутация:   36  


да уж.мега человечище. респкт тебе и уважуха от лица трудового народа. Спс за труд. Плюсик в репу поставил. Я вот заметил такую тенденцию.на форуме очень не активно используется данная функция. Люди пишут отчеты,труды выкладывают.,и им совершенно не понятно понадобился ли их труд кому то. Призываю всех к активному использованию данного средства. Очень полезная вещь на мой взгляд. Автор.сори за оффтоп.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Onotole
сообщение 22.6.2011, 11:31
Сообщение #9


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1359
Регистрация: 5.7.2010
Из: Курск
Вне форума


Репутация:   12  


Отличную работу проделал. Многа буклов и для меня не понятно но думаю маньякам пригодится )


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
subov
сообщение 22.6.2011, 21:33
Сообщение #10


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 89
Регистрация: 29.6.2009
Из: Питер
Вне форума
Авто: FF III 2.0 AT

Репутация:   1  


Цитата(Johnny First @ 22.6.2011, 8:46) *
Замечательно.
Когда покупал машину, интересовался вариантом установки климат-контроля.
Оффы сказали, что сее не возможно, т.к. в двигатель 1,6 некуда вкручивать какой-то датчик. kid.gif
Идею похоронил.
Теперь пусть расскажут какой датчик они хотели вкручивать.


официалы жгут laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif у меня климат штатно стоит; двигатель 1,6. как то так.

интересно про датчик внешней температуры есть ли он у меня или нет, как узнать? dry.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Johnny First
сообщение 22.6.2011, 21:47
Сообщение #11


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 168
Регистрация: 15.5.2011
Из: Москва, ЗАО
Вне форума
Авто: MMC Lancer IX '06 STW 1,6MT

Репутация:   20  


если у тебя все работает, значит установлен датчик забортной температуры
я так думаю eb.gif


--------------------
Едине, що потрiбно для трiумфу зла,- щоб добрi люди нiчого не робили. (Е. Берк)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
DmitryVS
сообщение 22.6.2011, 22:50
Сообщение #12


-
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 797
Регистрация: 9.11.2010
Из: Москва - не резиновая
Вне форума


Репутация:   63  


Цитата(subov @ 22.6.2011, 22:33) *
Цитата(Johnny First @ 22.6.2011, 8:46) *
Замечательно.
Когда покупал машину, интересовался вариантом установки климат-контроля.
Оффы сказали, что сее не возможно, т.к. в двигатель 1,6 некуда вкручивать какой-то датчик. kid.gif
Идею похоронил.
Теперь пусть расскажут какой датчик они хотели вкручивать.


официалы жгут laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif у меня климат штатно стоит; двигатель 1,6. как то так.

интересно про датчик внешней температуры есть ли он у меня или нет, как узнать? dry.gif

Есть, конечно! Должен быть расположен перед радиатором кондея. Возможно, он спрятан за пластиковым "клювом", где эмблема митсу.
На ауте он расположен ближе к левой фаре, за пластиковой горизонтальной планкой, разделяющей радиаторную решетку.

А я когда покупал машину, тоже заикнулся про климат (денег было не много и планировал 2,0МКПП) а манагер по продажам как-то по-хамски ответил "Хочешь климат - покупай комплектацию S04 с 2,4 АКПП". На возможность последующего апгрейда он также ответил категорическим отказом.
Зато теперь я себе сам сделал апгрейд... на замену кондея-климата, восстановление б/у жгута, установку сигналки, полную шумку и тонирование потратил 15 дней!
Очень удивился, когда BACS управился за один день, да и еще не заменой жгута, а вживлением проводки климата в свой родной жгут. Такой способ нужно применять для установки климата на америкацев, т.к. машин с климатом там очень мало и у нас на разборках жгут под америкоса с климатом никогда не найдешь!


--------------------
Mitsubishi Outlander 2.0 4WD
"Мы с тобой одной крови... Ты и Я!" (С) Джозеф Редьярд Киплинг - Маугли
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
vlad-eg7
сообщение 21.11.2011, 22:39
Сообщение #13


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 10
Регистрация: 19.11.2011
Из: Мос обл
Вне форума
Авто: lancer9

Репутация:   0  


Может я задам для кого-то глупый вопрос)но все же мне оч интересно реально поставить на девятый лансер вот такой климат
http://fotki.yandex.ru/users/vlad-eg7/view/477907/?page=0
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 22.11.2011, 19:27
Сообщение #14


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


При наличии прямых рук поставить можно что угодно и куда угодно.
Ну а определить по фотке - что это и как это "есть", уж пардон - невозможно wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
vlad-eg7
сообщение 22.11.2011, 23:21
Сообщение #15


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 10
Регистрация: 19.11.2011
Из: Мос обл
Вне форума
Авто: lancer9

Репутация:   0  


ой, прошу прощения забыл скинуть фото задней стороны блока.
ну я сравнивал по фото вход оригинального блока от лансера и этого что на фото, впринципе разницы ни какой
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 22.11.2011, 23:26
Сообщение #16


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Да я понимаю.. Но что это, от какой машины вообще? smile.gif И зачем? Имхо стоковый климат в Лансе как-то симпатичнее выглядит wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
vlad-eg7
сообщение 22.11.2011, 23:52
Сообщение #17


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 10
Регистрация: 19.11.2011
Из: Мос обл
Вне форума
Авто: lancer9

Репутация:   0  


мне не хочетс эти крутилки)на вкус и цвет, ну сам понимаешь)
а так они на многих митсубиси стоят например на паджеро спорт в предыдущим кузове. Я просто раньше пользовался таким климатом и по мне он как-то родней и удобней)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 22.11.2011, 23:55
Сообщение #18


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Тогда надо пробовать wink.gif Если это Мицевское - что-то вполне может быть и унифицированным, угу smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
vlad-eg7
сообщение 22.11.2011, 23:57
Сообщение #19


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 10
Регистрация: 19.11.2011
Из: Мос обл
Вне форума
Авто: lancer9

Репутация:   0  


Цитата(Titus @ 22.11.2011, 23:55) *
Тогда надо пробовать wink.gif Если это Мицевское - что-то вполне может быть и унифицированным, угу smile.gif

ну я надеюсь что подойдет, просто задумал конкретно переделать салон и хочется чего-то более оригинального)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 23.11.2011, 0:02
Сообщение #20


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Отпишись потом, плз, что и как, и удачи! drinks.gif smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

6 страниц V   1 2 3 > » 
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"