Свап 4г69, Помогите кто сталкивался |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Свап 4г69, Помогите кто сталкивался |
22.8.2016, 9:48
Сообщение
#41
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 45 Регистрация: 13.6.2016 Вне форума Авто: Mitsubishi Lancer 9 2.0MT Репутация: 2 |
|
|
|
25.8.2016, 10:35
Сообщение
#42
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 45 Регистрация: 13.6.2016 Вне форума Авто: Mitsubishi Lancer 9 2.0MT Репутация: 2 |
Еще все работы не доделаны, но все же подведу итог
для свапа мне понадобилось: двигатель 4г69 генератор насос ГУ(хотя подходит и старый, там 1 патрубок только на лансере изогнутый а на ауте ровный) впускной коллектор с дросселем и корпусом термостата выпускной коллектор штаны (аут) все датчики которые идут по двигателю расходомер (аут) гофра от дросселя к воздушному фильтру(аут) тросик газа от аута датчик положения педали газа + кронштейны к нему (аут) форсунки (аут) шланг высокого и низкого давления (аут) коса подкапотная аутлендер 2.4Мех мозги аутлендер 2.4Мех коробка осталась моя маховик мой сцепление мое и компрессор кондиционера мой По подключению особо ничего сложного 3 разьема под климатом С-104, С105, С106 -на ауте и С-13, С-14, С-15 и 3 разьема возле левой ногой водителя С-27, С-21, С-40 (в ауте это 1 разьем С-116) по схемам ищем какой проводок за что отвечает и распиновываем на косе аута осталось порядка 14 проводков лишних, но они как бы и не нужны, они иду на бортовой комп, на подушки безопасности, на обогрев дворников, задний дворник и еще что то там, но там несколько проводов идут на климат, вот с ними я незнаю что, эллектрик будет разбираться еще нужно перепиновать разьемы на фары, так как на косе аута чуть по другому устроено форсунки от аута я поставил в рампу от лансера, так как в моей рампе есть обратка, а в рампе аута ее нет вроде все, машинка завелась, по абс ошибки нет, ошибки висят только по лямбдам, так как их еще не подключили, кстати если делать таким способом, то вам 2 верхние лямбды нужно тож купить т.к. там разьемы другие, или купить просто разьемы как я и сделал( лямбды у меня есть) если о чем то забыл, или кому то что то интересно, спрашивайте) |
|
|
28.8.2016, 17:21
Сообщение
#43
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1144 Регистрация: 10.7.2013 Из: Санкт-Петербург Вне форума Авто: Hyundai Santa Fe 2 Репутация: 18 |
pasha0520, красавчег, лучше даже не скажешь (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
29.8.2016, 7:46
Сообщение
#44
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 568 Регистрация: 6.5.2012 Из: Красноярск Вне форума Репутация: 2 |
|
|
|
29.8.2016, 8:10
Сообщение
#45
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1144 Регистрация: 10.7.2013 Из: Санкт-Петербург Вне форума Авто: Hyundai Santa Fe 2 Репутация: 18 |
Серега, мы же постами выше это выяснили и по этой причине рекомендовали гибрид мутить 63я гбц+низ 64/69.
|
|
|
29.8.2016, 15:22
Сообщение
#46
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 41 Регистрация: 15.12.2015 Из: Кемерово Вне форума Авто: Lancer IX 2.4 Sport Репутация: 0 |
|
|
|
29.8.2016, 17:28
Сообщение
#47
|
|
Волк-одиночка. Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1666 Регистрация: 8.12.2011 Из: г.Одинцово МО Вне форума Авто: Lancer IX 2.4 F4A-42-FZB1AT Atmo Репутация: 24 |
Моментный (IMG:style_emoticons/default/spiteful.gif)
|
|
|
30.8.2016, 5:20
Сообщение
#48
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1144 Регистрация: 10.7.2013 Из: Санкт-Петербург Вне форума Авто: Hyundai Santa Fe 2 Репутация: 18 |
тракторный мотор получается. на низах тянет хорошо, а крутится лениво. Тогда любой мотор объемнее 2л будучи рядной четверкой - тракторный, 69й крутится точно так же "лениво", как 64й. Сюда же можешь отнести великолепный f22/23 с хонды s2000, матерый Н22 с евроР, так же невертким можно назвать 2az-fe, да и еще кучу моторов которые прям вообще не крутятся (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) если иметь такой подход, то крутятся только малолитражки, рядные шестерки и объемные V-образные моторы. |
|
|
30.8.2016, 7:14
Сообщение
#49
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 207 Регистрация: 22.7.2015 Из: Москва Вне форума Авто: Lancer 9 1,6 MT Репутация: 11 |
По поводу крутильности.
Моторы могут быть крутильные хоть 3л и некрутильный 1л. Зависит от хода поршня в первую очередь, а дальше от геометрии низа и R/S. Как пример недавние моторы F1 2,4л крутились 20000об/мин. |
|
|
30.8.2016, 10:15
Сообщение
#50
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 45 Регистрация: 13.6.2016 Вне форума Авто: Mitsubishi Lancer 9 2.0MT Репутация: 2 |
|
|
|
30.8.2016, 10:18
Сообщение
#51
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 45 Регистрация: 13.6.2016 Вне форума Авто: Mitsubishi Lancer 9 2.0MT Репутация: 2 |
Короче неприятная новость!
машинка ездит все гуд, решил сделать пневмо тест, 1 цилиндр утечка 50% 2-45% 3- 30% 4- 25% очень расстроился, но есть еще шанс что все может решиться регулировкой клапанов |
|
|
30.8.2016, 12:27
Сообщение
#52
|
|
7*#2&$%@ Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1845 Регистрация: 9.10.2011 Из: Москва, Дмитровское ш. Вне форума Репутация: 71 |
Мотор то вскрывался перед установкой? менялось что нибудь?
|
|
|
30.8.2016, 13:02
Сообщение
#53
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 45 Регистрация: 13.6.2016 Вне форума Авто: Mitsubishi Lancer 9 2.0MT Репутация: 2 |
|
|
|
30.8.2016, 22:36
Сообщение
#54
|
|
Волк-одиночка. Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1666 Регистрация: 8.12.2011 Из: г.Одинцово МО Вне форума Авто: Lancer IX 2.4 F4A-42-FZB1AT Atmo Репутация: 24 |
Что за пневмотест???
Раскоксовка Лавром не помешает для б/у мотора. |
|
|
30.8.2016, 22:50
Сообщение
#55
|
|
7*#2&$%@ Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1845 Регистрация: 9.10.2011 Из: Москва, Дмитровское ш. Вне форума Репутация: 71 |
даже если предположить что мотор 2008 г.в. на 9 галант ставили, позже помоему уже нет,
один фиг 8 лет уже прошло, по хорошему маслосъемным колпачкам трындец, ну и ремни все в помойку. Но если есть возможность менять на другой, то это плюс. |
|
|
30.8.2016, 22:54
Сообщение
#56
|
|
Волк-одиночка. Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1666 Регистрация: 8.12.2011 Из: г.Одинцово МО Вне форума Авто: Lancer IX 2.4 F4A-42-FZB1AT Atmo Репутация: 24 |
Если человеку нравится проводить время в автосервисе или гараже, то мы не в силах помешать)))
|
|
|
31.8.2016, 9:43
Сообщение
#57
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 45 Регистрация: 13.6.2016 Вне форума Авто: Mitsubishi Lancer 9 2.0MT Репутация: 2 |
|
|
|
31.8.2016, 16:28
Сообщение
#58
|
|
Волк-одиночка. Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1666 Регистрация: 8.12.2011 Из: г.Одинцово МО Вне форума Авто: Lancer IX 2.4 F4A-42-FZB1AT Atmo Репутация: 24 |
Потёкшие сальники сами собой меняются?)))
|
|
|
Гость_Aleks174V_* |
31.8.2016, 19:11
Сообщение
#59
|
Гости |
Мотор то вскрывался перед установкой? менялось что нибудь? та нет, не хотелось лезть т.к. в случае полной беды с мотром, я бы отослал его обратно, ну и сейчас если проблема не в клапанах, то он поедет обратно, в замен пришлют другой Опять лотерея получится, однако. |
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|