Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

 
Reply to this topicStart new topic
> Выпуск на 4B11 ( Lancer x), Доработка выпуска или замена штатного колектора
Almaz
сообщение 1.10.2016, 14:49
Сообщение #1


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 7
Регистрация: 27.9.2016
Вне форума
Авто: Mitsubishi

Репутация:   0  


Я новичок на форуме, да и вообще владею Lancer X достаточно недавно. Назрел вопрос, который думаю приходит в голову всем - как сделать, что бы твоя 2.0 мкпп ехала так, как хочешь ты. Первое,что решил сделать, это убрать катализатор, поставить паук 4/2/1 и чипануть - конечно "валить" от этого авто не станет, но дышать двигатель будет лучше +15 л.с.
1. Возникает 1 вопрос - где приобрести паук в Екатеринбурге нормального качества, что бы не пришлось ничего варить или резать.
2. Где чипуют Лансер?
Идём дальше, машина уже едет, но ещё не так, как хочется! Начинаем ставить турбину и возникает главный вопрос - в очень многих источниках написано, что при бустапе 4b11 необходимо оставлять чугунный заводской коллектор!
3. Как быть? В итоге получается, что если буду ставить турбо - придётся отказаться от паука?!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 1.10.2016, 15:19
Сообщение #2


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Приветствую.

1. Лично я не подскажу.
2. http://forum.amadeus-project.com/index.php?showuser=45
3. Да, атмоколлектор и турбоколлектор - абсолютно разные и невзаимозаменяемые вещи, стоковый атмо-коллектор для турбины тоже не пойдет.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
gonz1k
сообщение 1.10.2016, 15:47
Сообщение #3


Александр
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 12
Регистрация: 26.9.2016
Из: Нур-султан, Казахстан
Вне форума
Авто: Pajero Sport 2014 4d56 AT

Репутация:   0  


Вот эти ребята делают пауки бултон, по ним много отзывов, почитайте на том же Драйве. Варить и резать наверное не придется, если только подогнуть.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 1.10.2016, 16:21
Сообщение #4


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Замечательный болт-он, который нужно только подогнуть)))
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Almaz
сообщение 1.10.2016, 18:39
Сообщение #5


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 7
Регистрация: 27.9.2016
Вне форума
Авто: Mitsubishi

Репутация:   0  


Цитата(gonz1k @ 1.10.2016, 17:47) *
Вот эти ребята делают пауки бултон, по ним много отзывов, почитайте на том же Драйве. Варить и резать наверное не придется, если только подогнуть.

Спасибо
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Almaz
сообщение 1.10.2016, 18:44
Сообщение #6


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 7
Регистрация: 27.9.2016
Вне форума
Авто: Mitsubishi

Репутация:   0  


Цитата(Almaz @ 1.10.2016, 20:39) *
Цитата(gonz1k @ 1.10.2016, 17:47) *
Вот эти ребята делают пауки бултон, по ним много отзывов, почитайте на том же Драйве. Варить и резать наверное не придется, если только подогнуть.

Спасибо

Рано поблагодарил)))у стингер качество не очень ( это если чисто для атмо, а если говорить про турбо - то стингер точно не подходят).
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
tryval
сообщение 1.10.2016, 19:32
Сообщение #7


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 878
Регистрация: 2.6.2012
Из: Донбасс.Красный Луч
Вне форума
Авто: lancerX

Репутация:   91  


+15-20 сил дадут ЭВО валы + 4-2-1 + полностью переделанная выхлопная система , естественно с настройкой . Один коллектор ничего не даст .
+ 40 - 50 сил даст установка 4в12 + опять же валы (косворт + усиленные пружины , коллектор , выпускной тракт ) .
speedraserAlex


--------------------
МНОГОЕ ВИДЕЛ ВООЧИЮ

Цитата
А я смотрю у Вас тут сообщество стало высокоинтеллектуальное, нахрен теперь уже послать некого
Главный Механик Планеты
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
tryval
сообщение 1.10.2016, 19:38
Сообщение #8


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 878
Регистрация: 2.6.2012
Из: Донбасс.Красный Луч
Вне форума
Авто: lancerX

Репутация:   91  


Одни из первых турбовщиков LX REM и jack
Почитай , с чем придётся столкнуться .


--------------------
МНОГОЕ ВИДЕЛ ВООЧИЮ

Цитата
А я смотрю у Вас тут сообщество стало высокоинтеллектуальное, нахрен теперь уже послать некого
Главный Механик Планеты
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Almaz
сообщение 1.10.2016, 20:09
Сообщение #9


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 7
Регистрация: 27.9.2016
Вне форума
Авто: Mitsubishi

Репутация:   0  


Цитата(tryval @ 1.10.2016, 21:38) *
Одни из первых турбовщиков LX REM и jack
Почитай , с чем придётся столкнуться .

Lancer x 2.0 изначально 165 л.с. Идет и только в России он заглушён под налог 150 - вот про какие 15 л.с. Я писал выше ( лечим чип- тюнингом, а паук-я же написал - это как первый шаг для дальнейшего бустапа.))) За рекомендации большое спасибо - Я Рем уже написал и на драйве его проект нашёл - очень любопытный проект кстати у него)))
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
tryval
сообщение 2.10.2016, 7:05
Сообщение #10


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 878
Регистрация: 2.6.2012
Из: Донбасс.Красный Луч
Вне форума
Авто: lancerX

Репутация:   91  


Цитата(Almaz @ 1.10.2016, 20:09) *
Lancer x 2.0 изначально 165 л.с.

Чушь . Арабы изначально ( Lancer Ex GT ) евро2 шли 155 л.с.


--------------------
МНОГОЕ ВИДЕЛ ВООЧИЮ

Цитата
А я смотрю у Вас тут сообщество стало высокоинтеллектуальное, нахрен теперь уже послать некого
Главный Механик Планеты
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"