ЗАЗ 1102 или Маленькая 2108, Таврия с инженерным подходом. |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
ЗАЗ 1102 или Маленькая 2108, Таврия с инженерным подходом. |
19.2.2012, 11:03
Сообщение
#1
|
|
Турба в крови :) Группа: Технический Маньяк Сообщений: 70 Регистрация: 19.2.2012 Из: Симферополь Вне форума Репутация: 3 |
Доброе время суток, всегда выбираю форум, для публикации своих проектов, и ваш мне понравился, тем более сегодня день рождения, решил подарить вам интереснейший проектик. =)
Как я говорил это уже не первый проект и надеюсь не последний. Все навреное помнят мою машину ВАЗ 2106 с чемпионатов Крыма по драг рейсингу и нашумевшее видио где атмосферная Лада едет 7.5 сек до 100. Да вы не ошиблись - она моя. http://vk.com/pmgarage?z=video4579242_1166...1423f57626233fa http://vk.com/pmgarage?z=video4579242_1362...c3b7f4d225e287b под капотом было так (IMG:http://cs10193.vk.com/u4579242/141436129/z_cf3449e7.jpg) А потом и вовсе так (IMG:http://cs9627.vk.com/u4579242/141436129/y_16b22666.jpg) (IMG:http://cs10041.vk.com/u4579242/105987061/x_68d0ea2a.jpg) Но речь сейчас даже не о ней)) Ну чтож, сбылась мечта идиотов, и как всегда она родилась спонтанно. Даже не знаю с чего начать.... Начну с самого простого. Названия Велоцира́птор (лат. Velociraptor; от лат. velox — быстрый и raptor — охотник) — род хищных двуногих динозавров, существовавший в позднем меловом периоде 83-70 млн лет назад Был меньше других представителей семейства дромеозавриды, таких как дейноних и ахиллобатор, однако обладал рядом прогрессивных анатомических черт (IMG:http://mydino.ru/wp-content/uploads/2009/12/velociraptor.jpg) Поездка за этим ведром было вообще приключением жизни(побольше бы таких) Выехали мы в пол 11 ночи с Симферополя, утром были в Харькове. Прождавши 1час продавца, я решил сходить в туалет, туалет как вы поняли, на вокзале, был не приспособлен для людей, а утро начинается не с кофе, а как мы знаем с унитаза. Зайдя в туалет, я увидел 10 кабинок,НО они были открытые и без унитазов, 8 из них были заняты, то есть, когда ты делаешь сови грязные, но естественные дела, на тебя смотрит другой человек, делающий то же самое. И эта страна собралась принимать Евро 2012, конкретно я посмеялся. Приехал продавец. Я сразу попросил завести мотор, стартер чирикат - на замену. МОтор работал вроде не плохо. Коробка -3ья вылетает, гранаты чирикают. Задние колеса болтались на ступице, их надо было подтянуть. Увидев все это(не взирая что по днищу и кузову она идеал) я сказал продавцу, что или ты скидываешь или мы нафиг едем обратно в крым на поезде. Он естественно согласился. Потом поехали в мрео, там пробили № мотора и кузова по базе, все ок, потом нотариус. В пол 12го мы закончили все дела. Харьков -удивительный город, гаишников почти нет, этот человек ездил на таврии без полюса автостраховки, без огнетушителя, без аптечки и что самое интересное инструмента и гаишники его не трогают, типо таврия, что с нее взять. Я думаю, Вот бы в Крым такое ГАИ, и я сразу понял, почему же я не родился в столице турбо ведер Донецке или Харькове, тут и ГАИ лояльнее. Купили мы все это дело, оформили автогражданку, купили воды в дорогу(ехать то на таврии, 700 км). Поели и отправились в дорогу. Через 3 км, после того как я решил заехать заправить польный бак, перестали включаться все передачи. Я думаю вот это млять покупочка, но заехав на заправку(благо я вырос на жигулях и мне не составило проблемы заглушить машину, врубить передачу и завести ее)))) открыли капот и удивлению моему не было предела, гайка была в самом конце на штоке сцепления. Захожу в СТО при заправке. -Мужик, подтяни мне пож гайку на сцеплении. -Мне не когда -Слыш подтяни мне гайку, мат , мне еще в крым ехать, мне мат не доставляет удовольствия втыкать в вашем чудо городе. Че бабки лишние? -Ну ладно 2 минуты и 10 грн и гайка была на месте, передачи включались,еще 20 и полуоси были подтянуты. И наконец мы тронулись в путь. Честно скажу, первые 100 км ехзать было страшно, подвески- нет, тормозов нет. Но мы ехали и я начал потихоньку привыкать и машина все больше начинала нравится, за дорогу нас обогнало всего 4-5 машин, ехали мы быстро и 700 км преодалели за 7.5 часов. По приезду в Симферополь, поставили ее в гараж для дальнейшего ее развития. Вы спросите, зачем мы выбрали это ведро для доработки? Отвечу просто, масса 8ки Снаряженная масса автомобиля: 900 кг Масса таврии: Неснаряженная масса 660 кг, снаряженная - 710, полная - 1110. И еще самое интересное (IMG:http://s003.radikal.ru/i203/1109/8b/b98762398919.jpg) куплена ходовка, каяба перед, зад фенокс газ масло куплены все дисковые тормоза и переходники куплены диски Слик L-184 Параметры: Size: 6,5x15, межболтовое расстояние: 4x100 (IMG:http://i047.radikal.ru/1109/12/4429294b0cd8.jpg) (IMG:http://s016.radikal.ru/i334/1109/2d/a33ac3ad0df4.jpg) (IMG:http://i045.radikal.ru/1109/fc/43a1f42bff80.jpg) (IMG:http://s002.radikal.ru/i200/1109/0c/e413570dc96b.jpg) (IMG:http://s41.radikal.ru/i094/1109/51/ae11faaf940c.jpg) (IMG:http://i065.radikal.ru/1109/1c/1314394a4046.jpg) (IMG:http://s53.radikal.ru/i139/1109/86/46346d0460a7.jpg) (IMG:http://i043.radikal.ru/1109/93/d457ba77c301.jpg) (IMG:http://s57.radikal.ru/i158/1109/21/bfacba4c3f55.jpg) (IMG:http://i079.radikal.ru/1109/5a/406f8d7ed91b.jpg) Забыл описать нынешнее состояние авто Мотор : Ваз 2108 1.3 (завод) БСЗ карб - 83й Выхлоп сток КПП 2108(завод) 4ст пара 3,9 по идеи)) Короче машина комплектовалась моторм, полуосями, гаранатами и КПП с 2108 с завода, по сему выбор на нее и пал. Подвеска: Сток. Салон Сток Экстерьер Сток Планы: 8я ходовка Дисковые тормоза по кругу Гидроручник Коробка 5 ст пара 3.9, ряд сток Мотор 21083 блок, маслофорсы, нивапоршни, 1.5 л Голова: портинг, валы секрет, РС гидрики, с20хе пружины, дюраль тарелки, клапана Т образый сток. Турба t3/t4, выпуск на рогах нержавейка, рессивер конусный без рогов(монолит до головы) Маслокуллер, маслопомойка, переделка крышки ГБЦ Куллер фронтальный, блоу и т.п И так, за сегодня сняли стойки передние и перепаковали, параллельно спилив 1н виток, ну чтоб 15е катки влезди, может потом еще ниже запилим =) (IMG:http://i058.radikal.ru/1109/b5/5fbd1af0912f.jpg) приложили дисочки (IMG:http://s54.radikal.ru/i145/1109/e1/7b4b66597c09.jpg) Завтра будет самое интересное. Будем отпиливать Таврийский под планшайбу, ставить 14й суппорт, запресовывать 2108 ступицу. Сегодня купили 2 гранаты, с цены я их офигел, хоть бы внутринние были хорошие =) Сзади тоже перепакуем стойки и повешаем ЗДТ на 2108 элементах + замутим и мне на 06 и на таврон долгожданный гидроручник, на который не было ни времени не желания. По мотору, куплен 21083 блок, будем ставить в него масло форсы и потихонечку подготавливать. На неделе закажу турбо кит... =) Главное чтоб на Велоцирапторе морда не укатила быстрее кузова) Ну сказать, что было много сделано - ничего не сказать, но и не мало. Был поход в магазин, там была куплена распорка на стаканы, крабы со смещением колес на 20мм, потому что там по дибильному они стоят как на классике. (IMG:http://s014.radikal.ru/i328/1109/0a/28df6f851bc7.jpg) так же были докуплены компоненты для гидроручника: переходнички на целиндр под шланги, целиндры. Куплены шланги на суппорта, колодки Лукас ТРВ, тормозные диски с проточкой, хотел с перфорацией, но цена кусалась. И потом начался покрасочный день. (IMG:http://s57.radikal.ru/i158/1109/af/12afe7f26823.jpg) (IMG:http://s56.radikal.ru/i154/1109/a8/3ed6a510986b.jpg) ну уже и по традиции дунули задние фары красным лаком, получилось очень даже хорошо =) (IMG:http://s56.radikal.ru/i154/1109/ad/81711be6173f.jpg) Вот такой получился рабочий Уголок. (IMG:http://i052.radikal.ru/1109/06/cb32089912f1.jpg) Обрезали тавро кулак, поставили планшайбу, запресовали тазоступицу, прикрутили тормозилки. (IMG:http://s002.radikal.ru/i198/1109/2d/a55a7c77ef5c.jpg) (IMG:http://s46.radikal.ru/i114/1109/b5/ebb2f9ade3bd.jpg) (IMG:http://i038.radikal.ru/1109/eb/4d6142abfc14.jpg) (IMG:http://i002.radikal.ru/1109/c0/7cd5efb73008.jpg) (IMG:http://i045.radikal.ru/1109/38/e5dd0003a351.jpg) Я с закусью))) (IMG:http://s15.radikal.ru/i188/1109/70/dbc30cf3208b.jpg) Вот так выпресовывали подушки))) (IMG:http://s004.radikal.ru/i206/1109/82/0cf9fbc4c02d.jpg) (IMG:http://s011.radikal.ru/i315/1109/1b/42ef40048019.jpg) Потом закинули коробас 5ст, встал как родной, прикрутили подушки. Добавлено через 1 минуту Купили и заинсталили безлюфтовой карданчик и короткоходную кулису. (IMG:http://s013.radikal.ru/i323/1109/9c/a28b1a245a92.jpg) (IMG:http://s56.radikal.ru/i151/1109/6b/f6f52683a8d7.jpg) Ставили стойки и тормозилки. (IMG:http://s55.radikal.ru/i149/1109/69/22988dc55089.jpg) (IMG:http://i022.radikal.ru/1109/d1/4330aa23c032.jpg) Вот сколько места осталось у лонжерона с 5й передачей коробаса (IMG:http://i045.radikal.ru/1109/ff/8d5dac74c453.jpg) Безлюфтовой карданчик (IMG:http://s006.radikal.ru/i214/1109/b2/bab122524e89.jpg) и сама кулиса (IMG:http://i051.radikal.ru/1109/f9/0b3eb5029dcb.jpg) И дальше крабы и передок (IMG:http://s60.radikal.ru/i170/1109/34/2ad59583859f.jpg) (IMG:http://s005.radikal.ru/i210/1109/5b/2b7b69a1fcfb.jpg) (IMG:http://s08.radikal.ru/i181/1109/12/3ff827c95468.jpg) (IMG:http://s013.radikal.ru/i323/1109/8c/1aff5df0af34.jpg) А тут я немного лажанул, полуоси таврийские, но очень эксклюзивные =) (IMG:http://s15.radikal.ru/i189/1109/7d/eeccf1eec9c3.jpg) (IMG:http://s50.radikal.ru/i128/1109/87/2278686006a6.jpg) Наклеечка =) (IMG:http://s007.radikal.ru/i300/1109/f8/9fe15283978a.jpg) И что в итоге получилось (IMG:http://i037.radikal.ru/1109/cc/7df246c9c221.jpg) (IMG:http://s61.radikal.ru/i173/1109/e8/1da1fc06de7c.jpg) (IMG:http://i048.radikal.ru/1109/39/54d29567fb85.jpg) (IMG:http://s54.radikal.ru/i145/1109/fa/403444a4c4b5.jpg) (IMG:http://s007.radikal.ru/i301/1109/1e/e39541a124b1.jpg) Распорочка , поменяли всякие порваные шланги, поменяли ГТЦ и прочие ремешки и шлангачки (IMG:http://s011.radikal.ru/i317/1109/b7/54e02a04eb99.jpg) ВОТ такие пироги =) (IMG:http://i081.radikal.ru/1109/c9/51576ba3bb60.jpg) (IMG:http://i073.radikal.ru/1109/93/64f9f431f09f.jpg) (IMG:http://s011.radikal.ru/i317/1109/85/3dc6dd4fb844.jpg) Сделали 2 ручника, но че то фотки нормальной не получилось, потрачено было времени в районе 30 минут на приварку ручника к профилю и шпилек для цилиндра. (IMG:http://s013.radikal.ru/i322/1109/e0/b5c0f7ca0c37.jpg) Далее скинули задние барабашки.Даже не откручивали ступичную гайку, тупо скинули и обрубили тросик ручника, который и так был порван, поэтому задних тормозов и не было, поставили планшайбы, конечно и с ними были косяки, дырки не везде совпадали. (IMG:http://s54.radikal.ru/i146/1109/bc/2f276aa6820d.jpg) (IMG:http://s003.radikal.ru/i201/1109/c9/9097aa6d5a2c.jpg) (IMG:http://s49.radikal.ru/i123/1109/cb/273140ff91f4.jpg) Спилили по витку с пружин (IMG:http://i026.radikal.ru/1109/2f/158d976f896c.jpg) (IMG:http://s014.radikal.ru/i329/1109/8f/e97c2b2bc20a.jpg) Воткнули аморты (IMG:http://s006.radikal.ru/i215/1109/3d/4f0b64a33dd8.jpg) (IMG:http://s56.radikal.ru/i154/1109/41/0cdb8ce5a3ca.jpg) И косяки, как же без них!!! Во первых,козел, который продал БУ ступицы, продал с конченым подшибником, конкретно убитым. Не было длинных болтов, чтоб притянуть скобу, их надо будет покупать. Но самый Эпик фейл, то что мы приложив колесо, поняли, что оно упирается как в балку, так и в пружину аморта, и поэтому надо ставить не только по 2 проставки на колесо жигулевских, но и ставить 100% шпильки =((( (IMG:http://s56.radikal.ru/i153/1109/30/7576bbae7921.jpg) Добавлено через 45 секунд День начался с того, что я поехал на рынок и купил блины и болты, по приезду в гараж мы прогнали дальше резьбу (IMG:http://s16.radikal.ru/i190/1109/c7/1c7db870b9d4.jpg) Проточили втулки , чтоб отцентровать скобу (IMG:http://s55.radikal.ru/i150/1109/70/b5bcc5985caa.jpg) В итоге вкорячили таки диск, который тоже пришлось протачивать под ступицу,ну и суппорт (IMG:http://i077.radikal.ru/1109/f8/85907325024d.jpg) Потом поставили 2 проставки и поняли, что мало и их))) и поставили 3, НА ЭТОМ длинные болты кончились, зато нигде не трет, это еще при том условии, что мы поставили проставку под аморт, там где палец. Вот теперь нигде не трет и не цепляет (IMG:http://s60.radikal.ru/i167/1109/02/5afb9f56b1e1.jpg) (IMG:http://s015.radikal.ru/i330/1109/88/612c9fe6276b.jpg) (IMG:http://s61.radikal.ru/i173/1109/f7/fba11d14c102.jpg) Далее Леха засверлил 2 дырки под гидроручник, который мы сделали вчера (IMG:http://s60.radikal.ru/i169/1109/92/c823783f1233.jpg) (IMG:http://i071.radikal.ru/1109/38/35862cd9487a.jpg) Ну вот собственно и все =) (IMG:http://i040.radikal.ru/1109/e7/b1559c6778c0.jpg) (IMG:http://s54.radikal.ru/i146/1109/6a/4966ba00dcb2.jpg) Проложили все магистрали, прокачали(на скорую руку тормозилки),залили масло в коробку, прикрутили различные болтики подкапотки, залили антифриз и прочую лабуду и я выехал своим ходом с гаража, тормоза надо еще прокачивать, и ехать на развал, а в целом не плохо =) Добавлено через 32 секунды Спустя 2 недели приехали шпильки, спасибо Юрчику, качество оч порадовало (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Cегодня выехали на первый спорт-тест-драйв. Сразу же возникли минусы (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) которые мы сегодня исправили. Во первых, выехав с гаража поняли, что когда сзади сидит тело более 80 кг, то на кочках задние колеса трут в арку, с этим ничего сделать так и не удалось Во вторых, спереди чиркало колесо(правое ) резиной в арку, арку (плстиковую) срезали. Перестало В третьих, пружина терла все равно в колеса, даже с 3мя проставками, ее подтянули, не буду говорить как)))) В четвертых, когда даешь казу колеса выходили в развал "+" поехали на 3D схождение и сделали там -1 градус, при старте колеса встают в "0" идорогу стала держать просто божественно. (IMG:http://s007.radikal.ru/i300/1109/c6/2bc3714badac.jpg) (IMG:http://i044.radikal.ru/1109/c0/02e4d345a826.jpg) Ну что интересно? ПРОДОЛЖАТЬ? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
19.2.2012, 12:41
Сообщение
#2
|
|
Меняю почку на Tesla Model S P100D Ludicrous+ Группа: Почетные ветераны Сообщений: 2907 Регистрация: 27.6.2010 Из: Киев Вне форума Авто: Nissan Leaf + Seat Ibiza Репутация: 55 |
Зверь машина!!! Интересно очень! У нас в Киеве в Бортничах турбо-Таврии и ТАЗы строят - едут будь здоров!
ЗЫ: Шестерку помню по АЭ - стояла на площадке Д2. |
|
|
19.2.2012, 13:24
Сообщение
#5
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 3731 Регистрация: 29.11.2010 Из: М.О. Ногинск Вне форума Репутация: 268 |
Реальные моньяки! (IMG:style_emoticons/default/good.gif) Пора переходить на иномарки. С лозунгом " Та же мощь, но с комфортом внутри!"
|
|
|
19.2.2012, 15:36
Сообщение
#6
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1096 Регистрация: 1.4.2011 Из: архангельск Вне форума Авто: lancer 9 1.6 MT Репутация: 43 |
отличный проект (IMG:style_emoticons/default/good.gif)
замечательный отчет, спасибо |
|
|
19.2.2012, 15:40
Сообщение
#7
|
|
Турба в крови :) Группа: Технический Маньяк Сообщений: 70 Регистрация: 19.2.2012 Из: Симферополь Вне форума Репутация: 3 |
Реальные моньяки! (IMG:style_emoticons/default/good.gif) Пора переходить на иномарки. С лозунгом " Та же мощь, но с комфортом внутри!" делаем=) правда не все получается запечатлить)) vk.com/pmgarage сбалансировали маховик+корзину+сцепление, заодно и облегчили другой маховик,который будет я так подумал по крепче, чем проточеный. Проверили колено на биение, и зазоры, сея операция стоила мне 30 грн, что меня конекретно расстроила, точнее я был в шоке, что человек за 4 минуты проверил то, что я мог бы сделать без проблем и сам, и вообще эта операция бесплатна должна быть, короче великая страна, не наипешь - не проживешь. (IMG:http://cs11390.vkontakte.ru/u4579242/141436129/z_4514dca9.jpg) (IMG:http://cs11390.vkontakte.ru/u4579242/141436129/z_4db02eae.jpg) (IMG:http://cs11390.vkontakte.ru/u4579242/141436129/z_5e613116.jpg) Так же шлифанули головку, на 5 соток, она тоже достаточно гладкая. Так же отдал блок на шлифовку с 2х сторон и постели под колено, так же будут заинсталены маслофорсы. (IMG:http://cs11390.vkontakte.ru/u4579242/141436129/z_9a10a36c.jpg) |
|
|
19.2.2012, 15:40
Сообщение
#8
|
|
Турба в крови :) Группа: Технический Маньяк Сообщений: 70 Регистрация: 19.2.2012 Из: Симферополь Вне форума Репутация: 3 |
вроде закончили наконец то подвеску. Надеюсь, что теперь все ок и больше лезть туда не прийдется, а то видеть ее уже не могу =(
(IMG:http://cs11032.vkontakte.ru/u4579242/141436129/z_27c4124d.jpg) (IMG:http://cs11032.vkontakte.ru/u4579242/141436129/z_24a89a15.jpg) Морда после кучи $ и долгих манипуляций снизу имеет такой вид (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:http://cs11032.vkontakte.ru/u4579242/141436129/z_acdc4462.jpg) |
|
|
19.2.2012, 15:43
Сообщение
#10
|
|
Турба в крови :) Группа: Технический Маньяк Сообщений: 70 Регистрация: 19.2.2012 Из: Симферополь Вне форума Репутация: 3 |
Поскольку раскатка Арок не увенчалась успехом, и фотографии сего фейлового процесса я даже выкладывать не стал, заинсталили арки Тойота АЕ86.
Поскольку арки стали шире, пришлось ставить такие вот проставки из дюраля, пока позаимствованные =) (IMG:http://cs10466.vk.com/u4579242/141436129/y_8baa2f8d.jpg) Я короче не стал фотографировать процессы корчевания, вырезания родных крыльев, внутренностей, обрезки, шпатлевки "крывых" волоконных арок, замазки преобразователем ржавчины, мовилем, кучу потраченных нервов и денег, а просто выложу конечный результат =) (IMG:http://cs10466.vk.com/u4579242/141436129/y_8407785d.jpg) (IMG:http://cs10466.vk.com/u4579242/141436129/y_65ba85f1.jpg) (IMG:http://cs10466.vk.com/u4579242/141436129/y_1208be00.jpg) (IMG:http://cs10466.vk.com/u4579242/141436129/y_689092b9.jpg) (IMG:http://cs10466.vk.com/u4579242/141436129/y_7241f7f1.jpg) (IMG:http://cs10466.vk.com/u4579242/141436129/y_1ffd23df.jpg) (IMG:http://cs10466.vk.com/u4579242/141436129/y_efaf10ab.jpg) (IMG:http://cs10466.vk.com/u4579242/141436129/y_9d1d5b85.jpg) (IMG:http://cs10466.vk.com/u4579242/141436129/y_0c99d18c.jpg) (IMG:http://cs10466.vk.com/u4579242/141436129/y_1baf95f8.jpg) (IMG:http://cs10466.vk.com/u4579242/141436129/y_4fca210c.jpg) (IMG:http://cs10466.vk.com/u4579242/141436129/y_86f7656a.jpg) (IMG:http://cs10466.vk.com/u4579242/141436129/y_4bdf9e6b.jpg) Вы конечно может скажите, что теперь она высоковато сидит, да, по сравнению с родными арками высоко, но мы их подрезали, отсюда такой эффект. Машина больше опускаться не будет, хочется оставить рабочую подвеску, чтоб на старте ее не козлило. |
|
|
19.2.2012, 17:29
Сообщение
#11
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Ух какие люди (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Иван, спасибо за такой подарок форуму и добро пожаловать к нам! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif) Заполните профиль, плз, с городом, так будет удобнее всем общаться (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Ну и это, хотелось бы лично познакомиться и посмотреть на этого монстра, чуть есть вопросов - если не трудно, телефончик в личку, я сейчас в Симферополе, можно было бы пересечься, познакомиться (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) "Бешеную" 2106 я довольно хорошо помню и видел заезды с ней (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif) |
|
|
19.2.2012, 18:00
Сообщение
#12
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312 |
Отчет - загляденье, очень смелые решения у мастеров, молодцы ребята, так и надо! (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)
|
|
|
19.2.2012, 18:07
Сообщение
#13
|
|
***** Группа: Администраторы Сообщений: 2152 Регистрация: 26.7.2009 Из: Славный град Тобольск Вне форума Репутация: 53 |
Уххх АЖ ДУХ ЗАХВАТЫВАЕТ!
Приятно посмотреть! Машинка конфетка, и под капотом я вообще молчу... Успешного завершения проекта и ждем новостей! (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif) |
|
|
19.2.2012, 18:46
Сообщение
#14
|
|
Турба в крови :) Группа: Технический Маньяк Сообщений: 70 Регистрация: 19.2.2012 Из: Симферополь Вне форума Репутация: 3 |
Ух какие люди (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Иван, спасибо за такой подарок форуму и добро пожаловать к нам! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif) Заполните профиль, плз, с городом, так будет удобнее всем общаться (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Ну и это, хотелось бы лично познакомиться и посмотреть на этого монстра, чуть есть вопросов - если не трудно, телефончик в личку, я сейчас в Симферополе, можно было бы пересечься, познакомиться (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) "Бешеную" 2106 я довольно хорошо помню и видел заезды с ней (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif) cкинул =) |
|
|
19.2.2012, 18:47
Сообщение
#15
|
|
Турба в крови :) Группа: Технический Маньяк Сообщений: 70 Регистрация: 19.2.2012 Из: Симферополь Вне форума Репутация: 3 |
Спасибо всем за коментарии, очень приятно, что я не фигней занимаюсь, а делом)
|
|
|
19.2.2012, 18:52
Сообщение
#16
|
|
Турба в крови :) Группа: Технический Маньяк Сообщений: 70 Регистрация: 19.2.2012 Из: Симферополь Вне форума Репутация: 3 |
Интересный звук вышел =) |
|
|
19.2.2012, 19:08
Сообщение
#17
|
|
Маньяк Автозвука Группа: Технический Маньяк Сообщений: 493 Регистрация: 27.11.2011 Из: Днепропетровск, Украина Вне форума Авто: lancer 2.0 sport Репутация: 16 |
Ваза, тебя что, с 08 форума выгнали)))))
Привет, я шучу конечно, тазик огонь!!!! |
|
|
19.2.2012, 19:10
Сообщение
#18
|
|
Турба в крови :) Группа: Технический Маньяк Сообщений: 70 Регистрация: 19.2.2012 Из: Симферополь Вне форума Репутация: 3 |
|
|
|
19.2.2012, 19:14
Сообщение
#19
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Видео зачет полный (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)
|
|
|
19.2.2012, 19:16
Сообщение
#20
|
|
Маньяк Автозвука Группа: Технический Маньяк Сообщений: 493 Регистрация: 27.11.2011 Из: Днепропетровск, Украина Вне форума Авто: lancer 2.0 sport Репутация: 16 |
а я чуть не усрался с видео...громкость на акустике стояла высокая, как за шипит чтото так ужасно-думал акустика умерла...
|
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|