4g13 большой расход топлива Опции

[TAXI]

Народ, странные вы. Человек спросил совет, как найти причину повышенного расхода топлиав, а вы тут мозги делаете - мотор меняй, масложер лечи. Если по сути не можете ничего сказать то лучше и не пишите. И да, масложер на расход топлива так сильно влиять не будет. У меня на 1,6 жрал 1л/2 тык и расход был 8,5 л по городу. Счас, спустя 4 года после ремонта, тоже взлетел расход топлива до 10 л/100 км, а масло не уходит вообще. Подозреваю, что форсунки льют. Не плохо было бы их почистить но на пробеге 190 тык боюсь, чтоб вообще не вышли из строя.
Вопрос к знающим: насколько сильно уйдут в "-" топливные коррекции, когда форсы переливают?

[Гость_Aleks174V_*]

ТС менял ремень ГРМ. Незнаю как на 13-ом, а на 18-ом из-за бабочки жор появляется.

[Olejko72]

Есть два вопроса.
Нижний и верхний местами можно поменять?
Тк купил аналог лямбды и нарвался на подделку.
Джеки чан сразу должен загорать если отключить вторую лямбду?

[Olejko72]

Сейчас расход около 9 трасса и город около 12.
Насос тоже в Корее авто заказал и тоже мадэ ин чина.

[Fantex]

Просто так поменять лямбды нельзя - разъёмы разные.

Теперь по расходу. Если чек не загорается, то двигатель исправен и причина расхода не в нём.
Надо проверить тормоза, возможно подклинивают, ну или сцепление лажает.
И ещё. Блок управления настроен на 92 бензин. На 95 расход больше и заливать его смысла нет.
В принципе 9 литров по трассе нормальный расход. Смирись с неизбежностью.

[ibvr]

Просто так поменять лямбды нельзя - разъёмы разные.

Теперь по расходу. Если чек не загорается, то двигатель исправен и причина расхода не в нём.
Надо проверить тормоза, возможно подклинивают, ну или сцепление лажает.
И ещё. Блок управления настроен на 92 бензин. На 95 расход больше и заливать его смысла нет.
В принципе 9 литров по трассе нормальный расход. Смирись с неизбежностью.

у меня на бачке написано 95+
лил всю дорогу 92-й
и на 95-м расход меньше
(IMG:style_emoticons/default/huh.gif)

[mk31]

Есть два вопроса.
Нижний и верхний местами можно поменять?
Тк купил аналог лямбды и нарвался на подделку.
Джеки чан сразу должен загорать если отключить вторую лямбду?

Можно, надо только разъемы перепаять.

Просто так поменять лямбды нельзя - разъёмы разные.

Теперь по расходу. Если чек не загорается, то двигатель исправен и причина расхода не в нём.
Надо проверить тормоза, возможно подклинивают, ну или сцепление лажает.
И ещё. Блок управления настроен на 92 бензин. На 95 расход больше и заливать его смысла нет.
В принципе 9 литров по трассе нормальный расход. Смирись с неизбежностью.

Двиг настроен на 95, на 92 детона много, эбучастично откатывает углы и смесь на аварийные карты

[Fantex]

Да шо вы говорите. Сравни триммы на 92 и на 95.

[Olejko72]

Смириться не мой конек!
В общем суть такая. Код лямбды подделки 56030111 aa
Был загравирован. В общем даже с ним расход значительно упал.
Разъемы перепаял. Завтра в кручу и проверю. Вопрос второй при отключении дк2 чек должен сразу загораться или не сразу?
Просто при отключении чек не загорелся, прогрел и не горит.
Может прошит под евро2? Каты оба выбиты. Мех обманка стоит.

[Fantex]

Ну тогда OpenPort тебе в помощь.
Лямбда корректирует топливо в пределах плюс минус 25%. Если больше то загорится чек.
Смотри триммы с помощью OpenPort или OBD

[Olejko72]

Ну тогда OpenPort тебе в помощь.
Лямбда корректирует топливо в пределах плюс минус 25%. Если больше то загорится чек.
Смотри триммы с помощью OpenPort или OBD

На кой мне опенпорт и обд? Я уже два конкретных вопроса задал! А не жду ваших подсказок.
СРАЗУ ЛИ ДОЛЖЕН ЗАГОРАТЬСЯ ЧЕК ЕСЛИ ОТЦЕПИТЬ ВТОРУЮ ЛЯМБДУ?
Мне это нужно знать. А не всякие триммы и тд. Мне это не интересно.

[Гость_Aleks174V_*]

Просто так поменять лямбды нельзя - разъёмы разные.

Теперь по расходу. Если чек не загорается, то двигатель исправен и причина расхода не в нём.
Надо проверить тормоза, возможно подклинивают, ну или сцепление лажает.
И ещё. Блок управления настроен на 92 бензин. На 95 расход больше и заливать его смысла нет.
В принципе 9 литров по трассе нормальный расход. Смирись с неизбежностью.

Какой нафиг нормальный расход! На 1,6 при 110-120 и то 7,2-7,4 литра на сотню, а тут 1,3 - 9 литров.

По городу только зимой около 12-ти, и то не дотягивает.

Я про свой авто.

[Fantex]

Ну тогда OpenPort тебе в помощь.
Лямбда корректирует топливо в пределах плюс минус 25%. Если больше то загорится чек.
Смотри триммы с помощью OpenPort или OBD

На кой мне опенпорт и обд? Я уже два конкретных вопроса задал! А не жду ваших подсказок.
СРАЗУ ЛИ ДОЛЖЕН ЗАГОРАТЬСЯ ЧЕК ЕСЛИ ОТЦЕПИТЬ ВТОРУЮ ЛЯМБДУ?
Мне это нужно знать. А не всякие триммы и тд. Мне это не интересно.

Отцепи и узнаешь. Это только твои проблемы.

[Olejko72]

Ну тогда OpenPort тебе в помощь.
Лямбда корректирует топливо в пределах плюс минус 25%. Если больше то загорится чек.
Смотри триммы с помощью OpenPort или OBD

На кой мне опенпорт и обд? Я уже два конкретных вопроса задал! А не жду ваших подсказок.
СРАЗУ ЛИ ДОЛЖЕН ЗАГОРАТЬСЯ ЧЕК ЕСЛИ ОТЦЕПИТЬ ВТОРУЮ ЛЯМБДУ?
Мне это нужно знать. А не всякие триммы и тд. Мне это не интересно.

Отцепи и узнаешь. Это только твои проблемы.

Извините меня за грубость. Но, вы вообще прочитали мой вопрос?
Если конкретно ответить не можете, не стоит писать.
Да расход 9 на сотню если не топить больше сотки.

[Titus]

Теперь по расходу. Если чек не загорается, то двигатель исправен и причина расхода не в нём.

Абсолютно не факт, по опыту.

[Гость_Aleks174V_*]

Ну тогда OpenPort тебе в помощь.
Лямбда корректирует топливо в пределах плюс минус 25%. Если больше то загорится чек.
Смотри триммы с помощью OpenPort или OBD

На кой мне опенпорт и обд? Я уже два конкретных вопроса задал! А не жду ваших подсказок.
СРАЗУ ЛИ ДОЛЖЕН ЗАГОРАТЬСЯ ЧЕК ЕСЛИ ОТЦЕПИТЬ ВТОРУЮ ЛЯМБДУ?
Мне это нужно знать. А не всякие триммы и тд. Мне это не интересно.

Отцепи и узнаешь. Это только твои проблемы.

Извините меня за грубость. Но, вы вообще прочитали мой вопрос?
Если конкретно ответить не можете, не стоит писать.
Да расход 9 на сотню если не топить больше сотки.

Вам стараются помочь также, как вы сюда пишете, то есть словами-буквами, какая конкретика?

[Olejko72]

Тему можно закрыть.
Кому интересно дело было в топливном насосе!
Поставив старый датчик лямбда зонд на место расход вернулся в норму!
Нужно было в первую очередь его проверить.
Теперь в экзист и Корею авто не ногой.
Всем спасибо!

[Titus]

Кому интересно дело было в топливном насосе!
Поставив старый датчик лямбда зонд на место расход вернулся в норму!

Брр, в насосе или в лямбде было в итоге дело?

[Olejko72]

Кому интересно дело было в топливном насосе!
Поставив старый датчик лямбда зонд на место расход вернулся в норму!

Брр, в насосе или в лямбде было в итоге дело?

В топливном насосе!
Сейчас стоит родная оригинальная лямбда с которой покупал машину!
Новая универсальная попалась подделка

[Titus]

А как определили, что проблема в насосе?