Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

15 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Про 4G69
Dmi
сообщение 3.8.2010, 14:04
Сообщение #1


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 489
Регистрация: 3.4.2010
Из: Орловская область
Вне форума
Авто: Lancer 9

Репутация:   3  


Собственно сабж! Много ли гемора с установкой оного взамен 1.6? spiteful.gif Никто не хотел себе? rolleyes.gif Какие вероятные подводные камни?


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 3.8.2010, 15:03
Сообщение #2


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Да как и при любом свапе.. Слесарные работы, двиг со своей коробкой, мозгом, проводкой.. А так - все реально wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Dmi
сообщение 4.8.2010, 10:41
Сообщение #3


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 489
Регистрация: 3.4.2010
Из: Орловская область
Вне форума
Авто: Lancer 9

Репутация:   3  


Titus так если их ставили на RalliArt? то может и без слесарки обойтись можно? Или там по-другому все?


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Yuriy_R
сообщение 4.8.2010, 12:36
Сообщение #4


*****
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2152
Регистрация: 26.7.2009
Из: Славный град Тобольск
Вне форума


Репутация:   53  


взять фрейм или вин от ралика и посмотреть на картинке визуально отличия, возможно потребуются опоры двига другие. А вообще очень редко все заканчивается заменой опор. Часто, практически всегда приходится переваривать. (это я о митсу)


--------------------
Ничто не ценится так дорого, и не обходится так дешево, как вежливость :)

ДРАЙВ - http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4035225266124052748/

Lancer 1.6AT Silver '03 Enkei, Momo, обвес EGR, Multitronics RIF-500.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
aPELSink
сообщение 19.1.2013, 10:46
Сообщение #5


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 4
Регистрация: 19.1.2013
Вне форума
Авто: lancder 1.6 MT

Репутация:   0  


тоже оч серьёзно задумался о свапе с 1.6 на этот двигатель, но слишком мало информации, кто то пишет на форумах что это реально и без особых переделок. Кто то(чаще кто ездит на сток) пытается отговоритьА а вот реально, кто ставил ? какие переделки нужны?и что нужно покупать помимо двигателя?

Нашёл в инете такую тему, но там недостаток описания. Не понятно что было купленно помимо двигла, а т.к. с пендосским языком не осободружу то и спросить не могу ...

ОГРОМНАЯ просьба отозваться тех кто делал такой свап !!!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
ejjj
сообщение 19.1.2013, 11:20
Сообщение #6


Музыкально-технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 300
Регистрация: 23.9.2011
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   8  


Серьезно изучал тему, и в итоге...купил Галант с этим движком wink.gif
Проблем куча: коробка, приводы, ступицы, мозги скорее всего (4г69-мивек), коса - все под замену. Бюджет свапа зашкаливает - проще купить раллик, даже убитый. Но в России таких машин - единицы. Вывод: турбовка wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 19.1.2013, 11:20
Сообщение #7


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7216
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   520  


У меня такой двиг. Подушки одинаковые с 2.0. Кроме правой, её не проверял. Главную проблему в пересадке его на 1.6, вижу сращивание двиг-коробка, надо Сергёя 152го спросить, получится нет. Если это реально. То понадобится двиг со всем навесным (оно расположено подругому), проводка, мозг.
Если нет, то нужны будут ещё коробка, привода и ступицы под 5 гаек.
Кстати движку если надо сфоткаю. Пиши что интересует.


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 19.1.2013, 11:24
Сообщение #8


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7216
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   520  


Цитата(ejjj @ 19.1.2013, 14:20) *
Вывод: турбовка wink.gif


Полностью согласен с ёжиком. Турбанутся будет проще и дешевле. И результат будет поинтересней.


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
andr_mozg
сообщение 19.1.2013, 12:03
Сообщение #9


7*#2&$%@
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1845
Регистрация: 9.10.2011
Из: Москва, Дмитровское ш.
Вне форума


Репутация:   71  


с ралика надо бампера мутить.... а не движку...
люблю большие пиндоские бампера smile.gif


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
aPELSink
сообщение 19.1.2013, 13:45
Сообщение #10


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 4
Регистрация: 19.1.2013
Вне форума
Авто: lancder 1.6 MT

Репутация:   0  


новедь турбовка значительно снизит ресурс а 160 -170 коней мне за глаза ..
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Rcus
сообщение 19.1.2013, 14:17
Сообщение #11


Turbo Stackwalker
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 626
Регистрация: 1.8.2011
Из: Челябинск
Вне форума
Авто: MMC Colt CZT

Репутация:   28  


Из того, о чём ещё не говорили:
- шланг гура другой, потому что гур находится за блоком (у 4G18 там генератор)
- нужен будет датчик положения педали газа с кронштейном
- какой-нибудь короб воздушного фильтра с MAF нового образца (MR 985187) - чтобы взять характеристику MAF с соответствующей прошивки

Ещё можно спросить у этого человека: http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...r_ix/criminale/ , но вероятность вразумительного ответа по моим оценкам довольно низкая.


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
aPELSink
сообщение 19.1.2013, 15:24
Сообщение #12


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 4
Регистрация: 19.1.2013
Вне форума
Авто: lancder 1.6 MT

Репутация:   0  


а если купить перевёртыша ?в качестве донора
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 19.1.2013, 15:40
Сообщение #13


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7216
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   520  


Было бы идельный вариант. Но. Ралликов в разбор, ниразу не видел.

Если ты поклонник атмо, и не пугают трудности то - делай!


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 19.1.2013, 15:42
Сообщение #14


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7216
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   520  


Цитата(aPELSink @ 19.1.2013, 16:45) *
а 160 -170 коней мне за глаза ..

А когда включается Мивек! Мммммм... это что то. Тяга удивительная. rolleyes.gif


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
ejjj
сообщение 19.1.2013, 15:54
Сообщение #15


Музыкально-технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 300
Регистрация: 23.9.2011
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   8  


Цитата(aPELSink @ 19.1.2013, 14:45) *
новедь турбовка значительно снизит ресурс а 160 -170 коней мне за глаза ..

Ну, укатать можно и 4g69, легко smile.gif Если не убивать авто, поставить нормальную поршневую, то на сэкономленные при турбовке деньги (против свапа), потом можно будет еще долго менять турбинки и сцепления wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 19.1.2013, 16:32
Сообщение #16


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Цитата(Said 174 @ 19.1.2013, 15:42) *
Цитата(aPELSink @ 19.1.2013, 16:45) *
а 160 -170 коней мне за глаза ..

А когда включается Мивек! Мммммм... это что то. Тяга удивительная. rolleyes.gif

"Тяга удивительная" - это когда TD05 на килограмм выходит cool.gif laugh.gif


--------------------
Cedia Wagon Baby Evo
0.9 bar = 320 N.m.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 19.1.2013, 16:43
Сообщение #17


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7216
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   520  


Димыч не выпендривайся. angry.gif Какждый хвастает тем чо имеет. biggrin.gif


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
aPELSink
сообщение 19.1.2013, 18:50
Сообщение #18


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 4
Регистрация: 19.1.2013
Вне форума
Авто: lancder 1.6 MT

Репутация:   0  


Цитата(Said 174 @ 19.1.2013, 15:40) *
Было бы идельный вариант. Но. Ралликов в разбор, ниразу не видел.

Если ты поклонник атмо, и не пугают трудности то - делай!


мне просто нужна тяга хорошая т.к. езжу с прицепом вес которого тонна

почему именно рали арт ?
разве грандис, аутлендер переднеприводный или галант не подойдут ?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Rcus
сообщение 19.1.2013, 19:21
Сообщение #19


Turbo Stackwalker
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 626
Регистрация: 1.8.2011
Из: Челябинск
Вне форума
Авто: MMC Colt CZT

Репутация:   28  


Про все модели не знаю, но на грандисе успели внедрить CAN шину, так что возникнет проблема в сопряжении контроллера двигателя с машиной.


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
0uch.!
сообщение 20.1.2013, 1:35
Сообщение #20


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 527
Регистрация: 4.11.2011
Из: Подольск -> Клёново
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6 AT Turbo

Репутация:   57  


Нах Свап - слишком дорого!!! Турбо - это гооораздо лучше, приятнее и дешевле получиться!!!!

ПыСы. Леха( Rcus), а что енто за человек на драйве, который ИМХО не понимает, что у него вообще за машина...... laugh.gif laugh.gif laugh.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

15 страниц V   1 2 3 > » 
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"