Продаю Нулевик Simota Racing sports 77-70мм, в хорошем состоянии, свежепомытый и пропитанный. plug-and-play как говорится, за нулевик хотелось бы 1000р по вопросам приобретения в личку. Территоориально — Королёв-Москва, по договоренности.

Причина продажи — перешёл на другой размер впускных пайпов, термоэкран не дает поставить даже с большим усилием данный нулевичок

Кстати для тех кто не в курсе

Нулевики simota, K&N и проспорт - все три фирмы используют фильтрующий материал от фирмы Simota =) Так что качество реально на уровне. могу подтвердить фоткой дросселя после пробега на данном нулевике =)

Кстати самое интересное что он реально качественный, может даже получше чем КиН сплавлен =)

в общем налетай не скупись, покупай живопись

Это кто вам такое сказал? Не вводите людей в заблуждение. Simota и Prosport даже рядом не валялись с K&N!

а Вам кто сказал что K&N "верх" совершенства?

Фактически да, и АмадеусШоп абсолютно прав.

Витя, то есть ты так же отрицаешь что "Нулевики simota, K&N и проспорт - все три фирмы используют фильтрующий материал от фирмы Simota =)" ?

Я не могу откомментировать эту фразу, ибо не в курсе, кто там и что там использует, но, то, что Проспорт и K&N это кардинально разные фильтры по качеству и по фильтрующей способности - это даже смешно обсуждать

Саша написал о том что используют материал от фирмы Симота, а не то что они используют одинаковый материал для своих фильтров. Соответственно и качество фильтров разное.

Теперь очень внимательно прочитай свою фразу и подумай - а имеет ли тогда ценность применения фразы про материал Симота (про что, кстати, все равно - в первый раз слышу), если уж так

Грубо говоря - это примерно как сказать "хлеб и пиво сделаны из зерна" - разница ведь колоссальная, верно? Надеюсь, аллегория довольно понятна

да из зерна но они разные по консистенции и по рецепту.
Дело в том что если на коробке написано Айфон, не говорит о том что вся его начинка сделана и собрана в америке да и вообще на заводах компании.,
Многие производители чего либо закупаются на стороне , так это выгодна. Это мировая практика, я думаю это и без меня было понятно. и поэтому логично подумать что используемый фильтрующий элемент был закуплен у компании симота, которая делает фильтра и не только. если это менее известный Бренд для нашего обывателя то и предполагать что он заведомо хуже более известных как то не корректно.

Артур, ты не понял. Если по конечному продукту судить: ПроСпорт - полное говно, K&N один из лидеров, Симота где-то посередине, кстати, есть еще Apexi - там сухой тип фильтров обычно, но он примерно на одной ступеньке с K&N. Остальное все - это лирика И неважно, где, что и как сделано, то есть, если считать, что Симота - хорошо, то Проспорту это никак не помогло
Тут нет никаких предположений - есть многолетний опыт и тесты, кстати, последнее доступно все - и в интернете, и на данном форуме обсуждалось

Ну ребят... могу только одно сказать - я откатав на этом фильтре в самой жопной по грязи москве (мкад) скажу что данный фильтр работает ничуть не хуже КэиЭн, просто из личной практики!

И добавлю что моя идея использовать на фильтрах женские чулки 20 ден - вообще агонь ))) фильтр надо мыть оч редко, раз в 10тык не больше, и то ради профилактики!! =)

Вот кстати фото дросселя после примерно 35 тысяч км пробега на нем по столичной грязи на мкаде!

Фильтр хорошией, никто не спорит и удачной продажи
Меня просто сверху сравнение с проспортом порадовало

Да уж, проспорт даже фирмой то называть стремно! Бежать надо от такого "бренда"!

Ну согласен, у них еще хрен с ним с самим фильтрующим элементом, спайка резинок никакущая... имел дело с одним из таких фильтров - выкинул к чертям...