Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Reply to this topicStart new topic
> Сдвоенная кнопка включения ПТФ, Тема для тех кому жалко на нее 1000р.
Mihail V
сообщение 9.8.2011, 13:04
Сообщение #21


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Чего то прямо санта барбара какая то разразилась из за какой то кнопки! wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
~=LfD=~
сообщение 9.8.2011, 14:39
Сообщение #22


Планирующий технический маньяк
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2030
Регистрация: 27.4.2010
Из: Москва, Псков
Вне форума


Репутация:   114  


Ты вспомни наш спор на эту тему в чате laugh.gif


--------------------
ниграматнасть шо ты делаиш ахахах прикроти!

Мальчик с двойкой по русскому языку увидел Париж и умерел!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 9.8.2011, 14:39
Сообщение #23


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


biggrin.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
ra3vgv
сообщение 9.8.2011, 14:43
Сообщение #24


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 2042
Регистрация: 7.7.2009
Из: Владимирская обл. г Ковров
Вне форума
Авто: Outlander 4G69 5MT Black

Репутация:   36  


О какую тему я завел!!!!!!!!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
~=LfD=~
сообщение 9.8.2011, 14:47
Сообщение #25


Планирующий технический маньяк
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2030
Регистрация: 27.4.2010
Из: Москва, Псков
Вне форума


Репутация:   114  


шайтанама! laugh.gif
куда смотрят модераторы?! offposhel.gif


--------------------
ниграматнасть шо ты делаиш ахахах прикроти!

Мальчик с двойкой по русскому языку увидел Париж и умерел!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Викторыч
сообщение 15.8.2011, 9:58
Сообщение #26


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 575
Регистрация: 9.5.2011
Из: МО пос. Менделеево
Вне форума


Репутация:   14  


А ведь можно закоротить 2 провода чтобы от одной кнопки включались и передние и задние туманки smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
ra3vgv
сообщение 15.8.2011, 10:29
Сообщение #27


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 2042
Регистрация: 7.7.2009
Из: Владимирская обл. г Ковров
Вне форума
Авто: Outlander 4G69 5MT Black

Репутация:   36  


Можно,я об этом писал на 1 странице.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SergGR
сообщение 22.8.2011, 11:29
Сообщение #28


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 17
Регистрация: 30.12.2009
Из: Арзамас, Нижегород обл
Вне форума


Репутация:   1  


А можно найти еще одну одинарную кнопку - взять от нее внутренности. И аккуратно разрезать кнопку попалам вставить два конплекта требухи, а кнопочку снаружи затянуть матовой черной пленкой. И будет у Вас двойная кнопка за недорого. (я купил вторую одинарную за 300 р на форуме)


--------------------
SWT-1,6 2006,
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Ильдар
сообщение 22.8.2011, 17:25
Сообщение #29


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 184
Регистрация: 3.1.2010
Из: Уфа
Вне форума


Репутация:   12  


А вот задание для настоящих маньяков: собрать схему что бы она работала следующим образом: при первом нажатии загараются передние ПТФ, при втором И передние и задние, при третьем все выключается. Ну как вам?


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 22.8.2011, 17:28
Сообщение #30


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Это задачка для дяди Сережи! laugh.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
ra3vgv
сообщение 22.8.2011, 17:55
Сообщение #31


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 2042
Регистрация: 7.7.2009
Из: Владимирская обл. г Ковров
Вне форума
Авто: Outlander 4G69 5MT Black

Репутация:   36  


Блин,где ты был раньше с такой идеей,нада покумекать на досуге,схемку прикинуть. Ко мне и в голову не приходило ничего подобного. Маладца,спс за идею,буду развивать,отчет сварганю потом по сему девайсу.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Vetalь
сообщение 27.8.2011, 14:56
Сообщение #32


Космический технический маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1256
Регистрация: 19.2.2009
Из: г. Мирный космодром ПЛЕСЕЦК 29rus
Вне форума


Репутация:   35  


Не ребяты, кроме последнего варианта, родная двойная кнопка и только она!!!
ИМХа
езжу через всю страну с севера на юг, местами бывает всякое и не иметь лишнего опознавтельного знака сзади - ни зер гуудд.
как говорится света мало на дороге не бывает, выключить всегда можно wink.gif


--------------------
Красный седан, 1,6 на ручке, был......
Белый ФОРЬ 2,5 на меху, есть и я им доволен
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 27.8.2011, 20:09
Сообщение #33


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Ога, может просто не лохматить бабушку и просто купить нормальную кнопку?
Цена там не космическая, но всегда можно и б/у поискать! smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Святослав
сообщение 27.8.2011, 23:39
Сообщение #34


Сани
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 375
Регистрация: 9.6.2011
Из: ГДР
Вне форума


Репутация:   22  


Самый нормальный вариант,оптимальный.Оставить заднюю туманку на штатном подключении,а переднии туманки запитать через реле от ручного тормоза.Как только ручник опущен включаются туманки.Получается что никогда не забываешь включить ходовые огни и авто не укатится по приезду на место ночлега.Но а если уж надо сделать чтоб выключать можно было на ходу туманки. Есть еще план "Б".Ослабить затяжку ручьника на один щелчок.Чтоб не на 3 щелчка блокировал а на 4 или 5.Тогда можно поднять ручник без последствий на один щелчок и ездить с выключеными туманками а о их выключении еще и лампочка ручника сигналить на панели будет.На Акпп можно подключится к D.как только включил скорость,сразу туманки включились.Правда вместо туманок я делал диодные светилки,они по эл. экономнее.И на ручник уже тоже ставил ходовые на мкпп не вырезая и не вставляя дополнительных кнопок.И схема проще некуда! Как вам план Барбароса??? biggrin.gif


--------------------
Сани
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 28.8.2011, 1:09
Сообщение #35


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Кстати, офигенный вариант wink.gif

Но, в своё время решил установкой оригинальной двойной кнопки и никогда больше не возвращался к размышлениям по данному поводу wink.gif Задняя туманка, постоянно включенная на идущих впереди машинах реально раздражает и слепит.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Palex
сообщение 30.8.2011, 20:25
Сообщение #36


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 791
Регистрация: 2.6.2010
Из: Украина, Киев
Вне форума
Авто: Ford Kuga II

Репутация:   17  


Цитата(Святослав @ 27.8.2011, 23:39) *
Самый нормальный вариант,оптимальный.Оставить заднюю туманку на штатном подключении,а переднии туманки запитать через реле от ручного тормоза.Как только ручник опущен включаются туманки.Получается что никогда не забываешь включить ходовые огни и авто не укатится по приезду на место ночлега.Но а если уж надо сделать чтоб выключать можно было на ходу туманки. Есть еще план "Б".Ослабить затяжку ручьника на один щелчок.Чтоб не на 3 щелчка блокировал а на 4 или 5.Тогда можно поднять ручник без последствий на один щелчок и ездить с выключеными туманками а о их выключении еще и лампочка ручника сигналить на панели будет.На Акпп можно подключится к D.как только включил скорость,сразу туманки включились.Правда вместо туманок я делал диодные светилки,они по эл. экономнее.И на ручник уже тоже ставил ходовые на мкпп не вырезая и не вставляя дополнительных кнопок.И схема проще некуда! Как вам план Барбароса??? biggrin.gif

Вроде и да, но не очень: На светофоре на подъеме затянул ручник - и все погасло... Или выкаблучился с разворотом на ручнике - тот же эффект.
Ну и по поводу "Драйва" тоже не есть хорошо - перешел на типтрон или нейтраль - и опять не горит. Лучше тогда на исключении паркинга делать, но нужна хоть минимальная логика.
Так что если не занималься схемотехникой, то проще разориться на б/ушную кнопку. (Все ИМХО)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Святослав
сообщение 30.8.2011, 22:35
Сообщение #37


Сани
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 375
Регистрация: 9.6.2011
Из: ГДР
Вне форума


Репутация:   22  


Цитата(Palex @ 30.8.2011, 21:25) *
Цитата(Святослав @ 27.8.2011, 23:39) *
Самый нормальный вариант,оптимальный.Оставить заднюю туманку на штатном подключении,а переднии туманки запитать через реле от ручного тормоза.Как только ручник опущен включаются туманки.Получается что никогда не забываешь включить ходовые огни и авто не укатится по приезду на место ночлега.Но а если уж надо сделать чтоб выключать можно было на ходу туманки. Есть еще план "Б".Ослабить затяжку ручьника на один щелчок.Чтоб не на 3 щелчка блокировал а на 4 или 5.Тогда можно поднять ручник без последствий на один щелчок и ездить с выключеными туманками а о их выключении еще и лампочка ручника сигналить на панели будет.На Акпп можно подключится к D.как только включил скорость,сразу туманки включились.Правда вместо туманок я делал диодные светилки,они по эл. экономнее.И на ручник уже тоже ставил ходовые на мкпп не вырезая и не вставляя дополнительных кнопок.И схема проще некуда! Как вам план Барбароса??? biggrin.gif

Вроде и да, но не очень: На светофоре на подъеме затянул ручник - и все погасло... Или выкаблучился с разворотом на ручнике - тот же эффект.
Ну и по поводу "Драйва" тоже не есть хорошо - перешел на типтрон или нейтраль - и опять не горит. Лучше тогда на исключении паркинга делать, но нужна хоть минимальная логика.
Так что если не занималься схемотехникой, то проще разориться на б/ушную кнопку. (Все ИМХО)

повнимательней читать надо!!! один щелчок и горит.ручник зы хоть на всю тяни не погаснет...или надо знать работу релюшки wink.gif а по поводу драйва откройте схему и посмотрите моменты подключения....есть еще и реле которая называется "правильнозамкнутая" Хоть задний ход включайте ничего не погаснет... sorry.gif


--------------------
Сани
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Palex
сообщение 30.8.2011, 23:01
Сообщение #38


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 791
Регистрация: 2.6.2010
Из: Украина, Киев
Вне форума
Авто: Ford Kuga II

Репутация:   17  


Цитата(Святослав @ 30.8.2011, 22:35) *
повнимательней читать надо!!!
Это вот вы зря...

Цитата
один щелчок и горит.ручник зы хоть на всю тяни не погаснет...или надо знать работу релюшки wink.gif а по поводу драйва откройте схему и посмотрите моменты подключения....есть еще и реле которая называется "правильнозамкнутая" Хоть задний ход включайте ничего не погаснет... sorry.gif
Повнимательней читать надо. Один щелчек - и погаснет. Ну, по крайней мере, по вашим словам.
Цитата
Тогда можно поднять ручник без последствий на один щелчок и ездить с выключеными туманками а о их выключении еще и лампочка ручника сигналить на панели будет.

Цитата
А по поводу драйва - посмотрите моменты подключения.
unknw.gif это вы о чем?
И если реле нормально замкнутое, что чем его размыкать?

Цитата
...или надо знать работу релюшки wink.gif

просвятите? wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Святослав
сообщение 31.8.2011, 0:21
Сообщение #39


Сани
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 375
Регистрация: 9.6.2011
Из: ГДР
Вне форума


Репутация:   22  


Цитата(Palex @ 31.8.2011, 0:01) *
Цитата(Святослав @ 30.8.2011, 22:35) *
повнимательней читать надо!!!
Это вот вы зря...

Цитата
один щелчок и горит.ручник зы хоть на всю тяни не погаснет...или надо знать работу релюшки wink.gif а по поводу драйва откройте схему и посмотрите моменты подключения....есть еще и реле которая называется "правильнозамкнутая" Хоть задний ход включайте ничего не погаснет... sorry.gif
Повнимательней читать надо. Один щелчек - и погаснет. Ну, по крайней мере, по вашим словам.
Цитата
Тогда можно поднять ручник без последствий на один щелчок и ездить с выключеными туманками а о их выключении еще и лампочка ручника сигналить на панели будет.

Цитата
А по поводу драйва - посмотрите моменты подключения.
unknw.gif это вы о чем?
И если реле нормально замкнутое, что чем его размыкать?

Цитата
...или надо знать работу релюшки wink.gif

просвятите? wink.gif

Стартер не крутит на скорости а значит и реле правильно замкнутая наоборот включит все к чему ее подключите хоть на типтронике хоть на куда.Везде уже тысячи лет ставят ходовые огни по таким принципам на акпп только еще добавляют микропроцессор управления в темное время суток и экономии энергии и прочей лабуды,комуто нужной и даже очень.Принцип работы это правильнозамкнутая реле. В та которая с 5 ногами и хитрыми такими глазками.ее на сиги ставят она при включении + дает разрыв! Можно наоборот при- дать разрыв и вообще можно как хочешь,как в голову вбредет.Я такие огни ставлю уже с тех пор как закон ввели! и все довольны.На мкпп ставлю реле и подключаю его с залипанием.как стартер крутанул так включились и поехал.Один недостаток пока не заглушиш авто они не гаснут.Это что касается безкнопочного включения.Могу нарисовать схему подключения и даже собрать блок управления по вашему желанию.Хоть по хлопку ладош включатся и при пении выключатся laugh.gif


--------------------
Сани
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 31.8.2011, 0:24
Сообщение #40


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Цитата(Святослав @ 31.8.2011, 0:21) *
Хоть по хлопку ладош включатся и при пении выключатся laugh.gif


laugh.gif drinks.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"