Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Reply to this topicStart new topic
> Полная переборка тормозных суппортов лансера 1.6.(зад), Мини-гайд
fate57
сообщение 5.5.2014, 11:02
Сообщение #41


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 22
Регистрация: 2.5.2014
Из: Орел
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 9 1.6(2005)

Репутация:   0  


Спасибо ребята!!! Ну вот теоретически вроде как подковали, теперь нужно на практике!
А тормозной шланг надо обязательно закрутить каким-нибудь болтом(надо будет подобрать), потому что если замачивать суппорта то думаю на сутки буду, а так по капельки-вся тормозуха вытечет, ведь за сутки уксус не сожрет суппорта???
И еще, а можно узнать как вообще работает это система, чтобы понять чем все-же смазывать поршень и резинку. т.е. тормозуха давит на заднюю стенку поршня, он плотно скользит по цилиндрику суппорта выходит и зажимает колодки, а что с резинкой она остается на месте или перемещается с поршнем? а пыльник остается на месте? или растягивается и за счет этого после торможения оттягивает поршень обратно-разжимая колодки? А тормозная жидкость попадает в цилиндр суппорта?
Только не смейтесь ребята если что, так для общего развития думаю не помешает! smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
freelancer
сообщение 5.5.2014, 11:15
Сообщение #42


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 564
Регистрация: 16.8.2010
Из: г.Ростов-на-Дону
Вне форума
Авто: Lancer IX 2.0 AT

Репутация:   30  


Цитата(fate57 @ 5.5.2014, 12:02) *
...
Только не смейтесь ребята если что, так для общего развития думаю не помешает! smile.gif


Здесь можно ознакомиться с конструкцией тормозной системы Лансер9.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Frizi
сообщение 5.5.2014, 14:47
Сообщение #43


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1624
Регистрация: 3.2.2013
Из: Барнаул
Вне форума


Репутация:   32  


резинка стоит на месте, у нее там свой паз)который и надо почистить для плотного прилегания резинки в нем)


--------------------
Lancer IX MR 4g92t+F4A42-2 FZB1
Атмообкатка by Yegik
Турбо-настройка by Yegik


Беззаботный пешеход, но скоро все будет :)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
fate57
сообщение 10.5.2014, 8:39
Сообщение #44


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 22
Регистрация: 2.5.2014
Из: Орел
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 9 1.6(2005)

Репутация:   0  


Получается, поршень и цилиндр суппорта смазываются тормозной жидкостью раз она туда попадает.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
pjatovskij
сообщение 10.5.2014, 9:48
Сообщение #45


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 489
Регистрация: 3.12.2012
Вне форума


Репутация:   8  


просто разбери и все поймешь
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
fate57
сообщение 10.5.2014, 21:09
Сообщение #46


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 22
Регистрация: 2.5.2014
Из: Орел
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 9 1.6(2005)

Репутация:   0  


good.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Frizi
сообщение 11.5.2014, 15:51
Сообщение #47


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1624
Регистрация: 3.2.2013
Из: Барнаул
Вне форума


Репутация:   32  


все верно, а под пыльник смазка как средство вытеснения влаги, смазки и защиты от коррозии, ну это мне имхуется если думать о принципе работы суппорта


--------------------
Lancer IX MR 4g92t+F4A42-2 FZB1
Атмообкатка by Yegik
Турбо-настройка by Yegik


Беззаботный пешеход, но скоро все будет :)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
fate57
сообщение 11.5.2014, 21:41
Сообщение #48


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 22
Регистрация: 2.5.2014
Из: Орел
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 9 1.6(2005)

Репутация:   0  


Спасибо ребят еще раз! Я все не как не собирусь, попробую в выходные или следующие, просто гаража своего нет, вдруг дождь пойдет, а я хочу в уксусе на денек замачить суппорт с поршнем, а по-ходу работы я если что буду рад услывать вашей помощи!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Frizi
сообщение 14.5.2014, 20:04
Сообщение #49


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1624
Регистрация: 3.2.2013
Из: Барнаул
Вне форума


Репутация:   32  


именно по примерно такой же причине я купил задние суппорта от лансера и отребилдил их, после чего поставил на свой)


--------------------
Lancer IX MR 4g92t+F4A42-2 FZB1
Атмообкатка by Yegik
Турбо-настройка by Yegik


Беззаботный пешеход, но скоро все будет :)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
fate57
сообщение 25.5.2014, 19:16
Сообщение #50


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 22
Регистрация: 2.5.2014
Из: Орел
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 9 1.6(2005)

Репутация:   0  


Все ребята, разобрал с отцом задний правый суппорт, ремкомплект мы поменяли, а поршень был отличный, чуть-чуть наждачной 1500 потер и все, а замачивал суппорт и пластинки в соляной кислоте (уксуса не было под рукой) заодно поменяли тормозные колодки. У меня теперь другая беда, ручник, из-за него правое колесо немного подтормаживает и соответственно чуть погорячее левого колеса, левое крутиться легче, пробовал отрегулировать, выложил фото, если кто-то знает в чем причина, буду очень благодарен.
http://f-lite.ru/lfp/s006.radikal.ru/i213/...8d4748f.jpg/htm ручник опущен
http://s018.radikal.ru/i506/1405/1d/ce03e19e342a.jpg ручник поднят
Хотя заднее левое колесо крутиться легче и на ручник встает лучше, поэтому я крутил только правое колесо, регулировочный винт который разводит колодки.
Колодки ручника не смотрел, поэтому не знаю менять надо или нет, а вообще на каком пробеге кто-нибудь их менял.
И еще вопрос ребят на сколько щелчков у вас отрегулирован ручник, что бы машина стояла хорошо.
Заранее спасибо вам, все же уже помогли мне!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Frizi
сообщение 26.5.2014, 19:11
Сообщение #51


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1624
Регистрация: 3.2.2013
Из: Барнаул
Вне форума


Репутация:   32  


4-5 щелчков, сначала регулировать колесиком, потом затягивать трос надо, регулировать надо оба колеса, поршень в суппорте должен быть зеркальным, идеально зеркальным


--------------------
Lancer IX MR 4g92t+F4A42-2 FZB1
Атмообкатка by Yegik
Турбо-настройка by Yegik


Беззаботный пешеход, но скоро все будет :)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
fate57
сообщение 26.5.2014, 21:33
Сообщение #52


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 22
Регистрация: 2.5.2014
Из: Орел
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 9 1.6(2005)

Репутация:   0  


ясно, поршень был идеальный, я сравнивал с новым, надо с ручником разобраться, еще заметил такое, когда его поднимаешь и быстро опускаешь появляется звон в районе как раз правого заднего колеса, что-то либо с тросиком либо колодками, х.з.???
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
angelfear
сообщение 26.5.2014, 22:29
Сообщение #53


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 568
Регистрация: 12.11.2012
Из: город-геморрой москва сао
Вне форума


Репутация:   82  


[quote name='fate57' date='25.5.2014, 20:16' post='214153']
Все ребята, разобрал с отцом задний правый суппорт,

судя по картинке трос сзади справа не закреплен, когда суппорт снимали можно было диск быстро снять и посмотреть что там,


--------------------
псих одиночка

и тут я понял что ничего не понял

все делаю по принципу: думать буду потом.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Andrik
сообщение 27.5.2014, 8:41
Сообщение #54


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 7
Регистрация: 29.8.2012
Из: Ростов-на-Дону
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6

Репутация:   0  


А кто какую смазку использует для обслуживания направляющих, все пыльники целые не хочется покупать ремкоплект только из-за смазки, но уже пора обновить смазку?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
pjatovskij
сообщение 27.5.2014, 9:02
Сообщение #55


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 489
Регистрация: 3.12.2012
Вне форума


Репутация:   8  


Цитата(Andrik @ 27.5.2014, 9:41) *
А кто какую смазку использует для обслуживания направляющих?

Смазка(<---надо нажать)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
fate57
сообщение 27.5.2014, 23:11
Сообщение #56


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 22
Регистрация: 2.5.2014
Из: Орел
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 9 1.6(2005)

Репутация:   0  


angelfear, вообще как вариант, потому что как то странно заднее правое колесо стопорится ручником, когда поддомкратил ставлю на ручник, а вроде держит, потом чуть сильнее рукой крутанул и колесо как будто не на ручнике, и этот звук странный тоже, надо разбирать.
Andrik я брал вот такую смазку в экзисте: 20356 Permatex Смазка тормозных цилиндров и суппортов проф. "УЛЬТРА", 2пак по 7г 256,82 руб.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Aleksey.ishenko....
сообщение 22.7.2014, 9:41
Сообщение #57


Aleksey
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 44
Регистрация: 17.7.2014
Из: г. Пермь
Вне форума


Репутация:   0  


Цитата(Frizi @ 27.10.2013, 18:51) *
Итак, в своем БЖ я уже писал, что машина досталась с тормозами в очень печальном состоянии (как оказалось позже, зад просто весь закис, перекосился, и не тормозил).
С учетом того, что машина нужна каждый день, ковырять родные суппорта (тем более не будучи уверенным в результате) я не решился, но тут весьма удачно у нас на форуме продавали ланса в разбор, там урвал задние живые суппорта, однако, наши руки не для скуки, поэтому решил сделать полный их ребилд, для 100% уверенности в их исправности.
Итого: имеются два оригинальных задних суппорта.
Заказано:

Поршень тормозного суппорта MB 857613 x2
Ремкоплект заднего тормозного суппорта MR 955067 x2
Диск тормозной задний Brembo 08.8316.10 x2
Направляющий болт заднего суппорта (который сверху, без резинки) MR 569369 x2
Втулка направляющая заднего суппорта (нижняя, с резиночкой) MR 569370 x2
Комплект противоскрипных пластин колодок заднего суппорта MN 102873 x1
Комплект задних тормозных колодок Ferodo SL FSL 1839 x1
Будут заказаны задние армированные тормозные шланги у Mihail V.

Процесс снятия суппорта с автомобиля описывать не буду, ибо если человек не способен сам снять суппорт, вряд ли ему стоит продолжать его переборку во избежание неправильной установки обратно.

Первая проблема с которой столкнулся-прикипевшие нижние направляющие, именно нижние, полуметровым рычагом с головкой не отвернулись, слизало грани направляющей, решений тут два: отрезать болгаркой и высверливать (тут вероятно может понадобится перенарезать резьбу), этот вариант мне никогда не нравился, посему выбрал вариант второй: поверх головы направляющей приварить гайку и за нее отвернуть все это дело. Сказано-сделано
После этого берем в руки дрель и с помощью металлических щеток-насадок чистим суппорт до идеала, фото в процессе
.на данный момент пока все, жду поступления ремкомплектов и поршней, затем краска и установка.
апдейт №1: замочил рамки в растворе уксуса столового и примеси лимонной кислоты, прошелся щеточкой, результат на фотке

Затем сбегал в машину, в обрезок шланга воткнул компрессор, сколько он надул не смотрел, но поршня выскочили очень резво и с хлопком)один поршень с небольшой полосочкой ржи сверху, со вторым хуже, один бок во ржи почти до самого основания, вот поэтому я и решил менять поршня до кучи). фотки вынутых, сорри, перевернуть ржой кверху не допетрил)

все, суппорта полностью очищены, ждем краску и прочие ништяки)

процесс окраски не описываю, краска фолиатек сама по себе замечательная, чистые суппорта облил очистителем, прошелся кисточкой-через сутки сушки все айс.

Сборка суппорта: проверяем все места под колечки/пыльники на отсутствие ржи и гогна, у меня было вперемешку, выскреб отверткой и прошелся до чистоты ферризолом.
Вот что приехало

Поршня обернуты в бумажечку, сами поршня почему-то гламурно-золотые, даже жалко ставить)


Шаг первый- берем резиновое колечко и ставим в его паз (непосредственно в цилиндре суппорта), после чего макаем палец в тормозуху и обильно смазываем стенки цилиндра и поршень, аккуратненько ставим поршень и равномерным усилием проталкиваем его внутрь, у меня все зашло очень шустро и просто.

Шаг второй-проходимся красной смазкой из ремкомплекта по краям выемки под пыльник и закладываем слой смазки по контуру, и немного на сам поршенек.

Шаг третий-натягиваем пыльничек сначала на поршень, затем АККУРАТНО загоняем его чем удобно(я использовал часовые плоские отверточки) в его паз, затем достаточно геморный процесс по одеванию колечка, еще раз убеждаемся в правильной установке пыльника поршня, берем металлическое колечко и одним краем нежно ставим в уготованное ему место, тут надо убедиться, чтобы колечконе стояло над краем пыльника, тут помогли отверточки, дальше аккуртано заводим его по окружности и второй край загоняем опять же чем удобно, очень важно соблюдать осторожность и не порвать пыльник.


Инсталляция во втором посте.

Критика, предложения, вопросы-велкам.


не читатет фото почему то =(
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Ptenchic
сообщение 18.11.2014, 18:50
Сообщение #58


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 3
Регистрация: 18.11.2014
Вне форума
Авто: Lancer 9

Репутация:   0  


Подскажите, а где Вы заказывали все запчасти?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Alexx-z
сообщение 18.11.2014, 18:53
Сообщение #59


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1272
Регистрация: 4.4.2012
Из: Карелия, Сортавала
Вне форума
Авто: Lancer 9. 1.6 MT

Репутация:   43  


Берешь коды деталек, записываешь на бумажку, потом идешь в магазин запчастей для иномарок, суешь под нос продавцу бумажку и говоришь, что хочешь это smile.gif


--------------------




Amadeus Project Ninjas Crew
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
lessandra
сообщение 28.6.2020, 15:55
Сообщение #60


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 7
Регистрация: 5.11.2013
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6 AT

Репутация:   0  


Чем можно промыть механизм стояночного тормоза не разбирая и не снимая?
Если вручную развести колодки - они до конца обратно не сводятся, нужно чуть пристукнуть по ним.
Где-то подклинивает на направляющей, но где находится эта направляющая я так и не понял.
А снимать/разбирать не хочется- колодки в нормальном состоянии, износ равномерный.
И ещё, чем всё это дело смазывать?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"