Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

9 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Вопрос по катализаторам., Прошу разъяснить.
александэр
сообщение 24.7.2012, 13:36
Сообщение #1


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 439
Регистрация: 25.11.2010
Из: Москва
Вне форума
Авто: MMC Outlender XL JFG 2.4

Репутация:   2  


Приветствую уважаемых маньяков. Общеизвестно,что при забивании катализатора загорается ЧЕК.Отсюда и возникает вопросец-какой из датчиков двигателя даёт сигнал ЭБУ на включение ЧЕКА? И второй вопросец-какая из контор в Москве нормально делает удаление катализаторов и замен их на пламягасители? Пока каты ещё живые,но уже зондирую тему на будущее.Ссылки приветствуются. (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Stager04
сообщение 24.7.2012, 13:39
Сообщение #2


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 416
Регистрация: 15.3.2009
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   11  


"Контролируется" только первый катализатор, вторым (задним) лямбда-зондом который находится под днищем.
По поводу сервиса не подскажу
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Faraon-9
сообщение 24.7.2012, 15:06
Сообщение #3


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 723
Регистрация: 7.1.2012
Из: Ростовская обл
Вне форума


Репутация:   7  


Цитата(александэр @ 24.7.2012, 14:36) *
Приветствую уважаемых маньяков. Общеизвестно,что при забивании катализатора загорается ЧЕК.Отсюда и возникает вопросец-какой из датчиков двигателя даёт сигнал ЭБУ на включение ЧЕКА? И второй вопросец-какая из контор в Москве нормально делает удаление катализаторов и замен их на пламягасители? Пока каты ещё живые,но уже зондирую тему на будущее.Ссылки приветствуются. (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)


Каты вырезаются до банального просто, ну три час работы если не считать снятия коллектора, и привариваешь на их место кусок трубы а за вторым катом прожги отверстие и привари гайку в которую поставишь проставку(обманку) и в нее вкрутишь вторую лямбду! Не можешь сам, то в любом автосервисе сделают! Ни какой пламягаситель не ставил, до глушителя все равно не достанет. Могу кинуть фотки как я сделал! По поводу второй лямбды почитай сайт, ее можно вообще выбросить! После удаления катов машина начинает ехать! (IMG:style_emoticons/default/good.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
александэр
сообщение 25.7.2012, 9:10
Сообщение #4


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 439
Регистрация: 25.11.2010
Из: Москва
Вне форума
Авто: MMC Outlender XL JFG 2.4

Репутация:   2  


Цитата(Faraon-9 @ 24.7.2012, 16:06) *
Цитата(александэр @ 24.7.2012, 14:36) *
Приветствую уважаемых маньяков. Общеизвестно,что при забивании катализатора загорается ЧЕК.Отсюда и возникает вопросец-какой из датчиков двигателя даёт сигнал ЭБУ на включение ЧЕКА? И второй вопросец-какая из контор в Москве нормально делает удаление катализаторов и замен их на пламягасители? Пока каты ещё живые,но уже зондирую тему на будущее.Ссылки приветствуются. (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)


Могу кинуть фотки как я сделал!

Скинь фотки,мне была бы полезна любая инфа. (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AKStyle
сообщение 25.7.2012, 12:08
Сообщение #5


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 5242
Регистрация: 26.7.2010
Из: МО, Белоозерский - Томск
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.8T MT

Репутация:   134  


Вторую лямбду лучше не выбрасывать (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Может пригодиться на замену первой.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Tochilis
сообщение 25.7.2012, 14:41
Сообщение #6


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 515
Регистрация: 14.3.2011
Из: Харьков
Вне форума
Авто: Lancer9 1.6mt

Репутация:   22  


мой отчет
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Faraon-9
сообщение 25.7.2012, 15:04
Сообщение #7


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 723
Регистрация: 7.1.2012
Из: Ростовская обл
Вне форума


Репутация:   7  


Цитата(александэр @ 25.7.2012, 10:10) *
Цитата(Faraon-9 @ 24.7.2012, 16:06) *
Цитата(александэр @ 24.7.2012, 14:36) *
Приветствую уважаемых маньяков. Общеизвестно,что при забивании катализатора загорается ЧЕК.Отсюда и возникает вопросец-какой из датчиков двигателя даёт сигнал ЭБУ на включение ЧЕКА? И второй вопросец-какая из контор в Москве нормально делает удаление катализаторов и замен их на пламягасители? Пока каты ещё живые,но уже зондирую тему на будущее.Ссылки приветствуются. (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)


Могу кинуть фотки как я сделал!

Скинь фотки,мне была бы полезна любая инфа. (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)



Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
александэр
сообщение 25.7.2012, 21:38
Сообщение #8


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 439
Регистрация: 25.11.2010
Из: Москва
Вне форума
Авто: MMC Outlender XL JFG 2.4

Репутация:   2  


Цитата(Tochilis @ 25.7.2012, 15:41) *

Отличный отчёт!!! Спасибо! Очень познавательно и наглядно. (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
александэр
сообщение 25.7.2012, 21:40
Сообщение #9


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 439
Регистрация: 25.11.2010
Из: Москва
Вне форума
Авто: MMC Outlender XL JFG 2.4

Репутация:   2  


Цитата(Faraon-9 @ 25.7.2012, 16:04) *
Цитата(александэр @ 25.7.2012, 10:10) *
Цитата(Faraon-9 @ 24.7.2012, 16:06) *
Цитата(александэр @ 24.7.2012, 14:36) *
Приветствую уважаемых маньяков. Общеизвестно,что при забивании катализатора загорается ЧЕК.Отсюда и возникает вопросец-какой из датчиков двигателя даёт сигнал ЭБУ на включение ЧЕКА? И второй вопросец-какая из контор в Москве нормально делает удаление катализаторов и замен их на пламягасители? Пока каты ещё живые,но уже зондирую тему на будущее.Ссылки приветствуются. (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)


Могу кинуть фотки как я сделал!

Скинь фотки,мне была бы полезна любая инфа. (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)



Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Спасибо за фотки! (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
александэр
сообщение 25.7.2012, 21:47
Сообщение #10


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 439
Регистрация: 25.11.2010
Из: Москва
Вне форума
Авто: MMC Outlender XL JFG 2.4

Репутация:   2  


Цитата(Faraon-9 @ 24.7.2012, 16:06) *
Цитата(александэр @ 24.7.2012, 14:36) *
Приветствую уважаемых маньяков. Общеизвестно,что при забивании катализатора загорается ЧЕК.Отсюда и возникает вопросец-какой из датчиков двигателя даёт сигнал ЭБУ на включение ЧЕКА? И второй вопросец-какая из контор в Москве нормально делает удаление катализаторов и замен их на пламягасители? Пока каты ещё живые,но уже зондирую тему на будущее.Ссылки приветствуются. (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)


Каты вырезаются до банального просто, ну три час работы если не считать снятия коллектора, и привариваешь на их место кусок трубы а за вторым катом прожги отверстие и привари гайку в которую поставишь проставку(обманку) и в нее вкрутишь вторую лямбду! Не можешь сам, то в любом автосервисе сделают! Ни какой пламягаситель не ставил, до глушителя все равно не достанет. Могу кинуть фотки как я сделал! По поводу второй лямбды почитай сайт, ее можно вообще выбросить! После удаления катов машина начинает ехать! (IMG:style_emoticons/default/good.gif)

Понял,спасибо. (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif) А чиповать лучше после ампутации катов или до?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
mik3r
сообщение 25.7.2012, 22:20
Сообщение #11


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 531
Регистрация: 16.9.2011
Из: Архангельск
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6 MT '09

Репутация:   15  


Если есть в планах отключить опрос второй лямбды, то после. Если нет - то без разницы (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
александэр
сообщение 25.7.2012, 23:33
Сообщение #12


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 439
Регистрация: 25.11.2010
Из: Москва
Вне форума
Авто: MMC Outlender XL JFG 2.4

Репутация:   2  


Цитата(mik3r @ 25.7.2012, 23:20) *
Если есть в планах отключить опрос второй лямбды, то после. Если нет - то без разницы (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

А в чём суть её отключения или не отключения? Какие в этом плюсы и минусы?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AKStyle
сообщение 26.7.2012, 7:23
Сообщение #13


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 5242
Регистрация: 26.7.2010
Из: МО, Белоозерский - Томск
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.8T MT

Репутация:   134  


Чек гореть не будет и все. Не надо никаких электронных и механических обманок делать.
Лямбду можно будет вообще открутить и положить прозапас.

Однако, в теме про чип-тюнинг пишут, что расход топлива немного поднимется, вследствие того, что вторая лямбда тоже вносит свой вклад в смесеобразование. Я так понял это.

П.С. у себя я сначала делал электронную обманку, потом программно отключил.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
александэр
сообщение 26.7.2012, 10:04
Сообщение #14


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 439
Регистрация: 25.11.2010
Из: Москва
Вне форума
Авто: MMC Outlender XL JFG 2.4

Репутация:   2  


Цитата(alkrymov @ 26.7.2012, 8:23) *
П.С. у себя я сначала делал электронную обманку, потом программно отключил.

А разница в расходе топлива есть,при езде с обманкой и при програмном отключении? Если есть,то большая ли разница(в цифровом значении)?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AKStyle
сообщение 26.7.2012, 12:25
Сообщение #15


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 5242
Регистрация: 26.7.2010
Из: МО, Белоозерский - Томск
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.8T MT

Репутация:   134  


Я не заморачивался на этот счет (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
александэр
сообщение 27.7.2012, 10:10
Сообщение #16


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 439
Регистрация: 25.11.2010
Из: Москва
Вне форума
Авто: MMC Outlender XL JFG 2.4

Репутация:   2  


Цитата(alkrymov @ 26.7.2012, 13:25) *
Я не заморачивался на этот счет (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Да тоже особо не заморачиваюсь,просто для себя интересно. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Onega
сообщение 27.7.2012, 10:35
Сообщение #17


Банный маньяк. Надежный как румынская авиация
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 5244
Регистрация: 17.3.2009
Из: Ярославль
Вне форума
Авто: Lancer STW 1.6AT

Репутация:   147  


Цитата(Tochilis @ 25.7.2012, 15:41) *

Точилис, т.е. ты даже не снимал термозащиту и не выкручивал первый лямбда-зонд?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Apostol
сообщение 27.7.2012, 13:22
Сообщение #18


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 22
Регистрация: 4.10.2011
Из: Ростовская область
Вне форума


Репутация:   0  


А я первый кат выбил ещё зимой, на вторую лямбду сделал обманку. Вот теперь уже собираюсь и до второго добраться,вырезать совсем. Подскажите плиз, вваривать кусок трубы нужно из нержавейки? или не обязательно?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Faraon-9
сообщение 27.7.2012, 13:37
Сообщение #19


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 723
Регистрация: 7.1.2012
Из: Ростовская обл
Вне форума


Репутация:   7  


Цитата(Apostol @ 27.7.2012, 14:22) *
А я первый кат выбил ещё зимой, на вторую лямбду сделал обманку. Вот теперь уже собираюсь и до второго добраться,вырезать совсем. Подскажите плиз, вваривать кусок трубы нужно из нержавейки? или не обязательно?


Я в варил не из нержавейки, сгниет за пять лет в варю новую! Зачем на нее тратится?!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Apostol
сообщение 27.7.2012, 14:07
Сообщение #20


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 22
Регистрация: 4.10.2011
Из: Ростовская область
Вне форума


Репутация:   0  


Значит я тоже так сделаю,чё заморачиваться. А диаметр 50ку брал? Хочу сам заварить, но не знаю как лучше соблюсти соосность труб после распила.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

9 страниц V   1 2 3 > » 
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"