Ремонт вежливой подсветки салона, Mitsubishi Lancer IX |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Ремонт вежливой подсветки салона, Mitsubishi Lancer IX |
3.4.2010, 11:23
Сообщение
#41
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 482 Регистрация: 15.1.2010 Из: ЕКБ Вне форума Репутация: 9 |
Еще раз СПАСИБО записал все номера
-------------------- Lancer 9 1.6 4G18 МКПП 2005г.
|
|
|
3.4.2010, 11:25
Сообщение
#42
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 1802 Регистрация: 21.2.2009 Из: Екатеринбург Вне форума Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP) Репутация: 108 |
Если в будни в Промэлектронику ехать - там консультант работает. Может помочь подобрать аналоги, если вдруг чего-то нет.
-------------------- Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
-------------------- |
|
|
7.4.2010, 13:39
Сообщение
#43
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 482 Регистрация: 15.1.2010 Из: ЕКБ Вне форума Репутация: 9 |
предупреждаю сразу что опыта в пайке практически нет, самое маленькое что паял это светодиоды, а самое большое проводки сечением 2,5мм2 , в общем
сегодня купил транзисторы, 2 штуки на всякий пожарный) не STD12NF06L(не было), а STD16NF06L (консультанты приятные женщины посоветовали)хотя на нем написано D16NF 06 6K2AL920 я в этом ничего не понимаю... ,дают мне такие маленькие фитюльки (раз в десять меньше чем на увеличенной фотке короче 5*5мм) приехал домой, снял эту коробочку ETACS ,принес домой,открыл и опять о Ужос всё такое маленькое и залито каким-то синим герметиком если честно то сидел репу чесал и крутил эту плату минут 5,в голове бродили мысли о поиске ближайшей радио мастерской но подумав хорошенько, плюнул и взял в руки паяльник. 5минут работы и новый транзистор сидит на плате. пошёл поставил в машину и о чудо все работает был приятно удивлён МАНЬКИ не бойтесь делать все в первый раз!!! СПАСИБО ВСЕМ за помощь и эту тему. ЗЫ:пошел за (так рад) -------------------- Lancer 9 1.6 4G18 МКПП 2005г.
|
|
|
7.4.2010, 13:49
Сообщение
#44
|
|
Банный маньяк. Надежный как румынская авиация Группа: Почетные ветераны Сообщений: 5244 Регистрация: 17.3.2009 Из: Ярославль Вне форума Авто: Lancer STW 1.6AT Репутация: 147 |
Кайф от проделанной самостоятельно работы зачастую больше чем от самого результата Особенно, если что-то делаешь впервые. Поздравляю!
P/s Жалко, что df82 больше так и не появлялся у нас -------------------- |
|
|
7.4.2010, 17:23
Сообщение
#45
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29930 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
о505тк, поздравляю!
Onega, именно так |
|
|
16.4.2010, 12:10
Сообщение
#46
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 5 Регистрация: 16.4.2010 Вне форума Репутация: 0 |
Так какие подходят? IFR024N или IRLR2905 ? ничего остальное не погорит? сижу спояльнком, репу чешу, кто возьмет ответственность?)))
Сообщение отредактировал da_jam - 16.4.2010, 12:36 |
|
|
16.4.2010, 13:17
Сообщение
#47
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 1802 Регистрация: 21.2.2009 Из: Екатеринбург Вне форума Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP) Репутация: 108 |
В оригинале стоит 2SK2415
Заменить его можно на: STD12NF06L или STD16NF06L или IRFR024N или IRLR2905 Первые два варианта проверены df82 и о505тк. Третий и четвертый должны подойти, судя по справочным данным. Но у меня пока нет инфы что это кто-то проверил "в натуре". -------------------- Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
-------------------- |
|
|
16.4.2010, 14:25
Сообщение
#48
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 5 Регистрация: 16.4.2010 Вне форума Репутация: 0 |
В оригинале стоит 2SK2415 Заменить его можно на: STD12NF06L или STD16NF06L или IRFR024N или IRLR2905 Первые два варианта проверены df82 и о505тк. Третий и четвертый должны подойти, судя по справочным данным. Но у меня пока нет инфы что это кто-то проверил "в натуре". спасибо. буду "пионером". Как и что отпишусь... |
|
|
16.4.2010, 14:28
Сообщение
#49
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29930 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
da_jam, давай, и велкам на форум
|
|
|
16.4.2010, 14:45
Сообщение
#50
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 1802 Регистрация: 21.2.2009 Из: Екатеринбург Вне форума Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP) Репутация: 108 |
2 da_jam
Отпишись потом по результатам, чтобы можно было пополнить список протестированных транзисторов... -------------------- Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
-------------------- |
|
|
19.4.2010, 8:24
Сообщение
#51
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 5 Регистрация: 16.4.2010 Вне форума Репутация: 0 |
Пока еще руки не дошли перепаять, ибо на вых.немного чипотюнили эбу. Не подскажете или может схема расположения etacs?
|
|
|
20.4.2010, 15:02
Сообщение
#52
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 5 Регистрация: 16.4.2010 Вне форума Репутация: 0 |
достаточно геморроидальное занятие отделять ETACS(блок комфорта) от МБП. Решил опробовать IRFR024N. Ремонтник из "Ремонта сотовых телефонов" взял 284 рубля ( ну нет у меня паяльной станции). О чудо-чудесное свет в салоне горит, гаснет когда нужно, а самое главное стала блокироваться задняя правая дверь! добавьте этот симптом к неполадкам...
Прикрепленные изображения
|
|
|
20.4.2010, 15:13
Сообщение
#53
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29930 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
da_jam, а расскажи плиз подробнее, как именно он отделяется. У меня все есть желание туда залезть, лично буду очень сильно благодарен за твой опыт его съема-установки
|
|
|
20.4.2010, 15:28
Сообщение
#54
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 482 Регистрация: 15.1.2010 Из: ЕКБ Вне форума Репутация: 9 |
da_jam, а расскажи плиз подробнее, как именно он отделяется. У меня все есть желание туда залезть, лично буду очень сильно благодарен за твой опыт его съема-установки прошу прощения хоть меня и не спрашивали отвечу с боку от этого блока отсоединяешь два разъема и тянешь с верху в сторону двигателя(весь блок предохранов я не снимал), можно снять для удобства видимости под рулевой щиток(я так сделал) -------------------- Lancer 9 1.6 4G18 МКПП 2005г.
|
|
|
20.4.2010, 15:36
Сообщение
#55
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29930 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
о505тк, понял, спасибо, то есть, не так все жутко?
|
|
|
20.4.2010, 15:39
Сообщение
#56
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 5 Регистрация: 16.4.2010 Вне форума Репутация: 0 |
da_jam, а расскажи плиз подробнее, как именно он отделяется. У меня все есть желание туда залезть, лично буду очень сильно благодарен за твой опыт его съема-установки по памяти: 0.скидываем "-" с акб. 1.снимаем мини бардачок. 2.откручиваем "головкой" на 10 винт МБП. 3.откручиваем подруливую панель слева и справа (2 шурупа х), отсоединяем разъемы подсветки приб.щитка и рег. фары, "открыватель" копота не отделял. 4.снимаем два разъема от коричневого блока(ETACS) слева. 5.снимаем белую накладку(полукрышку) сверху, за счет ее весь блок держится(висит) сверху. 6.снимаем вообще все разъемы с монтажного блока предохраниетелей. 7.когда у нас в руках МПБ, жмем сверху на защелку на etacs`e с одной стороный, тянем вверх, снизу он должен выйти из паза. 8.аккуратно, тонкой плоской отверткой снимаем крышку коричневого блока. пробовал отделить етакс не снимая проводов с МБП, не получилось... |
|
|
20.4.2010, 15:40
Сообщение
#57
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29930 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
da_jam, понял, сенк, тоже вариант
|
|
|
20.4.2010, 17:14
Сообщение
#58
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 482 Регистрация: 15.1.2010 Из: ЕКБ Вне форума Репутация: 9 |
о505тк, понял, спасибо, то есть, не так все жутко? я сам удивился,проще пареной репы посмотрел описание снятия ETACSта оказалось все намного проще. -------------------- Lancer 9 1.6 4G18 МКПП 2005г.
|
|
|
26.9.2010, 19:30
Сообщение
#59
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312 |
Перенес в Фак!
|
|
|
26.9.2010, 20:11
Сообщение
#60
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29930 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Миш, сенк
|
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|