Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

5 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Думаю заменить маслосъемные кольца., Нужен совет какие выбрать запчасти.
ra3vgv
сообщение 15.6.2011, 7:43
Сообщение #1


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 2042
Регистрация: 7.7.2009
Из: Владимирская обл. г Ковров
Вне форума
Авто: Outlander 4G69 5MT Black

Репутация:   36  


Всем привет. Надумал я менять колечки маслосъемные. Встал вопрос по 2 позициям,собственно сами кольца и маслосъемные колпачки. Из колец есть 2 варианта:оригинал и ТР, кто что думает(может еще есть фирмы,но я незнаю). Из колпачков 4 варианта: оригинал,аджуса,кортеко и ерлинг,кто что думает?
И еще вопрос,какие прокладки кроме гбц менять обязательно?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 15.6.2011, 7:51
Сообщение #2


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29931
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Бери оригинал и то и то, если хочется один раз и надолго, прокладку ГБЦ тоже лучше оригинал (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Еще явно потянет прокладки выпускного и впускного коллекторов, стоит посмотреть на прокладку клапанной крышки и прокладки свечных колодцев (по состоянию решить - менять или нет), я бы еще поменял сразу сальник распредвала. Ремень ГРМ и ролик натяжной тоже стоит проинспектировать и поменять при необходимости - все же - новая жизнь двигателя (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Вроде бы все - остальное - смотреть, что вылезет еще в процессе.

Маслице хорошее тоже потом не помешает (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Ну и прикатка грамотная.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
ra3vgv
сообщение 15.6.2011, 8:07
Сообщение #3


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 2042
Регистрация: 7.7.2009
Из: Владимирская обл. г Ковров
Вне форума
Авто: Outlander 4G69 5MT Black

Репутация:   36  


Грм весь комплект новый, прокладки крышки и колодцев новые,сальники новые
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 15.6.2011, 8:15
Сообщение #4


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29931
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Отлично (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Болты ГБЦ только еще изучить после выкручивания - не вытянутые ли. А, и вкладыши глянуть.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
palmaz
сообщение 15.6.2011, 8:27
Сообщение #5


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1807
Регистрация: 26.6.2009
Из: МО, Кубинка
Вне форума


Репутация:   42  


Цитата(ra3vgv @ 15.6.2011, 9:07) *
Грм весь комплект новый, прокладки крышки и колодцев новые,сальники новые

Костя, под голову однозначно оригинал, в кунцево колпачки NOK стоят примерно 1р., по кольцам кроме оригинала есть два неоригинала(негативных отзывов пока не слышал). Голова снимается и ставится не откручивая коллекторы(прокладка нужна только под приемную), можно заменить уплотнительное колечко на входе в рампу и колечко на трубе перед термостатом.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
palmaz
сообщение 15.6.2011, 8:30
Сообщение #6


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1807
Регистрация: 26.6.2009
Из: МО, Кубинка
Вне форума


Репутация:   42  


Помпу менял?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
ra3vgv
сообщение 15.6.2011, 8:59
Сообщение #7


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 2042
Регистрация: 7.7.2009
Из: Владимирская обл. г Ковров
Вне форума
Авто: Outlander 4G69 5MT Black

Репутация:   36  


Саш,номерочки скинь колпачков и колечек этих. Помпу не менял. Саш,фирмы не оригинальных колец какие?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
palmaz
сообщение 15.6.2011, 9:25
Сообщение #8


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1807
Регистрация: 26.6.2009
Из: МО, Кубинка
Вне форума


Репутация:   42  


Цитата(ra3vgv @ 15.6.2011, 9:59) *
Саш,номерочки скинь колпачков и колечек этих. Помпу не менял. Саш,фирмы не оригинальных колец какие?

Маслосъемные в оригинале идут NOK (на них сверху эти букафки написаны сам смотрел) номера на них как на оригинале, купить можно в Кунцево например ТК Авто Джин 3 этаж пав. 347, тел. 645-63-57 или Optim-motors 8-968-867-46-49 зовут Алексей звонить строго с 10-19, если телефон не отвечает значит выходной(Для Colt-Club скидка 5% - ты же там зарегистрирован).
MB 554317 номер колечка на вход в рампу
MD 145371 резинка на трубу перед термостатом
Помпу можно из неоригинала Aisin WPM-055V ну или GMB GWM-54A
ну и герметик моторный(я использую Elring 036.161)
Кольца лучше конечно оригинал, но по крайней мере ТП и Автовелт ставились людьми и до сих пор ходят, про Нипон кольца сказать ничего не могу.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 15.6.2011, 11:48
Сообщение #9


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Цитата(Titus @ 15.6.2011, 9:15) *
Отлично (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Болты ГБЦ только еще изучить после выкручивания - не вытянутые ли. А, и вкладыши глянуть.

А как их изучить? Насколько я помню, их положено менять, иначе трудно правильно протянуть (IMG:style_emoticons/default/unknw.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
palmaz
сообщение 15.6.2011, 12:02
Сообщение #10


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1807
Регистрация: 26.6.2009
Из: МО, Кубинка
Вне форума


Репутация:   42  


Цитата(charly-sf @ 15.6.2011, 12:48) *
Цитата(Titus @ 15.6.2011, 9:15) *
Отлично (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Болты ГБЦ только еще изучить после выкручивания - не вытянутые ли. А, и вкладыши глянуть.

А как их изучить? Насколько я помню, их положено менять, иначе трудно правильно протянуть (IMG:style_emoticons/default/unknw.gif)

штангелем изучить (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) - все по мануалу. даже на тазиках надо мерять болты
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 15.6.2011, 12:43
Сообщение #11


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Цитата(palmaz @ 15.6.2011, 13:02) *
штангелем изучить (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) - все по мануалу. даже на тазиках надо мерять болты

Поняль (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
palmaz
сообщение 15.6.2011, 13:32
Сообщение #12


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1807
Регистрация: 26.6.2009
Из: МО, Кубинка
Вне форума


Репутация:   42  


Цитата(charly-sf @ 15.6.2011, 13:43) *
Цитата(palmaz @ 15.6.2011, 13:02) *
штангелем изучить (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) - все по мануалу. даже на тазиках надо мерять болты

Поняль (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

Дим, это в твой мотор или подобный надо без размышлений ставить новые или вообще на шпильки переходить. а на овощь можно и померить и если не понравятся поменять парочку (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 15.6.2011, 16:41
Сообщение #13


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29931
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Цитата(charly-sf @ 15.6.2011, 11:48) *
Цитата(Titus @ 15.6.2011, 9:15) *
Отлично (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Болты ГБЦ только еще изучить после выкручивания - не вытянутые ли. А, и вкладыши глянуть.

А как их изучить? Насколько я помню, их положено менять, иначе трудно правильно протянуть (IMG:style_emoticons/default/unknw.gif)


Сильно вытянутые будет видно аж глазами. А так - штангелем, да. Вообще, второй раз их тянуть по-другому надо. Ну, а для спокойствия - лучше сразу новые ставить (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
ra3vgv
сообщение 16.6.2011, 8:48
Сообщение #14


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 2042
Регистрация: 7.7.2009
Из: Владимирская обл. г Ковров
Вне форума
Авто: Outlander 4G69 5MT Black

Репутация:   36  


На обкатку какое масло залить? Тоже самое на котором ездить буду? и еще,гидрики менять или нет? как понять что им конец?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
palmaz
сообщение 16.6.2011, 9:18
Сообщение #15


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1807
Регистрация: 26.6.2009
Из: МО, Кубинка
Вне форума


Репутация:   42  


Цитата(ra3vgv @ 16.6.2011, 9:48) *
На обкатку какое масло залить? Тоже самое на котором ездить буду? и еще,гидрики менять или нет? как понять что им конец?

Масло оригинальное соответствующее рекомендациям автопроизводителя. Гидрики у тебя стучат?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
ra3vgv
сообщение 16.6.2011, 9:25
Сообщение #16


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 2042
Регистрация: 7.7.2009
Из: Владимирская обл. г Ковров
Вне форума
Авто: Outlander 4G69 5MT Black

Репутация:   36  


Кароч ясно,масло мотул будет 5-40 и на обкатку и потом. А гидрики ,Саш,фиг их знает,на холодную вроде все тихо,на горячую иногда когда наступаеш на тапку звук какой то странный появляется, на стук не похоже вроде. Их при разборе как то можно определить,норм они или мертвые?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
palmaz
сообщение 16.6.2011, 9:51
Сообщение #17


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1807
Регистрация: 26.6.2009
Из: МО, Кубинка
Вне форума


Репутация:   42  


Цитата(ra3vgv @ 16.6.2011, 10:25) *
Кароч ясно,масло мотул будет 5-40 и на обкатку и потом. А гидрики ,Саш,фиг их знает,на холодную вроде все тихо,на горячую иногда когда наступаеш на тапку звук какой то странный появляется, на стук не похоже вроде. Их при разборе как то можно определить,норм они или мертвые?
Если на холодную или после длительной стоянки не гремят то все с ними нормально. Промыть их химией какой нибудь не очень агрессивной и прокачать по мануалу.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
ra3vgv
сообщение 16.6.2011, 10:05
Сообщение #18


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 2042
Регистрация: 7.7.2009
Из: Владимирская обл. г Ковров
Вне форума
Авто: Outlander 4G69 5MT Black

Репутация:   36  


На холодную все норм. А вот про прокачку нада будет почитать.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
palmaz
сообщение 16.6.2011, 10:12
Сообщение #19


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1807
Регистрация: 26.6.2009
Из: МО, Кубинка
Вне форума


Репутация:   42  


Цитата(ra3vgv @ 16.6.2011, 11:05) *
На холодную все норм. А вот про прокачку нада будет почитать.

там все просто, берешь к примеру подходящий тоненький Г-образный шестигранник и в какой нибудь посудине к примеру с керосином прокачиваешь/промываешь, потом маслом заполняешь и ставишь. (нужны приспособы что бы гидрики не вываливались- посмотри у меня в профиле галерею)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
ra3vgv
сообщение 16.6.2011, 10:46
Сообщение #20


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 2042
Регистрация: 7.7.2009
Из: Владимирская обл. г Ковров
Вне форума
Авто: Outlander 4G69 5MT Black

Репутация:   36  


Саш,спасиба,ща гляну. Саш,чет там нет ниче,ваще картинок нет,или я просто не вижу их.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

5 страниц V   1 2 3 > » 
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"