2 страниц V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> Педаль тормоза встает колом, чуть не улетел при обгоне.
serega098
сообщение 22.6.2017, 0:48
Сообщение #21


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 450
Регистрация: 22.6.2012
Из: Россия, Нижегородская обл., г. Арзамас
Вне форума
Авто: Lancer IX, 4G18, MT

Репутация:   21  


Цитата(Titus @ 21.6.2017, 20:25) *
Ржаветь там нечему


Ну, я бы так не сказал. Поршня стальные. Если жидкость долго не менять или бадяжную какую залить, то вполне себе ржавеют.
Родной ГТЦ был заменён по причине коррозии на зеркале. Хотя, термин "заржавел" здесь не очень подходит. Термин "ржавчина", всё таки, используют применительно к железу. Так вот, из-за этого пятна коррозии систему периодически завоздушивало. Был куплен ГТЦ с разбора, но, как оказалось, он немного отличался конструктивно от моего стокового. Смею предположить, что он с рестайла. После замены педаль стала немного "ватная", т.е. раньше хватало с самого верха, а теперь появился небольшой свободный ход. На эффективности тормозов это не сказывается. Причём, если нажать на педаль сразу несколько раз, то хватать начинает с самого начала, что, как бы, свидетельствует о наличии воздуха в системе, но при прокачке жидкость выходит без пузырьков. Решил, что это из-за немного разных конструкций ГТЦ. Но смириться не хотел. Купил ещё один ГТЦ, поставил, прокачиваю, тормозов почти нет. Прокачиваю ещё раз - тормозов нет. Снимаю ГТЦ и понимаю, что диаметр цилиндра раза в полтора меньше. С чего такой ГТЦ? С Кольта? В общем, ставлю предыдущий ГТЦ, прокачиваю, тормоза появляются, но всё с такой же немного "ватной" педалью. Всё это происходило года два назад. До сих пор езжу с этим ГТЦ, изменений в тормозах никаких нет, педаль всё так же немного "ватная".
Но последние события меня немного насторожили. Завтра попробую не на ходу выжать в пол тормоз. Сегодня ещё пробовал тормозить в пол. По ощущениям, не отпускает левое переднее и правое заднее колео. Так что теперь я тоже склоняюсь к неисправности с ГТЦ. Где-то попадалась инфа, что ГТЦ с ЭВО встаёт болт-он. Реально найти такой ГТЦ, интересно?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
serega098
сообщение 22.6.2017, 1:08
Сообщение #22


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 450
Регистрация: 22.6.2012
Из: Россия, Нижегородская обл., г. Арзамас
Вне форума
Авто: Lancer IX, 4G18, MT

Репутация:   21  


Нашёл. Подходит с Эво 7-9.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Aleks174V
сообщение 22.6.2017, 5:23
Сообщение #23


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 217
Регистрация: 3.4.2014
Из: Челябинск
Вне форума
Авто: Lancer IX AT 2005

Репутация:   19  


Цитата(serega098 @ 22.6.2017, 2:48) *
Цитата(Titus @ 21.6.2017, 20:25) *
Ржаветь там нечему


По ощущениям, не отпускает левое переднее и правое заднее колео. Так что теперь я тоже склоняюсь к неисправности с ГТЦ.


Всё правильно, клинит один из двух контуров. С тормозами шутить не надо.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
роман
сообщение 22.7.2017, 22:35
Сообщение #24


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 250
Регистрация: 4.4.2010
Из: г.Тосно
Вне форума


Репутация:   4  


такая фигня и у меня была, лечится всё это заменой шрузов. там вроде как эта гребёнка размагничивается и начинает клинить один из контуров. у меня левый клинило
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 22.7.2017, 22:58
Сообщение #25


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 28724
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
На форуме
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   392  


Гребенка изначально ненамагничена, размагничиваться там нечему.

Второй момент, что может намагнититься - это больше похоже на правду, интересно, поможет ли здесь контур для размагничвания кинескопов? smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AleksMM
сообщение 23.7.2017, 1:11
Сообщение #26


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 171
Регистрация: 19.11.2011
Из: Санкт-Петербург
Вне форума


Репутация:   9  


Цитата(роман @ 22.7.2017, 22:35) *
гребёнка размагничивается

Нечему там намагничиваться и не от чего !!!
Банальная коррозия металла! biggrin.gif
Гребенка АБС предстает быть гребенкой, блок АБС воспринимает ее с ошибкой. Лечение - замена гребенки. У нас научились менять только гребенку, деталей не знаю, но это решает проблему.


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 23.7.2017, 10:09
Сообщение #27


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 28724
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
На форуме
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   392  


Или даже так, Саня прав smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
роман
сообщение 24.7.2017, 18:45
Сообщение #28


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 250
Регистрация: 4.4.2010
Из: г.Тосно
Вне форума


Репутация:   4  


ну суть понятна, замена гребёнки...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

2 страниц V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0