Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

3 страниц V   1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> Помогите решить проблему с задним развалом задних колес на ЛансерХ, Каким способом можно выйти из сильного отрицательного развала
speedracer
сообщение 20.12.2011, 13:40
Сообщение #1


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 45
Регистрация: 3.12.2011
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   0  


Вообщем то суть вопроса проста. После установки подвески XYZ и уменьшения родного клиренса 165мм на -50мм, естественно и закономерно задние колеса "ушли" в отрицательный развал более -2градуса. Как мне показалось неоднократно, это не очень хорошо повлияло на снос задней оси в достаточно крутых поворотах на сухом асфальте.
В связи с этим встал вопрос, где можно приобрести регулируемые задние рычаги или возможно другие регулируемые детали задней подвески для исправления развала. Знаю о возможности установки план-шайб под ступицы, но таким вариантом воспользоваться не хочу, по причине желания в любой момент отрегулировать развал в любую желаемую мною сторону.

Описание установки подвески здесь: http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...152453661/#post
А здесь как раз описание об ощущениях и недостатках: http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...152486521/#post

Если подобная тема уже была где то создана, приношу глубочайшие извинения, но я не нашел!
Буду очень рад любой помощи, и за ранее всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО!


--------------------
Рожденный ездить - летать не может....

Я на Drive2 http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...speedraceralex/
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Gennadiy Ch
сообщение 20.12.2011, 15:40
Сообщение #2


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 297
Регистрация: 7.2.2011
Из: РМ г. Саранск
Вне форума
Авто: Lancer X

Репутация:   16  


На очередном ТО, при проверке схода-развала разговаривал на эту тему с мастером проводившим проверку, с его слов на ЛансереХ на задней оси предусмотрена регулировка только схождения, развал не регулируется и в случае отклонения от заданных параметров лечится заменой деталей.
Но наши кулибины ведь что угодно могут соорудить чтобы выйти из положения, но это надо смотреть по месту, а так сходу и не скажешь.
У самого слава Богу необходимости возится с подвеской пока не возникало.


--------------------

Я настолько некоммуникабельный, что, начиная разговор, уже представляю,
как буду избавляться от трупа.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
speedracer
сообщение 20.12.2011, 15:59
Сообщение #3


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 45
Регистрация: 3.12.2011
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   0  


Цитата(Gennadiy Ch @ 20.12.2011, 15:40) *
На очередном ТО, при проверке схода-развала разговаривал на эту тему с мастером проводившим проверку, с его слов на ЛансереХ на задней оси предусмотрена регулировка только схождения, развал не регулируется и в случае отклонения от заданных параметров лечится заменой деталей.
Но наши кулибины ведь что угодно могут соорудить чтобы выйти из положения, но это надо смотреть по месту, а так сходу и не скажешь.
У самого слава Богу необходимости возится с подвеской пока не возникало.


Вот как раз на кулибинов и рассчитан мой вопрос, кто уже сталкивался с подобными ситуациями и результативно их решал.

Не для кого не секрет, что зарубежные фирмы изготавливают спец.рычаги, шаровые, болты и т.д. как раз для того, что бы была возможность регулировок того, что не предназначено с завода. Может кто приобретал что то подобное?


--------------------
Рожденный ездить - летать не может....

Я на Drive2 http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...speedraceralex/
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 20.12.2011, 16:19
Сообщение #4


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Вот такие болтики спасут отца русской демократии:
http://www.ebay.com/itm/AC-Delco-New-Cambe...ies&vxp=mtr
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
LancerZ
сообщение 20.12.2011, 17:09
Сообщение #5


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1200
Регистрация: 22.5.2010
Из: Москва (СВАО) - НН
Вне форума


Репутация:   17  


Эта проблема возникает даже после установки эйбаха на 150 стойки. Решается проставкой в 15-20 мм под заднюю стойку. Развальные болты надо искать и подбирать.


--------------------
МУТ-3: активация штатной функциональности Lancer X, ASX, Аут XL/3, диагностика, запчасти, тюнинг.
Москва, Владимир, Нижний Новгород
+7 92О 257 О7 28, Артём
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
speedracer
сообщение 20.12.2011, 17:20
Сообщение #6


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 45
Регистрация: 3.12.2011
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   0  


Цитата(Mihail V @ 20.12.2011, 16:19) *
Вот такие болтики спасут отца русской демократии:
http://www.ebay.com/itm/AC-Delco-New-Cambe...ies&vxp=mtr


Вот то же самое, только бы для ЛансераХ найти бы. Даже найду кто мне с ebay закажет. Вообще уже подобное находил, но все не для моего авто.


--------------------
Рожденный ездить - летать не может....

Я на Drive2 http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...speedraceralex/
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
speedracer
сообщение 20.12.2011, 17:27
Сообщение #7


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 45
Регистрация: 3.12.2011
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   0  


Цитата(ArtemX @ 20.12.2011, 17:09) *
Эта проблема возникает даже после установки эйбаха на 150 стойки. Решается проставкой в 15-20 мм под заднюю стойку. Развальные болты надо искать и подбирать.


С Вашего позволения поправлю, на Лансере моем вот такая вот задняя подвеска! И там болтами не отделаешься, а вот про проставку под ступицу я писал в первом посте.




--------------------
Рожденный ездить - летать не может....

Я на Drive2 http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...speedraceralex/
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
LancerZ
сообщение 20.12.2011, 18:30
Сообщение #8


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1200
Регистрация: 22.5.2010
Из: Москва (СВАО) - НН
Вне форума


Репутация:   17  


Удивительно, но на моём лансере такая же smile.gif "проставку под ступицу" - не знаю что такое, есть проставки под стойку.


--------------------
МУТ-3: активация штатной функциональности Lancer X, ASX, Аут XL/3, диагностика, запчасти, тюнинг.
Москва, Владимир, Нижний Новгород
+7 92О 257 О7 28, Артём
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 20.12.2011, 21:04
Сообщение #9


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Цитата(speedracer @ 20.12.2011, 17:20) *
Цитата(Mihail V @ 20.12.2011, 16:19) *
Вот такие болтики спасут отца русской демократии:
http://www.ebay.com/itm/AC-Delco-New-Cambe...ies&vxp=mtr


Вот то же самое, только бы для ЛансераХ найти бы. Даже найду кто мне с ebay закажет. Вообще уже подобное находил, но все не для моего авто.

Так там же пишут, что это на Х для задка, х.з. тогда! unknw.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
LancerZ
сообщение 20.12.2011, 22:48
Сообщение #10


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1200
Регистрация: 22.5.2010
Из: Москва (СВАО) - НН
Вне форума


Репутация:   17  


Цитата(Mihail V @ 20.12.2011, 17:19) *
Вот такие болтики спасут отца русской демократии:
http://www.ebay.com/itm/AC-Delco-New-Cambe...ies&vxp=mtr

Там написано для "Volvo S80 Car" и это для настройки камбера, а не развала. Мицубиши тоже в списке - "Position Front Suspension". Но я лично не доверяю таким универсальностям. Думаю что развал в заду без колхоза на настроишь и не знаю ещё никого, кто бы этим занимался, ну кроме тех, кто ставил проставки под задние стойки.


--------------------
МУТ-3: активация штатной функциональности Lancer X, ASX, Аут XL/3, диагностика, запчасти, тюнинг.
Москва, Владимир, Нижний Новгород
+7 92О 257 О7 28, Артём
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 20.12.2011, 23:00
Сообщение #11


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Значит самому колхозить что то.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Gennadiy Ch
сообщение 20.12.2011, 23:34
Сообщение #12


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 297
Регистрация: 7.2.2011
Из: РМ г. Саранск
Вне форума
Авто: Lancer X

Репутация:   16  


Цитата(ArtemX @ 20.12.2011, 22:48) *
Там написано для "Volvo S80 Car" и это для настройки камбера, а не развала. Мицубиши тоже в списке - "Position Front Suspension". Но я лично не доверяю таким универсальностям. Думаю что развал в заду без колхоза на настроишь и не знаю ещё никого, кто бы этим занимался, ну кроме тех, кто ставил проставки под задние стойки.

Тут дело скорее всего не в универсальности, в пример приведён общий вид, а для разных моделей авто параметры могут варьироваться.
Вот так как-то...


--------------------

Я настолько некоммуникабельный, что, начиная разговор, уже представляю,
как буду избавляться от трупа.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
LancerZ
сообщение 20.12.2011, 23:44
Сообщение #13


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1200
Регистрация: 22.5.2010
Из: Москва (СВАО) - НН
Вне форума


Репутация:   17  


И что можно наварьировать в задней подвеске болтами для передней? А так да, вероятно.


--------------------
МУТ-3: активация штатной функциональности Lancer X, ASX, Аут XL/3, диагностика, запчасти, тюнинг.
Москва, Владимир, Нижний Новгород
+7 92О 257 О7 28, Артём
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
speedracer
сообщение 20.12.2011, 23:58
Сообщение #14


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 45
Регистрация: 3.12.2011
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   0  


Цитата(ArtemX @ 20.12.2011, 18:30) *
Удивительно, но на моём лансере такая же smile.gif "проставку под ступицу" - не знаю что такое, есть проставки под стойку.


Тогда Вам видимо виднее зачем мне покупать проставки под задние стойки для увеличения клиренса, когда у меня стоит винтовая регулируемая подвеска!!!!!!


--------------------
Рожденный ездить - летать не может....

Я на Drive2 http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...speedraceralex/
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
speedracer
сообщение 21.12.2011, 0:04
Сообщение #15


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 45
Регистрация: 3.12.2011
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   0  


Цитата(ArtemX @ 20.12.2011, 22:48) *
Цитата(Mihail V @ 20.12.2011, 17:19) *
Вот такие болтики спасут отца русской демократии:
http://www.ebay.com/itm/AC-Delco-New-Cambe...ies&vxp=mtr

Там написано для "Volvo S80 Car" и это для настройки камбера, а не развала. Мицубиши тоже в списке - "Position Front Suspension". Но я лично не доверяю таким универсальностям. Думаю что развал в заду без колхоза на настроишь и не знаю ещё никого, кто бы этим занимался, ну кроме тех, кто ставил проставки под задние стойки.



Видимо вы еще не много народу знает, которые низко ползают на своих ИксаХ!
Про проставки я надеюсь ответом выше Вам смог объяснить, что для меня этот вариант понятен но не подходит. А вот если еще мат часть поучить как на наших ВАЗах "валят" задние колеса. Вот типа таких проставок ставят и на ЛансераХ (ну или шайбы используют) под заднюю ступицу. Но эти способы для меня не подходят, первым постом объяснил почему.
Я то же не знаю кто там что колхозит, но видимо мы скоро об этом узнаем!


--------------------
Рожденный ездить - летать не может....

Я на Drive2 http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...speedraceralex/
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
LancerZ
сообщение 21.12.2011, 0:12
Сообщение #16


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1200
Регистрация: 22.5.2010
Из: Москва (СВАО) - НН
Вне форума


Репутация:   17  


Да нет, много кого знаю на LX клубе, собственно там в основном и обитаю. Какого-то систематического решения с развалом не придумал никто. Просто если мицу даже на раллике сделала 150, я лично не вижу смысла изобретать велосипед, у меня, например, стоят стойки от американского GTS, вполне устраивают.

На вскидку, набор эксцентричных болтов в поперечные рычаги решит проблему, но их надо подобрать и настраивать каждый раз все вместе.


--------------------
МУТ-3: активация штатной функциональности Lancer X, ASX, Аут XL/3, диагностика, запчасти, тюнинг.
Москва, Владимир, Нижний Новгород
+7 92О 257 О7 28, Артём
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 21.12.2011, 6:44
Сообщение #17


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Цитата(ArtemX @ 20.12.2011, 23:44) *
И что можно наварьировать в задней подвеске болтами для передней? А так да, вероятно.

А чем болты отличаются вообще? Болт он и в Африке болт если диаметр такой же! А что такое кембер? wink.gif
Самое лучшее, это сгородить вот сюда (место выделил красным кругом) клиновидную планшайбу, с нужным тебе градусом:
Прикрепленное изображение

Ибо у эксцентрикового болта идет утончение шейки, считаю это ослаблением конструкции, т.е. где то задеваем не дай бог ямку какую и болты эти рвет!
Пластины эти тебе сделает любой фрезеровщик, нужно только высчитать угол, с которым потом эти платины прогнать на плоскость шлифовальном станке. Думаю это будет самый надежный и крепкий вариант.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
speedracer
сообщение 21.12.2011, 16:15
Сообщение #18


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 45
Регистрация: 3.12.2011
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   0  


Цитата(ArtemX @ 21.12.2011, 0:12) *
Да нет, много кого знаю на LX клубе, собственно там в основном и обитаю. Какого-то систематического решения с развалом не придумал никто. Просто если мицу даже на раллике сделала 150, я лично не вижу смысла изобретать велосипед, у меня, например, стоят стойки от американского GTS, вполне устраивают.

На вскидку, набор эксцентричных болтов в поперечные рычаги решит проблему, но их надо подобрать и настраивать каждый раз все вместе.



Что там сделала Митсу на Раллике конечно хорошо, но у меня меньше расстояние до земли, и видимо с Ваших слов у меня велосипед. Но тем не менее меня устраивает полностью мой "сегодняшний" клиренс. В виду этого я и хотел бы решить вставшую передо мной проблему. Если я почувствую опасность ситуации моих личных пониманий, относительно изменения настроек автомобиля, честно признаюсь в них и обязательно исправлю. Но повторюсь, пока все абсолютно устраивает, за исключением сильного развала задних колес.
Видимо придется "колхозить", то есть дорабатывать самому какие то элементы подвески, не связанные с уменьшением надежности авто, и ни в коем случае не по влияющие на безопасность меня и окружающих участников дорожного движения.


--------------------
Рожденный ездить - летать не может....

Я на Drive2 http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...speedraceralex/
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
speedracer
сообщение 21.12.2011, 16:20
Сообщение #19


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 45
Регистрация: 3.12.2011
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   0  


Цитата(Mihail V @ 21.12.2011, 6:44) *
А чем болты отличаются вообще? Болт он и в Африке болт если диаметр такой же! А что такое кембер? wink.gif
Самое лучшее, это сгородить вот сюда (место выделил красным кругом) клиновидную планшайбу, с нужным тебе градусом:

Ибо у эксцентрикового болта идет утончение шейки, считаю это ослаблением конструкции, т.е. где то задеваем не дай бог ямку какую и болты эти рвет!
Пластины эти тебе сделает любой фрезеровщик, нужно только высчитать угол, с которым потом эти платины прогнать на плоскость шлифовальном станке. Думаю это будет самый надежный и крепкий вариант.



Если Вы для меня написали, то по поводу этих клиновидных планшайб, я их и имел ввиду в начале темы. То есть как вариант для себя не рассматриваю. Хотелось бы всегда иметь возможность для регулировок.
Все равно спасибо за разъяснение.


--------------------
Рожденный ездить - летать не может....

Я на Drive2 http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...speedraceralex/
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 21.12.2011, 16:24
Сообщение #20


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Для тебя конечно же, для кого еще то! laugh.gif
Ну тогда болты остаются, которые выше, или заказать по образцу токарю, только тебе их придется штуки три на сторону ставить.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

3 страниц V   1 2 3 >
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"