сцепа на 2.0 Х |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
сцепа на 2.0 Х |
14.10.2013, 19:22
Сообщение
#41
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 878 Регистрация: 2.6.2012 Из: Донбасс.Красный Луч Вне форума Авто: lancerX Репутация: 91 |
И ещё вопрос, что же лучше из дисков, демпферный или бездемпферный? Стиль езды агрессивный, переключения быстрые и чёткие. Демпферный . Аргументировать не буду . Бездемпферный имхо - перебор . Цитата я на первую купеху ставил в году 2002-2003 бездемпферную металлокерамику Cusco, на тот момент самую злую. STI клуб
Переключения на высоких оборотах в 7-8 тыс очень четкие. Трогаться в городе геморройно было, надо было подкидывать до 4 тыс и на сбросе газа бросать сцепление. Меня это очень бесило и выматывало. Поменял и отремонтировал ОЧЕНь много коробок!!! -------------------- МНОГОЕ ВИДЕЛ ВООЧИЮ
Цитата А я смотрю у Вас тут сообщество стало высокоинтеллектуальное, нахрен теперь уже послать некого Главный Механик Планеты |
|
|
14.10.2013, 20:23
Сообщение
#42
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 878 Регистрация: 2.6.2012 Из: Донбасс.Красный Луч Вне форума Авто: lancerX Репутация: 91 |
Сообщение №5 этой темы , там если пошастать по магазу (какой не помню) , то можно отдельно корзину , отдельно диски подбирать (корзины разного цвета по жесткости .
-------------------- МНОГОЕ ВИДЕЛ ВООЧИЮ
Цитата А я смотрю у Вас тут сообщество стало высокоинтеллектуальное, нахрен теперь уже послать некого Главный Механик Планеты |
|
|
15.10.2013, 19:28
Сообщение
#43
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 878 Регистрация: 2.6.2012 Из: Донбасс.Красный Луч Вне форума Авто: lancerX Репутация: 91 |
Тут я не знаю , себе не менял , поэтому не посоветую . REM пробовал несколько вариантов , посмотри , спроси . Вася как раз и искал для города и драга компромисс .
-------------------- МНОГОЕ ВИДЕЛ ВООЧИЮ
Цитата А я смотрю у Вас тут сообщество стало высокоинтеллектуальное, нахрен теперь уже послать некого Главный Механик Планеты |
|
|
18.10.2013, 20:59
Сообщение
#44
|
|
С экстерьером покончено, пора заняться мощностью....... Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1083 Регистрация: 3.12.2009 Из: Россия Вологда (35 rus) Вне форума Авто: LX-2.0 turbo, Jimny 1.6 no turbo Репутация: 17 |
Я много читал, интересовался, спрашивал....
как выяснилось у соманьяков органика в любом случае долго не продержит.... Для себя выбрал усиленная корзина 6pod, диск сцепления керамика демпферная и штатный маховик..... что могу сказать: По началу был геморой адский, темболее поехал обкатывать в москву и попал в 5 часовую пробку в пятницу с Настройщиком. Только он может чётко обрисовать моё состояние на тот момент, как я хотел всё нахрен бросить и съехать на обочину или нафиг включить аварийкуи встать по середине дороги и отдыхать .... Со временем нога поднакачалась и сейчас особых проблем в Вологде (700 тысяч человек населения) не испытываю... Но только если где-то надо филигранно и точно подъехать. ну и в москву ездил по пробкам - короче привык я к ней и теперь на рабочей машине не могу поднять ногу со сцепления, всё жду что педаль сама мою ногу поднимет - приходится привкать каждый раз то к одной машине, то к другой, но привыкание совсем недолгое - минут 10. Зато я забыл что такое пробуксовка сцепления... Вот только маховик как определять в каком состоянии надо по чаще через смотровое окно в КПП... Или я его там не увижу???? Мой товарищ, ездит на таком же керамическом диске, всё почти как штатно, ну только если чуть поресче схватывает.... но мощей у него чуток меньше т.к. меньше дует и конфиг двигла другой... Вот так вот -------------------- Турбо X
|
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|