Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Reply to this topicStart new topic
> Опоры на 2.0 4G63, взаимозаменяемость и тюнинг
Titus
сообщение 5.6.2012, 0:59
Сообщение #41


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Если боковые еще живые - то и трогать их не надо, основная нагрузка лежит на задней и на передней. Ну, если охота праздника - то менять все wink.gif
Вечного ничего не бывает wink.gif
Опять же, я бы ставил оригинал - они будут ходить дольше всего.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
bimer
сообщение 13.7.2012, 17:03
Сообщение #42


Гламурный падонак
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 905
Регистрация: 14.4.2010
Из: Москва, ЮАО, Зябликово
Вне форума


Репутация:   3  


Получается оригинал лучше брать на перед?


--------------------

Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 13.7.2012, 18:15
Сообщение #43


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Цитата(tbos @ 24.5.2011, 11:34) *
Мысль тут еще в голове, может и назад поставить переднюю Эво опору, сайлент от нее, на эбее заказать и подождать.

Код сайлента передней опоры от Эво-7,8,9 MR197518
Код передней опоры в сборе от Эво-7,8,9 MR594455

Твою задумку воплотил в жизнь:

Прикрепленное изображение
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
bimer
сообщение 13.7.2012, 18:28
Сообщение #44


Гламурный падонак
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 905
Регистрация: 14.4.2010
Из: Москва, ЮАО, Зябликово
Вне форума


Репутация:   3  


Мишань, а если переднюю эво, а зад оригинал?))

Вопрос отпал сам собой)) разница 2к не для меня


--------------------

Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
speedwit
сообщение 22.7.2012, 13:29
Сообщение #45


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 111
Регистрация: 10.7.2012
Из: РФ Москва
Вне форума
Авто: mmc lanser lX 1,6-2,0-1,6

Репутация:   6  


Может кому поможет, у меня 1,6 мкпп, вместо сайлентблока передней опоры поставил себе сайлент от colt 99 продольного заднего рычага, разница заметна так как резины на нем поболе будет. Доволен! р.s. втулку прийдется немного подпилить под размер! парт номер MR 102063



--------------------
Сделать можно все, главное правильно сломать!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
LancerZ
сообщение 11.8.2012, 22:48
Сообщение #46


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1200
Регистрация: 22.5.2010
Из: Москва (СВАО) - НН
Вне форума


Репутация:   17  


Цитата(Mihail V @ 13.7.2012, 19:15) *
Твою задумку воплотил в жизнь:

Прикрепленное изображение

Как ощущения? smile.gif Какой диаметр болта внутри?

У 10-го вот такой дизайн:



--------------------
МУТ-3: активация штатной функциональности Lancer X, ASX, Аут XL/3, диагностика, запчасти, тюнинг.
Москва, Владимир, Нижний Новгород
+7 92О 257 О7 28, Артём
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
romchik
сообщение 21.8.2012, 15:00
Сообщение #47


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 94
Регистрация: 23.7.2012
Из: Днепропетровск
Вне форума


Репутация:   1  


Кинулся искать заднюю опору.Не могу понять,почему разные номера у них. Тут Михаил пишет MR 961214. Но еще есть вот такой номер MR 554746 и такой MR 519400,и еще несколько видел.
Что брать?
Или от движка зависит?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 29.9.2012, 9:38
Сообщение #48


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Цитата(ArtemX @ 11.8.2012, 23:48) *
Как ощущения? smile.gif Какой диаметр болта внутри?

При двух цельнорезиновых "турбоопорах" не почувствовал никакой разницы, вибраций по салону не замечено, двигатель не шевелитсо вообще! smile.gif
Болт и у эво и у нас на 9ке М10.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Palex
сообщение 5.10.2012, 14:44
Сообщение #49


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 791
Регистрация: 2.6.2010
Из: Украина, Киев
Вне форума
Авто: Ford Kuga II

Репутация:   17  


Цитата(Mihail V @ 13.7.2012, 18:15) *
Код сайлента передней опоры от Эво-7,8,9 MR197518

Блин... sad.gif не смог найти. На Экзисте вааще не знают такого кода.
Нашел на каком то сайте с невразумительным языком, на фотке вроде опора в сборе...
Ошибка исключена?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 5.10.2012, 14:53
Сообщение #50


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Исключена, т.к. "срисовал" с самой резинки.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
kollector
сообщение 26.5.2013, 12:40
Сообщение #51


Wagonовожатый
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1500
Регистрация: 7.5.2013
Из: Пенза
Вне форума
Авто: Lancer 9 STW 2.4 MIVEC AT

Репутация:   21  


Главная опора двигателя убиваема и еще как. Когда почуял вибрации на кузов, полез смотреть все подушки. Покупал оригинальные сайленты и перепрессовывал. Основная подушка со временем легла на корпус, отчего и была сильная вибрация + натерло место соприкосновения. Подушку решил купить неоригинальную, т.к. денег жалко было. В итоге пожалел, что денег пожалел))) подушка оказалась жесткой и чувствуется вибрация(сейчас, правда, она немного 'подсела'). Советую периодически проверять зазор между основной подушкой и корпусом машины, например, листом бумаги, свернутым в несколько раз.


--------------------
    мути добро





    Хороший человек не профессия, в противном случае я был бы миллиардером. © kollector
    Go to the top of the page
    ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
    +Quote Post
    zalik
    сообщение 2.1.2014, 16:42
    Сообщение #52


    Технический Маньяк-Гуру
    *******

    Группа:
    Технический Маньяк
    Сообщений: 1982
    Регистрация: 17.4.2012
    Из: Белград
    Вне форума


    Репутация:   80  


    интересно, а сможет ли победить вибрацию сея процедура с заменой родных сайлентов на эвовские в передней и задней подушке?
    всё таки мотор иногда "подкидывает" на ХХ (950 об/мин) хотя дискомфорта не доставляет, да и не такие уж "злые" валы стоят.......может просто к Овачу прокатиться и ещё с фазами поиграть?
    Go to the top of the page
    ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
    +Quote Post
    ELIK
    сообщение 27.8.2014, 12:06
    Сообщение #53


    Технический Маньяк
    ***

    Группа:
    Технический Маньяк
    Сообщений: 308
    Регистрация: 3.4.2013
    Из: Рязанская область р.п. Пителино
    Вне форума
    Авто: MITSUBISHI LANCER 9 2.0MT

    Репутация:   40  


    Ребят,а задняя опора от аута 2.4 нам подойдет?У меня оригинал бьется MR 961214 экзист выдает заменитель фебест MM-CS3MRR,ввожу номер фебеста в поиск экзиста выдает предложения по оригинальным производителям 1092A077,MR 519400,MR 961214.Почему на фебест выдаются предложения по оригинальным производителям и на аут и на 1.6 и на 2.0?
    Go to the top of the page
    ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
    +Quote Post
    SirLansSir
    сообщение 25.12.2015, 21:53
    Сообщение #54


    Супер Технический Маньяк
    *****

    Группа:
    Технический Маньяк
    Сообщений: 528
    Регистрация: 22.6.2012
    Из: СПБ
    Вне форума
    Авто: lancer 9 4g63T

    Репутация:   7  


    Маньяки,ловите номерок bolt on передней опоры с сайлентом эво на лансер 9 2.0 . mr197540 . В этой опоре стоит сайлент mr197518 . Такие ставились на каризму 1.8 джидиай ,спейс стары фто и эво tme. Плюсы по сравнению с опорой представленной ранее -1) цена ниже ,поставщиков больше.с эмиратов 4500р .2)bolt on . Геометрия такая же..не надо ничего перепрессовывать . 3) есть шанс найти на разборке от каризмы фто или спэйс стара. Как это сделал я!дерзайте��
    P.s. В Питере зашел на разборку евро авто...смотрю опоры на спейс стар...а они мне - у нас только задняя и номер задней называют (на лыже спейса,каризмы,фто и эво тме идет 2 похожих подушки) но меня не проведешь �� я сразу ее узнал и купил )
    Эскизы прикрепленных изображений
    Прикрепленное изображение
    Прикрепленное изображение
    Прикрепленное изображение
     
    Go to the top of the page
    ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
    +Quote Post
    Lancer095
    сообщение 21.2.2016, 19:41
    Сообщение #55


    Начинающий Технический Маньяк
    **

    Группа:
    Технический Маньяк
    Сообщений: 8
    Регистрация: 6.1.2015
    Вне форума
    Авто: Mitsubishi Lancer 9 2.0

    Репутация:   0  


    Кто-нибудь ставил сайлентблок в заднюю подушку VTR код MI1801R? В экзисте, когда вводишь код оригинальной задней подушки MR 554746, выдает этот сайлент VTR как "Детали, содержащиеся в запрошенном артикуле". Он точно подходит на 2.0 ланс?
    Go to the top of the page
    ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
    +Quote Post
    magic
    сообщение 22.2.2016, 4:01
    Сообщение #56


    Технический Маньяк
    ***

    Группа:
    Технический Маньяк
    Сообщений: 429
    Регистрация: 6.10.2012
    Из: Кемерово
    Вне форума
    Авто: MMC Cedia

    Репутация:   29  


    я ставил. салент жесткий, вибрация на нем была сильная. поездил немного и поменял на другую подушку, оригинал.
    Go to the top of the page
    ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
    +Quote Post
    stechkin91
    сообщение 12.10.2016, 11:30
    Сообщение #57


    Начинающий Технический Маньяк
    **

    Группа:
    Технический Маньяк
    Сообщений: 8
    Регистрация: 12.10.2016
    Вне форума


    Репутация:   0  


    Цитата(Lancer095 @ 21.2.2016, 19:41) *
    Кто-нибудь ставил сайлентблок в заднюю подушку VTR код MI1801R? В экзисте, когда вводишь код оригинальной задней подушки MR 554746, выдает этот сайлент VTR как "Детали, содержащиеся в запрошенном артикуле". Он точно подходит на 2.0 ланс?


    Мой тебе совет парень - ставь опоры только оригинал. Если у тебя 2.0, значит ты на нем валишь постоянно. Опоры - это слабое место место у этого мотора, я лично поплатился уже - первый раз умерли опоры зад/перед, ну думаю делов то, сайленты запрессуем новые и поехали, поставили RBI . Естественно валилово продолжилось , город еще ладно в Москве дороги относительно ровные а вот на трассе ( раз в месяц стабильно езжу 1500 км по трассе), неровный профиль дороги , резкие торможения, короче ,спустя 5000 км эти новые сайленты разлетелись , резина лопнула прямо на луче, я был в шоке когда разобрали. Видимо эти опоры погибли еще на трассе и ушатали опору коробки, короче по итогу купил я три новые опоры оригинал( денег стоит недекватных вообще) , тьфу тьфу тьфу пока (проехал 15 000 ) все нормально с ними, как новые.

    Короче говоря все эти замены сайлентблоков временное решение, и если нет своего сервиса или гаража то надо ставить только оригинальные новые опоры.

    Вообще в планах разобраться как крепится мотор у ЕВО и сделать ( каким то образом) так же, потому что ну это не возможно, если использовать этот мотор по назначению то опоры становятся расходниками....

    P.S если вы конечно ездите всегда вместе с потоком без резких ускорений и торможений то можете ставить хоть Фебест, либо пока родные не развалятся совсем.
    Go to the top of the page
    ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
    +Quote Post
    Faust_
    сообщение 20.10.2016, 22:21
    Сообщение #58


    Начинающий Технический Маньяк
    **

    Группа:
    Технический Маньяк
    Сообщений: 30
    Регистрация: 3.12.2011
    Из: Тюмень
    Вне форума
    Авто: Mitsubishi Lancer 1.6 MT

    Репутация:   0  


    Доброго времени суток. На днях хотел поменять переднюю опору двигателя (седан 1.6 4g18), старая была еще не совсем порвана, но выяснилась интересная деталь - болт центрального крепления сайлентблока гораздо меньше (на фото). Я так понимаю, что так не должно быть, но почему это произошло и как этот узел ранее работал - тоже не понимаю. Диаметр болта примерно 8 мм, диаметр отверстия примерно - 16 мм...Болт похоже родной - под него совпадают отверстия в проушинах на двигателе . Тогда значит подушка не подходит. Ваши мнения????
    Go to the top of the page
    ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
    +Quote Post
    serega098
    сообщение 20.10.2016, 23:32
    Сообщение #59


    Супер Технический Маньяк
    *****

    Группа:
    Технический Маньяк
    Сообщений: 582
    Регистрация: 22.6.2012
    Из: Россия, Нижегородская обл., г. Арзамас
    Вне форума
    Авто: Lancer IX, 4G18, MT

    Репутация:   60  


    У меня так же, думаю, как и у всех.
    Go to the top of the page
    ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
    +Quote Post
    Faust_
    сообщение 21.10.2016, 19:50
    Сообщение #60


    Начинающий Технический Маньяк
    **

    Группа:
    Технический Маньяк
    Сообщений: 30
    Регистрация: 3.12.2011
    Из: Тюмень
    Вне форума
    Авто: Mitsubishi Lancer 1.6 MT

    Репутация:   0  


    Думаете, это нормально? Я почему то ожидал услышать, что это нестыковка двух узлов, например болта от дорестайла и сайлентблока от рейстайла, например, или что-то в этом духе. Не понимаю тогда, почему не сделан болт под размер отверстия в сайлентблоке, ведь этот узел борется с вибрацией, а тут налицо перспектива стука металл об металл.
    Go to the top of the page
    ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
    +Quote Post

    4 страниц V  < 1 2 3 4 >
    Fast ReplyReply to this topicStart new topic
    4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
    Пользователей: 0

     



    Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
    Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
    (Viber, WhatsApp, Telegram)
    Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
    Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
    Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
    Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
    One-touch или "Ленивые поворотники"