Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форум Технических Маньяков _ Тормозная система _ Сильно греется переднее левое колесо

Amadeus Productions +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники", V-2019

Автор: skisar 21.7.2016, 7:17

Всем Доброго дня!
С некоторых пор стало сильно греться переднее левое колесо. Грешил на то что колодки сильно стерлись, но поменял диски, колодки, пластины (противоскрипные вроде наз-ся) - проблема осталась... Пару лет назад это колесо у меня клинило. Тогда купил ремкомплект, разобрал суппорт. Оказалось клинил поршень т.к. пыльник был порван и туда летела всякая кака + ржа. Поменял все РТИ - проблема ушла. И вот опять что-то из этой же серии, хотя не похоже на клин - накатом машина идет хорошо. Если тормозами практически не пользоваться, то нагрева дикого нет (примерно одинаково греются оба передних колеса). Направляющие суппорта снимал - чистил, мазал; пыльник поршня целый, тормоза прокачивал хотя думаю надо полностью сменить тормозуху. Да, и еще, когда снимал суппорт не понравилась мне нижняя пружинка колодок - не то выработка на ней была, не то вмятинка...
Может есть у кого какие мысли - из-за чего такой нагрев?

Автор: andr_mozg 21.7.2016, 10:52

вангую что замена суппорта в сборе поможет.
Возможно износ скобы куда вставляются пальцы, в связи с чем перекос и т.д.

Автор: tryval 21.7.2016, 13:37

Цитата(skisar @ 21.7.2016, 7:17) *
. Направляющие суппорта снимал - чистил, мазал;

Если много смазки "напхал" , может клинить .

Автор: andr_mozg 21.7.2016, 14:10

Направляйки могут быть кривые, с износом и т.д. их менять надо а не смазывать

Автор: Said 174 22.7.2016, 10:41

Поршень клинит похоже.

Автор: skisar 22.7.2016, 13:02

Цитата(tryval @ 21.7.2016, 15:37) *
Цитата(skisar @ 21.7.2016, 7:17) *
. Направляющие суппорта снимал - чистил, мазал;

Если много смазки "напхал" , может клинить .

Вроде и не много - проверю

Автор: skisar 22.7.2016, 13:05

Цитата(Said 174 @ 22.7.2016, 12:41) *
Поршень клинит похоже.

Я вот тоже на поршень сразу подумал, но пыльник целый - не могло туда что-либо попасть...

Автор: skisar 22.7.2016, 13:06

В любом случае, уже заказал направляющие, поршень и ремкомплект.

Автор: Said 174 22.7.2016, 23:33

Цитата(skisar @ 22.7.2016, 16:05) *
Цитата(Said 174 @ 22.7.2016, 12:41) *
Поршень клинит похоже.

Я вот тоже на поршень сразу подумал, но пыльник целый - не могло туда что-либо попасть...


У нас в городе, стали зимой поливать какой то дрянью дороги. Сам был в ужасе когда весной тормоза перебирал. Столько ржи пластами никогда не видел. И под пыльниками тоже была грязь и соль. Тормоза дефектую и проверяю два раза в год. Полезно, с нашими комунальщиками это. smile.gif

Автор: karel29760 23.7.2016, 14:39

На торец направляющей смазку не наноси из-за этого не до конца заходит сама направляющая, суппорт будет отжимать

Автор: skisar 25.7.2016, 8:32

Цитата(karel29760 @ 23.7.2016, 16:39) *
На торец направляющей смазку не наноси из-за этого не до конца заходит сама направляющая, суппорт будет отжимать

Хорошо, сегодня разберу, почищу. Посмотрю как станет...

Автор: skisar 2.8.2016, 7:57

Четыре дня назад поменял поршень + ремкомплект, направляющую суппорта верхнюю. Нижнюю направляющую не смог вставить - не идёт ( она как будто толще чуток). Поставил старую - заходит свободно. Верхняя направляйка туже заходит - думаю это из- резинки на конце. Вобщем проблема осталась - левое колесо заметно сильнее греется, чем правое. Нагрев происходит только в момент торможения, если не тормозить, то колёса холодные. Я уже хз что этому суппорту надо. Может усилия при торможении чуть разные...

Автор: cooler.nvkz 2.8.2016, 9:14

Цитата(skisar @ 2.8.2016, 11:57) *
Нагрев происходит только в момент торможения, если не тормозить, то колёса холодные.


так с этого и надо было начинать.... кто больше греется - тот больше тормозит.... видимо проблема с другой стороны...

Автор: karel29760 2.8.2016, 12:05

направляющие должны свободно ходить, верхнии и нижнии закручиваться от руки, купи маленькие ершики, почисти в скобах куда направляющии входят. Проверь выход поршня нижнюю направляйку открути суппорт наверх подыми и на тормоз нажимай только чтоб не вылез полностью. тоже мучался с суппортами закисали заднии разбирал все замачивал чистил красил рекомплекты новые оригинал диски тормозные колодки, 2 года без проблем потом опять поршня начали закисать, купил суппорта оналоги Koivunen 1 год полет нормальный

Автор: alexander29 3.8.2016, 20:01

пальцы не перепутал при разборе? С резинкой вверху, без неё снизу. Если перепутать, то суппорт клинит - проверено.
Попробуй вообще без резинки направляющие вставить. Будет греметь, но так ты исключишь проблему с направляющими. Если будет клинить все равно - поршень.

Автор: skisar 4.8.2016, 7:27

Цитата(alexander29 @ 3.8.2016, 22:01) *
пальцы не перепутал при разборе? С резинкой вверху, без неё снизу. Если перепутать, то суппорт клинит - проверено.
Попробуй вообще без резинки направляющие вставить. Будет греметь, но так ты исключишь проблему с направляющими. Если будет клинить все равно - поршень.

Пальцы не перепутал. Без резинки - попробую (тоже была мысль). Поршень новый + ремкомплект + суппорт был вычищен - клинить не должен.

Автор: skisar 4.8.2016, 16:22

Резинку снял с направляйки - результат тот же! Я уже не знаю, ну как так? Может это норма что одно колесо греется сильнее, а я парюсь?

Автор: Jorik666 4.8.2016, 20:54

А колодки в скобе свободно ходят?

Автор: skisar 5.8.2016, 7:56

Цитата(Jorik666 @ 4.8.2016, 22:54) *
А колодки в скобе свободно ходят?

Старые колодки сильнее болтались. Новые не болтаются совсем. Хз как они должны быть.

Автор: Штурман 5.8.2016, 9:27

У соседа на волге было примерно тоже. Во всём оказался виноват тормозной шланг(разбух внутри). Под давлением (при торможении) тормозуха проходила, а обратно очень медленно. Вроде и накат был, а колесо грелось.

Автор: skisar 5.8.2016, 14:12

Цитата(Штурман @ 5.8.2016, 11:27) *
У соседа на волге было примерно тоже. Во всём оказался виноват тормозной шланг(разбух внутри). Под давлением (при торможении) тормозуха проходила, а обратно очень медленно. Вроде и накат был, а колесо грелось.

Тоже гдето читал но про семёрку. Как то слабо верится чтоб на Лансе такое случилось, но как вариант...

Автор: skisar 5.8.2016, 14:16

А вообще, может кто подскажет - должны колодки в скобе свободно болтаться или плотно входить?

Автор: serega098 5.8.2016, 20:33

Колодки должны свободно двигаться, но не болтаться.

Автор: NightPoisk 5.8.2016, 22:47

Колодки в скобе должны свободно двигаться - подточи их уши, которыми они в суппорт упираются. Стандартная и давно известная история с колодками.
Если перестараешься и будут болтаться - будут греметь.
+1 Денису и Сергею.

Автор: skisar 6.8.2016, 16:23

Цитата(NightPoisk @ 6.8.2016, 0:47) *
Колодки в скобе должны свободно двигаться - подточи их уши, которыми они в суппорт упираются. Стандартная и давно известная история с колодками.
Если перестараешься и будут болтаться - будут греметь.
+1 Денису и Сергею.

Подточил сегодня немного уши колодок, прокачал тормоза, почистил скобу суппорта - эффекта "0"... На правом колесе ничего такого не делал - все норм.

Автор: Aleks174V 7.8.2016, 6:59

Проблемы со шлангом видел, правда на наших авто. Отслоился кусок и как обратный клапан работал. Всё прокачивается, жижа брызжет, а обратно фиг.

Автор: skisar 8.8.2016, 8:15

Может и правда, проблема в шланга?

Автор: skisar 8.8.2016, 8:16

Я его пережимал когда суппорт снимал... Может он внутри и треснул...

Автор: tryval 8.8.2016, 9:37

Цитата(skisar @ 21.7.2016, 7:17) *
накатом машина идет хорошо. Если тормозами практически не пользоваться, то нагрева дикого нет (примерно одинаково греются оба передних колеса). Направляющие суппорта снимал - чистил, мазал; пыльник поршня целый, тормоза прокачивал хотя думаю надо полностью сменить тормозуху.

И проделать те же процедуры со вторым суппортом ...

Цитата(cooler.nvkz @ 2.8.2016, 9:14) *
Цитата(skisar @ 2.8.2016, 11:57) *
Нагрев происходит только в момент торможения, если не тормозить, то колёса холодные.


так с этого и надо было начинать.... кто больше греется - тот больше тормозит.... видимо проблема с другой стороны...



Автор: skisar 8.8.2016, 11:17

Цитата(tryval @ 8.8.2016, 11:37) *
Цитата(skisar @ 21.7.2016, 7:17) *
накатом машина идет хорошо. Если тормозами практически не пользоваться, то нагрева дикого нет (примерно одинаково греются оба передних колеса). Направляющие суппорта снимал - чистил, мазал; пыльник поршня целый, тормоза прокачивал хотя думаю надо полностью сменить тормозуху.

И проделать те же процедуры со вторым суппортом ...
Направляющие на другом колесе - чистил, мазал
Цитата(cooler.nvkz @ 2.8.2016, 9:14) *
Цитата(skisar @ 2.8.2016, 11:57) *
Нагрев происходит только в момент торможения, если не тормозить, то колёса холодные.


так с этого и надо было начинать.... кто больше греется - тот больше тормозит.... видимо проблема с другой стороны...



Автор: skisar 9.8.2016, 6:40

Вчера был в сервисе. Все хорошо отжимается, без закусываний и т.п. Прокатился, пооттормаживался - замеряли температуру дисков: переднее левое - 99', остальные 3 колеса - 89'. Вобщем не понятно - сказали понаблюдать пока.

Автор: alexander29 10.8.2016, 8:30

как то ты слабо пооттормаживался)))))) biggrin.gif

Автор: skisar 12.8.2016, 6:09

Дорога - волнистый асфальт 100 м. )

Автор: seit 15.8.2016, 14:36

сними вакуумник и вкрути регулировку на несколько оборотов, попросив соседа нажать на педаль или положи на нее кирпич.
Когда отсоединяешь шланг, тормозуха капает или нет?

Автор: skisar 18.8.2016, 12:47

Капает

Автор: DincOFF 18.8.2016, 20:20

Такая же проблема. Недавно поменял по кругу диски, колодки с заменой всех направляющих с резинками.
После примерно 500 км езды сильно греется левый суппорт с диском и сопровождается характерным запахом. Торможение нормальное, при снижении скорости по сторонам не кидает.

Автор: serega098 18.8.2016, 21:02

skisar, DincOFF, разбирайте суппорт и смотрите поверхность цилиндра над уплотнительным кольцом.



Вот. Нарисовал как смог.
Короче, вот эта поверхность, скорее всего, ржавая. Из-за ржавчины уменьшается диаметр этой части, и поршень клинит.
Вычищать это место крайне неудобно и долго. Можно попробовать найти насадку с шлифовальным камнем с длинным хвостовиком для дрели. Главное не зацепить рабочую часть цилиндра, которая расположена глубже уплотнительного кольца.

Автор: DincOFF 21.8.2016, 17:01

Серега, спасибо!
Сегодня добрался таки до авто. Продиагностировал. Итог: плохо работает цилиндр. И немного повреждена резинка.

Автор: serega098 30.8.2016, 10:49

DincOFF, как успехи?

Автор: skisar 29.8.2017, 11:17

Подниму тему.

Прошел год, а "воз и ныне там". Полез снова разбираться с тормозами. На левом (которое сильнее греется) износ колодок вдвое выше.

Автор: skisar 29.8.2017, 11:28

Подниму тему.

Прошел год, а "воз и ныне там". Полез снова разбираться с тормозами. На левом (которое сильнее греется) износ колодок вдвое выше. Направляющие на правом колесе были все закисшие, на левом - злополучном, нижняя направляющая туго ходила и внутренняя колодка сверху имела больший износ чем снизу.

 

Автор: serega098 29.8.2017, 13:44

А чо поднимать-то?
Решение всё тоже - разбирать, чистить, менять порванные резинки, мазать.
На задних суппортах неплохо себя показала смазка TRW PFG 110.

Автор: skisar 30.8.2017, 7:02

Цитата(serega098 @ 29.8.2017, 15:44) *
А чо поднимать-то?
Решение всё тоже - разбирать, чистить, менять порванные резинки, мазать.
На задних суппортах неплохо себя показала смазка TRW PFG 110.


Только поршень правого суппорта не трогал, а так все разбирал, чистил, мазал. Резинки в хорошем состоянии. Направляющие ходят хорошо и с той и с другой стороны.

Может воздух где?

Автор: Titus 30.8.2017, 11:26

Скорее всего, в клинящем поршне и проблема, по воздуху - прокачать тормоза wink.gif

Автор: skisar 1.9.2017, 6:45

Цитата(Titus @ 30.8.2017, 13:26) *
Скорее всего, в клинящем поршне и проблема, по воздуху - прокачать тормоза wink.gif

Прокачал два дня назад (крест накрест с заведенным двигателем). Показалось что был воздух в правом переднем. Но, изменений - ноль!
Виктор, а клинящий поршень это справа или слева?

Автор: Titus 1.9.2017, 12:10

skisar, поршень суппорта того колеса, которое клинит smile.gif

Автор: skisar 1.9.2017, 18:53

Цитата(Titus @ 1.9.2017, 14:10) *
skisar, поршень суппорта того колеса, которое клинит smile.gif

Получается что клинит только при торможении... Если не тормозить совсем, то диск холодный.
Поршень новый, правда сегодня обнаружил, что пыльник чуть порван в одном месте и еще потеки тормозухи между пыльником и цилиндром.

Автор: Titus 1.9.2017, 20:36

Собственно, вся проблема и ее причина уже и описана в последнем посте...)))

Amadeus Productions +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники", V-2019