Версия для печати темы

Автор: eL404 16.1.2018, 21:00

Здравствуйте, подскажите ланцер 9 2.0 4g63 в один прекрасный момент подлетая на светофор, при торможении заглох, крутанул стартер - запустилась и сразу заглохла, потом не запускалась вообще пока не остыла, на следующее утро запустилась, поработав минуты 3-5 начала дергаться стрелка оборотов при том обороты слышно что в норме, но потом начали плавать, двиг начал дёргаться. И тут резко опять глохнет и последующие попытки запустить, все провальные. До тех пор пока полностью не остынет. Не знаю даже что думать, считывал ошибки, когда стрелка дёргалась выдавало р0300. Двс после капиталки прошел 2000 км. все ремни, ролики, и так же датчик колена все новое)

Автор: Titus 16.1.2018, 22:01

ДПРВ, ДПКВ, РХХ, ДПДЗ - все оригинальное и живое стоит?

Автор: eL404 18.1.2018, 11:11

Да все оригинал и все живое дпдз и дпкв только менял

Автор: Scooter-15rus 3.8.2018, 22:30

машина лансер 9 2.0 АТ , у меня глохнет при езде, едешь и раз заглохнет, и сразу запускается,
датчики все родные, чистил дроссель и рхх пол года назад, менял грм в ноябре 2017, подключиться в эбу не могу через елм, не содиняет, или залочен или как подсказали отсутствует протоколы для связи с елм

причем глохнет при длительной езде , грешил на бензонасос но так как сразу заводится то думаю не в нем дело

не знаю насчет датчиков коленвала или распредвала, обороты не плавают все нормально работает , просто едешь и заглохнет и все,и заведтся сразу с пол оборота как ни в чем не бывало,

короче одно подозрение на ремень грм, мастер кто менял перетянул его что ли, что он со звуком каким то работает, может ли он растягиваться в процессе езды что сбиваются метки и машина глохнет? или что за лажа непонятная, проверить нечем даже, взломать никак нельзя залоченную прошивку?
причем если я найду опенпорт, и через эво скан соеденюсь как в нем посмотреть какие ошибки в памяти были, там только логи снимать и больше ничего не вижу в этой программе

Автор: Titus 4.8.2018, 14:39

Приветствую, по ремню и по прошивке вряд ли.
Может глючить охранка, если есть, или где-то банальный неконтакт.

Автор: dmitrij_b 4.8.2018, 21:12

В эвоскане в правом нижнем углу есть кнопки работы с ошибками.


Display DTCs - показать коды ошибок
Clear DTCs - стереть ошибки

Перед нажатием этих кнопок надо из выпадающего списка выбрать метод работы с ЭБУ


Обычно должно быть выбрано OBDII EFI, но в Вашем случае возможно придется выбрать MUTII EFI (если OBD метод будет ругаться на невозможность соединения с ЭБУ).

Если чтение ошибок не идет - бывает, что помогает если выключить/включить зажигание и через пару секунд снова попытаться считать ошибки.