3 страниц V  < 1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> Диагностические разъемы, Для разных автомобилей, в т.ч. MMC
SSh
сообщение 15.8.2010, 21:00
Сообщение #21


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 6809
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
На форуме
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   236  


Как?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AlexGreat
сообщение 15.8.2010, 21:06
Сообщение #22


LED маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1114
Регистрация: 4.7.2009
Из: Russia, Moscow, ЮЗАО, Belyaevo Village
Вне форума
Авто: Lancer V STW AWD

Репутация:   47  


По MUT-II с удовольствием принимает данные, а по OBD-II тишина. машина 2000 года, и видимо ОБД там еще нету. Иначе можно было бы основные параметры и любым ELM шнуром посмотреть..


--------------------
Lancer CD4W, 4WD, 4G92, 99г.

"Каждый синий "писюн" добавляет одну лошадиную силу!" Производство тяжелых фотонных ускорителей на синих светодиодах.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 15.8.2010, 21:25
Сообщение #23


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 6809
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
На форуме
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   236  


Так вот я именно это и имею в виду. Возьмем просто OBD2 адаптер, не опенпорт заточенный под ММС а именно простейший интерфейс-преобразователь уровней, например связку FT и МC, или МC и MAX, или еще проще - на транзисторах, лишь бы софт его поддерживал (евоскан поддерживает только USB-шные адаптеры).
Ни одна программа просто OBD datalogger не выдаст нам абсолютно ничего. Я в свое время накачал их целую кучу, потом стер за ненадобностью. А специализированные программам абсолютно безразлично какой адаптер используется, они используют его просто для транзита данных а протокол (MUT) организуют самостоятельно.
А что меня смущает в описаниях так это фраза:
Код
В рамках OBD-II используются пять протоколов обмена данными - ISO 9141, ISO 14230 (также именуется KWP2000), PWM, VPW и CAN

Т.е. строго говоря протоколами, т.е. той составляющей которая ответственна за
- инициализацию мозгов.
- проверку их готовности к обмену информацией
- посылку запросов
- прием ответов
- может и проверку на наличие ошибок в связи (я не вникал, обмен идет как -по аналогии- в TCP или UDP)
- закрытие сессии (в принципе не обязательно)
- ну может еще кое-что
является перечисленная пятерка.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AlexGreat
сообщение 15.8.2010, 22:04
Сообщение #24


LED маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1114
Регистрация: 4.7.2009
Из: Russia, Moscow, ЮЗАО, Belyaevo Village
Вне форума
Авто: Lancer V STW AWD

Репутация:   47  


ScanmasterELM и кабель ELM по OBD-II видит какие нибудь параметры на 9-м Лансе? На своей машине смотрел, тишина. Оно и понятно, потому что ECU не умеет выводить данные по OBD.


--------------------
Lancer CD4W, 4WD, 4G92, 99г.

"Каждый синий "писюн" добавляет одну лошадиную силу!" Производство тяжелых фотонных ускорителей на синих светодиодах.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 15.8.2010, 22:13
Сообщение #25


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 6809
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
На форуме
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   236  


Ну я в принципе только слегка поигрался с некоторыми программами, так, ради интереса.
Использовал самодельные OBD-USB, OBD-COM адаптеры и самодельный же Опенпорт
Добился работоспособности только с
EvoScan
MutMonitor
EcuEdit
EcuFlash
EcuExplorer
Еще парочка кажись была, уже не припомню...
OBD-COM естественно работает не со всеми перечисленными программами.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AlexGreat
сообщение 15.8.2010, 22:54
Сообщение #26


LED маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1114
Регистрация: 4.7.2009
Из: Russia, Moscow, ЮЗАО, Belyaevo Village
Вне форума
Авто: Lancer V STW AWD

Репутация:   47  


Похоже что весь этот софт под Митсубиси заточен в большинстве своем... Видимо придется дождаться следующей маньячной встречи и захватить ноут с парой шнуров, опенпортом и клоном ELM, и посмотреть, будет ли 9-й Ланс честно данные по OBD отдавать..


--------------------
Lancer CD4W, 4WD, 4G92, 99г.

"Каждый синий "писюн" добавляет одну лошадиную силу!" Производство тяжелых фотонных ускорителей на синих светодиодах.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
LancerZ
сообщение 16.8.2010, 1:28
Сообщение #27


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1177
Регистрация: 22.5.2010
Из: Москва (СВАО) - НН
Вне форума


Репутация:   16  


SSh,
Я говорил про ODBII только как протокол прикладного уровня так как шла речь об аналогии с OSI. В реальности это набор стандартов:

SAE standards documents on OBD-II
J1962 - Defines the physical connector used for the OBD-II interface.
J1978 - Defines minimal operating standards for OBD-II scan tools
J1979 - Defines standards for diagnostic test modes
J2012 - Defines standards trouble codes and definitions.
J2178-2 - Gives data parameter definitions
...

И всё это поверх нескольких возможных физических уровней.

AlexGreat,
у тебя я так понимаю японская машина, там OBD действительно нет, возможно есть JOBD, но я про него не особо знаю.

OBDII поддерживается всеми машинами, официально продаваемыми с 1996 года в США и с 2001 в Европе (дизельные с 2004), так что 9-й лансер с радостью отдаст по нему инфу, а именно:

- Engine RPM
- Calculated Load Value
- Coolant Temperature
- Fuel System Status
- Vehicle Speed
- Short Term Fuel Trim
- Long Term Fuel Trim
- Intake Manifold Pressure
- Timing Advance
- Intake Air Temperature
...

http://en.wikipedia.org/wiki/OBD-II_PIDs

А ещё, в чём есть его диагностическое предназначение, с помощью его можно считывать и стирать стандартизированные коды ошибок.

http://www.obd-codes.com/

PS: С 2008 года все машины продаваемые в Америке должны использовать только CAN шину


--------------------
МУТ-3: активация штатной функциональности Lancer X, ASX, Аут XL/3, диагностика, запчасти, тюнинг.
Москва, Владимир, Нижний Новгород
+7 92О 257 О7 28, Артём
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
LancerZ
сообщение 16.8.2010, 1:41
Сообщение #28


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1177
Регистрация: 22.5.2010
Из: Москва (СВАО) - НН
Вне форума


Репутация:   16  


Вот ещё картинка:



А вот как устроен популярный универсальный ELM327:



http://www.elmelectronics.com/DSheets/ELM327DS.pdf


--------------------
МУТ-3: активация штатной функциональности Lancer X, ASX, Аут XL/3, диагностика, запчасти, тюнинг.
Москва, Владимир, Нижний Новгород
+7 92О 257 О7 28, Артём
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 16.8.2010, 10:57
Сообщение #29


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 6809
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
На форуме
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   236  


Вот интересная ссылка
http://mmcdlogger.sourceforge.net/

Программа вообще-то под Палм ОС но там даны некоторые коды плюс исходники на С
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
LancerZ
сообщение 16.8.2010, 11:50
Сообщение #30


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1177
Регистрация: 22.5.2010
Из: Москва (СВАО) - НН
Вне форума


Репутация:   16  


Мой выбор - pyOBD + ELM327.

http://www.obdtester.com/pyobd
http://www.obdtester.com/pyobd-download

+ - сы: платформо-и-машино независимость. Винда и Линукс, K-line и CAN.


--------------------
МУТ-3: активация штатной функциональности Lancer X, ASX, Аут XL/3, диагностика, запчасти, тюнинг.
Москва, Владимир, Нижний Новгород
+7 92О 257 О7 28, Артём
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AlexGreat
сообщение 16.8.2010, 12:44
Сообщение #31


LED маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1114
Регистрация: 4.7.2009
Из: Russia, Moscow, ЮЗАО, Belyaevo Village
Вне форума
Авто: Lancer V STW AWD

Репутация:   47  


Не, у меня машина леворульная, правда под капотом все как у праворульки.. Но такая уже с завода пришла... smile.gif И отдает нормально данные с EvoScan и EcuEdit, но только через MUT-II.


--------------------
Lancer CD4W, 4WD, 4G92, 99г.

"Каждый синий "писюн" добавляет одну лошадиную силу!" Производство тяжелых фотонных ускорителей на синих светодиодах.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
ermak
сообщение 19.8.2010, 21:08
Сообщение #32


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 15
Регистрация: 20.2.2010
Из: Kharkov
Вне форума


Репутация:   0  


Подскажите, вот такой шнурок подойдет для связи с компьютером и чтения кодов, на сколько я понял, через него не только читать можно, а еще и писать?
http://autoscan.kiev.ua/adapterkklusb_new.php
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
LancerZ
сообщение 19.8.2010, 21:13
Сообщение #33


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1177
Регистрация: 22.5.2010
Из: Москва (СВАО) - НН
Вне форума


Репутация:   16  


Шнурок больше на чтение, OBDII. Цена хорошая. ISO-9141 и ISO-14230, то есть k-line и KWP, CAN-а нет. Но купите лучше ELM237 smile.gif Он и дешевле, особенно китайские клоны и поддерживает CAN, а скоро все машины с ним пойдут.

http://search.eim.ebay.ru/?Query=elm327


--------------------
МУТ-3: активация штатной функциональности Lancer X, ASX, Аут XL/3, диагностика, запчасти, тюнинг.
Москва, Владимир, Нижний Новгород
+7 92О 257 О7 28, Артём
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
ermak
сообщение 19.8.2010, 22:07
Сообщение #34


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 15
Регистрация: 20.2.2010
Из: Kharkov
Вне форума


Репутация:   0  


тогда возможно такой?
http://icarpc.com.ua/index.php?page=shop.p...t&Itemid=55
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
LancerZ
сообщение 19.8.2010, 22:39
Сообщение #35


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1177
Регистрация: 22.5.2010
Из: Москва (СВАО) - НН
Вне форума


Репутация:   16  


Именно, только на ебее он в 2 раза дешевле.


--------------------
МУТ-3: активация штатной функциональности Lancer X, ASX, Аут XL/3, диагностика, запчасти, тюнинг.
Москва, Владимир, Нижний Новгород
+7 92О 257 О7 28, Артём
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
ermak
сообщение 20.8.2010, 19:57
Сообщение #36


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 15
Регистрация: 20.2.2010
Из: Kharkov
Вне форума


Репутация:   0  


Продавец шнурка, что в предыдущем сообщении, написал, что с его помощью можно только читать.

Для записи получается используется, так сказать, дополнительный провод, отходящий от шнурка, который втыкается в соседний с диагностическим разъем, где всего один контакт?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 20.8.2010, 20:25
Сообщение #37


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 6809
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
На форуме
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   236  


Можно читать, но опять же не все... Логи и ошибки считаешь а содержимое ЭБУ - нет.
И для чтения и для записи нужен этот самый доп. провод.
И, если нужен именно такой шнурок, то почему-бы не обратиться к Дмитрию? wink.gif
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=1076
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
LancerZ
сообщение 20.8.2010, 20:43
Сообщение #38


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1177
Регистрация: 22.5.2010
Из: Москва (СВАО) - НН
Вне форума


Репутация:   16  


Пусть сначала озвучит какая машина, а то беспредметный разговор... 10-й лансер например полноценно ничем кроме родного МУТ-а не прошьёшь. А для ДИАГНОСТИКИ достаточно того что было выше указано.


--------------------
МУТ-3: активация штатной функциональности Lancer X, ASX, Аут XL/3, диагностика, запчасти, тюнинг.
Москва, Владимир, Нижний Новгород
+7 92О 257 О7 28, Артём
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 20.8.2010, 20:45
Сообщение #39


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 6809
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
На форуме
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   236  


И то верно... wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
ermak
сообщение 20.8.2010, 20:46
Сообщение #40


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 15
Регистрация: 20.2.2010
Из: Kharkov
Вне форума


Репутация:   0  


Машина - Лансер 9 1,6 МТ
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

3 страниц V  < 1 2 3 >
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0