Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

24 страниц V  « < 19 20 21 22 23 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Всё про маслокулер, нужен, или нет? как ставить?
Covenant
сообщение 27.5.2014, 4:00
Сообщение #401


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1144
Регистрация: 10.7.2013
Из: Санкт-Петербург
Вне форума
Авто: Hyundai Santa Fe 2

Репутация:   18  


Цитата(Frizi @ 26.5.2014, 23:38) *
я не рискнул ее брать, подкопил и взял грэкс, 1,5 тысячи разницы, зато не переживаю

Уж что что, а пятеру за бренд Я отдавать не намерен! Надо искать альтернативу не дороже 3,5К рублей!


--------------------

Ссыль на меня Drive2
Lancer 7/Cedia GLX 4g93 mpi SOHC + F4A42-2-FZB1 настроил Юра Yegik
БЖ моей поделочки тут ^_^

Цитата
пока собирали мотор, варили впуск - выпуск, кастомили по полной стараясь максимально придерживаться завод варианта, жил не одну неделю в гараже, спал в машине, жрал дошираки :unsure:
так что этот путь пройти действительно не колодки поменять! Витольд ака Zalik_74
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AKStyle
сообщение 27.5.2014, 9:58
Сообщение #402


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 5242
Регистрация: 26.7.2010
Из: МО, Белоозерский - Томск
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.8T MT

Репутация:   134  


Написал в магаз Hard Part. Как и говорил, нет в наличии.

Ответ по Мокалу был такой:
Цитата
Сейчас закончились. Ближайшая партия будет на следующей неделе. Я бы рекомендовал обратить внимание на grex. По спецификация они одинаковые, но по факту mocal открывается позднее и канал масляный там тоньше. Иными словами grex намного лучше охлаждает.



По опыту, не первый раз с ними связываюсь по поводу проставки, ответ всегда один и тот же - в наличии нет, скоро будет. По факту как не было, так и нет.


П.С. для моего конфига я пока решил отказаться от маслоохлаждения, на первое время родной теплообменник справится с задачей. Заодно помониторю, как он будет справляться и как из изменится ситуация при установке турбины, а потом еще дополнительного масляного охлаждения.


--------------------
Я на DRIVE2.RU

Делай все хорошо, хреново сделать всегда успеешь!

Хочешь рассмешить Бога - расскажи ему о своих планах!

Отсутствие завышенных надежд избавляет от горечи разочарований!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
RN6LEA
сообщение 5.6.2014, 13:02
Сообщение #403


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 807
Регистрация: 22.1.2014
Из: Ростов-на-Дону
Вне форума


Репутация:   49  


Народ, сорри за глупый вопрос...Если использовать контур
охлаждения масла аккп для охлаждения масла движка, что будет?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
RN6LEA
сообщение 7.6.2014, 15:03
Сообщение #404


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 807
Регистрация: 22.1.2014
Из: Ростов-на-Дону
Вне форума


Репутация:   49  


Цитата(RN6LEA @ 5.6.2014, 14:02) *
Народ, сорри за глупый вопрос...Если использовать контур
охлаждения масла аккп для охлаждения масла движка, что будет?

Что и критиковать некому?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 7.6.2014, 15:05
Сообщение #405


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Да как бы не стоит smile.gif
Лучше поставить нормальный масляный радиатор и масляный термостат.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
RN6LEA
сообщение 7.6.2014, 15:41
Сообщение #406


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 807
Регистрация: 22.1.2014
Из: Ростов-на-Дону
Вне форума


Репутация:   49  


Цитата(Titus @ 7.6.2014, 16:05) *
Да как бы не стоит smile.gif
Лучше поставить нормальный масляный радиатор и масляный термостат.

Ага, я и не собирался... biggrin.gif Просто увидел у себя трубки
и возник вопрос...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 7.6.2014, 17:41
Сообщение #407


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
yodgi
сообщение 15.7.2014, 19:15
Сообщение #408


Слабоумие и Отвага
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 39
Регистрация: 9.1.2012
Из: Санкт-Петербург
Вне форума


Репутация:   0  


Товарищи знатоки скажите,а на 1.6 есть смысл делать маслокулер?
Прокачает его штатный маслоносос?


--------------------
адски за алгоритмизированный бот-рецидивист.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
LittleDev1L
сообщение 16.7.2014, 6:46
Сообщение #409


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Турбо Пьянь
Сообщений: 1549
Регистрация: 10.8.2012
Из: Кемерово
Вне форума
Авто: Lancer MT 2.0 Turbo

Репутация:   21  


Прокачает, смысл есть всегда! Масло не будет перегреваться, мотору будет - хорошо!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
tbos
сообщение 29.7.2014, 18:53
Сообщение #410


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 271
Регистрация: 12.6.2010
Из: Пермь
Вне форума
Авто: Lancer STW 2.0 MT Turbo 4WD

Репутация:   6  


Всем здравствуйте. Подскажите как от масларедуктора с датчиками лучше провести провода. Интересует участок от самого датчика до моторного щита? Сегодня поставил маслоредуктор с датчиками на свой 2.0, провода проложил в гофре рядом с генератором и потом под натяжителем ремня навесных, но думаю жарком им очень будет там. Заранее спасибо всем.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
LittleDev1L
сообщение 30.7.2014, 7:04
Сообщение #411


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Турбо Пьянь
Сообщений: 1549
Регистрация: 10.8.2012
Из: Кемерово
Вне форума
Авто: Lancer MT 2.0 Turbo

Репутация:   21  


Нормально им там будет.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
tbos
сообщение 30.7.2014, 15:15
Сообщение #412


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 271
Регистрация: 12.6.2010
Из: Пермь
Вне форума
Авто: Lancer STW 2.0 MT Turbo 4WD

Репутация:   6  


Оставил их там. Сегодня все дособирал наконец. Тяжелая это работа - куллер ставить в одного. Получил следующие цифры на датчиках на прогретом моторе: хх - давление: 0.8, обороты - до 6, температура после поездки по городу и стояния в пробках - 95 град. На улице - +23.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
yodgi
сообщение 22.12.2014, 21:19
Сообщение #413


Слабоумие и Отвага
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 39
Регистрация: 9.1.2012
Из: Санкт-Петербург
Вне форума


Репутация:   0  


Подскажите уважаемые вот такая проставка подойдет под двиг 4G18?


--------------------
адски за алгоритмизированный бот-рецидивист.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AKStyle
сообщение 22.12.2014, 22:28
Сообщение #414


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 5242
Регистрация: 26.7.2010
Из: МО, Белоозерский - Томск
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.8T MT

Репутация:   134  


Да


--------------------
Я на DRIVE2.RU

Делай все хорошо, хреново сделать всегда успеешь!

Хочешь рассмешить Бога - расскажи ему о своих планах!

Отсутствие завышенных надежд избавляет от горечи разочарований!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Dimenic
сообщение 27.1.2015, 21:40
Сообщение #415


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 17
Регистрация: 1.9.2014
Вне форума
Авто: Lancer

Репутация:   0  


а где-то есть в вкратце как ставить и что ставить?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 27.1.2015, 21:47
Сообщение #416


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


В этой же теме море инфы, если почитать ее сначала smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
mk31
сообщение 16.4.2015, 22:19
Сообщение #417


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 199
Регистрация: 5.2.2015
Из: Белгород
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer

Репутация:   5  


Друзья, помогите, что то ладу не дам с маслопроставкой - где должны быть уплотнительные кольца?
Как я понял соединения AN не требуют уплотнителей, металл мягкий и сминается, за счет этого обеспечивается герметичность.
Купил проставку mocal, в комплекте два кольца, на переходниках под AN10 со стороны которая вкручивается в проставку есть углубление под прокладку как я понял:

Но имеющиеся прокладки не подходят, слишком велики по диаметру:

Закручивая рукой как только прижимается прокладку с какой-нибудь стороны начинает выдавливать.
Поэтому варианта два - либо она тут не нужна и это запасные прокладки под болт термостата:

Либо, что логичнее всего, прокладку под переходники надо докупать и рукожопить самому? (как в анекдоте - перед установкой доработать напильником (с))

Еще нашел вот такой вариант: smile.gif

Как все-таки правильно?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
palmaz
сообщение 17.4.2015, 1:28
Сообщение #418


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1807
Регистрация: 26.6.2009
Из: МО, Кубинка
Вне форума


Репутация:   42  


поставь медные или алюминиевые шайбы, если резьба 18 и есть время закажи от эво 7-9 с маслоредуктора...


--------------------
89032391940
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Covenant
сообщение 17.4.2015, 4:26
Сообщение #419


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1144
Регистрация: 10.7.2013
Из: Санкт-Петербург
Вне форума
Авто: Hyundai Santa Fe 2

Репутация:   18  


Дешевле сходить в магаз тракторных запчастей, у них на гидравлике и медные и аллюминиевые шайбы разных размеров всегда есть, подберешь по размерам нужные.


--------------------

Ссыль на меня Drive2
Lancer 7/Cedia GLX 4g93 mpi SOHC + F4A42-2-FZB1 настроил Юра Yegik
БЖ моей поделочки тут ^_^

Цитата
пока собирали мотор, варили впуск - выпуск, кастомили по полной стараясь максимально придерживаться завод варианта, жил не одну неделю в гараже, спал в машине, жрал дошираки :unsure:
так что этот путь пройти действительно не колодки поменять! Витольд ака Zalik_74
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mario101
сообщение 2.6.2015, 22:08
Сообщение #420


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 40
Регистрация: 6.1.2012
Из: Ростов-на-Дону
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6 turbo

Репутация:   1  


Ребят, а дайте ссылки где можно заказать проставку с термостатом и хороший маслокуллер (желательно черный) ? и шланги
Я надумал)


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

24 страниц V  « < 19 20 21 22 23 > » 
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"