Гул в коробке передач, Гудит , выжимаешь сцепление - не гудит. Опции

[Serega270]

Я Мотюль лью 75W90 (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

спасибо (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Вить а у тебя сток коробка? как пережовывает?

[Serega270]

Масло в коробке было! и не мало...
после смены стало как то по тише) залил мотуля 75W90
до меня что то мудрили видно с коробасом, резьба в ливной пробки выступает из коробки на 8мми маленький кусочек был отломан и посажен там на герметик)))
пришлось сажать так же ток на керамический герметик... вроде держит пока, но сразу течь убираться не хотела... вывод сильно затягивать болт сливной в КПП НЕ РЕКОМЕНДУЮ, шляпа болта раздавливает выступ и происходит выдавливание корпуса с резьбой на ружу

[vovan295]

Привет!!!
Подскажите выжимной крутится постояно или при выжиме сцепления?
У меня посвистование прерывное ,а чють дотронешся до пидали прекращяется (выжимной или подшипник).

[Serega270]

Привет!!!
Подскажите выжимной крутится постояно или при выжиме сцепления?
У меня посвистование прерывное ,а чють дотронешся до пидали прекращяется (выжимной или подшипник).

Привет. скорее всего выжимной, ток если что он тоже подшипник (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[vovan295]

Привет!!!
Подскажите выжимной крутится постояно или при выжиме сцепления?
У меня посвистование прерывное ,а чють дотронешся до пидали прекращяется (выжимной или подшипник).

Привет. скорее всего выжимной, ток если что он тоже подшипник (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Это понятно что подшипник !
Но мне кажется это вилка выключения сцепления (где то небольшая выработка) постукивает как гидрик , дотронешся рукой и тишина .
Одел пока резинку на вилка выключения сцепления .

[Serega270]

мда не приятно (IMG:style_emoticons/default/dry.gif) из за этого коробас снимать
я так понимаю вилка прижалась и начнет тереть (IMG:style_emoticons/default/huh.gif) или как? (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif)

[Serega270]

Доброго дня! Ну вот добрался я до сервиса к другу Сашке из Лансер Х клуба (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif)
сдернули КПП...
Корзину не снимали, с виду очень новая, диска с обоих сторон по 5мм вроде есть....
Выжимной как то не внушает, не разболтан особо но сухой напрочь...
Подергал за первичный есть небольшие лювты особенно во внутрь КПП...
Половиним КПП и тут прихожу в ужас (IMG:style_emoticons/default/ohmy.gif) масло видно все 140 тыс было одним и тем же, либо ток подливали, либо залили какую то хрень (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif) отложений на корпусе внутри КПП как хз где)))
Едем далее, приговаривают подшипники первичного вала и вторичного + подшипники шестерн, через лупу видно мелкие раковины (причина уже понятна...масло там как гуталин)
Так как машину купил с хрустящей третьей передачей, решено брать еще новых 2 синхрона на 2 и 3 передачу
Решил не тренировать себя, и сделать капиталку КПП с заменой всех подшипников и сальников, выжимного, + 2 подушки на КПП с заменой заднего кронштейна(лопнутый)
короче поверил бывшему владельцу, причем клубню, что масло меняное (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif)
точно конечно не известно, так как было похоже на то что, масло туда просто долили, причем больше уровня, вот такие сервисы в МСК, случай не единичный
отвалил на закупку ЗЧ 20 тыр + 10 тыр работа со снятием и установкой
И все же терзают сомнения проверить диск сцепления, снять его и повертеть в руках..
http://files.mail.ru/TGDFE2?t=1 фто!

[Mihail V]

диска с обоих сторон по 5мм вроде есть....

Фига се у вас диск, гоночный наверное какой то? У Эво 1,2,3 диска общая толщина 8.5..9мм

[Serega270]

диска с обоих сторон по 5мм вроде есть....

Фига се у вас диск, гоночный наверное какой то? У Эво 1,2,3 диска общая толщина 8.5..9мм

ну Михаил я не мерял его, так на глазок (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
гонка с маркой от Валео))) (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Titus]

Я Мотюль лью 75W90 (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

спасибо (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Вить а у тебя сток коробка? как пережовывает?

Сток, нормально справляется (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Serega270]

после сборки появился какой то звук на нейтральной когда катишься 40км\ч и до остановки
может быть внутренний шрус? по дифу не должно ничего случиться, туда не лазали и не трогали ничего...
звук только когда накатом на маленькой скорости похожий на тук тук тук тук и стук становится реже с падением скорости
такого до разборки не было, могли они шрусы повредить при разборке, сборке?

[aleksandr_rb]

А кто может помоч с мангалом по разбору коробки?
Не могу найти первичный вал вообще как позицию в экзисте. :-(

Пиши свой мэйл, отправлю рольф-мануал по переборке.

Приветствую Mihail V. У меня так же проблема с МКПП. Гудит на холостом ходу и при езде. Выжимаю сцепление - тишина. Думаю подшипник первичного вала. Плюс еще есть течь масла с сальника привода. Это уже третий сальник потек. проверил подшипник дифференциала, в нем есть люфт. Исходя из этого надо менять подшипник первичного вала и подшипник дифференциала. На сайте нашел как снять КПП, но не нашел как менять подшипники. очень нужен мануал МКПП. отправьте, пожалуйста, и мне тоже на aleksandr_rb@bk.ru или хотя бы ссылку, где можно скачать

[vill72]

меня вообще сегодня один человек удивил, что этот звук это ПРОДОЛЬНОЕ хождение коленвала......но я с этим мнением не согласен, т.к. после замены выжимного звук пропадал, но через какое то время появился тук тук опять, выдимо косячный подшипник попался

[Mihail V]

Коленвал может ходить, упорные полукольца то же изнашиваются при определенных условиях.

[vill72]

Коленвал может ходить, упорные полукольца то же изнашиваются при определенных условиях.

причем впервые стук обнаружен в 30 тыс км пробега...........на данный момент пробег за 90.

[Mihail V]

Упорные полукольца быстрее изнашиваются у любителей заводится с выжатым сцеплением, и в пробочках держать сцепу выжатой.

[vill72]

Упорные полукольца быстрее изнашиваются у любителей заводится с выжатым сцеплением, и в пробочках держать сцепу выжатой.

не, это не про меня))))всю зиму с автозапуска пуск движка, и в пробках не имею привычки держать ногу в пробочках на сцепе,

[Wowik756]

Отправил по коробкам и сцеплению, там на все лансеры-9 сразу, с 4г13,18,63.

добрый день! Можно мне тоже мануал по переборке коробки на 1.6МТ??. Искал долго долго, что-то не нашел(((
wowa_i_sashka@mail.ru

Сообщение отредактировал Wowik756 - 25.10.2013, 23:51

[TAXI]

Апну тему.
При езде на 4-й и 5-й передаче (мкпп), после 2000 об/мин при нажатии на педаль газа появляется вой. Если газ отпустить - пропадает, нажать - опять воет, т.е. при нагрузке. На остальных передачах его нет. Какие будут мысли? На одном форуме человек сказал, что у него были такие -же симптомы при умирающем подшипнике ступицы. Но что-то мало вериться.

[bandit48]

Здравствуйте, подниму, дабы не плодить новую.
Лансер 1,6 мех 300 000км я проехал, 90% трасса. Реальный пробег скорее всего раза в 2 больше. Сцепление не трогали не лазили вообще ни разу. машина простояла выходные, после завел, проехал 25 км и уже подъезжая к дому при переключении передач услышал звон. Масло в коробке меняли 40 тыс назад, проверил, не горелое состояние идеальное, короче не гуталин.
Звон появляется при НАЖАТИИ на педаль сцепления до пола, т.е. педаль нажата-звон, отпущена-тишина. Передачи включаются все, но с усилием, машина чуть катится, как буд-то сцепление не до выключил и звон сухого подшипника. До выходных ни каких проблем не было.
Если газовать на месте, а педаль сцепления не трогать,ни рокота ни скрежета, ничего вообще. Т.Е. не похоже на выжимной, ни на корзину, ни на сцепу.
2 недели назад мыл подкапотное, но я с того момента проехал 3 тыщи уже.
К чему готовиться? что заране может купить, или может в какую сторону копать, а то без машины как без рук. Сам понимаю, что все вопросы отпадут, когда коробку скину, но мож было у кого на памяти аналогичное.
п.с. В прокачку сцепления слабо верится, ибо если педаль сцепления "недожать" то металлического звона не будет.
Всем заранее спасибо.