Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: Бибош.
Форум Технических Маньяков > Тюнинг, Mitsubishi Lancer > Свет, оптика

BLooM
2009 год выдался годом линзования на Л9 и каждый старался сварганить отчёт.. Я тому не исключение laugh.gif


Пришло время прохождения ГТО и к этому событию из первопрестольной были заказаны оригинальные фары от 2х литрового (ессно бэу), но из за косяков транспортной компании их я получил под самый новый год и ТО проходилось по другому.. осмотрев отражатели я понял что радовать глаз, ровным светом они не будут:


И тут как говорится руки зачесались и я начал копить закладки в своём браузере на тему линзования девяток, опосля собравшись с мыслью набрал знакомого который владел необходимыми мне девайсами в нужном количестве.. Один девайс даже был проинсталлирован в фару ланса, правда герметичность была слабовата о чём говорят разводы песка внутри фары.. Самое главное у меня появился подопытный экземпляр для работы.. Препарировав фару оценил масштаб изменений и приступил к поиску бленды.. Нормальной бленды я так и не нашел, большинство горшков и пластиковой посуды делают на основе полипропилена, который с аллергией относится к свету и высоким температурам, но всёже примерил несколько вариантов:
кружка

труба канализационная


В итоге были подняты запасы материалов из кладовки : полиэфирка, женские колготки, стеклоткань, баллончик краски, карандаш для сколов, автолак для сколов, фольга пищевая, резинки для денех, суперклей, термоклей. Сначала одевалась одна колготка, она фиксировалась ниткой, потом одевалась вторая и промежуток между ними заполнялся нарезанной стеклотканью. Потом надевалась резинка для денех и всё это добро пропитывалось полиэфиркой, которая имеет достаточное сопротивление высоким температурам нежели эпоксидка.. После застывания заготовка отделялась от бленды и отражателя и проходилась 3 слоями стеклоткани(для жестоксти) и 4 слоями обычной ткани(для толщины), сверху накладывался лист фольги, что бы не пропускать паразитные просветы через бленду. по засыханию лицевая часть шкурилась красилась в чОрный матовый. Сами бленды были выкрашены в цвет машины и залакированны.



Ну вот собсно так и светит бибош:


Так как модули оказались 3х контактными мне стоило оформить микросхему для удерживающего соленоида, но третий провод был намерво вырван из контактной колодки.. потому оформил всё через биксеноновую проводку которую мне любезно предоставил предыдущий хозяин:


Отдельно скажу об юстировке.. Сначала отражатель намечался сверлился, потом зажимался в тисы, очерчивалась галка и далее отражатель тисы не покидал, что давало максимальную точность в позиционировании линзы:




Крепилось всё сначала на термоклей, потом болты потом, холодная сварка абро. Заднюю часть сделал и симбиоза штатной заглушки и заглушки от газели:


всем спасибо за идеи которые я бесстыдно слямзил))
Titus
Хорошо, хорошо получилось! drinks.gif smile.gif
haris
Молодчик! Блин, а я пока только облизываюсь. sad.gif Не могу пока найти би-линзы подходящие. Да и фары, наверное, дублеры придется покупать - за день-два такое не сварганить, а без машинки ни как.
BLooM
у меня с фарами был простой, из-за отсутствия нормальной бленды, дня три потерял на поиски.. но зато точно скажу что фара встаёт впритык к лонжеронам, места там вообще почти нету, да и регулировать приходится при снятом бампере..

ну а так как имел полностью работоспособный ланс, на модульной оптике, никуда не спешил.. wink.gif а вообще фары при перепродаже мало теряют, а тем более сейчас потому вполне реально купить бэу фары, а свои потом продать.. модули с блоками и лампами достались по очень сахарной цене ^^
Vladimir791
уважаемый, ты фару ещё не собрал? хочется конечный результат увидеть)))
Почему светят так высоко (на гараже)?
Ксенон я так понял ф топку?)))
BLooM
светят высоко оттого что я на горочку наехал, у нас тут дороги не аллё(

фарки поставил, сейчас сделаю пару кадров и через пару тройку часов выложу..
BLooM

Titus
Злобная последняя фотка такая smile.gif
haris
Цитата(BLooM @ 15.1.2010, 2:45) *
...

Это габариты такие? Надо было сделать их красными, тогда точно стал бы как терминатор. wink.gif
Dasot
Цитата(BLooM @ 15.1.2010, 0:45) *
...

ВО! Наконец то ктото реализовал эту идейку!
Слушай подскажи, куда ты диоды в линзу пихал чтоб так светило? я просто думаю ближе к лету сделать чтото наподобие, тока на тумблер отдельный посадить и сделать их красными, devil eyes так сказать!
BLooM
всё штатно, фольга именно для этого и клеилась, чтобы диод эффектно заливал поверхность.. тут кстати два разных диода: поярче это смд, потусклее это самый обычный маяк за 15 рублей..
тему красных глаз я уже обсудил в чутка другой теме.. намек на лишонку прав я понял))
Ильич
Вид изнутри biggrin.gif (сорри за офф)
Vetalь
БЛУУМ всё хорошо ты сделал, я понимаю в первый раз - было трудно, но вт что в твоём проекте реально не гуд - это жопка фары, больно колхозно выглядит, и здорово съедает пространство за фарами. В этом плане билинзы Хелла или Валео, выгодно отличаются в этомплане, что герметизация сзади выполняется ШТАТНОЙ!!! резинкой.
У Андрея (Andy718) из-за такой же "жопки" ломало концевик капота, не сразу он это заметил, а сигналка верещала.
вот такие дела, всё ИМХО
Titus
smile.gif Это уже конструктивные особенности.
Vetalь
Вить - это существенные конструктивные особенности, у правой фары сзади места дофига, а у левой?
не особо то и разбежишься, плюс загнём пальцы про сложности с герметизацией в таком случае, и прочее и прочее, и эти "особенности" заставят задуматься
Vetalь
Витя, на самом деле тут всё зависит от того, кто какие линзы добыл, ну есть у человека такие линзы, ну не вписываются они по габаритам в фару - приходится химичить.
Если человек изначально не зажат в какие либо условности, как к примеру я, то можно сразу выбрать те линзы, которые не требуют таких "доработок" фары --------------- это основная идея, которую я хотел донести smile.gif
Titus
Ну да! О том и речь smile.gif Безусловно, лучше выбрать то, что маленькое, получше и становится без избыточных "бубнов" smile.gif drinks.gif
Ильдар
Цитата(Titus @ 27.1.2010, 23:41) *
Ну да! О том и речь smile.gif Безусловно, лучше выбрать то, что маленькое, получше и становится без избыточных "бубнов" smile.gif drinks.gif



Не совсем согласен, ради хорошего света можно и расстараться.

Titus
Ильдар, нет, я же не спорю, я имел ввиду всего лишь разумную миниатюризацию тех же модулей, чтобы сзади не изобретать что-то подобное фоткам wink.gif
Я всего лишь о том, что каждый исходит из бюджета и тп. Безусловно, если бы найти модуля и блоки розжига размером с коробку спичек и поставить это все совсем малой кровью - конечно так бы все и делали wink.gif А так - что ближе "к телу" или есть рядом - из того и строится обычно.. smile.gif
Ильдар
Цитата(Titus @ 29.1.2010, 3:34) *
Ильдар, нет, я же не спорю, я имел ввиду всего лишь разумную миниатюризацию тех же модулей, чтобы сзади не изобретать что-то подобное фоткам wink.gif
Я всего лишь о том, что каждый исходит из бюджета и тп. Безусловно, если бы найти модуля и блоки розжига размером с коробку спичек и поставить это все совсем малой кровью - конечно так бы все и делали wink.gif А так - что ближе "к телу" или есть рядом - из того и строится обычно.. smile.gif



Нет и речи о том , что бы в автомобиль стоимостью в 500т.р. толкать линзы со стоимостью в 50т.р. Все знают что достойные линзы можно приобрести уже за 5т.р., это вполне бюджетно и не разорит человека желающего внедрить в свои фары линзы.
Titus
Ильдар, ну, в среднем да wink.gif Кстати, а по 50тр есть линзы? Интересно глянуть smile.gif
Ильдар
Цитата(Titus @ 31.1.2010, 22:25) *
Ильдар, ну, в среднем да wink.gif Кстати, а по 50тр есть линзы? Интересно глянуть smile.gif


Светодиодные линзы с Лексуса LS 600 , ценник зашкалит далеко за 50т.р
Titus
smile.gif Понял.
BLooM
Цитата(Vetalь @ 27.1.2010, 21:30) *
Витя, на самом деле тут всё зависит от того, кто какие линзы добыл, ну есть у человека такие линзы, ну не вписываются они по габаритам в фару - приходится химичить.
Если человек изначально не зажат в какие либо условности, как к примеру я, то можно сразу выбрать те линзы, которые не требуют таких "доработок" фары --------------- это основная идея, которую я хотел донести smile.gif



меня особо подкапотная внутрянка то и не беспокоит.. тут важным моментом была цена модулей, да и с "жопкой" всё нормально встало, герметичность на уровне штатных фар проверенно не одной мойкой
cs3a
BLooM, какую микросхему вы оформили для удерживающего соленоида,
как у wolfmaksa? Тогда почему выдран средний провод? Просто хочу поставить именно
такие и очень не хочется чтобы сгорела обмотка соленоида.
BLooM
я не ставил sad.gif ибо она выдрана изначально.. дальним пользуюсь в основном чтобы колхозников прогонять.. ближнего мне выше крыши.. я как бы не оправдываюсь, просто там дальний, на фоне ближнего слабоват:)
cs3a
Т.е. дальний на постоянку вы пока не использовали?
Кстати,спасибо за идею про тиски -я первый раз намучился,примерять
линзу к отражателю.
BLooM
я его на минуту две включаю если по району ночью еду, ивсё.. насчёт тисков как мне кажется это наиболее простой способ, при достаточном расстоянии до метки, отъюстировать линзу в отражателе..
cs3a
Я сейчас сделал площадку из листа 2мм. стали закрепил на ней отражатель,
площадку в тиски.
BLooM
тоже вариант.. но я за нижний выступ цеплялся.. кстати недавно от дтп спасся, когда рядом летящую машину занесло и кинуло на меня, то я в широком луче света легко её распознал и успел оттормозится)
ermine
работа солидная. Сам давно о таком думаю, правда жалко фару курочить...
BLooM
фары ушли за бесценок.. новая оптика так не светит(
Vladimir791
Продал свои фары с линзами!?!??! ohmy.gif
BLooM
ага.. с этими грёбанными запретами((((

а теперь у человека то потеют то не потеют фары.. прям хочется самому намыть машину дабы видеть результат очно )
Vladimir791
Да ну как так... запрета никакого нету, а вы уже фары продавать,жалко ведь..((( эхххх
Dasot
запрета какбы нет и как бы есть, дело не в запрете а в гайцах, которые у нас день-ото-дня все сильнее и сильнее борзеют...
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.