Версия для печати темы

Автор: BigChickenOfDoom 1.12.2013, 1:32

Ребят, что-то стало плохо ездить по ночам, стал замечать что свет от фар далеко не самый лучший (фары depo), светит не особо сильно, что ближний, что дальний, обочину не освещает. Прокатился у друга на немце - совсем другая история...не то что на лансере моем. Не могли бы вы подсказать пути решения проблемы? Поставил уже лампы H4 на 100Вт, (знаю, нарушаю) но ситуацию не сильно изменило.

Автор: Frizi 1.12.2013, 1:40

найти фары с билинзами тогда....ну либо колхозить ксенон просто так, хотя имхуется мне, что толку будет мало

Автор: ELIK 1.12.2013, 1:49

А что ты хочешь именно улучшить,стандартные фары с H4 или более глобально?
Вообще лучше ставить линзовую оптику и ксенон.
Я в будущем собираюсь линзы ставить,а пока хочу просто фары полернуть и бронепленкой покрыть.
Да кстати какие лампочки поставил,марка, модель?

Автор: Nikola86rus 1.12.2013, 4:35

BigChickenOfDoom, попробуй для начала полирнуть фары и поставить обычные бошевские 55w, сам пробовал кетай 100w во-первых, толку ноль, во-вторых искажаются границы света и выглядит это как колхоз-ксенон т.к хреначит по самолетам если интересно могу выложить как это выглядело у меня, лампы в бардачке лежат на случай экстренной необходимости.

Скоро буду ставить би-линзы для качества света, но опять же неизвестно когда доберусь))))

Автор: zalik_74 1.12.2013, 4:58

а что Depo научилось оптику делать? =)
если по теме, то для начала найди ХОРОШИЕ лампы типа PIAA, Koito, Stanley, Raybrig желательно с температурой света близкой к 4000К, ну и полирни оптику!
если же есть бабули, то тогда "тяжёлая артилерия" - брендовые (не китай) билинзы 3",блоки розжига и лампы газоразрядные.

Автор: BigChickenOfDoom 1.12.2013, 8:24

пока не хочу заморачиваться с глобальными переделками, но пожалуй Вы правы, надо попробовать полирнуть, только вот принесет ли это пользу когда стекло фары пластиковое?



ну многие не хвалят Депо, а я ни разу не ездил на лансере с оригинальными фарами, быть может дело в самой фаре? Но начну с полировки и как Вы посоветовали с поиска нормальных ламп

А отличаются ли по пучку света лампы одного и того же производителя из британии и японии от ламп которые поставляются в РФ?

Автор: Faraon-9 1.12.2013, 9:34

У меня стоят линзованые depo, ближний ксенон, дальний галоген. Доволен как слон линзоваными, дальний полное гавно, я им практически и не пользуюсь. Цена вопроса в пределах 7000 рублей, у многих такие стоят. Зайдите на сайт драйв 2 все можно посмотреть!

Автор: BigChickenOfDoom 1.12.2013, 10:48

Да-да, я такие уже нашел, на ебэе 9000 просят, на драйве посмотрел, но вот уж очень хочется чтоб было как на поло седане: дальний включаешь и освещает не только вдалеке, но и по бокам от основного пучка, вероятно там ближний с дальним вместе горят и дело в строении фары. В общем буду смотреть на деповские линзы, или прочитаю проект Титуса))

Автор: kollector 1.12.2013, 17:20

У меня 'родные' фары стоят, с лампочками экспериментировал и Осрам, и Филлипс, даже Маяк пробовал . осрам стоят недорого, светят отлично(это которые с эффектом ксенона), но хватает их не на долго. Сейчас Филлипс +30% стоит в левой и обычная в правой. Разница ощутима. Стоит 130-180 руб у нас. Ну и туманки здорово спасают в слякоть. Так что если нет туманок, то подумай об установке. Если деньги есть, то ксенон мути

Автор: Vetalь 1.12.2013, 17:24

Ребят вас спасёт только РЕТРОФИТ, по пробуйте поездить на лансере с такими фарами, и вы поймёте чего вам все эти годы не хватало

Автор: K0nstant1n 1.12.2013, 19:25

Или модульная хелла. Свет и ближний и дальний просто отличный.

Автор: Nikola86rus 1.12.2013, 20:00

Виталя, я так понимаю это линзы в стандартной оптике?

Автор: zalik_74 1.12.2013, 20:42

только видок у них на любителя

Автор: K0nstant1n 1.12.2013, 20:45

Очень многие обращают на них внимание. Ланс с ними смотрится более агрессивно.

Автор: zalik_74 1.12.2013, 20:45

даже не в курсе....вроде только с янками отличия имеются.
я стоял рядом с Лансером с китайским линзами G5 и ксеноном, так у меня с оригинальной оптикой (лампы Koito White Beam 4200K) свет лучше!
Так что если ретрофит, то только брендовый

Автор: Nikola86rus 1.12.2013, 21:37

Я буду линзовать оптику, у нас погода вечный козел и стандартный свет не особо спасает, хоть люстру на крышу иногда вешай.

Автор: AleksMM 2.12.2013, 10:56

+1

Автор: Nikola86rus 2.12.2013, 11:12

Парни какой фирмы линзы?

Автор: AleksMM 2.12.2013, 11:31

У меня http://vimas-service.com/p28026836-biksenonovye-linzy-p015.html.Все упиралось в бюджет.
Но освещают очень достойно.


Ближний



Дальний

Сори за качество,телефоном.

Автор: Vetalь 2.12.2013, 17:10

Это билинзы Хелла с первого поколения ТАУРЕГа, по сути классическая Хелла 90мм, по моему.
СВетят просто шикарно, самое главное - в правильных БИЛИНЗАХ стоят правильные лампы, а именно D2S, тут любой китай отдыхает, ну разве что фэйки под Хеллу

Автор: Vetalь 2.12.2013, 17:14

Костя да классные фары, но меня пугали колодцы енти, поди грязь набивается туда будь здоров и омыватель тут не спасёт, да и вообще как его ставить , ну и сегодня, ИМХО, производство их свёрнуто, могу ошибаться, но в целом найти такие трудновато

Автор: BigChickenOfDoom 2.12.2013, 19:32

хм, очень даже достойно мне кажется. А это у тебя оригинальная фара или Depo? Мои депо вот: http://radikal.ru/fp/29e045d420ab490a95cf8841bf71cc57

http://radikal.ru/fp/2690ea2c0ac347da9a448eeb369324f2

Поможете подобрать линзу? Поставить то я сам смогу, а вот выбирать - еще не все понимаю

З.Ы. А выдержит деповская фара температуру от би-линзы?

Автор: Onega 2.12.2013, 20:05

У Депо пластик полное г... тут уже писали. Полировка спасет примерно на год. Ну и самое главное - похер какая оптика, главное НИКОГДА, слышите? НИКОГДА не трите фары тряпкой! Я когда вижу как "заботливый" автовладелец берет тряпку и протирает фары - как серпом по ... ну вы знаете по чему.... У меня вторая пара родных фар. Первые при смене по гарантии за 3 года выглядели как новые. Вторая пара - тоже уже почти 3 года - как вчера из коробки.За 5,5 лет я не прикоснулся к фаре тряпкой или губкой ни разу. Только бесконтактная мойка или обильно поливая водой легкими движениями без нажима протираю рукой. Зимой снега накидаю и жду когда растопит и без нажима снимаю снег.

Если тереть фары тряпкой/губкой - то никакой ксенон от Хеллы не спасет. Это всё равно что наждачкой фары мыть.

Автор: Onega 2.12.2013, 20:15

Ну а как правильно, быстро и дешево, а главное - КАЧЕСТВЕННО полировать смотри http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=370&hl=%F4%E0%F0%FB Ну или 200 руб. на любой мойке - и тебе сделают видимость полировки.

Автор: K0nstant1n 2.12.2013, 20:17

Нет, грязь не набивается. Снег тоже, линзы греются хорошо, снег быстро стаивает. Мыть омывателем для стекол из пульверизатора, защита линзы из прочных толстых стекол, это не пластик, а толстое хелловское стекло.
Устанавливаются не сложно, в плюсе имеем модули дальнего и ближнего, все это загораться может вместе, поэтому дальний тут убойный, ближний тоже шикарный.
С производства они не снимались в них последние линзы стоят с новыми по качеству отражателями, там улучшенная светоотдача. Маска делается в Питере, линзы и рефлекторы немецкие. Стоят 15 тысяч, депошные 10-12, разница по качеству небо и земля. Свет у хеллы тоже намного лучше, хотя ты и сам знаешь =) только у меня галоген Н7.

Автор: AleksMM 2.12.2013, 20:33

В подборе линз не помогу,я доверился ребятам по ссылке о линзах,они же мне и ставили.
Температура с ксеноном гораздо ниже,столкнулся с тем,что мокрый снег налипает на фары и не тает
С фарами мне повезло,мне сделал подарок Павел ака Испанский Летчик в виде 2-х стоковых фар,которые и были благополучно отлинзованы.