Версия для печати темы

Автор: makartny 11.7.2012, 11:04

что-то я уже перечитал весь форму, но не нашел самого главного, какие парт-намберы -то у передних ступичных??? и в одной теме отписывались, что в принципе то можно купить в одной из российских фирм качественные аналоги таких подшипников, какие тогда номера российских подщипников, про датчики абс знаю, это можно не писать!?

Автор: Yuriy_R 11.7.2012, 15:35

80*40*40.
а родной MR491449

Автор: haris 11.7.2012, 17:08

Юр, это его размеры - внешний, внутренний и ширина? Просто я с лансовскими еще дел не имел...

Автор: makartny 11.7.2012, 18:29

вот про эти цыфирки поподробней пожалуйста!

Автор: androm 11.7.2012, 21:14

80 наружный диаметр,40 внутренний,40 ширина,двухрядный.

Автор: Yuriy_R 12.7.2012, 9:19

androm, именно так, угу.

Автор: Adv 23.9.2012, 10:22

На днях менял передний левый ступичный, родной стоял NTN AU08222LL/L588, собсно в экзисте был заказан он же, что приятно порадовало

Автор: LLlapa 23.9.2012, 18:41

можно ли подшипник поставить криво?
после замены подшипника как будто колесо кривое стало.. диски тормозные и колёса местами менял, эффекта нет.. как будто под уклоном или восьмёркой..
куда смотреть?

Автор: Adv 24.9.2012, 12:01

Точно не на подшипники, т.к. криво запрессовать их просто нереально, 40мм все-таки. И что значит колесо кривое стало?

Автор: LLlapa 24.9.2012, 13:02

при торможении чувствуется (да и слышно) что тормозит только секторами (как восьмёрка). И след на тормозном диске, блестящий а не рыжеватый, не равномерен.

Автор: Adv 25.9.2012, 9:51

Если эффект чувствуется именно при торможении, то тут может быть проблема в торм. дисках/суппорте/колодках, надо смотреть, может быть банально смазки переборщили на направляющие суппорта(пальцы) и один из них не работает (у меня так было после замены колодок в сервисе).
Думаю наиболее правильный вариант вернуться в сервис где меняли ступичный.

Автор: LLlapa 25.9.2012, 11:10

так и поступим. спасибо!