Версия для печати темы

Автор: Viktor38rus 25.12.2013, 10:32

В общем ищу авто жене B-C класса. не старее 5 лет. ценой не более 11 000$
Или же новый авто из бюджетных до 18 000$
обязательно с АКПП.

Пока из 5 просмотров живых авто было мало:

1) Lancer 9 2006 100т.км. битый видать вкруг. даже шпаклю из под капоты не смыли. даже в сервис не загнал
2) Sandero 2011 50 ткм весь целый с книжками и чеками был сломан бампер но хорошо сделано (единственный честны продавец, даже фото дтп показал)
3) Clio 45ткм 2009г. все бы ничего ицвет красив и авто чистое внутри. но ездила курица и обшоркала его вокруг, замяла пороги, дверь боковую зандюю, бамперы крашены хорошо но она умалчивала пока сервисмен не сказал. кароче врунов не люблю.
4) Kia rio-pride. оба хозяева писали об идеальном состоянии в итоге даже не вооруженным глазом было видно что это ведра замученные. и неужели корейцы так быстро гниют?

или учить на меху? т.к. на мехе варинтов массса и богаче комплектацией из б/У:
Fabia, Focus, i30, civic, lancer и ещё масса всего была. POLO, solaris, и т.п.

или же что их новых? :
1) Fabia 1.6 АКПП с ESP и почти полной комплектацией
2) Cobalt
3) Spark
4) Solaris
5) 301



в общем советуйте. не думал что у нас так мало АКПП и почему-то стоят дороже сильно и состояние хуже. видимо наездники на АКПП все ездят.

Автор: Viktor38rus 25.12.2013, 10:34

или признать нищебродство собственное и купить калина 2?

Автор: Diis 25.12.2013, 10:44

Рено и Шевроле я бы откинул сразу, может стоит поискать живой Nissan Note с пробегом?

Автор: charly-sf 25.12.2013, 10:51

В еретики податься удумал? Я те дам, "калина"
http://vladivostok.drom.ru/nissan/wingroad/13214093.html
http://novosibirsk.drom.ru/mazda/demio/13216711.html
http://vladivostok.drom.ru/toyota/vitz/13051872.html
http://vladivostok.drom.ru/nissan/note/13267176.html

Автор: Said 174 25.12.2013, 10:53

Калину в топку. Я бы рассматривал Шкоду или Клио на АКПП. Если техническое состояние хорошее. Внешность пофиг, если серьёзных ДТП не было. А косяки по кузову, хороший повод торговатся и сбить цену!
Ибо если опыта не много у жены, то наверняка сама добавит царапин и потёртостей.

Автор: Viktor38rus 25.12.2013, 10:56

пруль что ли? у нас в регионе только прули с аукциона в цену влезают. а отдавать за них денег как-то жалко. да и пруль не актуален уже.

Автор: Viktor38rus 25.12.2013, 10:57

ну про прули я уже говорил)

Автор: Viktor38rus 25.12.2013, 11:00

она пока ни разу не портила авто. ибо не ТП ))) до это был фит и паджеро джуниор.

фабиа неплохо в целом. 1.6 АКПП за 560р отдают новую из салона. говорят что печка плохая? как в плане надежности узлов фабиа?

эх когда-то (6 лет назад) лансер купили дешевле 500р...

Автор: Viktor38rus 25.12.2013, 11:01

да и перегон с владика это время и +1000$ к стоимости.

Автор: Diis 25.12.2013, 11:26

560 тысяч за фабию это...

Автор: Diis 25.12.2013, 11:31

В субкомпакте можно Пиканто посмотреть, будет дешевле http://asiam.ru/models/picanto/options/ 514 начальная стоимость с автоматом и комплектация неплохая.

Автор: Maxim_BodyParts 25.12.2013, 13:07

Фабия очень простая, надежная и неприхотливая машинка. Сестра нашей Ибицы. Правда салон бедноват.

Автор: роман 25.12.2013, 13:24

ниссан жук и как его там, джок...

Автор: alexander29 25.12.2013, 14:15

Citroen C-Elysee VTi 115 АКПП Tendance

у меня получилось 636 900 руб. НОВАЯ!

С3 дороже будет, почти 700

Ну как пример

Автор: alexander29 25.12.2013, 14:25

я бы новую брал, + КАСКО сразу

тут сразу выбор уменьшается и можно хоть что то начать смотреть

Автор: Viktor38rus 25.12.2013, 15:03

а что есть лучше?

Автор: Viktor38rus 25.12.2013, 15:04

ни разу не подходит по цене

Автор: Viktor38rus 25.12.2013, 15:09

вот это я считаю перебор... + каска + зимняя резя...



киа мусор по моему мнению. ибо 2-3 года и все дно желтое... и в целом авто размером с матиз за 500 это правда пребор

Автор: Alexx-z 25.12.2013, 15:17

Бери ей эво http://smayliki.ru/smilie-380374695.html

Автор: Diis 25.12.2013, 15:29

Киа сейчас делает нормальные машины, понадежней чем ВАГ, а за 560 можно гранд витару с пробегом взять.

Автор: AKStyle 25.12.2013, 15:53

Не стерпел

Тогда уж себе ЭВО, а жене своего ланса

Автор: Viktor38rus 25.12.2013, 18:01

эво я себе возьму. она далеко не уедет) или сына с детства приучать к религии?))

Автор: Viktor38rus 25.12.2013, 18:05

прости но ты не прав, заезжали 2 rio/pride в сервис. оба рыжие по дну хотя всего 2-3 года возраст. отделка салонов убогая. запаса прочности нет. подвески и моторы дохлые. ни одного корейца не встретил приличного ни 1992 ни 2005 ни 2011 года. цена их должна быть на 30% ниже. а вот заценил пежо 301 и удивился очень, тому что авто приличное во всех отношениях но вот надежность неизвестна.

Автор: charly-sf 25.12.2013, 18:38

А что актуально? Калина? Или Фабия с конским ценником? В Европе такую с одной зарплаты покупают, а у нас - два года копят.
Неактуально - это, когда просыпаешься в своем особняке, смотришь в окно на трехлетнюю машину и говоришь в трубку: "Вася, продай этот хлам, поедем новый Лексус покупать".
Ладно, хозяин - барин.

Автор: Слава 25.12.2013, 19:19

Я вот маме, например присмотрела Nissan Wingroad (2002 г.в.) 170 тыщ, классная тачка!

Автор: Onega 25.12.2013, 22:43

Я бы французов на автомате стороной обходил. А жену лучше на палке научи ездить. Хоть что-то понимать будет. Автоматчиком всегда стать успеет. А так: Матиз, Спарк, РИО, Фрд-Ка, Митс-Кольт, Мини-Купер Микролитражек завались на палке. Китайцы есть - точная корпия купера. Не дорого и учится хватит. У нас в городе их развелось почти как жигулей.

З.ы. Хундай Гетц есть на автомате!!! Отличный аппарат! Даже как-то раз стал машиной года в своем классе!

З.З.ы. Фиат 500!

Автор: DmitryVS 25.12.2013, 23:28

как раз, Никита нашел что для японского рынка выпускался Сузуки Джимни с турбовым трехцилиндровым двигателем - можно будет сделать действительно бешенную турбо-табуретку

Автор: Viktor38rus 26.12.2013, 2:56

а купить авто которое с первого года жизни тянет из тебя деньги а в итоге через 3 года обойдется как кредит на авто новое это логично? и при этом иметь постоянные неудобства из-за того что ездишь не по японии или британской колонии?

Автор: Viktor38rus 26.12.2013, 3:00

А кто говорил про учится???? она уже 2 авто сменила. а китайцы... нет уже пока что. я хочу автомобиль а не одноразовое ведерко найти.

Научить можно но в связи с ребенком будет ли время на ручку отвлекаться. и на обучение времени мало совсем. максимум каникулы январские.

Автор: Viktor38rus 26.12.2013, 3:04

вот такой авто очень хотелось жаль его размеры убивают все желание, это игрушка для студента. а ещё больше хотелось junior или pinin (из-за super-select). но на pinin не хватает, а junior 3 двери и мало места теперь.

Автор: Viktor38rus 26.12.2013, 3:10

А что на счет б\у форда и шевроле? не стоит? или я предвзят к ним?

Автор: Onega 26.12.2013, 7:47

А вот это вообще не понял. При чем тут тип коробки? Либо ехать, либо ребенком заниматься. А автомат там или кочерга - никакой разницы. Если жена уже 2 машины сменила и обе АКП - то да, ищи АКП, больше нервов сэкономишь.

И да, учтите, что маленькая машина на автомате - это как правило очень тупое и медленное создание.

Автор: Onega 26.12.2013, 7:51

Вы предвзяты к корейцам. А так - у каждого свои тараканы. Кто-то только за пруль, кто-то против корейцев, кто-то тихо презирает форд и шевроле. Всех не переслушаешь. Выбирайте сами сердцем и кошельком. Но раз приоритет на АКП - то я бы стал прислушиваться не столько к мнению о марке, сколько к мнению об автомате на этой марке. Всё можно починить за вменяемые деньги. Но ремонт автомата - это .... Поэтому про французов вам и писал.

Автор: Viktor38rus 26.12.2013, 8:36

ну фабиа 1,6 ехала как фит 1,3 только фит вариатор был, да и пежо 301 на автомате норм едет. для города авто. в пробках стоять без разницы на чем.

Автор: Viktor38rus 26.12.2013, 8:37

найти бы лансера на АКПП живого. не раздумывал бы. а все новое пугает.

Автор: alexander29 26.12.2013, 9:33

Ищи тогда годовалую, чтоб на гарантии и чтоб КАСКО не была дороже авто.
Кстати... автоматы у французов действительно слабенькие (не все), но предельно простые и ремонт их будет дешевле, чем сцепление поменять на лансере (если оригинал).

Автор: Said 174 26.12.2013, 9:41

Если чисто город, и нет понтов, то я бы посмотрел Матиза. Эксплуатируем 3 года, довольно беспроблемный аппарат.
Бензин просто нюхает. В свете нынешних цен, существенный плюс для машины.
Кольта можно поискать, как вариант.
Но у маленьких машин проблема с безопасностью.

Автор: Onega 26.12.2013, 9:43

И матиз есть на автомате.

Автор: Viktor38rus 26.12.2013, 10:30

Вот с матизом меня жена из дома точно выгонит))) или заставит самого на нём ездить.

все же. вопрос главный. идти на риск с б\у пробегом 50 000км (есть хорошие дианосты)

или же чтобы иметь меньше проблем по тех части. взять проблемы по оплате кредита и каски....

Автор: Onega 26.12.2013, 10:54

Однозначного ответа нет. Плюсы и минусы есть и там и там.. Новую машину имеет смысл брать только если на долго. Если на год-два, то много потеряете на падении цены машины сразу по выезду из салона. Б/у машину лучше брать или у знакомого или действительно перетряхнув ее всю. И то это не гарантия, что что-нить не крякнет. Внутрь железяки то не залезешь. Недавно появилась одна общая беда для и тех и тех машин. Упаси Вас Бог купить машину, которая в залоге у банка. О том, что она в залоге, вы никогда не узнаете. А в случае если заемщик решит больше не платить - у вас ее отберут положив большой с прибором на понятие "Добросовестный приобретатель". Арбитражный суд де-факто убил это понятие под давлением банков. У нас на работе мужик так попал. Это не укладывается в голове, это против всех законов и логики, но это так. Он купил двухлетку в салоне, перед покупкой проверял ее и в гаи и у ОД. Всё нормально. А спустя 8 месяцев получает бумагу от судебных приставов, что предыдущий владелец покупал ее в кредит и перестал платить, найти его не могут, поэтому машина изымается в счет погашения кредита. Весело? Стали копать ситуацию. Оказывается Арб. суд полностью на стороне банка и машины действительно изымают. Причем у кого покупать - вообще без разницы: с рук, в салоне или у ОД. Каждый из них может заложить машину в залог обеспечения своего кредита и перестать его платить. У нас в Ярославле ОФИЦИАЛЬНЫЙ диллер СУбару этим занялся. Попало на проблемы более 50 покупателей новых машин, которые оказались в залоге у банка.

Автор: Said 174 26.12.2013, 12:25

На кой чорд тебе новая машина!!! Это экономически не выгодно ниразу!
1. Риск угона (у нас одно время отслеживали новые тачки с салона и угоняли в казахстан)
2. Огромные расходы. Резина. Музыка. Сигналка. Диски. Каска. Противоугонки, блокираторы и т.д.
3. Падение цены сразу! Как за ворота салона выехал.
4. Хреновое обслуживание у официалов. Не секрет что снимают с новых машин з/ч и не меняют масло и прочее.

Я один раз в жизни купил новую тачку в салоне. И продал на 1/3 дешевле через полтора года. Больше я так не поступлю никогда.
Полно вариантов хороших, свежих машин с минимальным пробегом. В идеальном состоянии.
По теме - Тойоты посмотри. Неплохие машинки. Королла хетч в предыдушем кузове автомат. Отличная машина. Надёжная.

Автор: Onega 26.12.2013, 12:28

у тойот роботы дурацкие, а не автоматы. Фольксы, кстати тоже с роботами.. Почитал тут про новые гольфы: замена сцепления раз в 15-20 тыс - это норма для гольфа с роботом

Автор: NOCHES 26.12.2013, 12:31

Сам ты робот!
В том кузове, автоматы классик шли.

Автор: charly-sf 26.12.2013, 12:56

Какие деньги? Ты о чем?

Автор: Alexx-z 26.12.2013, 13:55

Именно так

Автор: Viktor38rus 26.12.2013, 16:08

вроде с кредитами там ПТС в залог забирают. у нас по работе банки так забирают обеспечение кредита.

и если не дай бог такое происходит нужно моментально продавать авто дальше. тогда уже никто ничего не догонит( по долгу службы знаю) но тема сложная. как вариант сразу после покупки перепродать родственнику которому доверяешь.


http://irkutsk.drom.ru/mitsubishi/galant/13299094.html ребят в чем тут подвох? и хочется и колестя. может ценник из-за неликвидности? или нечистая цена?

или потому что американец?

Автор: Viktor38rus 26.12.2013, 16:13

по ТО проблем не было и текучки в салоне нет. можете не верить но они дорожат именем. хотя конечно дорого и я их давно оставил.
риска угона минимален ибо у нас дергают 90% тойоты и половина из них прульные тойоты.

вот 2 и 3 справедливы.

Автор: Viktor38rus 26.12.2013, 16:15

просто вижу что даже с 4 оценкой приезжает. не является идеалом. масло во многих будто за 100 тык ни разу не менялось. плюс скрученные пробеги если авто без аукционника стоит.


тойоту считаю УГ уж простите. но это абсолютно не нужное авто в нашем регионе.

Автор: Said 174 26.12.2013, 19:24

А чем Тойота не угодила?

Автор: kontrast86 26.12.2013, 20:13

Вообще на мой взгляд стоит еще подумать какие пробеги будут у супруги, если ездит мало, то можно и б\у, а если много, то лучше все-таки новую или почти новую искать. Я так думаю.

Автор: Viktor38rus 27.12.2013, 2:14

1) бесхарактерность и отсутствие дизайна
2) мифология о надежности ибо не более половины модельного ряда и двигателей можно считать надежным
3) угоняемость
4) завышенные цены
5) мифология о дешевизне запчастей.

Автор: lexicon 27.12.2013, 9:34

Я когда изучал рынок подобных галантов в своем регионе, цена была от 430 тыс и выше. Неликвидны они, это да, но похоже в этом еще какие проблемы могут быть, слишком уж малый ценник. а так сколько отзывов читал, все хвалят тех.начинку авто (двиг+коробка) одни из самых надежный в классе

Автор: Said 174 27.12.2013, 9:39

Характер и дизайн, уже немного других денег стоят.

Автор: 29sergei 27.12.2013, 9:45

Ни чего странного. У нас продается 2005 года за 310. Вот и думаю махнуться что ли.

Автор: Viktor38rus 27.12.2013, 12:47

так тойота непомерно дорога относительно любого однокласника да и запчасти теперь дороже мицы той же

Автор: Viktor38rus 27.12.2013, 12:49

значит будем счупать авто так то галант шикарен. боюсь только я на него пересяду а не жена)

Автор: AKStyle 27.12.2013, 14:46

Дизайн у этого галанта не доставляет ни разу

Автор: Said 174 27.12.2013, 15:08

Галант в последнем кузове - Весьма спорный автомобиль. В российской комплектации ещё и не едущий нифига, с дохлым 150 сильным мотором.

Автор: neonex 27.12.2013, 15:11

Полностью согласен. Галант в последнем кузове просто "чудовище" ИМХО, 3-е место в рейтинге "король уродов" (1- нисан жук, 2- лада калина). http://www.mihelson.tv/post/Nissan_Juke__mest_chernyh_dizaynerov

Автор: Frizi 27.12.2013, 16:40

мазда cx вроде не плохой авто, полный привод бонусом

Автор: Viktor38rus 27.12.2013, 17:22

американский авто, вполне нормально выглядит. не маленький и не сильно большой. мне нормально.

Автор: Viktor38rus 27.12.2013, 17:23

речь то об американце

Автор: Viktor38rus 27.12.2013, 17:26

особенно цена его неплоха.... и на запчасти в том числе. они себя мерседесом возомнили видать

Автор: роман 28.12.2013, 20:25

http://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili_s_probegom/nissan_juke_2012_257292789

http://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili_s_probegom/nissan_juke_2011_258728762
http://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili_s_probegom/nissan_juke_2011_240488721
Или я про бюджет немного не вкурил???

Автор: Viktor38rus 29.12.2013, 9:19

точно не вкурил. прочитай внимательнее)

Автор: Viktor38rus 30.12.2013, 13:27

мало народу сюда поглядывает...

Автор: freelancer 30.12.2013, 15:54

А чем Лансер9 по антикризисной программе митсу 2009гв не угодил? Вроде по цене, надёжности и изученности на форуме нормальный вариант.
Вот несколько на авито:

http://www.avito.ru/tver/avtomobili_s_probegom/mitsubishi_lancer_2009_213977925
http://www.avito.ru/schelkovo/avtomobili_s_probegom/mitsubishi_lancer_2009_259171473
http://www.avito.ru/ekaterinburg/avtomobili_s_probegom/mitsubishi_lancer_2010_255438687

И объява из моего города, могу посмотреть если заинтересует
http://www.avito.ru/bataysk/avtomobili_s_probegom/mitsubishi_lancer_2009_253602135

Автор: Viktor38rus 30.12.2013, 16:34

хорош вариант но у нас ни одного. смотрел одного 2006 года. но тот мертвый и перебитый был

Автор: NightPoisk 2.1.2014, 1:33

У нас в семье была Фелиция, одна из первых. Замечаний по эксплуатации за 9-10 лет её пребывания в семье нет. Отъездила в районе 140-150 тыс км. Была продана прямо в грязи с мыса Херсонес.
Основные достоинства:
1) Несмотря на скромные внешние размеры - огромный салон.
2) Не один салонный сверчок/кузнечик/... так и не проявился
3) Масло как ела новая около поллитра на 15 ткм, так и ела
4) Штатная шумоизоляция позволяла на трассе жене шептать мне с заднего сиденья, чтобы не разбудить детей. А я не поворачивая головы также шёпотом отвечал ей в лобовое стекло.
5) Большинство запчастей стоили также скромно как жигулёвские.

Знакомые, ездившие до этого на HRV, довольны как слоны, что поменяли машину на Фабию. И называют HRV балалайкой. Съездили на ней уже в Крым, в Прибалтику и ещё куда-то.

Про остальные машины судить не буду - я их не эксплуатировал, а на некоторых даже и не ездил никогда.

Дочь с зятем перед Новым Годом исполнили мою мечту и купили себе Туран. Но пока я его даже не щупал, так что практических знаний тоже нет.

Автор: Viktor38rus 2.1.2014, 7:48

А как тебе лансер после шкоды?

Автор: NightPoisk 2.1.2014, 13:00

Лансер приятно удивил штатными: тормозами, устойчивостью и управляемостью, плавностью хода. Ещё понравились больше чем у Шкоды сиденья.
Но когда сошёл снег ( покупался он 30 декабря ) и состоялась первая поездка на дачу на летней резине он превратился просто в шумную телегу. Все с тоской подумали о поездке в Крым. Такого грохота на задних сидениях, я честно сказать, и не упомню ни в одной из бывших у меня машин. И даже закутывание его в тройную шумоизоляцию лишь частично улучшило ситуацию.
Акустический дискомфорт в нашей семье поставил крест на Мицубиси как на марке.

Автор: Viktor38rus 2.1.2014, 14:24

то ли я глух напроч, то ли ни на столько нежен но отсутствие шумки не напргяло нигде.

Автор: Onega 2.1.2014, 15:22

имхуется мне, что дело просто в пластиковых порогах. У Олега наверняка их нет. И еще. когда на чистой машине первый раз попал на грунтовку я с испугу решил что дверь открыта. Ощущение было что камни сыпятся прямо в салоне. Когда днище и подкрылки обросли грязью - шум уменьшился.

Автор: Viktor38rus 2.1.2014, 15:31

может и так. пороги есть. подкрылки были еще. но передние убрал. особо напряга нет. ну слышу камушки. зато и если что неисправно слышно сразу.

Автор: Onega 2.1.2014, 15:36

а мне мой вагон нравитцо. автомат, пороги.. Колесья поставил 195\65 - ваще как джип стал.. поищи жене вагончик. двухлитровый. Правда двухлитровые только на кочерге, автомат только седаны.

Автор: NightPoisk 2.1.2014, 18:05

Я не буду задавать риторические вопросы, которые у меня обычно возникают при таких разговорах:
- С какой машины пересел?
- Какие у вас дороги?
- С какой скоростью предпочитаете передвигаться.
- ........
Скажу одно. В городе мне вообще по хрен как гремит днище машины стоя в пробках. Я вообще в Москве метро предпочитаю. У моих машин примерно 50% пробега - это долгая многочасовая езда по трассе. И здесь меня и мою семью Лансер напрягает перечёркивая свои плюсы.

Автор: Onega 2.1.2014, 19:10

Олег, и +100500 и минус 100500.

Согласен, в пробках стоять похер на чем, но лучше на малолитражном. Меня Тахо в пробках умиляют: стоим одинаково, а бензин у него в 8 раз быстрее горит.

А про трассу несогласный я.. Правда мне свой вагон с твоим тесным седаном трудно сравнить. Без обид. Но в вагоне на трассе - отлично! Особенно если сзади сидят двое, а не трое. Они там только не танцуют. На голове стоят, спят, едят, пьют...хз что делают... места - вагон!

Автор: NightPoisk 2.1.2014, 19:36

Игорь. Ну при чём тут наличие свободного места? Я разве на недостаток места претензии имею? Шум!!!!
Я специально седан покупал, чтобы избавиться и от шума, который издаёт багажник любого хэтча и универсала! У меня до этого только они и были. Поэтому про них всё прекрасно знаю! Даже то, что крыша универсала позволяет разместить багажник в рост человека, чтобы спать на рыбалке было комфортнее

Автор: Viktor38rus 2.1.2014, 19:36

У меня лансер уже 130 ткм и 6 лет. езда не только по трассам но и по гравийным трассам участки по 10-40 км. и никто на шум не жаловался ни разу.

до этого были в семье ВАЗ 2121 KIA BESTA. по работе намотал 50nrv на Pajero 4 за рулем. ездил немного порядка 1000км на TLC 200 MMC pajero sport.

не скажу что придавал значения звукам за бортом силльно. ну стучат камни ну шуми ветер. в лансере 1,6 на скорости один хрен мотор громче ветра воет. в паджеро и крузаке дизельных собственно тоже. не вижу печали. есть у автомобилей проблемы серьезнее акустичиского комфорта.

Автор: NightPoisk 2.1.2014, 19:58

Виктор Викторович. Вы спросили - я ответил. В дискуссии вступать - ну давайте сейчас разберём у какой машины жопа сексуальнее. Мне вот Х6 сзади, проститутку стоящую раком напоминает. Особенно в красном цвете.
Вы попросили уточнить. Я уточнил: Меня, как человека проводящего за рулём очень часто сутки и больше, проезжающего зачастую за один присест от полутора до двух тысяч в одиночку ( как за рулём так и вообще в машине ), не устраивает шум давящий мне на уши. Монотонный многочасовой гул утомляет и заставляет бороться со сном. Если вас это не напрягает, то перешагивайте, и "Уперёд". А для меня это мой приоритет. Так как имея только официальный стаж с 80-го года, не считая всяких кружков, секций, юношеских прав и прочего, я знаю, что любую машину можно заставить ездить. А учитывая нынешнюю плотность потока, состояние дорог и скоростной режим - ездовые характеристики любой машины, вообще уходят на второй план...

Автор: Viktor38rus 3.1.2014, 7:07

эх. а машину так и не нашел...

Автор: Главный Механик Планеты 3.1.2014, 12:21

Марк 2 спасет отца русской демократии

Автор: Viktor38rus 3.1.2014, 12:24

Разве что фейрверк из него сделать

Автор: Главный Механик Планеты 5.1.2014, 18:30

Из всех твоих вариантов я думаю что либо лансер либо поищи корейца.
Корейцы хороши в обслуге.
возьми супруге хуендай туксон 2.0 2008 г.в. на автомате.

Автор: Onega 5.1.2014, 20:49

он корейцев не переваривает. Ни разу не ездил, но судит по отзывам "газет времён Очакова и покоренья Крыма".

Автор: Alexx-z 5.1.2014, 22:10

Туксон - отличный аппарат, кстати! На 4х4, поговаривает, ползает очень достойно. На прошлой работе у директора был туксан 2,7 литра, правда. Говорит, что динамика чумовая. Педаль нажал и умчался. Потом у него был 2-х литровый, говорит, после 2,7 небо и земля в динамике, но оно и понятно. А так крепкий и надежный машин.

Автор: NightPoisk 5.1.2014, 22:34

Не знаю как сейчас, но лет с пяток назад, легковые корейцы у меня всех в семье помимо шума, убивали своими "америкосовскими" сиденьями. Весу надо быть от сотни кг, чтобы в них нормально лежать. Я даже до дачи без болей в пояснице доехать не мог.
А поездка с женой в Крым на Хёндэ-Пони, могла бы привести к написанию новой Камасутры, если бы кто отслеживал какие позы на сиденьях она принимала, пытаясь перетерпеть дорогу.

Автор: Viktor38rus 6.1.2014, 7:38

Если бы не ездил то не говорил бы. А я вижу что сейчас новые корейцы рыжеют с первого года

Автор: Onega 6.1.2014, 20:03

Хз. Мб. я на корейцах, сделанных в Чехии или Словакии не ездил. Я про тех что сделаны в Корее.

Автор: Главный Механик Планеты 7.1.2014, 3:17

открою тебе страшую тайну: тойоты и хонды тоже ражеют с первого года...
сейчас все машины быстрорастворимые

Автор: Viktor38rus 7.1.2014, 15:55

С этим сильно не поспоришь. но вроде наши TLC 100, 105, 120, 150, 200 не гнилые до сих пор. Так же как и Pajero sport и Pajero 4. выпуск авто от 2005 до 2012г. ни на одном коррозии явной не видел. ровно как и на зеленом Клио непонятной сборки ржавчины не увидел.

Автор: Viktor38rus 7.1.2014, 15:57

И я про них же. к примеру Sorento года 2006 если не ошибаюсь. через 3 года весь рыжий внутри ...

Автор: Viktor38rus 7.1.2014, 15:58

И ценник на тушкана от 500.... в первом посте речи об этом не было

Автор: Главный Механик Планеты 8.1.2014, 16:19

также ржавеют, есть примеры и 105 и 200 и пыж четвертый, причем праворукий. у меня америка не гниет, но она конца прошлого века. хотя смотрел кадики 05-08 из московии, тоже нормальные.

Автор: Главный Механик Планеты 8.1.2014, 16:21

у меня супружненский соренто тож золотой но не внутри, а снаружи (пороги подкрылки). 2005 г

Автор: Viktor38rus 8.1.2014, 18:08

это ооочень странно. хотя от хранения и чистоплоности владельцев тоже зависит наверное.

Автор: Главный Механик Планеты 11.1.2014, 10:53

а что ему снутри ржаветь-то? водой не поливаем, в салоне сухо.
Меня вот форд удивил, я когда ковры снял и из порогов начал достовать мокрый песок(он там года 3 был мокрый), то ни капельки ржавчины небыло, хотя планки порогов крутятся на саморезы.

Автор: Viktor38rus 11.1.2014, 21:31

странности. в общем время покажет.

Автор: Viktor38rus 13.1.2014, 16:53

как на счет лансер 9 2003г.в 42 000 км.
пробег реальный. авто целое. не страшно старичка брать?

Автор: Onega 13.1.2014, 21:20

поменяешь резинки в подвеске, которые от старости умерли, и всё что меняется по годам: грм, ремни, масло, жидкости кроме ГУР и вперед. Будет новый автомобиль. Серьезно.

Автор: Viktor38rus 14.1.2014, 4:45

я вот тоже так подумываю. там еще правда трос печки и пара косячков были. но вроде не дорогие. главное по цене сойтись.

Автор: AKStyle 14.1.2014, 8:37

Смотреть надо состояние авто.
Резинок очень много менять придется, если долго стоит.

Автор: Viktor38rus 14.1.2014, 8:40

По двиглу с ГРМ все равно сальники менять, прокладку клапанной и свечные, ремни, жидкости,

по автомату вроде все норм кроме масла должно быть?)

Автор: Onega 14.1.2014, 9:23

Ога, в акп масло смени только. там больше нечего делать. А в подвеске резинок то раз-два. Все не умерли. Я бы вообще подвеску только по мере надобности бы делал. Но диагностика ессно нужна.

Автор: Viktor38rus 14.1.2014, 18:00

посмотрел. слишком много просит парень. да и соврел на счет целости кузова.

видимо аукцион или трейд-ин....

Автор: Viktor38rus 29.1.2014, 16:59

Муки выбора окончены. 2009 год, 1,6 АКПП, Elegance, ESP пробег 16600км. обслуживали его раз в год. честные аккуратные хозяева.
авто понравилось. мелковата после лансера но очень веселый авто. даже самому кататься нарвится. и судя по всему экономичный. и печка на удивление топит нормально. огорчает только отсутствие датчика температуры нормального. а так авто отличное. но собственно авто не мне. теперь можно спокойно ковырять своего улана а то и заняться турбопроектом.

Автор: AKStyle 29.1.2014, 17:04

У сестры жены такая фабия, только с движком 1.4. Нормальная поповозка для города.

Автор: Viktor38rus 29.1.2014, 17:07

я тоже так решил. а главное из 10 осмотренных авто это единственное было небито. и только 2е честно рассказывали историю авто.

Автор: Titus 29.1.2014, 17:10

Виктор, поздравляю
Что по цене получилось?

Автор: Viktor38rus 29.1.2014, 17:52

в общем не дешево 11 959,1 $ но состояние идеал. сигу думаю корячить или нет в неё. у официалов или нет?

Автор: Titus 29.1.2014, 17:53

Нормально
Зачем официалы для этого?

Автор: Viktor38rus 29.1.2014, 17:55

да у нас 90% сервисов косорукие до ужаса. щас нашел товарища с руками но он по ходовке и подвеске спец

Автор: lexicon 30.1.2014, 4:47

Поздравляю! А на улице лето!!

Автор: Viktor38rus 30.1.2014, 5:47

Ага у нас такое лето, все бело вокруг и -30 цельсия)))

странно что они авто еще в августе предпродажку сделали и отфотали а выложили в январе.

Автор: Viktor38rus 31.1.2014, 8:15

Фильтры заказал. удивительно что в коробке VAG все дешевле рублей на 100 чем в коробке SKODA. вопрос какое маcло лить в BTS, и в автомат. шкода рекомендует Shell я думаю motul, но подбиратор масле мотюль сломался

Автор: Viktor38rus 2.2.2014, 18:26

артикул защиты металлической или композитной для skoda fabia 1.6 акпп 2009 никто не подскажет?

Автор: Viktor38rus 4.2.2014, 2:16

прикупил для нее motul specific wv 504 00 по sae 5w30. вот думаю нормально ли оно заменит дилерский shell 0w40. ?

Автор: Главный Механик Планеты 4.2.2014, 3:17

По музыке и сигналкам могу порекомендовать Маэстро Андрея Березовая Роща 30.

Автор: Viktor38rus 4.2.2014, 8:14

За это спасибо. но думаю вот стоит ли снижать защищенность авто.
и что ставить? пандору? или что-то интереснее вышло?

или может вообще лучше webasto ?