Итак: снимаем кожух с коллектора открутив 3 болта, потом подлазием ключиком на 22 и откручиваем лямбду (по другому никак не получится).. в итоге появляется примерно такая картина:
(IMG:http://keep4u.ru/imgs/b/081114/32/328714a37869178453.jpg)
(IMG:http://keep4u.ru/imgs/b/081114/e6/e694d165fe83f20288.jpg)
потом откручиваем три болта снизу.. желательно поискать длинную (глубокую) головку на 19 (у меня была от колёсных дисков на балоннике) откручиваться будет ну очень туго, так что жидкий ключ пригодится
(IMG:http://keep4u.ru/imgs/b/081114/1b/1b3e6c76f78eb2c42f.jpg)
(IMG:http://keep4u.ru/imgs/b/081114/c4/c48b8930f49a82ff3a.jpg)
потом откручиваем масляный щуп и собсна весь коллектор:
(IMG:http://keep4u.ru/imgs/b/081114/11/11bc3c58abf77d585b.jpg)
грязь вокруг прокладки коллектора лучше обмести кисточкой:
(IMG:http://keep4u.ru/imgs/b/081114/e2/e237cdd4fb17245db9.jpg)
ну а потом самый главный хардкор:
(IMG:http://keep4u.ru/imgs/b/081114/91/9118607e22e665b6b9.jpg)
ну и напоследок я думаю все додумаются остудить движок перед тем как в него лезть (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)


В данном отчёте используется двигатель 1.6, для 2.0 примерно тоже, но из за неудобной крепления термоэкрана снять 1 гайку будет тяжело.. чуть позже добавлю фотографий (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Да, не забывай в какой стране живём. ТО в плане токсичности можно и двумя чистыми катализаторами не пройти (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
"Жигулями" пахнет только в безветренную погоду и то у самой трубы.

Официально ТО не пройти, если будут мерить выхлоп. У лансера в ПТС написана норма ЕВРО 4, без катализаторов не пройти. Но можно платно.

В России написано Евро4? Тогда грустно..
У нас такого нет (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

С другой стороны, я никогда не проходил на Лансере сам техосмотр - банально, потому что это нереально тут было, из-за очередей.
А сейчас его и вовсе тут отменили (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

ага щас техосмотр только при покупке новой машины проходить нужно (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) страна дибилов.. грубо но правда

Угу, так и есть.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Кстати, реально при покупке новой нужно? Раньше, если машина стоит в салоне - на нее ТО автоматом выдавали, даже без присутствия машины в ГАИ.

у моего ланса в свидетельстве ничего не написано (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
вот у паджеры - экологический класс 3

я из салона машину забирал в 2010 и ездил в гаи на техосмотр и регистрацию, всё сразу. ТО был число условный, т.к. машина новая.

в РФ всегда надо было проходить ТО на новом авто
просто у автосалонов есть услуга за $ могут поставить на учет и сделать талон

Понял. Не, у нас автоматом - если машина стоит в салоне - можно самому с документами в ГАИ поехать и получить талончик ТО, либо попросить салон (за копейки делают это сами). Вот если выехал из салона - то уже все, проходить придется самому (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

У меня в ПТС написано: "экологический класс четвертый". В свидетельстве такого нет. Но ГТО проходишь с наличием ПТС.

В салоне сказали, на новый авто талон ТО до 3 лет не нужен.

У меня наоборот в свидетельстве о регистрации написано "экологический класс четвертый". В марте этого года ТО проходил, ПТС не спрашивали

У нас вообще, кроме техпаспорта на машину (карточка) больше ничего нет (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Скоро и я стану безкатализаторным..))

Какой длинны нужна труба для замены второго ката???

В зависимости от того, как обрежете (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Такие вещи лучше по месту выверять и делать. Опять же, можно просто открутить по фланцам второй катализатор и аккуратно выбить его внутренности, потом прикрутить обратно.

Я так и сделал,но появился свист в системе не очень приятный((( Будем мерить по месту)))

Я вот тоже собрался таки выбить каты,но времени пока нет на вваривание трубы,хочу выбить и прикрутить все обратно, но знакомый субаровод говорит если не вварить трубу(пламегаситель или как его там) то звук выхлопа будет типа "буль буль буль" (IMG:style_emoticons/default/drink3.gif) .Подскажите кто выбил каты и ничего не вваривал,сильно ли изменяется звук выхлопа потом?

Не сильно, я так сделал. На ХХ звук чуть громче, в движении даже если прислушиваться я разницу в громкости не заметил.
"Буль-буль" есть, но не криминальный, я на него забил вообще.

 Я проходил без катов, не прошел! ))) Хотя сказали "НА ГРАНИ" СО!!! Так что не знаю, заплатил 1000 рублей и все хорошо... 2 вещи по которым не прошел -  это фары!!! и вроде как  СО - катализаторы... Решить можно за час, и приехать снова, поставить на место стоковый коллектор и галоген вместо ксенона )))