штоком вниз???? (IMG:style_emoticons/default/blink.gif) а потом многие говорят поставить стоймя и не опускать - хде логика???? (IMG:style_emoticons/default/blink.gif)

по сайту КАЯБЫ первый метод прокачки для стоек типа "МАК-ФЕРСОН" - второй для всех остальных - нихера не понимаю, у нас ведь именно ........ ФЕРСОН (IMG:style_emoticons/default/blink.gif)

Я и передние и задние прокачивал одинаково - сжал шток, перевернул штоком вниз, зафиксировал на пару секунд, перевернул, подержал шток еще пару секунд, отпустил. Шток выдвинулся полностью вверх. Далее опять по-новой. Так раз 5-6.

пару месяцев назад ставил на перед каябу, качал 4 раза каждый и только штоком вверх и собирать только в этом положении вплоть до установки.

я вот думаю,может расточить отверстие под развал передних колес,кто то же любит минус,так же как навазовских и болты подобрать,
как думаете маньяки? на ответ у вас ровно 4 часа,потом еду снимать стойки для изменения настроек))))
у меня родные стойки ,выточены верхние крышки на резьбе,перебраны и сделаны под грунт,щас потребовалось асфальт-город, так же вмонтированы штуцеры обычные для изменения жесткости (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
по другому ,у меня "прокачки"

Сменил сегодня стойки, очень полезен оказался отчёт на МЛК, нижние прокладки пружины были надорваны, а пыльники были как платиковые, куплнная на замену МАСУМА была ближе по свойсвак к резине. Отбойник был в номальном состянии как и верхняя прокладка пружины. Откручивать болты крепления стойки к поворотному кулаку - это я вам скажу то ещё занятие. один вороток был загнут трубой - требовался рычаг, второй из НОВОМОСКОВСКОго набора выдержал испытания трубой. Потом ещё одну странность заметил - на родном амморте держать шток стойки от проворачивания можно было ключём на 8 - на меняемых КАЯБАХ - он не влазил (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) , также некоторые советовали штатным балонным ключём его удерживать, якобы там прорезь соответсвующая есть - тоже мимо, прорезь уже

Я так и не смог от кулака открутить, пришлось на сервисе пневмопистолетом откручивать (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

Я вот открутить-то открутил...А вот гайку штока не сдернуть было...Тока ключ сломал на 8 ((

Мне помог ВД-40. Залил полностью конец штока с гайкой на сутки. С небольшим усилием отвернулась.

ребят ключ на 8 в данном случае баловство, ибо момент затяжки этой гайки очень высок - поэтому лучше разводным ключём удерживать и на 17 внутренним срывать - и лучше в двоём. По совету ПАШИ - автора отчёта с МЛК сорвал эти гайки в стоящем авто, потом вообще анриал


(IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) ну и это тоже на ключ на 8 попал (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Ребят что вы мучаетьезь ключами на 8. В автомагазинах семники для ВАЗ продают по 100рублей. Все прекрасно откручиваеться.

знать бы ещё об этом (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Подходит и на мазду и фольц и фиат и форд и лансер. Бывают только разной длинны, я покупал длинный 2110. 2108 короткий и подходит не на все.

Клёво, спасибо за ликбез (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Сергей- - как правильно (полностью) это штукеннция называется, чтобы спросить в магазине??

Спасибо за инфу.
Я думаю, если спросить головку для штока амортизатора, то поймут о чем речь (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

ключ для стоек спросите на тазик,тогда точно поймут,вещь на самом деле незаменимая,тоже ей пользуюсь уже долго,теперь вот и на лансер пригодилась (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Спасибо, классная информация.

Серега, блин. Где ты был раньше когда я передние стойки ипался откручивал (IMG:style_emoticons/default/dash.gif)

да-да-да....я тоже...пался...

Ну я не нарочно не говорил. Называеться съемник для стоек как Фаст и сказал. А так в магазинах запчастей для автопрома много чего бывает интересного, частенько поглядеть захожу. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)