Аналогично, ставлю на КК 110-120км, по ситуации, и доярам денежного доения кручу факи (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

все установил,ручку кнопку- оут 2.4 европеец,включается на панели лампочка - а КК не работает, где косяк,?????????

все установил,ручку кнопку- оут 2.4 европеец,включается на панели лампочка - а КК не работает, где косяк,?????????

ну зачем так оверквотить (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

с горя

Давай поэтапно (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Все ли проверил, все ли верно подключено и прозвонено, с какой скорости пробовал фиксировать скорость и тп? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Вариантов два - либо ошибка при монтаже, либо в мозгах нет того, что надо, хотя, лампочка загорается, хм.

кнопку стоп проверил,мнтаж проверил,есть проблема стоит ксенон и светодиод в габарите,но вроде это не проблема,думаю полный диагноз-диагностика на стенде?

Ксенон и светодиод точно не причем (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Диагностика на стенде - даже не знаю, что она должна показать-то? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Доброго времени суток!
Titus! Большое СПАСИБО!!!! Сегодня все сделал по твоему фото отчету, практически как по нотам!
Накосячил только со шлейфом, когда платку на место ставил лопнула медная пластинка первого контакта,
пришлось два раза разбирать (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) после полной сборки...
Единственное не понял, как крепится пластинка под крышечкой шлейфа, которая похоже его и зажимает...

Привет и велкам, поздравляю! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)
По пластине - я уже и сам не помню - кажется, просто защелкивается.

Titus! Посмотрел внимательно все схемы и т.д. по 4G69- круиз-контроль ставился только на машины с АТ. Днем сваяю вложения и сброшу. А жаль.. очень хотелось увидеть круиз-контроль именно на 2.4 МТ...(((

Угу, много народа писали, что на механике нет круиза (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

Привет, я с аут форума (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Разъем есть, замыкаю красный и желтый и ничего... круиз не горит хотя в панельке оно есть, газ с такой штуковиной электронный видимо, на тормозе 4-х контактный разъем вытащил его там 4 клеммы и предохранитель на 7.5 ампер есть.

Все есть!!! и на этом останавливаться???

Привет, на сколько понятно по инфе с того же Аут-Форума, на механике сей фичи нет, судя по всему - отсутствует поддержка в мозге.. На автоматах получается.

Доброго времени суток!

Может будет оффтопом, но, наверное, лучше отдельную тему по моему вопросу не создавать. О вашем форуме узнал от соклубников Pickupclub.ru.
Владею автомобилем Митсубиси Л200 2010г. в., МКПП, прочитал отчет по активации круиза и проверил у себя наличие соответствующих "признаков" - наличие проводов, предохранитель на круиз. При замыкании соответствующих проводов загорается лампа Круиз на приборке. Дальше действовал согласно предложенному здесь отчету, установил ручку программатора, припаял провода к часовой пружине, концевики педалей тормоза и сцепления.
В общем, такая беда, круиз кнопкой включается, а машина скорость не держит (не фиксирует набранную). Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема (концевики отключены при отпускании педалей, лампа круиза включается)?
Сам думаю, что влияет сопротивление проводов (к улитке припаял провода толще, чем есть там), других мыслей пока нет, к сожалению.
С уважением,
Евгений

Приветствую, хм, я бы проверил еще раз правильность монтажа, что по сопротивлению - можно промерять, и проверить - все ли верно с включением концевиков. Опять же - круиз работает обычно от 60кмч, попробуйте с еще более высоких скоростей зафиксировать скорость (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
На L200 мы круиз ставить не пробовали, личного опыта нет..

Ешё как вариант, на L200 может быть всё (проводка, фишки и тд) но в етаксе он не прошит. Уже сталкивались с подобными траблами на Люськах, и не только круиз...есть какая то часть проводки, есть пару фишек без нужных пинов....вроде всё одинаковое а ни хрена не работает.

У меня штатный от 40 км/ч начинает работать.

Сотпротивление проводов непричем. При отпускании рычага контакты в нем разомкнуты. Если бы сопротивление сильно отличалось от номинального - он просто не зажигал бы лампу на приборке.
Штатный круиз на митсу работает от 40 км/ч.
А на Л200 газ электронный? Настораживает предохранитель на круиз, хотя на аутах он тоже есть, но на 4g69 никогда не используется, т.к. весь круиз - это кусок кода в прошивке ЭБУ и ручка-переключатель. Другое дело, на 4g64 -там он пневмо-электрический и через этот пред питается пневмопомпа привода дросельного узла. Скорее всего, коробка с предами ставится на все митсу одинаковая еще с незапамятных времен!
А если попробовать набрать/уменьшить скорость ручкой круиза?

На всех Люськах 2.5 Di-D газ электронный, на них ещё и заслонка есть!