С капой езди (IMG:style_emoticons/default/rofl.gif)

А с почками что делать?

Нормально всё будет!!!
Чем отличаются Нью СР от каяба Эксель Ж?

Я поставил себе коябчики ексель джи (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) ,по сравнению со старыми умершими стойками вообще отлично,подвеска ожила (IMG:style_emoticons/default/good.gif) ,для тех кто хочет комфортно ездить лучше ставить их,а кому в повороты вваливать то лучше от 2-х литрового ставить!!

Эксел-жи и есть от 2х литрового, у вас в стоке вообще масло. У двухи жестче еще за счет пружин.

Чем отличаются Нью СР от каяба Эксель Ж?

Тут почитай.
На мою машину в экзисте не могли посоветовать ничего кроме оригинала, на сайте скачал каталог. Там взял номера стоек и заказал уже через экзист (доставка больно быстра у них) внешне амортизаторы отличались только надписями, на задних оригинальных были сайлентблоки каяба.
По поводу вопроса: -Это разные серии.

без предварительной оценки что купить сразу?
для переда
-стойку
-отбойник+пыльник
-подшипник опорный
-опора стойки

для зада:
-стойку
-отбойник+пыльник
-опору

бюджет слабоватый, елси есть что исключить подскажите плиз
гдето пишут, что опору покупать не нужно, гдето -обязательно прям

при езде по плохим дорогам, при резких перепадах и неровностях и спереди и сзади бдынки глухие... вот ;(

вчера менял весь перед подвески. Для замены стоек нада сами стойки,опорники желательно. все никаких опор и отбойников. Им сто лет ниче не будет. Сзади не менял еще. Но думаю тоже опоры и отбойники не нужны.

Я спереди менял стойки,опорные подшипники и пыльники отбойники,и то потому что один рваный был,ну и решил менять сразу 2,опоры стойки не менял

обязательно нижнюю резинку под пружину, не помню точно как она называется, но на картинке поймёшь о чём речь, она как правило к замене стоек в хлам (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

я так думаю вначале имелось виду "опорные подшипники"? не?

и кстати вот еще вопрос: в подвеску влезли изза посторонних звуков или просто машина раскачивалась сильно?

да,опорные подшипники. Стойки текли еще в том году,одна спереди одна сзади,правда на момент замены обе спереди сухие были,хз,может вытекло уже из них все,незнаю вообщем. Пробегу было 160 тыщ,в любом случае уже много,вот и поменял. Да,ту резинку можно помянть,Виталик прав.

Задний амортизатор от Чери Фора стоит около 800 рублей. На вид один в один вопросы только по жесткости, ресурсу и высоте расположения чашек под пружину. последнее на лансерах разных поколений тоже отличается.

Вот и у меня стойки потекли передние, пробег 105000, буду менять на LYNXauto посмотрим, что они с себя представляют.

Остальное все перетряхни заодно, чтоб два раза не ползать. Все резиночки, отбойнички копейки стоят

Себе тоже такие хотел, но возьму аморы от 2.0.У знакомого беру запчасти он их не советовал ставить...

Подскажите, кто нибудь брал опору стойки Gtr 13851M она идет вместе с подшипником?

И что может сломаться в опоре стойки и подшипнике? Из чего они вообще состоят?

Я тоже собрался поменять стойки.Взял, помимо стоек (от 2.0), пыльники, отбойники и подшипник.
Не парься... Бери тоже самое и всё будет норм.Сами опоры редко выходят из строя.Зачем переплачивать.
И GTR-ры там всякие забудь, хотя если хочешь почаще болты крутить то можно ;-)