А не проще цвет на щупе смотреть? Кстати, а картер одевается и через прокладку и через герметик или только прокладку?

Можно и на щупе (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Но все равно сливать придется.. В картер лезть смысл чтобы его почистить, а не просто поглядеть (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
На 1.6 картер только на герметике, прокладки там вообще нет.

Титус а что за герметик, не подскажешь?

У одного знакомого Лансер жрал больше литра на 1000 км, он сделал многоступенчатую раскоксовку, Лавр не использовал вроде, сейчас говорит что машина стала ехать по-другому, проехал 500 км, уровень на месте.

Ivan_174, лучше что-то из линейки Loctite, какой там точно не помню, но любой спец в магазине тебе подскажет, что именно надо. В том же Кемпе (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Нашёл такую штуку из линейки Мотюль - http://motul.ru/catalog/auto/misc/engine_clean/ - Кто что думает по этому поводу? Можно ли попробовать? Хотя знаю категорическое отношение Титуса ко всякого рода промывкам. (IMG:style_emoticons/default/dry.gif)

Но это же Мотюль может будет разбивать всякую дрянь до состояния эмульсии?

Вопрос не в бренде. Вопрос в том - что вся вымытая грязь пойдет по всей системе - последствия могут быть совсем плачевные - забьет маслоканал где-то и привет... Это тебе любой моторист скажет (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Витя тогда зачем эту химию выпускают. Если использовать с нуля, регулярно, допустим через одну замену масла, заливать при замене эту штуку. Или вообще никогда не стоит? Я как то на ВАЗ 10ке промывку лил, ничего плохого не случилось. Сам люблю чистоту просто и хочется машинку в чистоте содержать..

Вообще не стоит (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Нормальный двигатель моет нормальное масло (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Это все равно, что попытаться почистить организм человека стаканчиком ацетона - в принципе, если сильно утрировать - близко будет. А насчет "зачем выпускают" - да много чего выпускают.. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Если с двигом нет проблем - не надо ничего мыть. Если есть проблемы - промывки все равно не помогут (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

На 4G63 2.0 аналогично! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Про ацетон Витя это ты сильно задвинул. (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) Короче выбрасываю эту идею навсегда из головы!

Саид, я люблю придумывать жуткие ассоциации иногда.. Самое интересное - что все понимают! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Для машинки пожалели стакан керосина (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) . Сами то постоянно спиртом изнутри протираетесь (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

(IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Ну хоть кого-то остановили!!!! А то пишешь, пишешь людям, а они один хрен ведутся на россказни. Я уже задолбался на всяких форумах свой опыт описывать.

Ну хоть кого-то остановили!!!! А то пишешь, пишешь людям, а они один хрен ведутся на россказни. Я уже задолбался на всяких форумах свой опыт описывать.

Onega - А что было?

Саид, уже лень писать. Смотри сообщение №30 на второй странице данного топика.

Не ну вы уже про промывки начали, это да, нафих не нужно, а вот в цилиндры на ночь ливануть раскоксовки (по теме) чего плохого? Хотя я сам никогда не пробовал, да и думаю на Лансе ни к чему, с новья Мобил 0х40, замена каждые 10 000, пробег в основном трасса. Как жрала с новья от замены до замена 0.5-0.8 л, так и жрет, ну это же в допуске, пока не вижу смысла туда лезть мешать работать. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)