Себе лью 5W30 X-Max - мотор доволен. Меняю через 5000-7000 км или не реже раз в пол года.
ЗЫ: Тут на мицуфоруме вовсю Xenum пиарят - у кого какие соображения по нему? Раньше его не встречал...

муки выбора закончились, вот и я сегодня залил себе X-cess 5w40 т.к. серия V300 5w40 получалось дорого фасовка очень не удобная одна канистра 2л-2000руб, а т.к. мне надо 4,3литра пришлось бы 3 канистры да и смысла особого, нет я планирую менять масло каждые 10т.км и это масло должно отработаеть хорошо. за X-cess 5л -отдал 1850р у офф.представителя MOTUL

Сравнение масел при длительных температурных нагрузках.

(IMG:http://i140.photobucket.com/albums/r34/saaber1/depositscopy.jpg)

вот тут много инфы (на англ) http://www.bobistheoilguy.com/cms/

Я уже тут это выкладывал на предыдущих страницах )) Вот что называется круговорт инфы в природе (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) И на МЛК тоже я, а то там некоторые товарищи в раллиарт японский крекинг льют, пытался склонить к мотюлю ))

Картинка зачётная.

Езжу на Mobil 5 w 50, советуют перейтт на Mobil 3000 нужно ли промывать и стоит ли переходить?

Перейди на 5w-40 или 0w-40. 50-ка слишком густая. Промывать не стоит.

Что посоветуете залить на зиму. Машинка 2.0 с пробегом 93. Жора масла нет)

А кто что знает/слышал/пробовал про масла Repsol ?

Мотоводы их вроде хвалят + практически не продается в РФ = минимальный шанс нарваться на подделку...

А зачем переходить на масло классом ниже?

читао тему с самого начала, ну вы даете то про космос то про туруб (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

тоже лью mobil 5w50 и доэтого предыдщий хозяин его лил. ТОже услышал недавно что 50 густовато и лучше 0w40 или 5w40. Что посоветуете? меняю раз в 15к, езжу умеренно.

Менять масло, с учетом нашего "бензина" все-таки лучше раз в 10 тыс. У меня машина на мобиле 5w-50 прошла почти 320тыс. (лилось с самого начала) и к состоянию мотора докопаться в принце не к чему... Расход бензина к паспортному только сейчас начинает приближаться.. )) Самое главное не лить супер-пупер масла типа ТНК-Лукойл-Роснефть.. там точно цугундер наступит, быстро и бесповоротно.

Не знаю,хорошее это масло или нет,но я постоянно лью Bizol Platin SAE 5W-40.
Вот сайт

Ваши мнения по данному продукту?

Сань, хрен его знает.. Но вот в описании на 5w-50, меня одна фраза немного напрягла:"совместимо с любыми моторными маслами". В это масле что, присадки как класс отсутствуют? Да и как то сам текст на сайте, странный немного, типа мы легко адаптируемся и прогибаемся под требования рынка... несерьезно выглядит...

Саш,да,на сайте много чего сверхестественного написали..
Я как купил машину,-так и заливаю его,меняю правда через 7т.км.(лью 5w40)

Сейчас немного масло приходится доливать(примерно 200гр. на 6-7тыщ. пробега)
Чувствую,что скоро ревизию наводить придется (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Ну и бирюзово-зеленый цвет масла тоже прикольно ))))))))))) Самое главное с антифризом Мобиловским не перепутать..... (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) Но если мотору и тебе нравится как машина себя на нем ведет, то почему не лить? На самом деле довольно много производителей хорошего масла, да и среди уже известных брендов есть некоторые масла, которые сюда просто не возятся... а зря.. Например посмотреть ту же американскую линейку Мобил1... Там много чего есть очень интересного... например как масло, выпускающееся в трех разных вариациях, с разной степенью моющей способности.. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

(IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) Саша!!! Хорош Пугать!!!

Сань, я не специально (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

(IMG:style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)
А если по теме,то на днях планирую очередную замену,может и масло стоит поменять на другого производителя?
На движку 4g15 (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

-Мотору не знаю,нравится или нет -.проблем пока никаких не возникало.Я по маслу тоже не профи.Просто стараюсь почаще менять.
Хрен его знает,Сань,действительно не заморачиваться и лить дальше его..

Сань, и я о том же... от добра -добра не ищут. Я тоже раза три лил Eneos 5w-50. Афигенное масло. Мотор на нем реально не слышно практически, моет двигатель очень хорошо. Но блин, на нем сальник коленвала зассался. И оно на самом деле чуть более жидкое чем 5, скорее ближе к 0. Поэтому сальник поменял и начал опять лить Мобил 5w-50, тем более в нем есть одна хитрая присадка, которая позволяет резинкам не терять эластичность гораздо большее время. Поэтому сейчас катаюсь и не парюсь. Вот когда прокладку башки меняли, посмотрели внутренности, хон на цилиндрах есть, с компрессией все нормально, мотор внутри чистый, нигде ничего не течет не звенит и не стучит. И смысл переходить на что-то другое? Так что спокойно лей что и лил раньше, и не парься. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) А думы серьезные лучше в сторону светодиодов направить.. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)