Спасибо Сережа, я тебя понял, про клубные сервисы знаю давно, про РПМ так и с открытия за ними слежу. А вот с ЛОСем были у меня тёрки, хотя их тёрочками то назвать трудно, короче не совсем мне понравилось как человек относится ко Мне в частности, да и посмотри КАБАН ушёл от него, и я думаю не спроста.........
Ещё раз спасибо за мнение, будет возможность наведаюсь к ним (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

"Отверстия крепления стойки к поворотному кулаку растачивают под элипс,и есть возможность двигать её тем самым можно регулировать наклон стойки"

ВОТ решение данной проблемы, цена вопроса 1500-2000 рублёв, это уже с регулировкой РАЗВАЛ-СХОЖДЕНИЕ

оригинально
кстати на счет эклипса - стал задумываться над установкой его двигла (контрактного) и коробки на ланс
как альтернатива турбине

(IMG:style_emoticons/default/shok.gif) да ладно

ты в SKR напиши (они в Лансе, в важном висят), я сам там не делался, но ездил (одноклубник попросил, чтобы не разводили)
меня ребята приятно удивили, цены как у Лося, только всё на оборудовании хорошем

моявшокенах (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif)

да вот, не моё конечно дело, но ИМХО не всё там здорово у "ЛОСя"

(IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

На счёт СКР спасибо, читал отчётец одного клубня, видел СТЁПину протекцию, вот мне тоже показалось что надо "ТУДА" мне обратиться (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

моя протекция заключалось в том, чтобы найти безработному возможность сделать подешевле... (IMG:style_emoticons/default/sarcastic.gif)

я с ним в нескольких сервисах был

в частности у Лося он тоже был, они ему так же насчитали как в СКР............... тока камеру у Лося видел? (IMG:style_emoticons/default/rofl.gif)
в СКР когда зашёл разговор про Лансер клуб, ребята нам пошли показывать ремзону, чай, кофу (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)
мне там понравилось, люди не заевшиеся, адекватные...

Это хорошо что люди адекватные, и не зажрались. Да и вообще СТЁПА ты челу помог и остальных "направил", дал инфу для мыслей, спасибо тебе мил челвек (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

слесарные работы- это пропилы в отверстиях крипления амотика к поворотному кулаку. мы так икса лечили после удара, чтобы на доп-е лаве не полинял!

Извините, что наверное спрошу глупый вопрос... Разве стойка может влиять на сход-развал? Я думал это надо рычаги подвески погнуть, чтобы такое было... Да и как можно погнуть стойку если она амортизирует и работает только вдоль своей оси... Может я нихера не понимаю...

На многих машинах стойка крепится к поворотному кулаку шпильками с эксцентриком, позволяющим регулировать развал передних колес. На наших лансах, регулировка развала спереди недоступна, поэтому если на регулировке обнаружается отклонение от нормы - вердикт один, замена элементов подвески, ну вот сдесь и приходит на помощ маньягу - напильнег! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Стойка - подобие верхнего рычага. Кривая стойка уводит развал очень сильно. Мы протачивали верхний болт- 10 мин. токарки и все проблемы.

От наших дорог может произойти всё. Не скажу что я ГОНЩЕГ, стараюсь ездить аккуратно, дык вот какое имеется наблюдение. Сразу даю подсказку, живу далеко за МКАДом, в районе приравненном к крайнему северу, где дорог, как и везде в России, со времён Ломоносова не водилось и не водится. Дык вот, какая штука, делаю балансировку колёс, всех четырёх, каждый свой дальняк. Ибо руль трясёт не по детски, как только диски теряют балансировку. У меня штамповки родные, и нет разницы, на 1000 км едем или на 300. Это меня слегка озадачило, но видя как гнутся колёсные диски, не мудрено что стойки тоже "гнутся" - пусть на очень малый угол, но гнутся, увы (IMG:style_emoticons/default/huh.gif)
Сейчас в поиске не дорогого но хорошего литья, ибо балансировка колёс меня реально задолбала, по три четыре раза за сезон летний, за зиму ни разу (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

Виталь, кстати, факт, что с литьем меньше будет проблем (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Насчет стоек - все, конечно, может быть, но погнуть штампованные диски и погнуть стойки - это совсем разные области (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Витя, я конечно далёк от мысли что на Украине дороги близки к идеальным, но сдаётсмя мне что получше наших. У нас, на примере архангельской области, снег с дорог сошёл вместе с асфальтом. У вас там тоже так? Думаю нет, а тут прямо видно асфальт нульцевый, ему год-два от силы, и со сходом снега сошёл и он - (IMG:style_emoticons/default/ohmy.gif)
А на счёт того как и что гнётся, у меня диск колёсный гнулся до токого состояния, что уже колпак с трудом садился, а шток стойки изменяет свою геометрию на доли градуса, и то не сразу а с годами, как бы накапливая "усталость" - не вижу тут ничего сверхъестественного (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Местами.. В Крыму, на удивление, дороги еще ничего, а вот про трассу Одесса-Киев, дороги в Киеве и Харькове - этой весной уже легенды ходят, что там действительно снег сошел с асфальтом..
По штоку - угу, оно так и есть, просто, прежде чем это станет хоть как-то ощутимым - стойка быстрее вытечет и ее придется выкинуть, или, именно по этой причине она и вытечет (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

дык вот как показала практика, шток кривой, а стойка рабочая (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) я бы списал на случайность, но общение тут и на МЛК наводит на мысль что я не одинок, в ентой беде (IMG:style_emoticons/default/unsure.gif)

А разве там регулируется развал?На передней подвеске регулируется только сход,если нарушен развал-это износ подвески(сайлентблоки и т.д.)Поправьте,если не прав.

Если причина в искривлении штока стойки, то что мешает повернуть его на 180 (ослабив гайку)
Поправьте, если не прав.