Недавно менял масло в МКПП. Открутив сливную пробку, масла потекло тонкой струйкой, открутил заливную - хлынуло с большим напором. Залил масло вечером, утром решил проверить уровень, когда открутил заливную пробку, из коробки с шипением вышел воздух.

Это значит сапун забит? Или так и должно быть? Может он открывается под большим давлением?)

Он находится под корпусом воздушного фильтра, такой резиновый грибок. Покрутил его, чуть снял верхнюю часть, не понял как его чистить, побоялся порвать)))