Всем доброго времени суток. Итак, ситуёвина : гудела ... решили выжимной , разобрали- выжимной в порядке, проблема где то в подшипниках. Вопрос- искать специалиста и переберать коробку или искать коробку на разборе или искать коробку от эвы9 ? Конечно же всё упирается в деньги и сроки. Кто, что может посоветовать?

А как определили, что не выжимной? Решить, в порядке он или нет - можно только подменой. Остальные признаки оценки выжимного "на глазок, или кручение рукой" - это так себе. По всем симптомам - это выжимной.

Если точно не выжимной - второй вариант - подшипник первичного вала, искать более-менее вменяемого спеца, раскалывать коробку и смотреть. Опять же, косвенно - если "рокот" сильный - можно было покачать первичный вал, чтобы понять - жив ли за ним подшипник - это не идеальная проверка, но, абсолютно убитый первичный подшипник сразу отзовется люфтом.

С покупкой коробки с разборки я бы не спешил. С покупкой коробки от Эво - аналогично.

Спасибо Вить , ты как обычно , первый приходиш на помощь с важным советом( на что и рассчитывал).
К выводу пришли, покачав вал. Люфт есть и чум сразу присутствует. Вот и решили что подшипники чем меня если честно слегка оглушили. Я начитавшись , взял выжимной и ко , с уверенностью ехал на сто и тут ...
По поводу замены задумался исходя из цены:
Найти нашу коробку - приблизительно 300-400$;
Найти эву - давно хотел шестиступку;
Переберать мою - нет специалиста проверенного и неизвестна цена ( пугают что соизмерима , а то и выше чем первый вариант)
Вить , чё посоветуешь ?
Ну и остальные маньяки, если можете , поделитесь мыслями .

А скажи плз, с рокотом долго ездили? Сколько примерно километров было пройдено, как только появились первые признаки рокота?
Отсюда и стоит подумать, что делать.. Если много - в коробке могло размолотить все что можно и будет более разумным купить с разбора другую, реально ей цена именно такая, как ты описал, и вот момент специалиста и переборки тоже немаловажен. Кстати, если вопрос по выбору коробки с разборки реально станет актуальным - есть у меня в Донецке один могильничек.. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

По Эво - меня смущает только "задняя нога" на коробке. Как ее грамотно и правильно "не подключить".. Вот главный вопрос. И, опять же, цена коробаса от Эво в живом состоянии? Я вот тут не в курсе.

Значит очень нужен могильничек. Прошел уже так на вскидку, тысяч 15. И если другую искать , то получается можно пока эту собрать и доуложить пока найду? Заодно денег подсобирать ( а то с рождением сына на ласточку вааще ничего не остаётся) , а там глядишь , маняки проснуться и колективным разумом подсобят с эвой.

Если там только первичный подшипник - сие копейки. Плюс мастер. А по коробке с разборки - завтра постараюсь дозвоницо ребятам (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Ну вот и другие проснулись. (IMG:style_emoticons/default/coffee.gif) +1 к замене подшипника первичного вала. И за такой пробег можешь с 95% гарантией искать себе первичный вал. Ибо ситуация такая у моей знакомой была. Ну а на счет коробки от эво я бы не стал заморачиваться... Во первых живую сложно найти, а если и найдешь, то ценник будет совсем не гуманный. Да если разобраться зачем тебе 6-ти ступка?

А без спеца сложно в гараже коробку раскалывать и менять в ней что-то?

По мицу сказать не могу. Но думаю сложного нет ничего. На Дэу Эсперо коробку снял, перебрал вторую передачу. Заменил диф. На все про все ушло около 7-ми часов. Делали коробас вдвоем, одному сложновато работать.

А кто может помоч с мангалом по разбору коробки?
Не могу найти первичный вал вообще как позицию в экзисте. :-(

код первичного вала на 2-х литрового 2526A126
цена от 13 до 22 тыр

Пиши свой мэйл, отправлю рольф-мануал по переборке.

y_plat@mail.ru

Отправил по коробкам и сцеплению, там на все лансеры-9 сразу, с 4г13,18,63.

спасибо. изучаем

Миш отправь мне на мыло рольф мануал)самому интересно стало) (IMG:style_emoticons/default/magistr.gif)
ilya272@list.ru

Отправил, только други, все это давным давно висит у нас в разделе тех. документации! (IMG:style_emoticons/default/cool.gif)

Почему думаешь что с валом что то?

Ну если я правильно понял к кому вопрос, то думаем колективным разумом :-).
Когда его крутишь, шум идёт. И есть небольшой люфт во внутрь.

У меня накрывался подшипник первичного вала. Собственно его и заменили. Плюс остальные 3 штуки. Всё, проблема исчезла.