Замена датчиков ABS, имплантация волговских датчиков в картинках... Опции

[y_plat]

Цены на них тоже не божеские . У Вас есть такой лишний ?

Да вот как раз с задним то попроще, они нормально снимаются и следовательно есть бу. а вот переднии одноразовые. поэтому задние есть. Вот если бы подошли...

[mits163]

У Ланса четыре различных датчика - правый передний , правый задний , левый передний и левый задний . Четыре партнамбера . Т.е. полюбому даже оригинальные датчики просто так местами не махнуть .

[ALS]

Поставил волговские датчики, но чуда не случилось. Сопротивление датчиков 0,68 КОм. Вопрос- сразу менять их, или на оциллографе смотреть? Еще попробую на компе посмотреть что машина думает за датчики, но сопротивление смущает.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[mits163]

Внимательно прочитайте тему ещё раз , что-то у Вас неправильно . Волжский датчик должен с сердечником прямоугольного сечения и зазор между ним и гребёнкой не более 0.8 мм .

[ALS]

Эти и есть почти прямоугольные. Две стороны параллельные, две-немного закруглены. Были у меня бошевские датчики на 406 мотор, у них сердечники круглые, как в посте 36, их потерял пока собирался делать. Эти отечественные по 175 руб. Зазор примерно 0,6мм. Вы хотите сказать у меня такое сопротивление из-за того что я что-то не так сделал? В посте 21 указано правильное сопротивление 1,24-1,64 КОм-это верная информация? Вопрос-эти регулировать, искать ошибки, или же выкинуть из-за неправильного сопротивления?

[mits163]

Работает система АБС Ланса с таким сопративлением донорских датчиков .
А по какой причине Вы стали менять сразу два датчика и почему именно эти ?

[ALS]

Мне после замены поворотных кулаков их не поставили. А Вы у волговских мерили сопротивление, или это только в мануале прописано?

[ALS]

Не понял вопрос про "именно эти". С этим сердечником?

[mits163]

"Именно эти" - потому что Вы изначально не обсказали ситуацию , по которой понадобилась их замена .
Про сопративление Волжских датчиков отписывались в аналогичных темах , указывали различные номиналы - от 640 до 900 Ом .
Попробуйте считать ошибки , по ссылке есть указание как это сделать , после можно будет определиться в каком направлении предпринимать действия .

[ALS]

Спасибо!

[SHURIK]

А нет ни у кого номера Бошевского датчика на Лансер? Весь инет изрыл хожу вокруг да около а номер не могу найти

[Dmitrydvd]

Недавно менял ступичные подшипники.
Все нормально срослось. Датчик положения колен вала от 406 двигателя подошел.
Сердцевина прямоугольная.
Стачивать бортик нужно под самый край.
Лучше конечно не напильником а на токарном . Короче заранее нужно подготовиться к тому чтобы стачивать его на 1.5-2 мм.
Зазоры получились в пределах 0.8-1.5 на двух сторонах.(разные потому что пилить пришлось после установки датчиков на машину. Неудобно это делать болгаркой. В обще понервничали получались, но лучше конечно токарный.)
Короче отличная статья. Датчик реально стал, и нормально работают.

И еще, не стоит надеятся что старые датчики снимутся.
Там пластмасса, она просто вплавляется в литье так, что выбивается не датчик, а сердцевина.
Сам пластик потом приходится рубить выколупывать, мучатся в общем.
Поэтому - при замене ступичного подшипника лучше запастись этими датчиками, предварительно обточенными.

[mishainik]

Кто-нибудь ставил датчик коленвала от ВАЗа ?

[alekc_str]

(IMG:style_emoticons/default/dry.gif) Добрый час парни! Я работал в автосервисе, и как то мне пришлось менять передний ступичный подшипник, авто
я забыл (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) конечно, но помню, что датчик АБС не мог вытащить , пришлось идти по проводу! И нашел таки "папу-маму",
ступицу снял вместе с датчиком и его проводком. Аккуратно сделал дело и монтаж!

[Andy44]

Доброго времени суток форумчане.Подскажите,сто я сделал не так при замене датчика,все делал как написанно в первом посте,только поставил с круглюм сердечником,ошибка сразу же пропала после запуска двигателя,но проехав 15 метров нажал на педаль тормоза АБС сработал отлично как и надо,но после этого загорелась ошибка на приборной панели (АБС),поехал в ближайший магазин запчастей купил с прямоугольным сердечником датчик у нас в городе почему та продают только производства Костромского пегаса,не смог найти ни Пензы ни Калуги.Но приехав в гараж поставил датчик как написанно,обточил до положенного размера,после установки завел автомобиль а ошибка не пропала и после 10раз нажатия на педаль и разгонялся и тормозил в юз ничего не изменилось.Нужно ли скинуть ошибку через компьютер подключив на диагностике или может что та иное???а машину должны купить вот вот и пообещал что исправлю ошибку

[ra3vgv]

датчик могли испортить когда обтачивали. Либо припаяли плохо. Нужно датчик звонить,померийте сопротивление.

[ELIK]

а закрепил датчики на их уши,или эти уши обломил и как то по другому закрепил.Какое расстояние между датчиком и зубчатым кольцом сделал?

[Andy44]

датчик стачивал на 2/3 как писали в первом посте специальное приспособление делал колхозил (взял доску 20мм толщиной размером 20см х 40см просверлил отверстие чтобы входил датчик и сверху приколол на степлер наждачку и вращательными движениями сточил),ухо не обламывал делал свое,полярности как я понимаю датчик 406 не имеет,мне пришлось еще уменьшать толщину датчика наверно на 1мм не входит в посадочное место,как зависит расстояние между сердечником датчика и гребенки привода??если чесно мерить я его не мерял на глазок,много читал что наш датчик должен быть 28.6мм.может не пропадает ошибка из за зазора???если сердечник стоит не точно перпендикулярно зубцам,но там тоже все подгонял на глаз

[ra3vgv]

если датчик исправен, лампочка абс должна тухнуть даже если датчик у вас в руках. Если же ошибка загорается именно во время движения тут виноваты зазоры.

[Andy44]

лампочка не тухнет вообще,и при вытащенном датчике и при поставленном и при движении