![]() |
![]() |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#301
|
|
Технический Маньяк-Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1096 Регистрация: 1.4.2011 Из: архангельск Вне форума Авто: lancer 9 1.6 MT Репутация: ![]() ![]() ![]() |
и экзист, и автодок, и прочие надо проверять по номерам в первоисточнике. А верить названиям и надписям не стоит. У меня, например, стойка стабилизатора была обозвана втулкой стабилизатора. В результате в заказе уехало две позиции "втулка стабилизатора"
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#302
|
|
Начинающий Технический Маньяк ![]() ![]() Группа: Технический Маньяк Сообщений: 27 Регистрация: 7.5.2012 Из: Екатеринбург Вне форума Авто: Mitsubishi Lancer 1,6 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
ыыыы )))
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#303
|
|
Новичок ![]() Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 24.3.2012 Вне форума Репутация: ![]() ![]() ![]() |
доброго дня ВСЕМ маньякам!подскажите где в столице есть магаз с нормуль деталями и скидкой(форумчанам) (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) много чего надо по мелочи!ближе к северу ваще будет гудддд
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#304
|
|
Миша-Сан ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Технический Маньяк Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Дык Экзист, Автодок, Емекс, Амаяма, чем не устраивают? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
![]() |
|
Гость_K0nstant1n_* |
![]()
Сообщение
#305
|
Гости ![]() |
Еще раз для 1.6: Корзина - mbd006u (Exedy) Диск - mbc502 (exedy) Выжимной - rct322sa (Koyo) Стоит около 3000 комплект. этот комплект заметно "слабее" стока!!! Не знаю кто это писал, но то, что это не так, это факт. Вчера ставили и сравнивали, комплект идентичен оригиналу по качеству материалов. Тот, кто это писал, либо в глаза не видел этот комплект, либо хочет навязать свою цену и рекламу. И да, сцепление работает отлично. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#306
|
|
Супер Технический Маньяк ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Технический Маньяк Сообщений: 818 Регистрация: 29.5.2009 Из: Нижний Новгород Вне форума Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Мне на прошлой неделе пришла сцепа Exedy MBK2001 (состав MBD 006U/MBC 502/BRG 210).
Вот только подшипник в итоге оказался Koyo. Заказывал в Emex.ru за 3200р. По работам - замена сцепы 4000р. На этой неделе планирую поменять сцепу + сальники (4шт. двигатель, коробка, приводы - работа по замене 800р.) |
![]() |
|
Гость_K0nstant1n_* |
![]()
Сообщение
#307
|
Гости ![]() |
Ставь и не парься, цена приятная, качество хорошее (если не подделка). Все идентично оригиналу по установке.
|
![]() |
|
Гость_Amadeus_* |
![]()
Сообщение
#308
|
Гости ![]() |
Еще раз для 1.6: Корзина - mbd006u (Exedy) Диск - mbc502 (exedy) Выжимной - rct322sa (Koyo) Стоит около 3000 комплект. этот комплект заметно "слабее" стока!!! Не знаю кто это писал, но то, что это не так, это факт. Вчера ставили и сравнивали, комплект идентичен оригиналу по качеству материалов. Тот, кто это писал, либо в глаза не видел этот комплект, либо хочет навязать свою цену и рекламу. И да, сцепление работает отлично. Прижимную силу корзин сравнивали? А усилие демпферных пружин? А мы сравнивали. Зачем по вашему Exedy выпускает "одинаковые" диски (mbd006u и mbd099u) и "одинаковые корзины (mbc502 и mbc633)? Да, внешне они практически индентичные, по креплению одинаковые, но конструктивно разница есть. |
![]() |
|
Гость_K0nstant1n_* |
![]()
Сообщение
#309
|
Гости ![]() |
Усилие демпферных пружин сравнивал с оригиналом, отличий нет. Корзина тоже один в один. Поэтому и говорю, что идентично оригиналу.
|
![]() |
|
Гость_Amadeus_* |
![]()
Сообщение
#310
|
Гости ![]() |
Усилие демпферных пружин сравнивал с оригиналом, отличий нет. Корзина тоже один в один. Поэтому и говорю, что идентично оригиналу. Как вы сравнили демпферные пружины? Пальцами или на глазок? Не вводите людей в заблуждение, эксперементируйте сами на своей машине. Мы через это уже прошли. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#311
|
|
маньяк-натуралист ![]() ![]() ![]() Группа: Технический Маньяк Сообщений: 227 Регистрация: 15.6.2010 Из: Королёв МО Вне форума Авто: Lancer IX 1.6MT Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Усилие демпферных пружин сравнивал с оригиналом, отличий нет. Корзина тоже один в один. Поэтому и говорю, что идентично оригиналу. Ну, у меня на новом SACHS тоже все один в один с оригиналом было, однако за 30 тыс сцепа разболталась, это факт. Комплет тоже недорого стоил, а отходил раза в 2-3 меньше стокового. Да еще и ведомый повело через 20 тыс. пробега. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#312
|
|
Супер Технический Маньяк ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Технический Маньяк Сообщений: 818 Регистрация: 29.5.2009 Из: Нижний Новгород Вне форума Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Сцепление поменяли.
Старое - диск шлифовал корзину в одном месте (не полное расцепление - и ухудшалось с прогревом в пробках) Тем самым переставала включаться первая передача в пробках. Новое Exedy MBK2001 - педаль очень легкая и передачи включаются очень легко. Но сцепление схватывает где то в конце хода педали. (в последней трети хода педали - когда отпускаешь). Это нормально ?? Старое схватывало практически сразу (в первой трети хода педали ). Сервис мены говорят - поездейте - приработается и будет все нормально (диск - корзина сядут со временем). Или менять комплект на другой. Пока катаюсь, но как то не превычно - пришлось немного переучиваться. У кого как работает новое сцепление ?? Когда начинает схватывать?? Может надо педаль подрегулировать ? или приводы прокачать ?? |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#313
|
|
Гламурный падонак ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Технический Маньяк Сообщений: 905 Регистрация: 14.4.2010 Из: Москва, ЮАО, Зябликово Вне форума Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Регулируй шток под педалью. Крути по обороту и смотри как будут включаться передачи и где будет схватывать. Лично я бы сделал между полом и половиной рабочего хода педали, при условии что передачи будут нормально включаться на месте и только на заведенном двигателе
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#314
|
|
Супер Технический Маньяк ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Технический Маньяк Сообщений: 723 Регистрация: 7.1.2012 Из: Ростовская обл Вне форума Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Сцепление поменяли. Старое - диск шлифовал корзину в одном месте (не полное расцепление - и ухудшалось с прогревом в пробках) Тем самым переставала включаться первая передача в пробках. Новое Exedy MBK2001 - педаль очень легкая и передачи включаются очень легко. Но сцепление схватывает где то в конце хода педали. (в последней трети хода педали - когда отпускаешь). Это нормально ?? Старое схватывало практически сразу (в первой трети хода педали ). Сервис мены говорят - поездейте - приработается и будет все нормально (диск - корзина сядут со временем). Или менять комплект на другой. Пока катаюсь, но как то не превычно - пришлось немного переучиваться. У кого как работает новое сцепление ?? Когда начинает схватывать?? Может надо педаль подрегулировать ? или приводы прокачать ?? Поменял сцепление в сборе, подбуксовывало сначала. Приработалось через неделю. После приработки подрегулировал педаль! |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#315
|
|
Супер Технический Маньяк ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Технический Маньяк Сообщений: 818 Регистрация: 29.5.2009 Из: Нижний Новгород Вне форума Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Про регулировку педали так же говорил сервисменам.
Они сказали - да можем подрегулировать. Схватывать будет на середине хода, но педаль будет выше стоять и придется ногу задирать выше. А сейчас у вас все педали ровно. (оно вам надо- что бы не ровно ??) |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#316
|
|
Супер Технический Маньяк ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Технический Маньяк Сообщений: 723 Регистрация: 7.1.2012 Из: Ростовская обл Вне форума Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Про регулировку педали так же говорил сервисменам. Они сказали - да можем подрегулировать. Схватывать будет на середине хода, но педаль будет выше стоять и придется ногу задирать выше. А сейчас у вас все педали ровно. (оно вам надо- что бы не ровно ??) Это обман, ничего, никуда не поднимается. Я могу сфоткать, что все педали на одном уровне! С салона под педалью стоит гайка ей и регулируют! |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#317
|
|
Маньяк Автозвука ![]() ![]() ![]() Группа: Технический Маньяк Сообщений: 493 Регистрация: 27.11.2011 Из: Днепропетровск, Украина Вне форума Авто: lancer 2.0 sport Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Про регулировку педали так же говорил сервисменам. Они сказали - да можем подрегулировать. Схватывать будет на середине хода, но педаль будет выше стоять и придется ногу задирать выше. А сейчас у вас все педали ровно. (оно вам надо- что бы не ровно ??) Это обман, ничего, никуда не поднимается. Я могу сфоткать, что все педали на одном уровне! С салона под педалью стоит гайка ей и регулируют! Ну не скажите...Гаечкой как раз и регулируется высота педали... |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#318
|
|
Супер Технический Маньяк ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Технический Маньяк Сообщений: 723 Регистрация: 7.1.2012 Из: Ростовская обл Вне форума Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Про регулировку педали так же говорил сервисменам. Они сказали - да можем подрегулировать. Схватывать будет на середине хода, но педаль будет выше стоять и придется ногу задирать выше. А сейчас у вас все педали ровно. (оно вам надо- что бы не ровно ??) Это обман, ничего, никуда не поднимается. Я могу сфоткать, что все педали на одном уровне! С салона под педалью стоит гайка ей и регулируют! Ну не скажите...Гаечкой как раз и регулируется высота педали... С товарищем регулировали, чтобы хватал на середине. Может конечно и поднялась на несколько миллиметров не исключаю такой возможности но этого незаметно. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#319
|
|
Маньяк Автозвука ![]() ![]() ![]() Группа: Технический Маньяк Сообщений: 493 Регистрация: 27.11.2011 Из: Днепропетровск, Украина Вне форума Авто: lancer 2.0 sport Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Блин, пацаны..там все просто-схватывает в самом верху- крутим гайку-опускаем педаль, станет хватать в средине хода...
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#320
|
|
Левша ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1801 Регистрация: 19.2.2009 Из: Санкт-Петербург, Центр Вне форума Авто: VW CC 1.8MT Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Други-маниаки, а кто скажет, в чем разница между подшипниками BRG210, BRG466 и BRG439? База Экзиста говорит, что 210-й для 1.6, а два других для 2.0 и галантов...
База Exedy вообще как-то тупит... А? |
![]() |
|
![]() ![]() ![]() |
![]() |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2025 Форум Технических Маньяков. |
|