Ламповый звук?, Кто что думает? |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Ламповый звук?, Кто что думает? |
24.6.2011, 6:41
Сообщение
#1
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29935 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Давайте откроем такую тему на форуме для обсуждения (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Есть ли маньяки лампового звука, или те кто планирует заболеть? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Для чего темка - поясню, я уже довольно давно хочу заболеть окончательно лампами - кто слушал хоть раз более-менее приличные инсталлы - я думаю, согласится, что никакие транзисторы-микросхемы так не звучат (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) И, для затравочки, вот чего попалось на просторах интернета: http://tubes.org.ua http://www.vt4c.com - вот это вообще взрыв мозга, если поизучать пристально.. |
|
|
24.6.2011, 7:13
Сообщение
#2
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312 |
Что и говорить, круть конечно, в машине наверное мало реально, или ты для дома?
|
|
|
24.6.2011, 7:14
Сообщение
#3
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29935 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Я вообще в общем, неважно куда - дома, в машине или во дворе (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Кстати, в машину абсолютно реально, кто сказал, что нет и почему, кто-то может пояснить? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
24.6.2011, 7:30
Сообщение
#4
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312 |
Могу пояснить, реально нужны большие напруги (около 300-350В) подавать на катоды, а может даже и все 500, я уже не помню, еще и постоянки, да еще и прямо пропорционально мощности усилка, т.е. ты понимаешь какие там токи?
Естественно преобразователи то сделать можно, но боюсь с таким КПД даже твой "елов-топ" не потянет один! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) |
|
|
24.6.2011, 7:35
Сообщение
#5
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29935 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Все потянет Миш, расчет приводить не буду - там все элементарно (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
У ламповых усилков мощности мизерные (десятки ватт), что, кстати, не мешает их восприятию на слух, как достаточно громких. И напруги тут вовсе не причем - в силе тока и мощности дело (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Мой YellowTop и нынешнюю мою систему долго не протянет при заглушенном двигателе (хотя, я не проверял - не хочу, я машину практически никогда не глушу, только на ночь на стоянке, или на длительные стоянки во дворе). Насчет наличия генератора в машине не стоит забывать (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Но. Я вообще не об этом (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Я хочу пообщаться просто про "тёплый" звук, схемотехнику и тп. Есть ли у нас тру-маньяки или начинающие сего на форуме? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
24.6.2011, 7:48
Сообщение
#6
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312 |
Как это напруги не причем если они нужны скажем 500 вольт постоянного тока? (IMG:style_emoticons/default/unknw.gif)
|
|
|
24.6.2011, 7:54
Сообщение
#7
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29935 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Миш, на ксеноновых блоках розжига 35 тысяч вольт в момент поджига, при постоянной работе чуть меньше, это в машине, дальше что? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Я уже писал выше - дело в мощности потребления и силе тока.
|
|
|
24.6.2011, 7:56
Сообщение
#8
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312 |
При постоянной работе 80 всего! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
|
|
|
24.6.2011, 7:59
Сообщение
#9
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29935 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Миш, я выше все сказал, препятствий для лампового звука в машине абсолютно никаких.
Интересны другие мысли - я уже выше писал какие (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
24.6.2011, 8:00
Сообщение
#10
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312 |
Ладно ладно, не буду больше флудить! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
|
|
|
24.6.2011, 8:07
Сообщение
#11
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29935 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Нет, просто не хочу отправлять тебя к изучению параметров усилков, хотя, это будет неизбежно в этой теме (надеюсь).
300-400Вт в среднем. Собственно - это немало, но соответствующий инвертер это тянет - эксмерименты делались - инвертер в машину, на него ламповый усилок с обычным 220В питанием - все работает (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Если точить блок питания изначально под 12в - там еще все интересноее будет (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) А так - в машине запас намного больше, нежели 300-400Вт (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) У меня стоит более киловатта звука (по звуковой мощности), как думаешь, какое там потребление? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
24.6.2011, 8:19
Сообщение
#12
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29935 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
В общем, вот практика, лампы в автомобиле (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
http://www.klausmobile.narod.ru/indexr.htm |
|
|
24.6.2011, 9:03
Сообщение
#13
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 897 Регистрация: 11.5.2010 Из: Воронеж Вне форума Авто: Outlander 2,4 Mivec AT Репутация: 36 |
Очень давно болею лампами. Лет с шестнадцати. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Сейчас стоит вот такой аппарат А это акустика. Один кaнaл Строилось всё это очень долго. Началось с акустики. Все динамики (5 штук на канал) перемотаны, переклеены на жёсткий подвес, а потом под них строился усилок. После того как всё это заработало, я музыку в машине громко не включаю - г-но (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
24.6.2011, 9:11
Сообщение
#14
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29935 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Ааа, йес, первый есть (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Усилок сам собирал? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Я просто очень давно болею темой, но личной практики (кроме прослушивания других инсталляций) не имею - так как дети уже в том возрасте, что (вроде бы) не планируют портить дорогую технику - планирую заняться (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Интересо бы послушать рекомендации - с чего начать, или с каких именно вариантов схем-ламп, я понимаю, что, сколько людей, столько и мнений - но все же, человек всегда с чего-то начинает и к чему-то приходит (хотя, там конца края нет, но, промежуточные выводы всегда есть - по схемотехнике по типам ламп и тп). Насчет источника - Серый82, что служит источником звука? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
24.6.2011, 9:25
Сообщение
#15
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 897 Регистрация: 11.5.2010 Из: Воронеж Вне форума Авто: Outlander 2,4 Mivec AT Репутация: 36 |
Вить, головы нормальной пока нет. Планирую на ближайшее будующее. Идеал: вертушка винил - хорошая лампа - рупорный динамик. Но это безумно дорого, пока такой возможности я не имею, к сожелению.
А усилок мне собирал знакомый маньяк (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Если интерестно, попробую подтянуть его сюда. Он кстати делает усилки на заказ, но внешний вид там пока хромает. |
|
|
24.6.2011, 9:27
Сообщение
#16
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29935 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
А давай его сюда, если он не против (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Заодно интересно поинтересоваться ценами на его работы. Внешний вид догнать не проблема - особенно, если глянешь вторую ссылку в моем первом посте данной темы (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Насчет источника - угу, только винил должен быть (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Кстати, достать что-то более-менее приличного на довод до нормального уровня - на том же ебее или инжапане не ахти какая проблема (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
24.6.2011, 9:46
Сообщение
#17
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 897 Регистрация: 11.5.2010 Из: Воронеж Вне форума Авто: Outlander 2,4 Mivec AT Репутация: 36 |
Вить, дa с головой то eщё худо-бeдно, но рeшить можно, a вот нa зaводскую хорошую лампу ценник как на хорошую турбину. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) от 2килобаксов и до бесконечности. А за рупорную акустику я вообще промолчу.
А к Виктору (тёзка твой) заеду на днях. |
|
|
24.6.2011, 9:51
Сообщение
#18
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29935 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Ценники да.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Кстати, насчет акустики - КинАпы не доводилось слушать? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
24.6.2011, 10:27
Сообщение
#19
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1724 Регистрация: 15.10.2009 Из: Москва, п. Монино Вне форума Репутация: 8 |
Лично я согласен с этим мнением: http://lurkmore.ru/ТЛЗ
Вкратце - он нужен для работы со звуком - в производстве, но не для конечного слушателя. Кстати у самого Marantz голова 650W (аналоговый транзисторный) и 2.0 напольные колонки KLH 2х250W, сборка где-то с 95-го года (брат собирал ещё). До сих пор радует меня (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
24.6.2011, 10:29
Сообщение
#20
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29935 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Не, такие мнения не принимаются (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Это просто напоминает старый анекдот "Карузо погано поет. -почему? -да, Михалыч напел".
Не формат данного топика. Хотя, тебя сломать легко - достаточно всего лишь один раз послушать, причем, не в демо зале, а в спокойном обстановке, например, джаз, сидя в кресле с рюмкой виски и сигарой - ты потом многое вообще не сможешь слушать вообще (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) PS в производстве он вообще не нужен, именно для конечного пользователя и нужен. |
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|